Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

海底探査はなぜ宇宙旅行よりも困難で危険なのでしょうか?

Báo Dân tríBáo Dân trí24/06/2023

海底探査はなぜ宇宙旅行よりも困難で危険なのでしょうか?

(ダン・トリ) - 多くの人は、宇宙船を宇宙に打ち上げるよりも、船で海底に潜る方が簡単だと考えています。しかし、 科学者たちはそうは考えていません。

人類は数千年にわたり海面を探査してきましたが、海底は依然として謎に包まれています。米国海洋大気庁(NOAA)の2022年のデータによると、人類によって探査・地図化されている海底は約20%に過ぎません。科学者たちはしばしば、宇宙旅行は海底に潜るよりも簡単だと言います。「実際、月や火星の表面地図は、地球よりも詳細なものになっています」と、NASAで30年以上勤務した元海洋学者のジーン・フェルドマン氏は述べています。
true
海底の探査は宇宙への旅よりも困難で危険だ(イラスト:AWSN)。
人類が深海底探査に限界を感じている理由の一つは、水中に深く潜れば潜るほど水圧が高くなることです。さらに、深く潜れば潜るほど太陽光が届きにくくなり、空間は暗くなり、ほとんど何も見えなくなります。さらに、海底の水温は極めて低いです。つまり、最先端の潜水艇を用いても、深海に潜れば潜るほどリスクは高まるのです。

人類による海底探検の歴史

歴史上最初の潜水艦は、1620年にオランダ人技師コルネリス・ドレベルによって建造されました。当時、ドレベルはイギリス海軍に勤務していました。この潜水艦は16人の乗組員を乗せ、3時間水中に留まり、4~5mの深さまで潜航することができました。もちろん、コルネリス・ドレベルが建造した潜水艦は海底探査には使用できませんでした。
true
コルネリス・ドレベルが設計した史上初の潜水艦のイラスト(写真:FEARTS)。
人類による海底探査における大きな転換点は、1960年に深海探査潜水艇トリエステ号が海面下10,911メートルに位置するチャレンジャー海淵への探検を行ったときに起こりました。
true
深海探査船トリエステはスイスで設計され、イタリアで建造された(写真:Wikipedia)。
太平洋の海底に位置するチャレンジャー海淵は、人類が知る最も深い場所です。ジャック・ピカール(船の設計者オーギュスト・ピカールの息子)とアメリカ海軍のドン・ウォルシュ中尉は、探検船トリエステ号に乗って、チャレンジャー海淵への探検に初めて成功しました。
true
トリエステ号内部のアメリカ海軍中尉ドン・ウォルシュ(左)とスイス人技師ジャック・ピカール(写真提供:USNI)。
海洋学者ジーン・フェルドマン氏は、チャレンジャー海淵探検は極めて危険であり、月面着陸よりも危険だと述べた。NOAAによると、海面下10メートルごとに水圧は1気圧(気圧、圧力の単位)増加する。つまり、チャレンジャー海淵に到達するには、潜水艇はジャンボジェット機50機分の重量に相当する水圧に耐えなければならない。このような圧力下では、船体構造に少しでも欠陥があれば、大惨事につながるだろう。

深海の底には何があるのでしょうか?

海底の深海(水深6,000メートル以上)は暗黒海(ギリシャ神話の冥界の神ハデスにちなんで名付けられた超深海)と呼ばれています。超深海では太陽光は届かず、水温は氷点下をわずかに上回る程度です。ウッズホール海洋研究所(米国マサチューセッツ州)によると、科学者たちは1948年に超深海に生命が存在することを初めて証明しました。チャレンジャー海淵への航海中、ジャック・ピカールとドン・ウォルシュは、化学堆積物と思われる岩石、巨大な両生類、ナマコ、その他多くの奇妙な生物を目撃しました。
true
グアム近海の深海で発見された発光クラゲ(写真:NOAA)。
NOAAによると、2012年に日本近海の水深6,000メートル未満で、体長約18メートルの生物の映像を撮影したことがあるという。ジーン・フェルドマン氏は、暗い海には、コミュニケーションや獲物や仲間を誘うために発光する生物や、巨大な体躯の海洋生物など、珍しい生物の世界とまったく不思議な生態系が存在すると語った。
true
深海のアンコウは頭から突き出たルアーで獲物をおびき寄せる(写真:ゲッティ)。
しかし、科学者たちはまだ、暗い海にどれほどの海洋生物が生息しているのかを解明できていません。科学者によると、深海の底では、冷たい海水が海底の亀裂から浸透し、溶岩によって「加熱」されて化学反応が起こり、海水の温度は最大400℃に達するそうです。この化学反応によって硫黄や鉄を含む鉱物が生成され、海底の噴出孔から栄養豊富な水が噴出することで、深海域に生息する生態系や海洋生物を支えています。科学者たちは、高圧力に耐えられる無人潜水艇を用いて、深海の謎を解き明かしています。最近、ウッズホール海洋研究所とNASAの研究者たちは協力し、海面圧力の1,000倍にも耐えられる自律型潜水艇を開発しました。この船は、深海の表層地形だけでなく、海洋生物の多様性の探査と発見にも役立つでしょう。

海底地図を作成することがなぜそれほど重要なのでしょうか?

海底地図の作成は、海底の形状が海流にどのような影響を与え、海洋生物がどこに生息しているかを科学者が理解するのに役立ちます。また、地震の危険性を警告するのにも役立ちます。海底は地理的に価値があるだけでなく、生物医学のブレークスルーにつながる有用な化合物を含む「金鉱」とも考えられています。例えば、海綿動物から抽出されるシタラビンという薬は、1969年に急性骨髄性白血病の治療薬として承認されました。イモガイの毒に含まれる有効成分の一部は鎮痛剤として使用でき、一部のクラゲに含まれるタンパク質は癌研究に役立てられています。しかし、海底の探査と地図作成は容易な作業ではなく、これまで人類はそれを成し遂げることができませんでした。「深海のうち、人類が探査し、観測したのはごくわずかです。海底のごくわずかな領域しか、人類によって地図に描かれ、描かれていません」とジーン・フェルドマン氏は語りました。
true
ニッケル、コバルト、マンガンなど、多くの重要な化学成分を含む岩石の破片が海底に横たわっている(写真:ゲッティ)。
海底の危険と過酷な環境に加え、海底探査活動が制限されるもう一つの理由はコストです。海底の探査と地図の書き換えを行う最新技術を搭載した潜水艦は、しばしば非常に高価です。そのような船の燃料費だけでも、1日あたり4万ドル以上かかることがあります。もちろん、人々は今も海底の謎の探査を諦めていません。そして、新たな技術によって、いつの日か人類は海面下数万メートルの深海を最も鮮明に観察できるようになるでしょう。クアン・フイ

2023年6月24日

Dantri.com.vn


コメント (0)

No data
No data

同じカテゴリー

ヘリコプターから見たランソンの洪水地域
ハノイの「崩壊寸前」の暗雲の画像
雨が降り注ぎ、通りは川と化し、ハノイの人々はボートで通りを行き来した。
タンロン皇城における李朝中秋節の再現

同じ著者

遺産

人物

企業

No videos available

時事問題

政治体制

地方

商品