具体的には、 ベトジェットは、2025年4月20日午前0時にSAGSがすべての地上サービスをベトジェットに引き継いだと発表しました。この日はピークシーズンでもあり、同航空会社は新ターミナルT3への移転準備を急いでいます。さらに、4月30日と5月1日のピークシーズンを前に運航計画を調整するプロセス、タンソンニャット空港とホーチミン市での活動が活発な乗客数の増加により、多くの便が運航計画の調整を余儀なくされました。
ベトジェットは、南部港湾局、タンソンニャット空港、タンソンニャット国境警察、タンソンニャット税関、SAGS、SASCO、SCSCなどにも速やかに要請し、タイムリーな調整を受けました。同社は民間航空局に報告し、当局からタイムリーな支援を受けました。
ベトジェットは2020年8月からノイバイ空港でセルフサービス方式の地上サービスを提供しており、数十万便の安全なフライトを運航しています。今年4月20日からは、タンソンニャット空港でもセルフサービス方式を開始しました。
本日4月22日、タンソンニャット空港および関連空港の運航は再び安定し、これからの休暇シーズンのピーク時に安全な運航を提供できる状態となりました。
影響を受けた便をご利用のお客様には、心よりお詫び申し上げます。ベトジェットは、空港での支援策に加え、お客様へのサポートと情報共有のため、補償として、国内線のお客様お一人様につき50万ドン、国際線のお客様お一人様につき100万ドン相当のEバウチャー（現金相当）をお送りいたします。
この方針は、2025年4月20日と4月21日に2時間以上影響を受けるフライトに適用されます。
出典: https://cand.com.vn/Giao-thong/vietjet-khang-dinh-se-den-bu-thien-chi-cho-khach-hang-cham-huy-chuyen-i766071/
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