このプロジェクトの投資資本は、補償費用、移転支援、敷地整地のための移住を除いて、約1,562兆VND（約613.5億米ドル相当）です。
このうち、VinSpeedはプロジェクト総投資額の20%、312兆3,300億ドン（約122億7,000万米ドル）の調達を担当します。残りの80%（補償費用、移転支援、用地整地のための再定住費用を除く）については、VinSpeedは支出日から35年以内に国からの無利子融資を受けることを提案しています。
VinSpeedは、2025年12月までにプロジェクトを開始し、建設を加速させ、2030年12月までに全線を運行開始することを目指しています。現在、VinSpeedは中国、ドイツ、日本といった鉄道産業が発展している国々のパートナーと交渉を進めており、技術移転を受け、ベトナムで機関車、客車、信号・制御システムを製造する予定です。また、人材育成を迅速に進め、技術習得を促し、ベトナムの鉄道産業の発展を主導していきます。
収益の一部を国に還元するため、VinSpeedはVingroupおよびVinhomesと協力し、TOD（公共交通指向型開発）モデルに基づき、鉄道駅に隣接した地域に充実したアメニティを備えた近代的な都市開発を提案します。現在、鉄道駅に隣接した地域の多くは市街地から遠く離れていますが、 Vingroupのエコシステムによる投資により、これらの地域は力強く発展し、インフラの景観変革、観光振興、そして地域経済発展の推進力となることが期待されます。
ヴィンスピード社の代表であるドゥオン・トゥ・ヴァン氏は、「多くの困難と課題があることは承知していますが、私たちはこのプロジェクトへの投資登録を大胆かつ積極的に行いました。私たちは、このプロジェクトを発展させるためにあらゆる努力と行動を尽くすことを約束します。私たちの柔軟性とビジネス経験を活かし、収益を上げ、投資コストを相殺し、融資の期日通りの返済に貢献できると確信しています。国内企業と幅広く協力し、開発を展開し、全線建設を同時に行い、ベトナムの高速鉄道産業を共同で発展させていきます。党、国家、企業、そして国民の皆様から強力かつ実践的な支援を得られることを期待しています。」と述べました。
VinSpeed高速鉄道投資開発株式会社は、定款資本金6兆VNDを有しています。VinSpeedは、ファム・ニャット・ヴオン氏が設立したエコシステムにおける新たな先駆者となるでしょう。
出典: https://cand.com.vn/Giao-thong/vinspeed-dang-ky-dau-tu-du-an-duong-sat-cao-toc-bac--nam-i768329/
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