(NLĐO)-キエンザン省ハティエン市は、国内の他の省や都市では今や記憶の中にしか存在しない「王室の車」を今でも見ることができる唯一の場所です。
20世紀後半、メコンデルタ地方の人々にとって、自転車リキシャは馴染み深い交通手段だった。これは、後部に荷物箱を取り付けた自転車で、2人から4人を乗せることができた。当時、メコンデルタ地方の多くの地域では、この種の乗り物を「王様の自転車」という、やや気取った、それでいてどこか滑稽な名前で呼んでいた。
王室の馬車は、ハティエン観光の定番の光景となり、名物となっている。
21世紀初頭頃、交通安全上の理由から、この種の車両、そして一般的に乗用三輪車は全国的に段階的に廃止された。それ以来、伝説の「王の乗り物」は、懐かしさを抱く人々の記憶の中にのみ残るのみとなった。
ハティエン市に到着すると、観光客は色鮮やかな「王室御用達の車」と、市内観光ツアーに連れて行ってくれる陽気な運転手たちに感銘を受けるでしょう。
時代は変わり、10年以上前には、伝説的な「王室の馬車」が、風光明媚な南西部の国境都市で、人目を引く、絶えず改良された形で「復活」するとは、ほとんど誰も予想していなかっただろう。
毎日、日が暮れると、これらの「王室御用達の車」が明るくライトアップされ、乗客を乗せて街中を巡回する。これは、観光都市ハティエンでしか見られない、馴染み深く、独特で、他に類を見ない光景だ。
現代の「王室御用達自転車」は電動モーターを搭載しているため、高齢の運転手は以前のように力任せにペダルを漕いだり乗客を乗せたりする必要がなくなった。
今日、ハティエンの「王室御用達の車」の運転手は、かつてのように汗を流してペダルを漕ぎ、乗客を乗せる必要がなくなった。なぜなら、これらの車は電気モーターを搭載し、まばゆいばかりのLEDライトで装飾されており、まさに王室御用達の車にふさわしいものとなっているからだ。
バスには乗客用の日よけやクッション付きの座席が備え付けられており、両側のステップは高齢者や小さなお子様が乗り降りしやすいように配慮されています。一部のバスには、乗客向けに携帯電話の充電器やWi-Fiも完備されています。

「この車には4000万ドン近く投資しました。電気系統だけでも2000万ドンかかりました。お客さんがいるかいないかにかかわらず、9年間運転してきました。大雨の日だけは休みます。でも、運転には慣れているので、休みを取るのはちょっと寂しいですね!」と、ハティエンで60歳以上の運転手をしているタムさんは語った。
「さあ、車に乗って。市内観光にご案内しますよ。お一人様たったの5万ドンです」と、年老いた運転手は満面の笑みを浮かべながら客を誘った。
「特権階級」のタクシー運転手が乗客を待つ瞬間。
色鮮やかな車が、それぞれ独自のスタイルで、まるで童話の世界から飛び出してきたかのように、古びた街並みを滑るように走っていく。史跡や名所に到着すると、運転手たちはすぐにプロのツアーガイドのように振る舞う。ハティエンの史跡の歴史を詳細に語れる人がほとんどで、乗客からの質問にも快く答えてくれるようだ。
ハティエン市人力車クラブの会長であるグエン・ホアン・トゥアン氏(40歳)は、当初、一人が人力車を美しくカスタマイズしたことに感銘を受けた他の人々もそれに倣ったと語った。間もなく、ハティエン市にある約100台の人力車すべてが、まばゆいばかりの「特大車両」へと変貌を遂げた。ハティエン市を訪れる観光客がこの自作の交通手段を大変気に入っていることに気づいた市当局は、観光業界や警察などが人力車クラブの設立を支援することを許可した。
「設立から約4年が経ち、現在クラブには154名の会員と154台の登録車両があります。クラブの精神は、秩序を維持し、法律を遵守し、互いに支え合い助け合うことです。クラブ会員は地域の文化や歴史に関する研修を受け、ホーチミン市から専門家を招いてドライバーのコミュニケーションスキルや地域社会のマナーに関する研修も行っています。すべてのドライバーがハティエンのツアーガイドになれることを願っています」とトゥアン氏は語った。
出典: https://nld.com.vn/xe-vua-vui-ve-o-ha-tien-19625013110041998.htm






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