"ការប្រកួតប្រជែង 500 ថ្ងៃនិងយប់ដើម្បីបញ្ចប់ផ្លូវល្បឿនលឿន 3,000 គីឡូម៉ែត្រ"៖ មនុស្សកំពុងរង់ចាំ មាតុភូមិកំពុងរង់ចាំ ...

នៅថ្ងៃទី 31 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2025 នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានធ្វើជាអធិបតីសន្និសីទអនឡាញនៃកិច្ចប្រជុំលើកទី 19 នៃគណៈកម្មាធិការដឹកនាំរដ្ឋសម្រាប់ការងារ និងគម្រោងជាតិសំខាន់ៗ គន្លឹះនៃវិស័យដឹកជញ្ជូន និងសេចក្តីសង្ខេបបឋមនៃរយៈពេលត្រាប់តាមកំពូល "500 ថ្ងៃនិងយប់នៃការធ្វើត្រាប់តាមដើម្បីបញ្ចប់ផ្លូវល្បឿនលឿន 3,000 គីឡូម៉ែត្រ"។

នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានធ្វើជាអធិបតីសន្និសីទជាមួយឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha និងឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Ho Duc Phoc។ រូបថត chinhphu.vn

សមមិត្ត Nguyen Hong Hai សមាជិកគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍បក្សខេត្ត អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានចូលរួម និងធ្វើជាប្រធានសន្និសីទនៅស្ពានខេត្ត Lam Dong ។ តំណាងថ្នាក់ដឹកនាំមន្ទីរ សាខា វិស័យ និងអ្នកវិនិយោគគម្រោងក្នុងខេត្តបានចូលរួមសន្និសីទនេះ។

អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត លោក Nguyen Hong Hai បានចូលរួមសន្និសីទជាមួយថ្នាក់ដឹកនាំមន្ទីរ និងអ្នកវិនិយោគនៅស្ពានខេត្ត Lam Dong។

នៅថ្ងៃទី 18 ខែសីហា ឆ្នាំ 2024 នៅ ទីក្រុង Dak Lak នាយករដ្ឋមន្ត្រី ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាត្រាប់តាម និងរង្វាន់កណ្តាល បានចាប់ផ្តើមយុទ្ធនាការត្រាប់តាមកំពូល "500 ថ្ងៃនិងយប់នៃការត្រាប់តាមដើម្បីបញ្ចប់ផ្លូវល្បឿនលឿន 3,000 គីឡូម៉ែត្រ" ។ បន្ទាប់ពីពិធីសម្ពោធ រាល់ការដ្ឋានសំណង់ ការងារ គម្រោង ក្រសួង សាខា និងមូលដ្ឋានបានប្រកួតប្រជែងយ៉ាងសាទរ និងអនុវត្តយ៉ាងជោគជ័យ និងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព នូវយុទ្ធនាការ ត្រាប់តាមកំពូល ដែលរួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការពន្លឿនវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោង និងការងារ។

ថ្នាក់ដឹកនាំមន្ទីរ និងសាខាបានចូលរួមសន្និសីទអនឡាញនៅស្ពានខេត្ត Lam Dong

នៅក្នុងសុន្ទរកថាបើកសន្និសីទ លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានមានប្រសាសន៍ថា យើងកំពុងជំរុញការទម្លាយយុទ្ធសាស្ត្រចំនួនបី ជាពិសេសការទម្លាយយុទ្ធសាស្ត្រក្នុងវិស័យហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ដោយទស្សនៈថា ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធត្រូវតែឈានទៅមុខមួយជំហាន ត្រួសត្រាយផ្លូវ ហើយត្រូវតែជាមូលដ្ឋានគ្រឹះ មូលដ្ឋាននៃការអភិវឌ្ឍន៍ បង្កើតសន្ទុះថ្មីសម្រាប់ប្រទេស។ ដូច្នេះហើយ របកគំហើញក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធជាយុទ្ធសាស្ត្រមានគោលដៅជាច្រើន ទាំងការលើកកម្ពស់កំណើន ការបង្កើតកន្លែងអភិវឌ្ឍន៍ថ្មី កាត់បន្ថយថ្លៃដើមសម្រាប់អាជីវកម្ម និងប្រជាជន បង្កើនការប្រកួតប្រជែងនៃផលិតផល ទំនិញ អាជីវកម្ម និងសេដ្ឋកិច្ច។

ថ្នាក់ដឹកនាំក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួម Phuong Trang Group ថ្នាក់ដឹកនាំក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងលេខ 2 និងក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងលេខ 1 បានចូលរួមសន្និសីទអនឡាញ។

សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានគូសបញ្ជាក់ថា៖ ចាប់ពីថ្ងៃនេះរហូតដល់ថ្ងៃទី៣១ ខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៥ នៅសល់ពេលតិចតួចទេ នៅសល់តែ៥ខែទៀតប៉ុណ្ណោះ ខណៈបន្ទុកការងារនៅមានច្រើន តម្រូវការក៏ខ្ពស់ ហើយការរំពឹងទុករបស់ប្រជាពលរដ្ឋគឺខ្លាំងមែនទែន។ ដើម្បីបញ្ចប់ភារកិច្ចឆ្នាំ 2025 គ្រប់កម្រិត និងគ្រប់វិស័យចាប់ពីថ្នាក់កណ្តាលដល់ថ្នាក់មូលដ្ឋានត្រូវបន្តការប្តេជ្ញាចិត្តខ្ពស់ ខិតខំប្រឹងប្រែងយ៉ាងខ្លាំង និងចាត់វិធានការយ៉ាងខ្លាំងក្លា។ ធ្វើឱ្យការប្រើប្រាស់ល្អបំផុតនៃលទ្ធផលដែលសម្រេចបានក្នុងរយៈពេល 6 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ; បន្តអនុវត្តប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនូវចលនាត្រាប់តាម "500 ថ្ងៃនិងយប់នៃការត្រាប់តាមដើម្បីបញ្ចប់ 3,000 គីឡូម៉ែត្រនៃផ្លូវល្បឿនលឿន" ។

អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត លោក Nguyen Hong Hai បានរាយការណ៍ជូននាយករដ្ឋមន្ត្រី និងសន្និសីទស្តីពីស្ថានភាពអនុវត្តគម្រោងជាតិសំខាន់ៗ និងការងារ និងគម្រោងវិស័យដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗនៅខេត្ត Lam Dong។

ដោយស្មារតីបន្តប្រណាំងប្រជែងនឹងពេលវេលា គិតតែពិភាក្សាការងារ មិនដើរថយក្រោយ និងធ្វើបានល្អជាងនេះ ដោយស្មារតីទទួលខុសត្រូវខ្ពស់បំផុត ស្មារតីបដិវត្តន៍ខែសីហា ដោយបញ្ជាពីបេះដូង តាំងចិត្តសម្រេចគោលដៅឱ្យមានផ្លូវល្បឿនលឿនយ៉ាងហោចណាស់ ៣.០០០ គីឡូម៉ែត្រនៅចុងឆ្នាំ ២០២៥ ដូចដែលបានកំណត់ដោយសមាជបក្សលើកទី១៣។

លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីក៏បានរំលឹកផងដែរថា ពេលវេលានេះគឺពិតជាមួយខែចាប់តាំងពីប្រទេសទាំងមូលដាក់ឱ្យដំណើរការនូវគំរូរដ្ឋាភិបាលថ្នាក់មូលដ្ឋាន 2 កម្រិត។ ទោះបីជាប្រឈមមុខនឹងការលំបាក និងបញ្ហាប្រឈមជាច្រើនក៏ដោយ ជារួម រដ្ឋាភិបាលមូលដ្ឋានពីដំបូងបានដំណើរការប្រកបដោយស្ថិរភាព រលូន ឆាប់រហ័ស ដោយមិនបន្សល់ទុកចន្លោះប្រហោងក្នុងការគ្រប់គ្រង និងបម្រើប្រជាពលរដ្ឋ និងអាជីវកម្មឱ្យកាន់តែប្រសើរឡើង។ ធានាសន្តិសុខនយោបាយ សណ្តាប់ធ្នាប់សង្គម។

លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើថា៖ នាពេលខាងមុខ មូលដ្ឋានត្រូវបន្តខិតខំប្រឹងប្រែងបន្ថែមទៀត ខិតខំពុះពារជំនះរាល់ការលំបាក និងឧបសគ្គនានា ដើម្បីបំពេញភារកិច្ចដែលបានប្រគល់ជូនដោយជោគជ័យ។ ជាពិសេស​នៅតាម​មូលដ្ឋាន​ដែលមាន​គម្រោង​ស្ថិតក្រោម​គណៈកម្មាធិកា​រ​ដឹកនាំ អាជ្ញាធរ​ថ្នាក់ឃុំ​នឹង​ត្រូវ​ប្រឹងប្រែង​បន្ថែមទៀត។

ក្រសួង ស្ថាប័ន សហគ្រាស និងវិស័យនានាត្រូវតែមានភាពចាស់ទុំជាងមុន ឆ្លៀតយកប្រយោជន៍ពីជ័យជំនះ ពន្លឿនការទម្លុះទម្លាយភាពលំបាក និងឧបសគ្គក្នុងគម្រោងដែលមិនទាន់សម្រេចបានលទ្ធផលរំពឹងទុក...; ប្តេជ្ញា​ហើយ​ត្រូវតែ​អនុវត្ត ព្រោះ​ប្រជាជន​រំពឹង មាតុភូមិ​កំពុង​រង់ចាំ...

របាយការណ៍ស្តីពីការអនុវត្តគម្រោងសំខាន់ៗថ្នាក់ជាតិ និងសំខាន់ៗក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូន - សេចក្តីសង្ខេបរយៈពេល ៦ ខែដើមឆ្នាំ ២០២៥ បង្ហាញដោយរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់ Tran Hong Minh បានឲ្យដឹងថា៖ គម្រោងក្រោមគណៈកម្មាធិការដឹកនាំរដ្ឋសម្រាប់គម្រោងសំខាន់ៗថ្នាក់ជាតិ និងសំខាន់ៗក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូន (គណៈកម្មាធិការដឹកនាំ) រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្នរួមមាន ៣៧ គម្រោង / គម្រោងធាតុផ្សំ ៩៥ (DATP) ក្នុងនោះមាន ៣៥ គម្រោងក្នុងវិស័យផ្លូវ ១ មីនីទ្រី និង ២ គម្រោង។ គម្រោង / 33 DATPs ក្នុងស្រុក 23 គម្រោង / 57 DATPs ទីភ្នាក់ងារផ្សេងទៀត 02 គម្រោង / 05 DATPs) ។

ក្នុងរយៈពេល៦ខែដើមឆ្នាំ នាយករដ្ឋមន្ត្រី ប្រធានគណៈកម្មាធិការដឹកនាំ បានដឹកនាំកិច្ចប្រជុំគណៈកម្មាធិការដឹកនាំចំនួន៣លើក និងបានប្រគល់ភារកិច្ចចំនួន១០០ ដល់ក្រសួង សាខា និងមូលដ្ឋាន។ ក្រសួង សាខា និងមូលដ្ឋានបានខិតខំប្រឹងប្រែងយ៉ាងខ្លាំងក្នុងការអនុវត្ត ហើយរហូតមកដល់ពេលនេះសម្រេចបាន ១០០% នៃការងារដែលបានកំណត់។

នៅដើមខែមីនា ឆ្នាំ 2025 នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានបង្កើតក្រុមអធិការកិច្ចចំនួន 7 ដែលដឹកនាំដោយឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី និងដឹកនាំដោយថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួង ស្ថាប័ន សាខា និងមូលដ្ឋាន ដើម្បីត្រួតពិនិត្យដោយផ្ទាល់ ណែនាំ និងដកការលំបាកក្នុងគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនដែលគ្រោងនឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2025 ដើម្បីធានាបាននូវគោលដៅ 3,000 គីឡូម៉ែត្រ។

ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានចុះពិនិត្យការដ្ឋានដោយផ្ទាល់ (១៣លើក) ដោយផ្តល់ការណែនាំទាន់ពេលវេលាជាច្រើន ដោយផ្តោតលើការលុបបំបាត់ការលំបាក និងឧបសគ្គ ជាពិសេសការបោសសំអាតការដ្ឋាន និងសម្ភារសំណង់។ ជាមួយគ្នានេះ ថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួងសំណង់បានដឹកនាំកិច្ចប្រជុំ និងត្រួតពិនិត្យទីតាំងគម្រោងយ៉ាងសកម្ម (១៩លើក)។ ដូច្នេះហើយ វឌ្ឍនភាពបានផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំង គម្រោងជាច្រើនលើសពីផែនការដែលបានកំណត់។

ទាក់ទិននឹងការរៀបចំវិនិយោគ មកទល់នឹងពេលនេះ នីតិវិធីនៃការវិនិយោគត្រូវបានបញ្ចប់ ដើម្បីចាប់ផ្តើមសាងសង់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន ៥ គម្រោង ដែលមានប្រវែងសរុប ២៧១ គីឡូម៉ែត្រ និងកំពុងបន្តអនុវត្តនីតិវិធីចាប់ផ្តើមសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន ៣ (Dau Giay - Tan Phu, DATP3 Hanoi Ring Road 4 project, DATP1 Gia Nghia - Chon Thanh) ដែលមានប្រវែងសរុប ២០១ គីឡូម៉ែត្រ នៅថ្ងៃទី ៥ ខែសីហា។ អ្នកវិនិយោគកំពុងត្រូវបានជ្រើសរើសដើម្បីចាប់ផ្តើមការសាងសង់គម្រោង Tan Phu - Bao Loc (66 គីឡូម៉ែត្រ) និងគម្រោងទីក្រុងហូជីមិញ - Moc Bai (51 គីឡូម៉ែត្រ) ដែលមានប្រវែងសរុប 117 គីឡូម៉ែត្រក្នុងត្រីមាសទី 4 ឆ្នាំ 2025; ការកែសម្រួលគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោង Huu Nghi - Chi Lang និង Bien Hoa - Vung Tau ត្រូវបានបញ្ចប់។ ហើយរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពសម្រាប់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Tuyen Quang - Ha Giang (ដំណាក់កាលទី 1) ត្រូវបានអនុម័ត។ ជាពិសេស ផ្លូវល្បឿនលឿន 208 គីឡូម៉ែត្រត្រូវបានបញ្ចប់មុនកាលកំណត់ ដែលនាំឱ្យប្រវែងផ្លូវល្បឿនលឿនសរុបនៅក្នុងប្រទេសដល់ 2,268 គីឡូម៉ែត្រ។

ការងារអនុវត្តការវិនិយោគ ដូចជាការបោសសំអាតការដ្ឋាន សម្ភារៈសំណង់ អង្គការសំណង់ជាដើម ត្រូវបានដាក់ពង្រាយយ៉ាងសកម្ម និងសកម្ម... នាយករដ្ឋមន្ត្រី និងឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានបញ្ជាឱ្យមូលដ្ឋាន និង EVN ពន្លឿនវឌ្ឍនភាពនៃការបោសសំអាតការដ្ឋាន និងផ្លាស់ប្តូរទីតាំងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស។ មកទល់នឹងពេលនេះ សម្រាប់គម្រោងដែលគ្រោងនឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ២០២៥ ការងារបោសសម្អាតទីតាំងត្រូវបានបញ្ចប់ជាស្ថាពរ ដោយនៅសល់តែទីតាំងមួយចំនួនទៀតនៃផ្លូវប្រមូលបន្ថែម ឬខ្សែបណ្តាញតង់ស្យុងខ្ពស់ ប៉ុន្តែវាមិនប៉ះពាល់ដល់វឌ្ឍនភាពនៃការអនុវត្តគម្រោងនោះទេ...

បន្ទាប់ពីនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានដាក់ឱ្យដំណើរការ "500 ថ្ងៃនិងយប់នៃការត្រាប់តាមដើម្បីបញ្ចប់ 3,000 គីឡូម៉ែត្រនៃផ្លូវល្បឿនលឿន" ក្រសួងសាខានិងមូលដ្ឋានបានឆ្លើយតបយ៉ាងសកម្មនិងចូលរួមដោយសម្រេចបាននូវលទ្ធផលគួរឱ្យកត់សម្គាល់និងមានទម្រង់ផ្សេងគ្នាជាច្រើននៃរង្វាន់សម្រាប់ករណីដែលមានសមិទ្ធិផលលេចធ្លោនៅក្នុងចលនាត្រាប់តាម។ ជាពិសេសក្រសួងសំណង់បានផ្តល់រង្វាន់ដល់សមូហភាពចំនួន ៣១ នាក់ និងបុគ្គលចំនួន ១៣៨ នាក់ (ផ្តល់រង្វាន់ដល់សមូហភាពចំនួន ១៥ នាក់ និងបុគ្គលចំនួន ៣៣ នាក់ ក្នុងរយៈពេល ៥០០ ថ្ងៃ និងយប់នៃការធ្វើត្រាប់តាម) ។ ដាក់ជូននាយករដ្ឋមន្រ្តី ដើម្បីផ្តល់រង្វាន់ដល់សមូហភាព និងបុគ្គលចំនួន១៤រូប ដែលមានស្នាដៃឆ្នើមក្នុងចលនាត្រាប់តាម...

រាយការណ៍ជូននាយករដ្ឋមន្ត្រី និងសន្និសីទស្ដីពីការអនុវត្តគម្រោង និងការងារជាតិសំខាន់ៗ គន្លឹះនៃវិស័យដឹកជញ្ជូននៅខេត្ត Lam Dong លោក សមមិត្ត Nguyen Hong Hai សមាជិកគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍បក្សខេត្ត អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lam Dong បានឲ្យដឹងថា៖ ខេត្ត Lam Dong កំណត់ផ្លូវល្បឿនលឿនដូចជា Dau Giay - Tan Phu Tan Phu - Bao Loc ផ្លូវ Bao Loc ត្រលប់មកវិញ ខេត្ត Lii ជាដើម។ តភ្ជាប់តំបន់ និងបង្កើតសន្ទុះសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ខេត្ត Lam Dong។ ដូច្នេះ ការអនុវត្តភារកិច្ចរបស់រដ្ឋាភិបាលកម្រិតពីរគឺការងារច្រើន ប៉ុន្តែក្នុងខែកក្កដា ខេត្ត Lam Dong នៅតែពង្រឹងអធិការកិច្ច និងជំរុញឱ្យមានការវិវឌ្ឍន៍នៃការអនុវត្តផ្លូវល្បឿនលឿនទាំងនេះ។

សម្រាប់ផ្លូវល្បឿនលឿន Tan Phu - Bao Loc មកទល់នឹងពេលនេះ ខេត្តបានអនុម័តគម្រោងវិនិយោគ របាយការណ៍វាយតម្លៃផលប៉ះពាល់បរិស្ថាន បានបញ្ចប់ការបំប្លែងគោលបំណងប្រើប្រាស់ព្រៃឈើប្រវែងជាង ៣០ គីឡូម៉ែត្រ និងបានអនុម័តសំណង - ក្របខ័ណ្ឌគោលនយោបាយបោសសំអាតទីតាំង។

ខេត្តកំពុងរៀបចំឯកសារជ្រើសរើសអ្នកវិនិយោគ; ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ មានបញ្ហាមួយចំនួនទាក់ទងនឹងយន្តការចែករំលែកហានិភ័យ បទប្បញ្ញត្តិលម្អិតអំពីលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យសម្រាប់ការជ្រើសរើសវិនិយោគិន បទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការប្រកាសការដេញថ្លៃ។ល។ ដូច្នេះគេរំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅត្រីមាសទី 4 ឆ្នាំ 2025។ បច្ចុប្បន្ននេះ ខេត្ត Lam Dong កំពុងផ្តោតលើការបោសសម្អាតទីតាំង ការសាងសង់តំបន់តាំងលំនៅថ្មី និងការកំណត់អត្តសញ្ញាណមីនសម្ភារៈ។ល។

គម្រោងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿននៅលើអ័ក្សខាងជើង-ខាងត្បូងឆ្លងកាត់ខេត្ត Lam Dong មានប្រវែង 156.5 គីឡូម៉ែត្រ ដោយមានស្ថានីយចំនួន 2 និងស្ថានីយថែទាំចំនួន 4 ។ វិសាលភាពគម្រោងឆ្លងកាត់ឃុំ និងសង្កាត់ចំនួន១៨ (១៧ឃុំ និងសង្កាត់ចំនួន១) ផ្ទៃដីដែលរំពឹងទុកគឺ ១.០៤៦.៤ ហិកតា។ ចំនួនសរុបនៃគ្រួសារដែលរងផលប៉ះពាល់គឺ 2,441 គ្រួសារ និង 35 អង្គការ។ ចំនួន​គ្រួសារ​តាំង​ទី​លំនៅ​ថ្មី​ដែល​រំពឹង​ទុក​គឺ 991 គ្រួសារ; ផែនការអនុវត្តការងារបោសសម្អាតដី ចាប់ផ្តើមពីខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ២០២៥ ដល់ខែមិថុនា ឆ្នាំ២០២៨។ មានឃុំចំនួន៩ ដែលមិនបានស្នើសុំសាងសង់តំបន់តាំងទីលំនៅថ្មី; ឃុំចំនួន៩ ស្នើសាងសង់ភូមិថ្មីចំនួន៩ ដែលមានផ្ទៃដីប្រមាណ ២៩.៧៨ ហិកតា ចំណាយថវិកាសរុបប្រមាណ ៤៣៦.៤៦៩ ពាន់លានដុង បំពេញតម្រូវការគ្រួសារតាំងទីលំនៅថ្មីចំនួន ៩៦០...

ប្រភព៖ https://baolamdong.vn/500-ngay-dem-thi-dua-hoan-thanh-3-000km-duong-bo-cao-toc-nhan-dan-dang-mong-doi-to-quoc-dang-mong-cho-384516.html