Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

មូលហេតុ 5 យ៉ាងដែលបន្ទះហ្វ្រាំងរថយន្តពាក់មិនស្មើគ្នា

ការពាក់បន្ទះហ្រ្វាំងមិនស្មើគ្នាជារឿយៗចាប់ផ្តើមដោយស្ងៀមស្ងាត់ ប៉ុន្តែប្រសិនបើមិនបានចាប់ទាន់ពេលទេនោះ បញ្ហាលាក់បាំងនេះអាចនាំឱ្យមានការជួសជុលថ្លៃដើម។

Báo Nghệ AnBáo Nghệ An26/05/2025

ហ្វ្រាំងរថយន្តគឺជាផ្នែកមួយដ៏សំខាន់នៃប្រព័ន្ធចង្កូត។ ដូច្នេះហើយ នៅពេលដែលអ្នកឮសំឡេងស្រែកខ្លាំងៗពេលកំពុងបើកបរ ឬកាន់តែគួរឱ្យភ័យខ្លាចជាងនេះទៅទៀតនោះ សំឡេងរឹងចេញពីកង់ល្អ វាជាសញ្ញាបង្ហាញថាប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងមានបញ្ហាមិនប្រក្រតី។

W-brake maintenance.jpg
ប្រសិនបើអ្នករកឃើញសញ្ញាមិនប្រក្រតីណាមួយនៅពេលហ្វ្រាំង អ្នកគួរតែពិនិត្យរថយន្តរបស់អ្នកឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ រូបថត៖ ង៉ោ មិញ

នៅពេលអ្នកយកឡានរបស់អ្នកមកពិនិត្យ ប្រសិនបើអ្នកបច្ចេកទេសប្រាប់អ្នកថា បន្ទះហ្វ្រាំងមួយពាក់លឿនជាងមួយទៀត ខាងក្រោមនេះជាមូលហេតុដែលអាចកើតមានចំពោះបញ្ហានេះ។

ឧបករណ៍ចាប់ហ្វ្រាំង ឬម្ជុលស្លាយជាប់គាំង

Caliper ហ្វ្រាំងគឺទទួលខុសត្រូវចំពោះការចុចបន្ទះហ្វ្រាំងប្រឆាំងនឹង rotor រាល់ពេលដែលអ្នកអនុវត្តឈ្នាន់ហ្វ្រាំង។ នៅពេល​ហ្វ្រាំង​ចាប់​ជាប់ វានឹង​បន្ត​ចុច​បន្ទះ​ហ្វ្រាំង​នោះ​ទល់​នឹង rotor យូរ​បន្ទាប់​ពី​អ្នក​លែង​ឈ្នាន់​ហ្វ្រាំង។ ប្រសិនបើ​វា​កើតឡើង​ក្នុង​រយៈពេល​យូរ បន្ទះ​ហ្វ្រាំង​នៅក្នុង​ទីតាំង​នោះ​នឹង​អស់​លឿន​ជាង​មុន​។

រឿងដដែលនេះកើតឡើងប្រសិនបើម្ជុលរំកិលមានច្រែះ ឬស្ងួត។ ពួកគេត្រូវការរំអិលជាប្រចាំ ដើម្បីរក្សាអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងឱ្យរលូន។ បើមិនដូច្នោះទេ បន្ទះហ្វ្រាំងរបស់អ្នកនឹងដំណើរការយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាពតែម្ខាងប៉ុណ្ណោះ។

បន្ទះ​ហ្វ្រាំង​មាន​លក្ខណៈ​ខុស ឬ​មាន​គុណភាព​អន់

W-ma ហ្វ្រាំងជំនួស the.jpg
បន្ទះហ្វ្រាំងដែលមានគុណភាពខ្សោយអាចបណ្តាលឱ្យមានទំនាក់ទំនងមិនស្មើគ្នារវាងបន្ទះហ្វ្រាំងនិងឌីសហ្វ្រាំង។ រូបថត៖ ង៉ោ មិញ

បន្ទះហ្វ្រាំងដែលបានដំឡើងមិនត្រឹមត្រូវ (ឬបន្ទះដែលមានតម្លៃថោក មិនសមល្មម) អាចបណ្តាលឱ្យមានទំនាក់ទំនងមិនស្មើគ្នារវាងបន្ទះ និងឌីសហ្វ្រាំង ដែលបណ្តាលឱ្យពាក់មិនស្មើគ្នា។ ស្រមៃថាពាក់ស្បែកជើងដែលមានតែមួយគត់ប៉ះដីពាក់កណ្តាល - យូរ ៗ ទៅម្ខាងនឹងអស់លឿនជាងម្ខាងទៀត។

សម្ពាធហ្វ្រាំងមិនស្មើគ្នា

ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងធារាសាស្ត្រដំណើរការដោយផ្អែកលើសម្ពាធឯកសណ្ឋានចំពោះកង់នីមួយៗ។ នៅពេលដែលបំពង់បង្ហូរប្រេង ស៊ីឡាំងមេរបស់អ្នកចែកចាយសម្ពាធសំខាន់មានបញ្ហាដូចជា ការស្ទះ ការលេចធ្លាយ ឬមានភាពមិនច្បាស់លាស់ សម្ពាធដែលបញ្ជូនទៅបន្ទះហ្វ្រាំងនឹងខុសគ្នា។ ចំហៀងដែលមានសម្ពាធហ្វ្រាំងខ្លាំងជាងមុននឹងអស់ហ្រ្វាំងលឿនជាងមុន ខណៈពេលដែលភាគីម្ខាងទៀតធ្វើការ "ព្រងើយកណ្តើយ" ឌីសនៅតែបង្វិលទោះបីជារថយន្តស្ថិតនៅក្នុង P.

ឌីសហ្វ្រាំងខូច

មិនចាំបាច់មានការរុះរើខ្លាំងពេកទេ គ្រាន់តែមានស្នាមប្រេះបន្តិចបន្តួច ឬស្នាមប្រលាក់តូចៗនៅលើឌីស គឺគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបង្កឱ្យមានភាពខុសគ្នានៃកម្រាស់ និងផ្ទៃរាបស្មើ។ បន្ទាប់មកអ្នកនឹងមានអារម្មណ៍ថារំញ័រនៅក្នុងឈ្នាន់ហ្វ្រាំង។

W-diabrake.jpg
ឌីសហ្វ្រាំងដែលមានស្នាមប្រេះបន្តិចបន្តួចលើផ្ទៃរបស់វា អាចបណ្តាលឱ្យមានការពាក់មិនស្មើគ្នានៅលើបន្ទះហ្វ្រាំង។ រូបថត៖ ង៉ោ មិញ

បន្ទះហ្វ្រាំងត្រូវតែកែតម្រូវជានិច្ចដើម្បីឱ្យសមនឹងផ្ទៃមិនស្មើគ្នានៃឌីសហ្វ្រាំងដែលបណ្តាលឱ្យមានការពាក់មិនស្មើគ្នា។ ការដក វាស់ និងកិនឡើងវិញ ឬជំនួសឌីស គឺជាមធ្យោបាយតែមួយគត់ដើម្បីស្ដារឡើងវិញនូវឯកសណ្ឋានលើផ្ទៃហ្វ្រាំង។

បញ្ហានៃការព្យួរ ឬសំបកកង់

ហ្រ្វាំងមិនដំណើរការតែមួយមុខទេ ប៉ុន្តែជាការរួមបញ្ចូលគ្នានៃបន្ទះហ្វ្រាំង ឌីសហ្វ្រាំង និងផ្ទៃផ្លូវតាមរយៈសំបកកង់ និងប្រព័ន្ធព្យួរ។ នៅពេលដែលសំបកកង់ពាក់មិនស្មើគ្នា មុំកង់មិនត្រឹមត្រូវ (ម្រាមជើង កាប៊ីន) ឬផ្នែកព្យួរដូចជាខ្សែចង និងរបារតុល្យភាពរលុង កម្លាំងហ្វ្រាំងនឹងបែកខ្ញែកដោយមិនសមហេតុផល។

ប្រព័ន្ធ W-hanging 1.jpg
ប្រព័ន្ធ​ព្យួរ​ខុស​ផ្លូវ​ក៏​អាច​បណ្ដាល​ឱ្យ​មាន​ការ​ខូច​ហ្វ្រាំង​លឿន និង​មិន​ស្មើគ្នា​ផង​ដែរ។ រូបថត៖ ង៉ោ មិញ

នេះបណ្តាលឱ្យមានបន្ទុកហ្វ្រាំងធំជាងនៅផ្នែកម្ខាងនៃកង់ ដែលបណ្តាលឱ្យបន្ទះហ្វ្រាំងពាក់មិនស្មើគ្នា។ ប្រសិនបើ​មិន​បាន​ដោះស្រាយ​មុន​ទេ អ្នក​អាច​នឹង​ចំណាយ​ច្រើន​លើ​ផ្នែក និង​ការ​តម្រឹម​កង់។

ដំណោះស្រាយ និងកំណត់ចំណាំសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់

- សម្អាត និង​រំអិល​ប្រអប់​ហ្វ្រាំង និង​ម្ជុល​រុញ​ឱ្យ​បាន​ទៀងទាត់ ដើម្បី​ជួយ​ឱ្យ​យន្តការ​ដំណើរការ​ដោយ​រលូន និង​ជៀសវាង​ការ​កកស្ទះ។

- ប្រើបន្ទះហ្រ្វាំង និងឌីសដែលមានគុណភាពខ្ពស់ ដំឡើងឱ្យបានត្រឹមត្រូវ និងអនុវត្តតាមការបោសសំអាតដែលបានណែនាំរបស់អ្នកផលិត។

- ពិនិត្យភាពរាបស្មើនៃឌីសហ្វ្រាំងរៀងរាល់ 20,000 - 30,000km; កិនម្តងទៀត ឬជំនួស ប្រសិនបើរកឃើញការវាយដំ។

- ពិនិត្យសម្ពាធ និងប្តូរប្រេងហ្រ្វាំងជាប្រចាំ ជំនួសស៊ីឡាំងដែលមានបញ្ហា។

- តម្រឹម និងរក្សាលំនឹងសំបកកង់ ពិនិត្យប្រព័ន្ធព្យួរជាប្រចាំ ដើម្បីធានាថាកម្លាំងហ្វ្រាំងត្រូវបានចែកចាយស្មើៗគ្នា។

ជាចុងក្រោយ ការថែទាំ និងថែទាំរថយន្តជាប្រចាំ មិនត្រឹមតែជួយឱ្យហ្រ្វាំងដំណើរការបានរលូន និងមានស្ថេរភាពប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបង្កើនសុវត្ថិភាពក្នុងការធ្វើដំណើរនីមួយៗប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងជួយសន្សំសំចៃថ្លៃជួសជុលផងដែរ។ រក្សាហ្វ្រាំងរថយន្តរបស់អ្នកឱ្យស្ថិតក្នុងស្ថានភាពល្អបំផុត មុនពេលធ្វើដំណើរនីមួយៗ។

តើ​អ្នក​ពេញចិត្ត ឬ​ខក​ចិត្ត​នឹង​រថយន្ត​របស់​អ្នក​ទេ? សូមចែករំលែកបទពិសោធន៍របស់អ្នកអំពីរថយន្តរបស់អ្នកជាមួយកាសែត VietNamNet តាមរយៈអ៊ីមែល៖ otoxemay@vietnamnet.vn។ ខ្លឹមសារសមស្របនឹងត្រូវបានបង្ហោះ។ សូមអរគុណ!

ប្រភព៖ https://baonghean.vn/5-nguyen-nhan-khien-ma-branh-o-to-bi-mon-khong-deu-10298224.html


Kommentar (0)

No data
No data

ប្រភេទដូចគ្នា

ផ្កា 'សម្បូរបែប' មានតម្លៃ 1 លានដុង នីមួយៗនៅតែពេញនិយមនៅថ្ងៃទី 20 ខែតុលា
ភាពយន្តវៀតណាម និងដំណើរឆ្ពោះទៅកាន់ពានរង្វាន់អូស្ការ
យុវជន​ទៅ​ភូមិ​ភាគ​ពាយ័ព្យ​ដើម្បី​ពិនិត្យ​មើល​ក្នុង​រដូវ​ស្រូវ​ដ៏​ស្រស់​ស្អាត​បំផុត​ប្រចាំ​ឆ្នាំ
ក្នុងរដូវបរបាញ់ស្មៅ Reed នៅ Binh Lieu

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

អ្នកនេសាទ Quang Ngai ដាក់ហោប៉ៅរាប់លានដុងជារៀងរាល់ថ្ងៃ បន្ទាប់ពីវាយបង្គា Jackpot

ព្រឹត្តិការណ៍បច្ចុប្បន្ន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល