ベトジェット、2024年に過去最高の収益を達成

米国フロリダ州マイアミ空港のベトジェット機 - 写真: TL

新規航空機の受領目標を達成し、高い収益を達成

2024年第4四半期の業績報告によると、同航空会社は航空収入19,776兆ドン、税引後利益1,670億ドンを記録し、それぞれ2023年の同時期と比べて36%と247%増加した。

2024年には航空収入は71兆5,450億ベトナムドンに達し、税引後利益は1兆3,010億ベトナムドン以上に達し、それぞれ2023年と比較して33%と697%増加する見込みです。

第4四半期には、同社は売上高19兆7,970億ドン、税引後利益214億ドン以上を達成し、それぞれ2023年の同時期と比較して36%と8%増加しました。2024年通年では、売上とサービス収益は71兆8,590億ドン、税引後利益は1兆4,260億ドン以上に達し、それぞれ2023年と比較して23%と516%増加しました。

2024年には、同航空会社は137,000便で2,590万人以上の乗客を輸送し、国内線44路線、国際線101路線を含む合計145路線を運航しました。

同航空会社は2024年までに10機の新機材を導入するという目標を達成し、保有機数は94機となり、地域で最も機齢の若い機材となっています。また、平均座席利用率は87%と高く、技術信頼性は99.72%を達成しました。

2024年12月31日現在、総資産は約99兆5000億ドンに達し、負債/資本比率は2.12倍、流動性指数は1.71倍と、航空業界では安全な水準となっている。

現金残高、銀行預金、現金同等物は7.7兆ドン以上に達し、運転資本の限度額も上回り、同社の支払い能力は確保されている。

ベトジェットは2024年に7.5兆VNDを超える直接税と間接税および手数料を納めました。

国際線ネットワークの拡大を推進

上記の好調な業績は、安定した国内航空路線網の維持に加え、国際航空路線網の拡大を推進し、新たな市場の開拓、ベトナムと地域内外の国々との結びつきの強化、関係者間の観光、貿易、投資の促進に貢献するという戦略を反映しています。

ベトジェットのグエン・ティ・フォン・タオ会長が、マール・アー・ラゴで開催された「ベトナム友好サミット」で講演 - 米国 - 写真：TL

2024年第4四半期には、ベトジェットはダナンからアフマダーバード（インド）、西安（中国）からホーチミン市への直行便を就航させ、ホーチミン市とパース（オーストラリア）間の直行便の運航頻度を増やし、韓国、日本、香港（中国）など、この地域の他の多くの目的地への直行便の運航頻度も増やしました。

ベトジェットは、ベトナムの主要都市とアラブ首長国連邦（UAE）のドバイ、そして世界各地への接続拡大のため、エミレーツ航空と協力協定を締結しました。さらに、同社はインドのハイデラバードとバンガロール、中国の北京と杭州への直行便を次々と発表しており、2つの潜在的市場である10億人規模市場との緊密な連携を強化しています。

ベトジェットとCFMインターナショナルは、同社のナローボディ機向けに400基以上のLEAP-1Bエンジンと技術整備サービスを受注するコミットメントを再確認しました。その総額は80億ドルです。また、ベトジェットはキャッスルレイクと5億6,000万ドルの長期リース購入融資契約を締結しました。