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ヴィンロン省は中期公共投資プロジェクトに66兆VND以上を必要としている。

ヴィンロン省人民委員会は、2026年から2030年にかけて66兆1519億8000万ベトナムドンの資本で同省が実施する部門や分野を支援するために、中央資本の補充を検討するよう財務省に総合的に提案し、首相に提案するよう提案した。

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng21/08/2025

会議の概要。写真:TIN HUY
会議の概要。写真:TIN HUY

8月21日午後、党中央委員会委員、 ヴィンロン省党委員会書記、第15期国会代表団長のゴ・チ・クオン同志、ヴィンロン省が省党常任委員会会議を主宰した。

会議は、ヴィンロン省の2026~2030年中期公共投資計画に基づく工事とプロジェクトに関する中央政府への提案の準備と、沿岸回廊の実施計画と進捗状況について、省人民委員会の報告を聞くことを目的としていた。

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ヴィンロン省ベトナム祖国戦線委員会のレ・ヴァン・ハン委員長が会議で演説

会議において、省委員会常務委員会は、2026年から2030年にかけてのビンロン省の発展のためにスペースを開拓し、推進力を生み出す、いくつかの優先的かつ最も重要なプロジェクトと工事を追加することを提案した。たとえば、国道53号線のロンホー〜バシ区間、過去にビンタン県からカウケ県に通っていた国道54号線、旧チャビン市バイパス、ダイガイ橋からコーチエン橋までのルート、過去にダイガイからチャビンを通り、過去にベンチェを通り、クアダイ橋までの海岸ルート(コーチエン2橋、中央予算資本のクアダイ橋)、過去にビンロン省を通る国道57号線プロジェクト、過去にランテ淡水湖プロジェクト第2期、および3つの省にあるいくつかの地滑り防止および制御プロジェクトなどである。

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チャヴィン省ランザ淡水貯水池プロジェクトフェーズ1の起工式

したがって、ヴィンロン省人民委員会は、2026~2030年の期間の公共投資資本の割り当てに関する原則、基準、規範に基づき、2026~2030年の期間に66兆1519億8000万ドンの資本で同省がセクターと分野の実施を支援するために中央資本の補充を検討するよう財務省に総合的に提案し、首相に提案することを提案した。

そのうち、18件の重点緊急プロジェクトが実施され、特に、総資本13兆1000億ドンを超える交通インフラの開発プロジェクト、河岸浸食の克服プロジェクト、気候変動への適応プロジェクト、22兆3200億ドンの資本で地域連結性を備えた7つの重点プロジェクトの実施を支援し、2兆7800億ドンの資本で水の安全保障を確保するための2つのプロジェクト、および27兆9290億ドンの資本要求で党と国家が指導した連結性と交通および灌漑インフラの同期的な完成を備えた9つの重点プロジェクトが実施されました。

会議の締めくくりとして、ヴィンロン省党委員会書記のゴ・チ・クオン同志は、2026年から2030年の中期計画における重要な事業・プロジェクトの優先順位を決定することは戦略的意義を有し、今後の省の躍進の基盤を築くものであると強調した。同氏は、省人民委員会に対し、波及効果があり、社会経済発展と人々の生活に直接影響を与えるプロジェクトを明確にした概要報告書を早急に完成させ、中央省庁および各支部に送付するよう要請した。

ヴィンロン省党書記のゴ・チ・クオン氏によると、2026年から2030年にかけては、開発のための空間と条件の面で多くの新たな機会が開かれるだろう。これは、主要産業・分野の発展を促進し、科学技術を活用し、競争力を向上させる重要な原動力となり、同時に投資家にとって強力な魅力を生み出すだろう。

出典: https://www.sggp.org.vn/vinh-long-can-hon-66000-ty-dong-cho-cac-du-an-dau-tu-cong-trung-han-post809473.html


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