国内線の利用者数ランキングはアジアが上位を占め、日本がトップを占めています。東京都心と人気リゾート地である福岡(食の拠点であり、韓国への玄関口でもある)、札幌(ウィンタースポーツの盛んな場所)、そして「日本のハワイ」として知られる沖縄を結ぶ便は、それぞれ2位、3位、7位にランクインしています。
タンソンニャット国際空港内の混雑した乗客
また、中国(北京、上海)やオーストラリア(メルボルン、シドニー)など、広大な国の主要都市を結ぶ最も混雑する路線もあります。
米国国内で最も利用者数の多い航空路線は、ニューヨーク発ロサンゼルス行きではなく、オアフ島とマウイ島を結ぶホノルル発ハワイ島カフルイ行きです。この路線では合計360万席が販売されています。サンフランシスコ発ロサンゼルス行きのカリフォルニア線は、2019年には米国国内で1位でしたが、2023年には6位に転落する見込みです。
ハノイ- ホーチミン市路線は4位にランクインしました。国際航空運送協会(IATA)のデータによると、2019年(パンデミック前)には、ハノイ - ホーチミン市路線の旅客数は1,000万人を超えました。
2023年に最も混雑する国内路線トップ10
1. 済州島からソウル・金浦
2. 札幌新千歳~東京羽田
3. 福岡 - 東京羽田
4. ハノイ - ホーチミン市
5. メルボルン - シドニー
6. 北京 - 上海
7. 東京羽田~沖縄那覇
8. ジェッダ - リヤド
9. ムンバイ - デリー
10. ジャカルタ - バリ島 デンパサール
国際線では、米国や中国ではなく、シンガポール・マレーシア路線が最も混雑しています。具体的には、上位10路線のうち3路線がシンガポール経由です。バンコク(8位)、ジャカルタ(7位)、クアラルンプール(1位)です。
このデータは、2023年までの航空便で販売された座席数に基づいています。最も混雑した路線であるマレーシアの首都からシンガポールへの路線では、合計490万席が販売されました。所要時間はわずか1時間強で、隣国であるマレーシアとシンガポールの間を車ではなく飛行機で移動することを好む乗客に人気があります。
世界で最も利用者数の多い10路線のうち9路線はアジアと中東に位置しており、この地域以外ではニューヨーク・ロンドン路線のみが唯一の路線となっている。OAGは、上位10路線の中で、2019年と比較して総輸送能力が増加したのは米国のJFK・ヒースロー路線のみであると指摘した。
2023年に最も混雑する国際路線トップ10
1. クアラルンプールからシンガポールへ
2. カイロからジェッダへ
3. 香港から台北へ
4. ソウル仁川 - 大阪関西
5. ソウル仁川 - 東京/成田
6. ドバイ - リヤド
7. ジャカルタ - シンガポール
8. ニューヨーク・ケネディ - ロンドン・ヒースロー
9. バンコク スワンナプーム - シンガポール
10. バンコク スワンナプーム - ソウル 仁川
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