漁師のブイ・ディン・チエンさんは、船が埠頭を離れる前に機械や設備を点検している - 写真：SH
現在、クアヴィエット町では多くの船主が漁船用の自動操舵装置の設置に投資している。このデバイスは 4 つの主要部分で構成されています。GPS と統合された電子コンパスは、さまざまな天候で +/- 0.050 の誤差という高精度を実現し、位置を特定して移動方向を安定させるのに役立ちます。統合データ処理システムを備えた 7 インチのコントロール スクリーン。舵角フィードバック ユニットは、船舶グレードのステアリングおよびクラッチ システムで動作するように設計されています。
そのおかげで、沖合漁船が移動するとき、運転手は方向を選択するか目的地の座標を設定するだけで、機械が自動的に漁船を最短距離で正しい場所に制御します。この技術は、運転手の健康を確保するだけでなく、漁場までの移動時間を短縮し、燃料を節約し、各移動の利益を最大化します。
クアヴィエット町で長年船主を務めているホアン・ディン・チエンさんは、航海監視装置の設置や大陸への信号を24時間365日更新するなど、沖合船団の最新設備に投資してきました。これにより、家族の漁船が航海のたびに信号を失い、家族や水産局の陸上局と連絡が取れないという状況を克服しました。
海上でのすべての作業はシステム上で更新され、船主は電話アプリケーションで簡単に確認できるため、効果的な利用ルートを確保できます。悪天候に遭遇したり、海上で漁船が遭難した場合、測位装置はすぐに支援信号を送信し、救助隊は漁船の正確な位置を容易に見つけることができます。
航海監視装置を設置することで、漁船主は沖に出ている漁船を追跡する必要がなくなります。漁船の所有者は、インターネットに接続されたスマートフォンがあれば、自宅にいながらにして海上の漁船の正確な位置を知ることができます。漁船が許可のない区域に進入すると、この装置は漁船の所有者に警告信号を送信し、漁場を規制します。
近年、同省の漁師たちは漁船に衛星測位装置を搭載するなど、水産物の漁獲に近代的な設備を大胆に導入している。超音波魚群探知機は、垂直探知、水平探知、射撃探知など、世代を経てアップグレードされ、改善されてきました。グリッド管理、海上での衝突回避のためのレーダー。海上での操業時に人や漁船の安全を確保するためのAIS自動識別システム。 HF短波通信設備、中距離・長距離通信設備に加え、衛星測位機能を統合した通信設備も応用しています。
デジタル変革と最新設備を水産物漁獲に積極的に導入することで、漁師に電子漁獲記録の適用を求める問題の解決に貢献しています。
現在までに、省内では長さ15メートル以上の漁船187隻のうち184隻に航海監視装置が設置され、設置率は98.39％に達し、100％の漁船が国家漁業データベースシステム（VNFishbase）に漁船データを更新している。これはかなり包括的なデータベースであり、漁船の登録と検査、漁獲割当、漁業免許に関する情報を管理しています。漁港や防空壕に関するデータログ、採掘レポートに関するデータ。採取された水産物の確認。搾取された水産物の原産地証明書...
船が入港するたびに、漁師たちは漁獲した魚介類の原産地を証明する手続きを完了します。魚介類の原産地を確認するための根拠として、漁船の海上での航海を知るには、VNFishbase システムに漁船番号を入力するだけでよい。 VNFishbase システムを通じて、漁船が漁場を出てから、製品を荷降ろしするために港に入港し、登録するまでの漁船の操業に関するデジタル情報と、漁師の漁獲と取引のデータシステムを 100% 監視および管理することが目標です。
漁業開発にデジタル技術を積極的に適用することは、クアンチの漁師が自信を持って海に留まることができるだけでなく、統合と持続可能な開発の要件を満たしながら、伝統的な漁業を徐々に近代化することにもつながります。
シー・ホアン
出典: https://baoquangtri.vn/vung-vang-bam-bien-nho-ung-dung-cong-nghe-so-193980.htm
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