
កំណាត់ផ្លូវជាតិលេខ៦១ ជាច្រើនកំណាត់ ចាប់ពីបេនញ៉ុត ដល់ស្ពានដែក ពោរពេញដោយស្នាមប្រេះ បង្កហានិភ័យសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។
ផ្លូវ "ឈឺចាប់"
រាល់ពេលដែលនាងឆ្លងកាត់ផ្លូវពី Ben Nhut ដល់ស្ពាន Rach Tia អ្នកស្រី Nguyen Thi Be Ba រស់នៅឃុំ Go Quao ត្រូវកាន់ចង្កូតយ៉ាងតឹងរ៉ឹង ព្រោះផ្ទៃផ្លូវពោរពេញដោយរណ្តៅ ហើយផ្នែកជាច្រើនត្រូវលិចលង់យ៉ាងជ្រៅ ហើយមានអាងទឹក។ អ្នកស្រី បេ បា មានប្រសាសន៍ថា “ខ្ញុំនាំកូនទៅសាលារៀន ប៉ុន្តែខ្ញុំខ្លាចធ្លាក់ នៅថ្ងៃដែលមានពន្លឺថ្ងៃ ធូលីដីហើរគ្រប់កន្លែង ហើយនៅថ្ងៃភ្លៀង រថយន្តអាចធ្លាក់ចូលទៅក្នុងរណ្តៅបានយ៉ាងងាយ”។
មិនត្រឹមតែអ្នកស្រីបាប៉ុណ្ណោះទេ ប្រជាជនដែលរស់នៅតាមផ្លូវក៏ជួបវាសនាដូចគ្នាដែរ។ ឡានដឹកទំនិញ រថយន្តក្រុង និងម៉ូតូដែលធ្វើដំណើរលើផ្លូវនេះ ត្រូវស៊ូទ្រាំនឹងផ្ទៃផ្លូវដែលពោរពេញដោយរណ្តៅ។ ការធ្វេសប្រហែសបន្តិចបន្តួចអាចបណ្តាលឱ្យដួល។ លោក Nguyen Van Hung (អាយុ 56 ឆ្នាំ) រស់នៅក្នុងឃុំ Dinh Hoa បាននិយាយថា “រាល់ពេលដែលខ្ញុំទៅផ្សារត្រូវចំណាយពេលយូរ ព្រោះខ្ញុំត្រូវឈប់នៅកន្លែងជាច្រើនដើម្បីអោយអ្នកផ្សេងទៅ។ យានជំនិះអាចធ្លាក់ចូលទៅក្នុងរន្ធជ្រៅបានយ៉ាងងាយ ដែលវាមានគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំងណាស់”។

កំណាត់ផ្លូវជាតិលេខ៦១ បេនញ៉ុត-ស្ពាន រ៉ាចថា (ហ្គោក្វាវ) រងការខូចខាតយ៉ាងដំណំ។
ផ្លូវប្រវែង ១០ គីឡូម៉ែត្រ ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការនៅឆ្នាំ ២០១៦ ដែលដំបូងឡើយបានក្រាលកៅស៊ូដោយក្រាលកៅស៊ូ ប៉ុន្តែប៉ុន្មានឆ្នាំក្រោយមក វាបានចាប់ផ្តើមរលត់ទៅវិញ។ ដោយសារបរិមាណចរាចរណ៍កើនឡើង ផ្ទៃផ្លូវកាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺនយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ថ្មីៗនេះ ទីតាំងជាច្រើនបានធ្លាក់ចុះ ហើយផ្លូវក្រាលកៅស៊ូបានលេចចេញ ដែលធ្វើឱ្យចរាចរណ៍ក្លាយជាសុបិន្តអាក្រក់សម្រាប់អ្នកស្រុក និងអ្នកបើកបរផ្លូវឆ្ងាយ។
ការកែលម្អផ្លូវនៅឆ្នាំ ២០២៦
យោងតាមគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត An Giang កំណាត់ផ្លូវជាតិលេខ ៦១ ចាប់ពីគីឡូម៉ែត្រលេខ ៦៧+១៥០ ដល់គីឡូម៉ែត្រលេខ ៧៧+២៥០ ឆ្លងកាត់តំបន់ Go Quao - Vinh Thuan ជាកម្មសិទ្ធិរបស់គម្រោងផ្លូវ ហូជីមិញ ដែលបានវិនិយោគ និងសាងសង់តាមស្តង់ដារដីសណ្តកម្រិត III បានបញ្ចប់នៅឆ្នាំ ២០១៦។ បន្ទាប់ពីដំណើរការជិត ១០ ឆ្នាំ ផ្ទៃផ្លូវបានខូចគុណភាព។ អស់ជាច្រើនឆ្នាំមកនេះ ដោយសារខ្វះខាតថវិកាសម្រាប់ជួសជុលតាមកាលកំណត់ អង្គភាពបានត្រឹមតែជួសជុលមូលដ្ឋានប៉ុណ្ណោះ មិនគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការជួសជុលទាំងស្រុងនោះទេ។

អង្គភាពសំណង់កំពុងរុះរើស្រទាប់កៅស៊ូចាស់លើផ្លូវជាតិលេខ៦១ ចាប់ពី Ben Nhut ដល់ស្ពាន Rach Tia (ស្រុក Go Quao) ដើម្បីរៀបចំជួសជុល និងកែលម្អផ្ទៃផ្លូវ។
ប្រឈមមុខនឹងស្ថានភាពនោះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត An Giang បានស្នើទៅ ក្រសួងសំណង់ និងរដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាម អនុញ្ញាតឱ្យជួសជុលផ្លូវនេះយ៉ាងទូលំទូលាយ។ កាលពីថ្ងៃទី ៨ ខែតុលា ឆ្នាំ ២០២៥ ក្រសួងសំណង់បានចេញឯកសារអនុម័តគោលនយោបាយរៀបចំវិនិយោគសម្រាប់គម្រោង "ជួសជុលផ្លូវក្រាលកៅស៊ូ ផ្ទៃផ្លូវ ប្រព័ន្ឋលូ និងបញ្ចប់ប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ គីឡូម៉ែត្រ៦៧+១៧៤-គ.ម៧៧+២៥០ ផ្លូវជាតិលេខ៦១ (ផ្នែកស្របនឹងផ្លូវហូជីមិញ) ខេត្តអានយ៉ាង" ក្នុងផែនការជួសជុលផ្លូវសេដ្ឋកិច្ចលេខ២០២។

អង្គភាពសំណង់ ជួសជុល និងជួសជុលរណ្តៅលើកំណាត់ផ្លូវជាតិលេខ៦១ បេនញ៉ុត-ស្ពានរ៉ាចតៀ (ហ្គោក្វាវ)។
បច្ចុប្បន្ន រដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាមកំពុងអនុវត្តការជួសជុល និងកែលម្អ ដើម្បីធានាចរាចរណ៍ចាប់ពីពេលនេះរហូតដល់ដំណាច់ឆ្នាំ ដើម្បីបម្រើដល់តម្រូវការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាពលរដ្ឋ។ ជាមួយគ្នានេះ អង្គភាពកំពុងរៀបចំវិនិយោគលើការកែលម្អ និងជួសជុលផ្លូវនេះ ដើម្បីធានាបាននូវចរាចរណ៍។ ពេលជួសជុលផ្លូវ ប្រជាពលរដ្ឋលែងភ័យខ្លាចរាល់ពេលធ្វើដំណើរ។ នេះមិនត្រឹមតែជាការរំពឹងទុករបស់ប្រជាពលរដ្ឋប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏ជាតម្រូវការបន្ទាន់មួយដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងការអភិវឌ្ឍន៍ សេដ្ឋកិច្ច ក្នុងតំបន់ផងដែរ។
អត្ថបទ និងរូបថត៖ TAY HO
ប្រភព៖ https://baoangiang.com.vn/sua-chua-quoc-lo-61-doan-ben-nhut-cau-rach-tia-giai-toa-noi-kho-cho-dan-a466591.html






Kommentar (0)