«វេនបី ក្រុមបួន» កំពុងធ្វើការលើការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Tuyen Quang - Ha Giang។

រូបរាងផ្លូវល្បឿនលឿន Tuyen Quang - Ha Giang កំពុងលេចចេញជារូបរាងជាបណ្តើរៗ។

បច្ចុប្បន្ននេះ អ្នកម៉ៅការកំពុងផ្តោតលើការកម្រិតភ្នំ និងឆ្លងកាត់ទន្លេ ដើម្បីបង្កើតការដ្ឋានសំណង់ ដែលពាក់ព័ន្ធនឹងការជីកកកាយ និងច្រាំងនៃដី និងថ្មរាប់លានម៉ែត្រគូប។ នៅគីឡូម៉ែត្រលេខ ២៣ កំណាត់ដែលឆ្លងកាត់ឃុំទូក្វាន (ស្រុកយ៉េនសឺន) គ្រឿងចក្រធុនធ្ងន់រាប់សិបគ្រឿង និងកម្មកររាប់រយនាក់ត្រូវបានចល័តដើម្បីកម្រិតដី។ កំណាត់នេះកំពុងស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលសាងសង់ផ្លូវ និងច្រាំង។ របស់របរផ្សេងទៀតដូចជា លូក្រោមដី និងផ្លូវក្រោមដីសម្រាប់ថ្មើរជើងក៏កំពុងសាងសង់ផងដែរ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការលំបាកបច្ចុប្បន្នគឺការខ្វះខាតដីច្រាំងយ៉ាងខ្លាំងតាមបណ្តោយផ្លូវទាំងមូល ដោយសារតែបទប្បញ្ញត្តិពាក់ព័ន្ធ។

កំណាត់ផ្លូវល្បឿនលឿន Tuyen Quang – Ha Giang ដែលឆ្លងកាត់ស្រុក Yen Son កំពុងលេចចេញជារូបរាងជាបណ្តើរៗ។

យោងតាមក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងខេត្តសម្រាប់ការវិនិយោគ និងសាងសង់ការងារដឹកជញ្ជូន នៅចុងខែតុលា កញ្ចប់សំណង់ទាំង ៦/៦ សម្រាប់ផ្នែកផ្លូវ និងស្ពាននៃផ្លូវនេះត្រូវបានអនុវត្តក្នុងពេលដំណាលគ្នាជាមួយក្រុមសំណង់ចំនួន ៩០ ក្រុម។ តម្លៃការងារដែលបានបញ្ចប់បានឈានដល់ប្រហែល ១៤,៥៥%។

លោក ឡេ ឌឹក ត្រាញ នាយកក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃក្រុមហ៊ុន Deo Ca Group បានមានប្រសាសន៍ថា៖ អង្គភាពនេះទទួលខុសត្រូវចំពោះការសាងសង់កញ្ចប់ 24 ដែលមានតម្លៃ 720 ពាន់លានដុង។ នៅដើមខែវិច្ឆិកា អ្នកម៉ៅការបានបញ្ចប់ប្រហែល 25% នៃគម្រោង។ ពីមុន ចាប់ពីខែមិថុនារហូតដល់ពេលនេះ ខេត្តនេះបានជួបប្រទះនឹងភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងជាញឹកញាប់ ដោយមានភ្លៀងធ្លាក់រហូតដល់ 20 ថ្ងៃក្នុងមួយខែ។ ជាពិសេសនៅក្នុងខែកញ្ញា បន្ទាប់ពីព្យុះទីហ្វុងលេខ 3 កម្មករនៅលើផ្លូវត្រូវឈប់ជាបណ្តោះអាសន្នដើម្បីដោះស្រាយផលវិបាក។ ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាពនៃកិច្ចសន្យាដែលបានចុះហត្ថលេខាជាមួយអ្នកវិនិយោគ និងក្នុងស្មារតីនៃការអំពាវនាវ របស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី សម្រាប់យុទ្ធនាការត្រាប់តាមអាំងតង់ស៊ីតេខ្ពស់នៃ "ការត្រាប់តាម 500 ថ្ងៃ និងយប់ដើម្បីបញ្ចប់ផ្លូវល្បឿនលឿន 3,000 គីឡូម៉ែត្រ" អង្គភាពសំណង់បានបង្កើតផែនការសម្រាប់ការងារបន្ថែមម៉ោង និងការងារវេន។ បច្ចុប្បន្ន អង្គភាពនេះបានធានាសុវត្ថិភាពការដ្ឋានសម្រាប់ស្ពានចំនួន 15 ក្នុងចំណោម 20 និងបានដាក់ពង្រាយក្រុមសំណង់ចំនួន 15 ក្នុងចំណោម 20 ក្រុម។ នៅទីតាំងក្បាលស្ពាននីមួយៗ អង្គភាពក៏បានបែងចែកការងារជា ២ ឬ ៣ ក្រុម ដើម្បីពន្លឿនវឌ្ឍនភាព ដោយមានបុគ្គលិកសរុបចំនួន ២៥០ នាក់ និងឧបករណ៍ និងគ្រឿងចក្រចំនួន ១៥០ គ្រឿង។

កញ្ចប់លេខ ២១ ដែលមានទីតាំងនៅស្រុកហាំយ៉េន កំពុងត្រូវបានសាងសង់ដោយការបណ្តាក់ទុនរួមគ្នារវាងក្រុមហ៊ុនហៀបភូ និងក្រុមហ៊ុនសំណង់ សេវាកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម ៦៨ ដែលគ្របដណ្តប់លើផ្នែកចាប់ពីគីឡូម៉ែត្រលេខ ៤៣ ដល់គីឡូម៉ែត្រលេខ ៤៣+៦០០។ ប្រវែងសរុបនៃផ្លូវទាំងមូលគឺ ១,៨២ គីឡូម៉ែត្រ ហើយតម្លៃសរុបនៃកញ្ចប់នេះគឺប្រហែល ២០០ ពាន់លានដុង។ នៅក្នុងការដ្ឋានសំណង់នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ រថយន្តជីកដី និងរថយន្តដឹកទំនិញជាច្រើនគ្រឿងកំពុងដំណើរការជាបន្តបន្ទាប់ដើម្បីដឹកជញ្ជូន និងចែកចាយដី សំឡេងគ្រឿងចក្របន្លឺឡើងតាមភ្នំ។ បច្ចុប្បន្ននេះ ផ្លូវហាយវេកំពុងមានរូបរាងបន្តិចម្តងៗ បន្ទាប់ពីប្រតិបត្តិការរថយន្តជីកដី និងរថយន្តប៊ុលដូហ្ស៊ើរនីមួយៗ។

លោក ង្វៀន ថាញ់ហៃ អនុប្រធានក្រុមហ៊ុន ហៀបភូ ដែលកំពុងត្រួតពិនិត្យការសាងសង់នៅការដ្ឋានដោយផ្ទាល់ បានចែករំលែកថា៖ បច្ចុប្បន្ន អង្គភាពសម្រេចបានប្រហែល ២២% នៃបរិមាណគម្រោង រួមទាំងប្រព័ន្ធបង្ហូរទឹកបច្ចេកទេស ផ្លូវក្រាលកៅស៊ូ និងសម្ភារៈបេតុង។ ក្នុងអំឡុងពេលមានភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង និងទឹកជំនន់ថ្មីៗនេះ អង្គភាពបានផ្តោតសំខាន់លើការងារបង្ហូរទឹក និងការចាក់សមាសធាតុរចនាសម្ព័ន្ធ។

ខិតខំប្រគល់ការដ្ឋានសំណង់ ១០០% ទៅឱ្យអ្នកម៉ៅការ។

យោងតាមលោក ហួង វ៉ាន់ហៃ អនុប្រធានក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងខេត្តសម្រាប់ការវិនិយោគ និងសាងសង់ការងារដឹកជញ្ជូន ដើម្បីធានាថាគម្រោងនេះដំណើរការទៅតាមផែនការ ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានខែចុងក្រោយនៃឆ្នាំ២០២៤ អង្គភាពនេះខិតខំប្រគល់ដី ១០០% ទៅឲ្យអង្គភាពសំណង់ ដោយណែនាំអ្នកម៉ៅការឱ្យផ្តោតធនធានដើម្បីអនុវត្តវេន ៣ ក្រុម ៤ ដើម្បីទូទាត់សងសម្រាប់ការពន្យារពេលដែលបណ្តាលមកពីបញ្ហាការឈូសឆាយដី និងលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុមិនអំណោយផល។ គេរំពឹងថា ៣០% នៃតម្លៃកិច្ចសន្យានឹងត្រូវបញ្ចប់នៅឆ្នាំ២០២៤ ហើយគម្រោងទាំងមូលនឹងត្រូវបញ្ចប់នៅឆ្នាំ២០២៥ ស្របតាមការណែនាំរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី។

យោងតាមរបាយការណ៍មួយពីក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងខេត្តសម្រាប់ការវិនិយោគ និងសាងសង់ការងារដឹកជញ្ជូន ការលំបាកមួយនាពេលបច្ចុប្បន្នក្នុងការអនុវត្តគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Tuyen Quang - Ha Giang គឺបញ្ហានៃការឈូសឆាយដី ដែលនៅតែប្រឈមមុខនឹងការកកស្ទះជាច្រើនទាក់ទងនឹងគ្រួសារចំនួន 265 ដែលផែនការសំណងរបស់ពួកគេមិនទាន់ត្រូវបានអនុម័ត និងបង់ប្រាក់សម្រាប់ការសាងសង់ដោយសារតែបញ្ហាដែលមិនទាន់ដោះស្រាយ៖ ដីដែលគ្រប់គ្រងដោយកសិដ្ឋានព្រៃឈើ និងដីដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់គ្រួសារដែលទាក់ទងនឹងដីដែលគ្រប់គ្រងដោយកសិដ្ឋានព្រៃឈើ។ លើសពីនេះ មានការលំបាកមួយចំនួនទាក់ទងនឹងការផ្គត់ផ្គង់សម្ភារៈបំពេញដីនៅក្នុងកញ្ចប់កិច្ចសន្យាមួយចំនួន... ក្នុងអំឡុងពេលត្រួតពិនិត្យដើម្បីពន្លឿនវឌ្ឍនភាពនៃផ្លូវល្បឿនលឿន Tuyen Quang - Ha Giang ដោយប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត លោក Nguyen Van Son និងថ្នាក់ដឹកនាំនៃនាយកដ្ឋាន និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធនៅចុងខែតុលា ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានស្នើសុំឱ្យមន្ទីរធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថានណែនាំជាបន្ទាន់ដល់អ្នកវិនិយោគ និងអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានឱ្យអនុវត្តគម្រោងនេះស្របតាមច្បាប់។ ទាក់ទងនឹងការលំបាក និងឧបសគ្គក្នុងការចល័តប្រជាជនដែលត្រូវផ្លាស់ប្តូរទីលំនៅ និងតាំងទីលំនៅថ្មី ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានស្នើសុំឱ្យមូលដ្ឋានចល័តគ្រប់លំដាប់ថ្នាក់ រណសិរ្សមាតុភូមិ និងអង្គការ នយោបាយ និងសង្គមឱ្យចូលរួមក្នុងយុទ្ធនាការនេះ។ មូលដ្ឋាននានាត្រូវតែចាត់វិធានការម៉ឺងម៉ាត់ មានផែនការអនុវត្តជាក់លាក់ និងចាត់ទុកការបោសសម្អាតដីធ្លីជាអាទិភាពចម្បង។ ការលំបាក និងឧបសគ្គត្រូវតែដោះស្រាយគ្រប់ទីកន្លែងដែលវាកើតឡើង។ ប្រធានមូលដ្ឋាននីមួយៗទទួលខុសត្រូវចំពោះការងារបោសសម្អាតដីធ្លី ដោយចាត់ទុកនេះជាលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យសម្រាប់វាយតម្លៃការអនុវត្តភារកិច្ចនៅឆ្នាំ ២០២៤។

សមមិត្តរូបនេះបានសង្កត់ធ្ងន់ថា គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Tuyen Quang-Ha Giang មានសារៈសំខាន់យ៉ាងខ្លាំង ដែលជាគម្រោងជាតិដ៏សំខាន់មួយ ដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹង «យុទ្ធនាការត្រាប់តាមរយៈពេល ៥០០ ថ្ងៃ ដើម្បីបញ្ចប់ផ្លូវល្បឿនលឿនប្រវែង ៣.០០០ គីឡូម៉ែត្រ» ដែលបានដាក់ចេញដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រី។ ដូច្នេះ អ្នកវិនិយោគ អង្គភាពសំណង់ និងមូលដ្ឋាននានា ត្រូវតែខិតខំប្រឹងប្រែងបន្ថែមទៀត ដើម្បីជំនះការលំបាក ទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុអំណោយផល និងពន្លឿនវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងជាបន្ទាន់ ដោយធានាថាទាំងកាលវិភាគ ស្តង់ដារបច្ចេកទេស និងគុណភាពត្រូវបានបំពេញ។

ដោយមានការចូលរួមយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ពីថ្នាក់ដឹកនាំខេត្ត និងការអនុវត្តប្រកបដោយភាពសកម្មពីអ្នកម៉ៅការ និងអង្គភាពសំណង់ ការបញ្ចប់ការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Tuyen Quang - Ha Giang ឱ្យបានឆាប់នឹងបង្កើតលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍដ៏ទូលំទូលាយ និងប្រកបដោយចីរភាពរបស់ប្រជាជននៅខេត្ត Tuyen Quang និង Ha Giang និយាយដោយឡែក និងខេត្តភ្នំភាគខាងជើងនិយាយរួម។

ប្រភព៖ https://baotuyenquang.com.vn/3-ca-4-kip-thi-cong-cao-toc-tuyen-quang-ha-giang-201643.html