ヴィナサンは、大幅に引き下げた利益目標を設定し、わずか805億1000万ベトナムドンを目指している。

Vinasunは、今年のタクシー事業は激しい競争に直面し、運転手支援政策や収益分配比率の調整も相まって、利益が大幅に減少し、わずか805億1000万ベトナムドンになると予測している。

ビナサン株式会社（Vinasun、証券コード：VNS）は、2024年度の定時株主総会に関する書類を発表しました。

したがって、同社は今年の総売上高と総利益を1兆1374億5000万ベトナムドンと見込んでおり、これは2023年の業績と比較して10%の減少となる。税引前利益の目標は805億1000万ベトナムドンで、これは46.7%の減少となる。

ヴィナサン社のゼネラルディレクター、ダン・タイン・ズイ氏によると、同社の事業計画と利益は、タクシー業界における激しい競争、インフレと消費者の購買力、観光・旅客輸送部門の回復など、多くの要因によって影響を受ける。さらに、運転手支援政策や運賃調整、自家用車、個人と提携して運行する車両、フランチャイズ車両の収益分配率なども利益に影響を与えるという。

ヴィナサンの経営陣は、今年、主にトヨタのハイエンドハイブリッドモデルを中心に、約700台の新車に投資する計画だ。そのうち約500台は、フランチャイズ契約を通じてドライバーに販売またはリースされる予定だ。2024年末までに、同社は合計2,790台の車両を保有する見込みで、内訳は4人乗りモデルが1,081台、7人乗りモデルが1,709台となる。

「当社は、投資および売却する車両の数と種類を積極的に調整するとともに、さまざまなビジネスモデルや手法にわたる車両数を調和的に調整し、最大限の効率性を確保していきます」と、ヴィナサンの経営陣は述べています。

同社はさらに、今年の主要目標である売上高11億3,700万ベトナムドン、税引前利益800億ベトナムドン超の達成は、ホーチミン市、ビンズオン省、ドンナイ省、ダナン市などの主要市場に注力することであると述べた。加えて、同社は協同的な方針と公正な所得分配を通じて従業員の再雇用を図る。また、国内外の運輸、テクノロジー、消費財、決済サービス分野の有望な企業と協力し、互いの強みを活かす機会を模索している。

昨年、ビナサンは1兆2180億ベトナムドンの収益を記録し、前年同期比で約12%増加した。タクシーによる旅客輸送サービスからの収益は1兆210億ベトナムドンで、残りは契約輸送およびその他のサービスからの収益だった。

売上原価の急激な増加により、Vinasunの売上総利益は14%減少し、約2,560億ベトナムドンにとどまりました。財務費用は前年同期比で2.5倍に増加し、販売費の急増も同社の通期業績に大きな影響を与えました。その結果、純利益は1,500億ベトナムドンとなり、前年比18%減となりました。この結果は、経営陣が事前に設定した売上高1兆3,450億ベトナムドン、純利益2,090億ベトナムドン超という目標には達しませんでした。

2023年末時点で、同社の総資産は1兆6,530億ベトナムドンとなり、年初と比較して1,830億ベトナムドン減少しました。長期資産は1兆1,000億ベトナムドンを超えました。負債は4,850億ベトナムドンを超え、年初と比較して約300億ベトナムドン増加しました。同社は現在、約2,900億ベトナムドンの短期および長期借入金を抱えています。

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