VinFast VF 8 2026が初登場。

5月27日、VinFastはハノイとホーチミン市内の複数の場所で、第2世代のVF 8を初公開した。

Hà Nội Mới•27/05/2026

新世代のVF 8（定価9億9900万ベトナムドン）は、 VinFastが戦略的な電気SUVモデルの役割をどのように捉えているかという点で、顕著な変化を示している。

5月27日午前、VinFast Pham Hungにて、市販前のVF 8 2026モデルが展示された。写真：Hoang Linh

初代VF 8は、その革新的なデザインでアメリカとヨーロッパ市場を制覇するという野望の「象徴」として位置づけられていたが、新型VF 8はより実用的で親しみやすく、現実世界での使用ニーズにより重点を置いている。

これは、VinFastがベトナムやインドネシア、インドなどの新興市場において、環境に配慮した大量輸送戦略へと大きく舵を切ったことを考えると理解できる。

新型VF 8の最も注目すべき点は、初代VF 8からほとんど何も受け継いでいないことだ。旧型VF 8は、その技術、デザイン、そしてグローバルな野心で強い印象を与える製品として開発されたが、新型VF 8は、日常的なニーズにより適した「飼い慣らされた」電気SUVという印象を受ける。

この哲学は、新型車のあらゆる細部に明確に反映されている。フロントエンドは、以前のモデルのような複雑な構造ではなく、幅広で光沢のあるブラックグリルと、おなじみの翼型LEDライトを採用している。このデザインは、市街地での衝突による軽微な傷の修理が容易になっている。

フロントシートにはUSB充電ポートとワイヤレス充電機能が搭載されています。写真：*ホアン・リン*

コックピットも実用性を重視した設計となっている。新型VF 8のインテリアはミニマルなスタイルで、12.9インチのセンターディスプレイ、コンビ1.0エアフィルター内蔵のデュアルゾーンオートエアコン、8スピーカーサウンドシステムなど、日常使いを重視した設計となっている。これらはすべて、ファミリー層や都市部の一般ユーザーをターゲットにした機能だ。

新型VF8の利点の1つは、後部座席が非常に広々としていることだ。写真：*ホアン・リン*

新型VF 8は、最高出力170kW（228馬力）、最大トルク330Nmの電気モーターを搭載し、エコノミー、ノーマル、スポーツの3つの走行モードを備えています。

初期のVinFast製電気自動車モデルほど高性能ではないものの、この構成は実用的な都市部での使用により適していると考えられています。60.13kWhのバッテリーパックにより、NEDC規格では1回の充電で約500kmの走行が可能で、10%から70%まで30分未満で急速充電することもできます。

ユーザーの視点から見ると、新型VF 8はもはや爽快なドライビング体験を求める人向けの車ではなく、より成熟した洗練された日常使いのファミリーカーを求める人向けの車であることは明らかです。VF 6よりも優れた選択肢であり、スタイリッシュなイメージを維持し、ドライビング体験を重視したVF 7とは一線を画す独自のスタイルを提供します。

フロントと同様に、新型VF 8のリアも先代モデルよりはるかにシンプルなデザインとなっている。写真：*ホアン・リン*

したがって、新型VF 8は、マツダCX-5、ヒュンダイ・ツーソン、トヨタ・カローラクロスなどのライバル車と激しい競争を繰り広げることになるでしょう。排出ガス削減政策がますます現実味を帯びてくる中、この完全電気自動車モデルはますます注目を集めています。もちろん、無料充電も大きな利点です。

報道によると、VinFastは5月27日早朝から、新型VF 8の予約金（1,500万ベトナムドン、返金不可・キャンセル不可）の受付を開始した。メーカーによると、最初の8日間（6月3日まで）は1台あたり5,100万ベトナムドンの割引が適用され、納車は7月末から開始される予定だという。

新型VF 8は、VinFastがこれまでサポートしてきたおなじみの充電規格を引き続き採用している。写真：*ホアン・リン*

新型VF 8は、以前のように「VinFastの実力を証明するため」に作られた単なる電気SUVではなく、ベトナムの自動車メーカーであるVinFastが、環境に優しい交通手段の新時代において、大衆市場に何を販売すべきかをより明確に理解し、これらの目標を積極的に追求していることを示すモデルと言えるだろう。