美しく、よく仕上げられています
「満足」とは、世界で最初に VF 7 を受け取った人の 1 人であった Nguyen Manh Thang 氏 (Oto+ コミュニティの管理者、Whatcar Channel の専門家) が個人ページで共有した感想です。
Nguyen Manh Thang 氏は、VF 7 を受け取った最初の顧客の 1 人です。
「細部までこだわっています。これまでたくさんの車を買ってきましたが、VF 7を受け取った時の感動はやはり格別です」と、新しく手に入れた車を細部までじっくりと観察した彼は語った。タン氏は、グレーと黒のインテリアを選択しました。
「VF7のシャシーを見て一番気に入ったのは、サスペンションがかなり軽く見えることです。CATLのバッテリーは品質が良さそうです」とタン氏の投稿は、自動車コミュニティから数千件の反応を得た。多くの人が内外装からシャシーシステムに至るまで商用車のデザインと完成度を称賛し、 VinFastのSUVモデルがCクラスのハイシャシー車両セグメントでトップの選択肢になると予測した。
VF 7がベトナムの道路を走り始めました。
5分間の「会議」で魅了されたことを認めたLe Tung Anh氏（Ken Trang Auto）は、VF 7を注文することに決め、VinFastの主力電気自動車モデルの納車を受けた最初の人の1人となった。
「VinFast VF 7は非常に美しく、VF 8とVF 9から受け継がれた高級なデザイン哲学に適合しています」とTrang Autoの専門家は語っています。彼は、パノラマガラスルーフを備えたグレーの VF 7 を選択しました。
コメント欄では、多くの個人的な意見もVF 7の見た目の印象に同意していました。クーペスタイルの傾斜したボンネットと20インチのアルミホイールを組み合わせたVF 7のスポーティな外観を気に入ったという意見が多く見られました。
より強く、より滑らかに
VF 7 は、合計 349 馬力、500 Nm のトルク、フルタイム 4 輪駆動の 2 つの電気モーターを備え、同じ価格帯の車に比べて 2 ～ 3 倍のエンジン出力を持っています。 VF 7 の運転が楽しいのは当然です。
専門家のグエン・マイン・タン氏は、VF 7 の走行が非常にスムーズであるのは、マルチリンク式サスペンション システムがすっきりとして柔軟性があり、硬すぎない構造になっており、ブレーキ システムと組み合わさって柔軟でスムーズな感覚をもたらしているからだと述べています。タン氏が初めてアクセルを踏んだとき、VF 7 が勢いよく前進し、あっという間に時速 120 キロメートルに達したので驚いた。印象的な加速以外にも、車が正確に制御されていたことが彼を喜ばせた。
VF 7 は、同じセグメントの製品と比較して、多くの優れた機能を備えていると考えられています。
一方、専門家のレ・トゥン・アン氏は、「VF 7の防音性能は、同クラスの競合製品をはるかに上回っています。悪路を走行していても、タイヤからの騒音はほとんどありません」と述べています。
Le Tung Anh氏はまた、VF 7を選んだ理由として、この車はVF 8のスマートな機能をよりコンパクトなサイズで備えているからだと述べた。
具体的には、VF 7には、アダプティブクルーズコントロール、車線逸脱警告、前方衝突警告、後方横断交通警告、死角警告、ドア開放警告、前方自動緊急ブレーキ、360度カメラシステムなど、一連の高度な運転支援機能が搭載されています。さらに、ベトナムのバーチャルアシスタントも、ユーザーにとってVinFast電気自動車の独占的な利点です。
「VF 7は、よりリーズナブルな価格、経済的な使用コスト、ユーザー志向の機能、競合他社をはるかに凌駕するテクノロジーなど、多くの点で同じセグメントの車よりも優れています」と、Manh Dinhという個人アカウントは、顧客に納車された最初のVF 7についての投稿でコメントしました。
VinFast の情報によると、この最初の納入後、商用 VF 7 シリーズは近い将来に引き続き顧客に届けられる予定です。デザイン、パワー、機能の面で数々の優れた利点を備えたVinFastのCクラス電気SUVは、多くの消費者のお気に入りの選択肢になると予想されます。
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