ផ្លូវល្បឿនលឿន Noi Bai - Lao Cai, Cau Gie - Ninh Binh, Da Nang - Quang Ngai និងទីក្រុងហូជីមិញ - Long Thanh - Dau Giay នឹងដំឡើងថ្លៃសេវាចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែកុម្ភៈ។
សាជីវកម្មវិនិយោគ និងអភិវឌ្ឍន៍ផ្លូវល្បឿនលឿនវៀតណាម (VEC) បានសម្រេចដំឡើងថ្លៃផ្លូវល្បឿនលឿន Cau Gie - Ninh Binh និង Da Nang - Quang Ngai ពី ១៥០០ ដុង/គីឡូម៉ែត្រ ដល់ ១៦៨០ ដុង/គីឡូម៉ែត្រ សម្រាប់យានយន្តធម្មតា (កើនឡើង ១២%)។ តម្លៃផ្លូវល្បឿនលឿនពីទីក្រុងហូជីមិញ - Long Thanh - Dau Giay នឹងកើនឡើងពី ២០០០ ដុង/គីឡូម៉ែត្រ ដល់ ២១០០ ដុង/គីឡូម៉ែត្រ (កើនឡើង ៥%)។
ថ្លៃផ្លូវសម្រាប់ផ្លូវល្បឿនលឿន Noi Bai - Lao Cai បានកើនឡើង 12%។ ជាពិសេស ផ្នែក Noi Bai - Yen Bai (4 គន្លង) បានកើនឡើងពី 1,500 ដុង/គីឡូម៉ែត្រ ដល់ 1,680 ដុង/គីឡូម៉ែត្រ សម្រាប់យានយន្តធម្មតា និងផ្នែក Yen Bai - Lao Cai (2 គន្លង) បានកើនឡើងពី 1,000 ដុង/គីឡូម៉ែត្រ ដល់ 1,120 ដុង/គីឡូម៉ែត្រ។
VEC ក៏នឹងបន្តអនុវត្តអត្រាពន្ធលើតម្លៃបន្ថែម ៨% ចាប់ពីថ្ងៃទី ១ ខែមករា ឆ្នាំ ២០២៤ ដល់ថ្ងៃទី ៣០ ខែមិថុនា ឆ្នាំ ២០២៤ ដោយផ្អែកលើក្រឹត្យលេខ ៩៤/២០២៣ ស្តីពីបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីគោលនយោបាយកាត់បន្ថយពន្ធលើតម្លៃបន្ថែម។
ទីក្រុងហូជីមិញ - Long Thanh - Dau Giay Expressway ផ្នែកឆ្លងកាត់ទីក្រុង Thu Duc ខែមេសា ឆ្នាំ 2022។ រូបថត៖ Quynh Tran
សាជីវកម្មវិនិយោគ និងអភិវឌ្ឍន៍ផ្លូវល្បឿនលឿនវៀតណាម (VEC) បានបញ្ជាក់ថា ផែនការហិរញ្ញវត្ថុសម្រាប់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនក្រោមការគ្រប់គ្រងរបស់ខ្លួនរួមមានកាលវិភាគនៃការដំឡើងថ្លៃសេវាតាមកាលកំណត់រៀងរាល់បីឆ្នាំម្តង ដោយរាល់ពេលចំនួន 12%។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ថ្លៃសេវាមិនត្រូវបានដំឡើងទេចាប់តាំងពីគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ ហើយពេលខ្លះថែមទាំងត្រូវបានកាត់បន្ថយដើម្បីគាំទ្រដល់អាជីវកម្មនានាតាមការណែនាំរបស់រដ្ឋាភិបាល។
ចាប់ពីឆ្នាំ ២០២៤ តទៅ ថ្លៃដើមសងប្រាក់កម្ចីផ្លូវរបស់ VEC នឹងកើនឡើងជាបន្តបន្ទាប់ ខណៈដែលផ្លូវល្បឿនលឿនត្រូវជួសជុលទាំងធំទាំងតូច។ ការរក្សាអត្រាផ្លូវថ្នល់បច្ចុប្បន្ននឹងប៉ះពាល់អវិជ្ជមានដល់លទ្ធភាពហិរញ្ញវត្ថុរបស់គម្រោងនានា។
ពីមុន ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានយល់ព្រមដំឡើងថ្លៃសេវាលើផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួនបួនដែលគ្រប់គ្រង និងដំណើរការដោយ VEC។ ក្រសួងបានស្នើសុំឱ្យសហគ្រាសគ្រប់គ្រងត្រួតពិនិត្យ ពិនិត្យ និងសម្រេចចិត្តលើកម្រិតតម្លៃ និងកែសម្រួលតម្លៃនៃផ្លូវល្បឿនលឿនទាំងបួនដែលស្ថិតនៅក្នុងសមត្ថកិច្ចរបស់ខ្លួន ដោយធានាថាតម្លៃទាំងនោះមិនលើសពីតម្លៃអតិបរមា (២១០០ ដុង/គីឡូម៉ែត្រ) និងស្ថិតក្នុងលទ្ធភាពដែលអាចប្រើប្រាស់បានរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ ខណៈពេលដែលកំពុងសម្របសម្រួលផលប្រយោជន៍របស់រដ្ឋ ប្រជាជន និងសហគ្រាស។
ចាប់ពីថ្ងៃទី ២៩ ខែធ្នូ គម្រោងដឹកជញ្ជូន BOT ចំនួន ៤១ ដែលមានស្ថានីយបង់ប្រាក់ចំនួន ៤៧ នៅលើផ្លូវជាតិ និងផ្លូវល្បឿនលឿនជាច្រើនក៏បានដំឡើងថ្លៃសេវាពី ១៥ ទៅ ២០% ផងដែរ។
[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
តំណភ្ជាប់ប្រភព






Kommentar (0)