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スズキのe-Address電動バイクがベトナムで近々販売されるかも?

スズキブランドは、ベトナム市場における新型電動バイクモデル「e-Address 2025」の工業デザインの著作権を登録した。

Báo Khoa học và Đời sốngBáo Khoa học và Đời sống30/05/2025

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ベトナム国家知的財産庁が発行した官報第446号A巻第2巻に掲載された情報によると、スズキ自動車はベトナムで全く新しい電動バイクのモデルを意匠登録したばかりだという。
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登録書類に添付された画像に基づき、専門家はこれが新型スズキe-Address 2025であると考えています。これは日本ブランド初の電動バイクモデルです。この車両は、インドのニューデリーで開催されたBharat Mobility Expo 2025で初めて一般公開されました。
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スズキe-Address2025電動スクーターの登場は、世界の二輪車業界がグリーンエネルギーへの移行を加速し、環境に優しい車両の開発を進める中で、スズキにとって重要な転換点となる。
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e-Addressのデザインは、ガソリンエンジン搭載の兄弟車であるスズキ・アドレス125(ベトナムで正式に販売されているスクーターモデル)と多くの類似点を持っています。この電動バイクの外観は、コンパクトで実用的なスタイルを維持し、混雑した都市部での柔軟な運用を目指しています。
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スズキe-Address 2025スクーターは、重量と機動性に最適化されたフレームシステムを採用しています。スクエア型のLEDヘッドライトは、すっきりとしたリアテールライトと調和し、モダンでスポーティな印象を与えます。
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e-Addressは、従来のスクーターモデルと同様に、多くのユーティリティを備えています。スマートキーシステム、USB充電ポート、最大17リットルのシート下収納スペースなどが注目すべき特徴です。
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ダッシュボードには、最新のTFTスクリーンが搭載されており、Suzuki Ride Connect-Eアプリを介してスマートフォンと接続することで、運転状況の確認や車両設定の調整が可能です。車両重量は約122kg、シート高は765mmです。
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e-Addressは、出力4.1kW、最大トルク15Nmの電気モーターを搭載しています。トランスミッションは密閉式ベルトを採用し、従来のスクーターのCVTシステムと同様に動作します。さらに、スズキ・ドライブ・モード・セレクター-e(SDMS-e)システムも搭載されており、エコ、A、Bの3つの走行モードから選択できます。
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スズキe-Addressは、容量3.07kWhのLFP(リン酸鉄リチウム)バッテリーを搭載しています。家庭用電源で0%から100%までフル充電するには約6時間42分かかります。急速充電器を利用すれば、この時間はわずか2時間12分に短縮されます。1回のフル充電あたりの走行距離は約87kmです。
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車両のサスペンションシステムは、フロントテレスコピックフォークとリアシングルスプリングで構成されています。前輪にはディスクブレーキ、後輪にはメカニカルブレーキが装備され、CBSブレーキシステムとの組み合わせにより安全性が向上しています。後退モードは、駐車時や狭い場所での移動時に車両をスムーズに操作するのに役立ちます。タイヤはチューブレスで、サイズは前輪が90/90-12、後輪が100/80-12です。
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もう一つの注目すべき機能は回生ブレーキシステムです。航続距離の大幅な延長にはつながりませんが、この技術はエネルギー効率の最適化に重要な役割を果たします。
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スズキe-Addressはベトナムでの登録に先立ち、インドネシアの知的財産制度に登録されており、この電動バイクシリーズにおけるスズキの明確なグローバル戦略を示しています。インド市場では、e-Addressの価格帯は12万~14万ルピー(約3,600万~4,200万ドン)となっています。
ビデオ:2025年型スズキ e-Address 電動スクーターのご紹介。

出典: https://khoahocdoisong.vn/xe-may-dien-suzuki-e-address-co-the-sap-ban-tai-viet-nam-post1544578.html


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