バリア省農業農村開発局の元局長が

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国家予算に346億ドンの損失をもたらした漁船支援金の支払い違反に関して、捜査警察庁は農業農村開発局（DARD）のチャン・ヴァン・クオン局長を一時的に拘留し、「重大な結果をもたらした責任の欠如」の罪で起訴することを提案した。

バリア・ブンタウ警察の捜査結果によると、同省農業農村開発局の元局長である被告人トラン・ヴァン・クオンは、省人民委員会から水産支局を指揮し、船主による新造漁船の建造を検査・監督し、補助金の審査・承認を主導する任務を負っていた。しかし、クオンは水産支局に対し、グエン・ドゥック・ホアンとディン・カオ・トゥオンが自らの地位と権限を濫用し、故意に法律に違反し、国家予算に346億ドン以上の損害を与えるよう指示した。

また、捜査結論によれば、農業農村開発局長のトラン・ヴァン・クオン被告は、チャン・ヴァン・タイ、グエン・ヴァン・ヒュー、グエン・ヴァン・サン、グエン・ヴァン・フン、ダン・テ・フンの各被告の漁船への支援を承認するよう省人民委員会に要請する文書に継続的に署名した。

具体的には、2020年6月19日、被告である農業農村開発局長トラン・ヴァン・クオン氏が文書番号199/TTr-SNNに署名し、被告であるタイ、ヒエウ、サンの3隻の漁船について、新造漁船の技術仕様の調整を承認するよう省人民委員会に要請した。

2020年7月8日、省人民委員会は、新造漁船の技術仕様の調整、主機関容量の増加、および上記3隻の漁船の建造投資額の増加を承認する決定第1833号、第1834号、および第1835/QD-UBND号を発行した。

鋼製船体を持つ漁船2隻については、2020年8月28日、被告トラン・ヴァン・クオンは、グエン・ヴァン・フン氏の漁船の技術仕様の調整を省人民委員会に承認するよう求める文書276/TTr-SNNに署名した。2020年9月17日、バリア・ブンタウ省人民委員会は、漁船の技術仕様の調整を承認する決定2821/QD-UBND号を発布し、被告グエン・ヴァン・フン氏の船舶建造投資額を増額した。

2020年11月4日、被告トラン・ヴァン・クオンは、引き続き文書番号339/TTr-SNNに署名し、被告グエン・テ・フンとグエン・ヴァン・フンの船舶について、決定番号1885と2821/QD-UBNDの造船技術調整を承認するよう省人民委員会に要請した。

2020年12月22日、省人民委員会は、被告人ダン・テ・フン氏とグエン・ヴァン・フン氏の新型漁船の技術仕様の調整を承認する決定第3840/QD-UBND号および第3841/QD-UBND号を発行した。

複合船型漁船3隻については、2020年11月4日、被告トラン・ヴァン・クオン農業農村開発局長が、被告トラン・ヴァン・タイの漁船への支援を承認するよう省人民委員会に要請する文書第338/TTr-SNN-CCTSに署名した。

2020年12月4日、グエン・ヴァン・トー省人民委員会委員長は、政令17号に基づき、被告であるトラン・ヴァン・タイ氏に対し、65億ルピーを超える投資後一時支援を承認する決定第3620/QD-UBND号に署名した。2020年12月21日までに、被告であるタイ氏は支援金全額を受け取った。

以前、2020年11月8日、被告トラン・ヴァン・クオンは、被告ヒエウとサンへの支援を承認するよう省人民委員会に要請する文書第362/TTr-SNN-CCTSにも署名した。

2020年12月22日、省人民委員会委員長は、政令第17号に基づき、被告グエン・ヴァン・ヒュー氏への65億元超の一時金、およびグエン・ヴァン・サン氏への65億元超の一時金を承認する決定第3834/QD-UBND号、第3835/QD-UBND号に署名・発布した。2020年12月30日、ヒュー氏は全額の支援金を受領した。2021年1月18日、サン氏は全額の支援金を受領した。

2021年1月4日、チャン・ヴァン・クオン氏は、鋼鉄船体漁船2隻への支援を承認するよう省人民委員会に要請する文書1/TTr-SNN-CCTSに引き続き署名した。2021年1月19日、省人民委員会委員長は、75億ルピーを超えるグエン・ヴァン・フン氏とダン・テー・フン氏に対し、政令17号に基づき、投資後の一時的な支援を承認する決定125/QD-UBND号、126/QD-UBND号に署名・発布した。

国家予算に346億ドンの損失をもたらした漁船支援金支払い違反に関して、捜査警察庁は、チャン・ヴァン・タイ、グエン・ヴァン・ヒュー、グエン・ヴァン・サン、グエン・ヴァン・フン、ダン・テ・フンが所有する5隻の漁船が事件の証拠であり、損害賠償を確保するための貴重な資産であると判断しました。そのため、捜査警察庁は5隻の漁船の資産を差し押さえ、被告人の家族と造船会社に引き渡し、造船所で保管するよう命じました。

捜査機関によると、この事件に関与した被告13人は以下の通り。トラン・ヴァン・クオン氏（農業農村開発局元局長）、グエン・ドゥック・ホアン氏（農業農村開発局水産部副局長）、ディン・カオ・トゥオン氏（漁業管理・水産物流サービス部長）、ダオ・ホン・ドゥック氏（漁船検査センター局長）、グエン・ヴー・ハ氏（検査部長）、グエン・クオック・コン氏（検査官）、レ・ミン・スアン氏（タン・チュン・ティン貿易投資株式会社取締役）、トラン・ヴァン・タイ氏、グエン・ヴァン・ヒエウ氏、グエン・ヴァン・サン氏、グエン・ヴァン・フン氏、ダン・テ・フン氏（全員船主）。
調査の結果、政府は2018年に、投資後1回限りの支援政策を含む、漁業開発に関する複数の政策に関する政令17/2018を公布したことが判明した。この政策を実施するため、バリア・ブンタウ省人民委員会は、資格を有する船主が複合船体漁船を新造し、支援政策を享受するための条件を整備した。
首謀者はタン・チュン・ティン貿易投資株式会社の取締役レ・ミン・スアン氏で、トラン・ヴァン・タイ、グエン・ヴァン・ヒュー、グエン・ヴァン・サン、グエン・ヴァン・フン、ダン・テ・フンが所有する5隻の漁船が完成しておらず、漁船技術安全証明書、漁船登録証明書、漁業免許の交付条件を満たしておらず、特に政令17号による投資後1回限りの支援政策を享受する条件を満たしていないことを明らかに知っている。
しかしながら、被告Xuanは19件の請求書の購入に関して虚偽の文書と記録を作成し、船体価格を水増しし、機械、資材、設備の数量と価格を水増しした。これらの行為により、被告Xuanと5人の船主は国家予算から346億ドンを横領し、そのうちXuanは126億ドン以上を横領した。

ルオン・Y

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