Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

មនុស្ស 2,100 នាក់បានធ្វើការពេញមួយយប់ដើម្បីបើកផ្លូវល្បឿនលឿន Can Tho - Ca Mau ក្នុងរយៈពេល 14 ថ្ងៃ

នៅសល់តែ 14 ថ្ងៃទៀតប៉ុណ្ណោះ ផ្លូវល្បឿនលឿន Can Tho - Ca Mau ត្រូវបានបើកអោយធ្វើចរាចរណ៍តាមលក្ខណៈបច្ចេកទេស។ កម្មករជាង 2,100 នាក់ និងម៉ាស៊ីន 1,150 កំពុង "ជំនះព្រះអាទិត្យនិងភ្លៀង" ធ្វើការទាំងយប់ទាំងថ្ងៃដើម្បីបញ្ចប់ផ្លូវធំជាង 110 គីឡូម៉ែត្រ។

Báo Vĩnh LongBáo Vĩnh Long05/12/2025

នៅសល់តែ 14 ថ្ងៃទៀតប៉ុណ្ណោះ ដល់ថ្ងៃបើកដំណើរការបច្ចេកទេសនៃផ្លូវល្បឿនលឿន Can Tho - Ca Mau ។ កម្មករជាង 2,100 នាក់ និងម៉ាស៊ីន 1,150 កំពុង "ជំនះព្រះអាទិត្យនិងភ្លៀង" ធ្វើការទាំងយប់ទាំងថ្ងៃដើម្បីបញ្ចប់ផ្លូវធំជាង 110 គីឡូម៉ែត្រ។

ផ្នែកជាច្រើនបានដំឡើងបន្ទះមធ្យម និងសាងសង់របង និងផ្លូវដែកស្ពាន - រូបថត៖ ថាញ់ ហួយិន
ផ្នែកជាច្រើនបានដំឡើងបន្ទះមធ្យម និងសាងសង់របង និងផ្លូវដែកស្ពាន - រូបថត៖ ថាញ់ ហួយិន

កាលពីថ្ងៃទី 5 ខែធ្នូ មេដឹកនាំនៃក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង My Thuan បាននិយាយថា ក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ 14 ថ្ងៃប៉ុណ្ណោះ ផ្លូវល្បឿនលឿន Can Tho - Ca Mau ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបើកដំណើរការបច្ចេកទេសសម្រាប់ចរាចរណ៍។ នេះ​ជា​កំណាត់​ចុងក្រោយ​ដែល​តភ្ជាប់​អ័ក្ស​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​ខាងជើង​ទៅ​ខាងត្បូង​ពី Lang Son ទៅ​ចុង​ភាគខាងត្បូង​នៃ​ប្រទេស។

ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាបាននិយាយថា "តាមបណ្តោយផ្លូវធំប្រវែង 110 គីឡូម៉ែត្របរិយាកាសសំណង់គឺ "តឹងតែងដូចធ្នូ" ។ ភ្លៀងឬភ្លឺទាំងថ្ងៃឬយប់យើងនៅតែធ្វើការដើម្បីធានាថាយើងនឹងឈានដល់ថ្ងៃបើកចរាចរបច្ចេកទេសនៅថ្ងៃទី 19 ខែធ្នូ" ។

៣ វេន ៤ វេន ការងារពេលថ្ងៃមិនគ្រប់គ្រាន់ ធ្វើការនៅពេលយប់

កម្មករជាង 2,100 នាក់ និងម៉ាស៊ីន និងឧបករណ៍ចំនួន 1,150 កំពុងធ្វើការនៅជុំវិញនាឡិកា។ ភ្លៀង​ធ្លាក់​ជាប់​ជា​ញឹកញាប់​ធ្វើ​ឱ្យ​ផ្ទៃ​ផ្លូវ​សើម ធ្វើ​ឱ្យ​ការងារ​ក្រាល​កៅស៊ូ​មាន​ភាព​តានតឹង។ ប៉ុន្តែ​នៅពេល​អាកាសធាតុ​រីង​ស្ងួត ក្រុម​ការងារ​សាងសង់​ចាប់ផ្តើម​ភ្លាមៗ​៖ ក្រាល​ថ្ម​កំទេច បង្រួម​មូលដ្ឋាន ក្រាល​កៅស៊ូ​ក្រាល និង​ក្រាល​បេតុង ។

ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគម្រោង My Thuan បានសង្កត់ធ្ងន់ថា "នៅពេលដែលមានភ្លៀង យើងបន្តទៅប្លុកជំនួយផ្សេងទៀត។ នៅពេលមានពន្លឺថ្ងៃ យើងចាប់ផ្តើមដាក់ផ្លូវកៅស៊ូភ្លាមៗ ដោយមិនខ្ជះខ្ជាយពេលវេលា" ។

ផ្លូវបំបែក IC12 (ផ្លូវប្រសព្វចុងក្រោយនៃផ្លូវធំ) ក្នុងឃុំ Ho Thi Ky ខេត្ត Ca Mau កំពុងត្រូវបានបញ្ចប់ជាបណ្តើរៗ - រូបថត៖ THANH HUYEN
ផ្លូវប្រសព្វ IC12 (ផ្លូវប្រសព្វចុងក្រោយនៃផ្លូវធំ) ក្នុងឃុំ Ho Thi Ky ខេត្ត Ca Mau កំពុងត្រូវបានបញ្ចប់ជាបណ្តើរៗ - រូបភាព៖ THANH HUYEN

យោងតាមរបាយការណ៍របស់ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង My Thuan គិតត្រឹមថ្ងៃទី 2 ខែធ្នូ ធាតុអាទិភាពសម្រេចបាន 90% ។ ផ្លូវមួយម៉ែត្រចុងក្រោយកំពុងត្រូវបានសាងសង់ដោយចាក់គ្រឹះ និងផ្ទៃខាងលើ ដោយបញ្ចប់ប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍៖ លាបពណ៌ ផ្លាកសញ្ញា ផ្លូវការពារ ផ្ទៃលូ។ ទោះបីជាការវិវឌ្ឍមានភាពបន្ទាន់ខ្លាំងក៏ដោយ ក៏ស្តង់ដារបច្ចេកទេសទាំងអស់លើការបង្រួមនៃគ្រឹះ ភាពរាបស្មើនៃផ្ទៃផ្លូវ និងសុវត្ថិភាពសំណង់នៅតែត្រូវបានគ្រប់គ្រងយ៉ាងតឹងរ៉ឹងដោយក្រុមប្រឹក្សា និងត្រួតពិនិត្យ និងវិស្វករត្រួតពិនិត្យ។

ផ្នែកមួយនៃផ្លូវហាយវេកំពុងត្រួសត្រាយ គ្រឿងចក្រដំណើរការទាំងយប់ទាំងថ្ងៃ - រូបភាព៖ ថាញ់ ហួយិន
ផ្នែកមួយនៃផ្លូវហាយវេកំពុងត្រូវបានត្រួសត្រាយ ម៉ាស៊ីនកំពុងដំណើរការទាំងយប់ទាំងថ្ងៃ - រូបភាព៖ ថាញ់ ហួយិន

ដើម្បីសន្សំសំចៃពេលវេលាក្នុងការធ្វើដំណើរ អ្នកម៉ៅការភាគច្រើនបានរៀបចំឱ្យកម្មករទទួលទានអាហារថ្ងៃត្រង់ និងអាហារពេលល្ងាចភ្លាមៗនៅកន្លែងសំណង់។ ជួរ​នៃ​ជម្រក​បណ្ដោះ​អាសន្ន​ដែល​បាន​បង្កើត​ឡើង​នៅ​តាម​ដង​ផ្លូវ​មាន​ភាព​អ៊ូអរ​ជាមួយ​កម្មករ​ជាច្រើន​ខែ​មក​ហើយ។

កម្មករ​ជាច្រើន​ឆ្លៀត​ឆ្លៀត​ពេល​ហូប​បាយ​នៅ​ការដ្ឋាន​សំណង់​បន្ទាប់​មក​បន្ត​ធ្វើ​ការ - រូបភាព៖ ថាញ់ ហួយិន
កម្មករ​ជាច្រើន​ឆ្លៀត​ឆ្លៀត​ពេល​ហូប​បាយ​នៅ​ការដ្ឋាន​សំណង់​បន្ទាប់​មក​បន្ត​ធ្វើ​ការ - រូបភាព៖ ថាញ់ ហួយិន

ក្នុងរយៈពេលដែលនៅសល់ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង My Thuan តម្រូវឱ្យអង្គភាពសាងសង់ប្រមូលធនធានទាំងអស់ និងតាមដានអាកាសធាតុយ៉ាងជិតស្និទ្ធ ដើម្បីទាញយកអត្ថប្រយោជន៍រៀងរាល់ម៉ោងដែលមានពន្លឺថ្ងៃសម្រាប់ការសាងសង់។

ការ​ដំឡើង​ក្បាលដី​មធ្យម​បញ្ចប់​ជំហាន​ចុង​ក្រោយ​ដើម្បី​បើក​ផ្លូវ​ឱ្យ​មាន​ចរាចរណ៍ - រូបភាព៖ ថាញ់ ហួយិន
ការ​ដំឡើង​ក្បាលដី​មធ្យម​បញ្ចប់​ជំហាន​ចុង​ក្រោយ​ដើម្បី​ត្រៀម​លក្ខណៈ​បច្ចេកទេស​ចរាចរណ៍ - រូបថត៖ ថាញ់ ហួយិន

ការបញ្ចប់ផ្លូវល្បឿនលឿន Can Tho - Ca Mau មិនត្រឹមតែធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនរបស់តំបន់លោកខាងលិចដើម្បីភ្ជាប់ដីសណ្ដទន្លេមេគង្គទៅកាន់បណ្តាញផ្លូវល្បឿនលឿនជាតិប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបើកឱកាសអភិវឌ្ឍន៍ថ្មីៗ ជំរុញការផ្លាស់ប្តូរ សេដ្ឋកិច្ច និងវប្បធម៌ ព្រមទាំងកាត់បន្ថយពេលវេលា និងចម្ងាយរវាងខេត្តលោកខាងលិច និងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចសំខាន់ៗផងដែរ។

ផ្លូវល្បឿនលឿន Can Tho - Ca Mau នៅដើមខែធ្នូ ប្រៀបដូចជាការដ្ឋានសំណង់ដ៏មមាញឹកទាំងយប់ទាំងថ្ងៃ - រូបភាព៖ THANH HUYEN
ផ្លូវល្បឿនលឿន Can Tho - Ca Mau នៅដើមខែធ្នូ ប្រៀបដូចជាការដ្ឋានសំណង់ដ៏មមាញឹកទាំងយប់ទាំងថ្ងៃ - រូបភាព៖ THANH HUYEN
ឆ្លៀត​ពេល​អាកាស​ធាតុ​មាន​ពន្លឺ​ថ្ងៃ ​រថយន្ត​ក្រឡុក​ផ្លូវ​កំពុង​ធ្វើ​ការ​យ៉ាង​ពេញ​លេញ​ដើម្បី​ធានា​បាន​នូវ​ការ​រីក​ចម្រើន - រូបភាព៖ ថាញ់ ហួយិន
ឆ្លៀត​ពេល​អាកាស​ធាតុ​មាន​ពន្លឺ​ថ្ងៃ អ្នក​រំកិល​ផ្លូវ​ធ្វើ​ការ​ពេញ​លេញ​ដើម្បី​ធានា​ការ​រីក​ចម្រើន - រូបថត៖ ថាញ់ ហួយិន

គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Can Tho - Ca Mau មានប្រវែងផ្លូវសំខាន់ 110.85 គីឡូម៉ែត្រ (ឆ្លងកាត់ទីក្រុង Can Tho ខេត្ត An Giang និងខេត្ត Ca Mau) និងផ្លូវតភ្ជាប់ប្រវែង 25.85 គីឡូម៉ែត្រ។

គម្រោងនេះត្រូវបានបែងចែកទៅជាគម្រោងពីរផ្នែក រួមមានផ្នែក Can Tho - Hau Giang និងផ្នែក Hau Giang - Ca Mau ដែលវិនិយោគដោយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង My Thuan ។

ការវិនិយោគសរុបមានចំនួន 27,523 ពាន់លានដុង ដែលបានចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2023 ហើយគ្រោងនឹងបញ្ចប់នៅចុងឆ្នាំ 2025 ។

នេះបើយោងតាមគេហទំព័រ tuoitre.vn

ប្រភព៖ https://baovinhlong.com.vn/nhip-song-dong-bang/202512/2100-nguoi-lam-xuyen-dem-de-14-ngay-nua-thong-xe-ky-thuat-cao-toc-can-tho-ca-mau-dbe4064/


Kommentar (0)

សូមអធិប្បាយដើម្បីចែករំលែកអារម្មណ៍របស់អ្នក!

ប្រភេទដូចគ្នា

វិហារ Notre Dame នៅទីក្រុងហូជីមិញ ត្រូវបានបំភ្លឺយ៉ាងភ្លឺស្វាង ដើម្បីស្វាគមន៍បុណ្យណូអែល ឆ្នាំ 2025
ក្មេងស្រីហាណូយ "ស្លៀកពាក់" យ៉ាងស្រស់ស្អាតសម្រាប់រដូវកាលបុណ្យណូអែល
ភ្លឺឡើងបន្ទាប់ពីព្យុះ និងទឹកជំនន់ ភូមិ Tet chrysanthemum ក្នុង Gia Lai សង្ឃឹមថានឹងមិនមានការដាច់ចរន្តអគ្គិសនីដើម្បីជួយសង្គ្រោះរុក្ខជាតិនោះទេ។
រដ្ឋធានី​នៃ​ផ្លែ​ព្រូន​ពណ៌​លឿង​នៅ​តំបន់​កណ្តាល​បាន​រង​ការ​ខាត​បង់​យ៉ាង​ខ្លាំង​បន្ទាប់​ពី​គ្រោះ​ធម្មជាតិ​ទ្វេ​ដង

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

ហាងកាហ្វេ Dalat ឃើញអតិថិជនកើនឡើង 300% ដោយសារម្ចាស់ដើរតួជារឿង "ក្បាច់គុន"

ព្រឹត្តិការណ៍បច្ចុប្បន្ន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល

Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC