このプロジェクトの投資資本は、補償費用、移転支援、敷地整地のための移住を除いて、約1,562兆VND(約613.5億米ドル相当)です。

このうち、VinSpeedはプロジェクトの総投資資本の20%、312兆3,300億ドン(約122億7,000万米ドル)の手配を担当している。残りの80%(補償費用、移転支援、敷地整地のための移住を除く)については、VinSpeedは支払い日から35年以内に国からの無利子資金を借り入れることを提案している。
VinSpeedは、2025年12月までにプロジェクトを開始し、建設の進捗を加速し、2030年12月までに全路線を運行開始したいと考えています。現在、VinSpeedは中国、ドイツ、日本などの鉄道産業が発達した国のパートナーと交渉しており、技術移転を受け、ベトナムで機関車、客車、信号・制御システムを製造する予定です。同社はまた、人材育成や技術習得を迅速に組織し、国の鉄道産業の発展に主導権を握るつもりだ。
収益の一部が国に還元されるように、VinSpeedはVingroupおよびVinhomesと協力し、TOD(公共交通指向型開発)モデルに従って鉄道駅に隣接する場所に完全なアメニティを備えた近代的な都市エリアの開発を提案します。現在、鉄道駅の周辺地域のほとんどは省や都市の中心部から遠く離れていますが、Vingroupエコシステムによる投資により、力強く発展し、インフラの外観の変化、観光の促進、地方の経済発展の勢いの創出に貢献します。
VinSpeed社の代表であるドゥオン・トゥ・ヴァン氏は、「多くの困難と課題があることは承知していますが、私たちはこのプロジェクトへの投資登録を大胆かつ積極的に行いました。私たちは、このプロジェクトを発展させるためにあらゆる努力と行動を尽くすことを約束します。私たちの柔軟性とビジネス経験を活かし、収益を上げ、投資コストを相殺し、借入金の期日通りの返済に貢献できると確信しています。国内企業と幅広く協力し、開発を展開し、全線建設を同時に行い、ベトナムの高速鉄道産業を共同で発展させていきます。党、国家、企業、そして国民の皆様から強力かつ実践的な支援を得られることを期待しています。」と述べました。
ビンスピード高速鉄道投資開発株式会社の定款資本金は6兆VNDである。 VinSpeedは、ファム・ニャット・ヴオン氏が設立したエコシステムの次の先鋒となるでしょう。
出典: https://cand.com.vn/Giao-thong/vinspeed-dang-ky-dau-tu-du-an-duong-sat-cao-toc-bac--nam-i768329/
コメント (0)