យោងតាមព័ត៌មានពីសាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានវៀតណាម (ACV) អង្គភាពនេះបានទទួលដីដែលបានឈូសឆាយរួចរាល់ ១០០% សម្រាប់ការសាងសង់ដំណាក់កាលទី ១ នៃអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិឡុងថាញ់។
ជាពិសេស ក្រុមហ៊ុន ACV បានទទួលដីទំហំ 2,532 ហិកតាពីខេត្ត ដុងណៃ រួមទាំងដីទំហំ 1,810 ហិកតានៅក្នុងតំបន់សាងសង់គម្រោង និងដីទំហំ 722 ហិកតានៅក្នុងតំបន់បម្រុងដី។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ACV បានបញ្ជាក់ថា ផ្លូវតភ្ជាប់ទាំងពីរទៅកាន់គម្រោងនេះមិនទាន់ត្រូវបានប្រគល់ដីរបស់ពួកគេទាំងស្រុងនៅឡើយទេ ដោយផ្លូវលេខ ១ បានប្រគល់ដីទំហំ ៦០,២៨/៦៦,៤៥ ហិកតា (៩០,៧%); និងផ្លូវលេខ ២ បានប្រគល់ដីទំហំ ២០,៥០/៥៩,៦៨ ហិកតា (៣៤,៣%)។
ដូច្នេះ ACV ស្នើសុំឱ្យអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានពន្លឿនការឈូសឆាយដី និងប្រគល់ដីសម្រាប់តំបន់ដែលនៅសល់ ដើម្បីជៀសវាងគម្រោងដែលបែកបាក់ ដែលអាចប៉ះពាល់ដល់វឌ្ឍនភាពសំណង់។
ACV ក៏បានបញ្ជាក់ផងដែរថា ខ្លួនបានរៀបចំថវិកាប្រមាណ ១.៦០០ ពាន់លានដុងសម្រាប់ការឈូសឆាយដី ហើយនឹងផ្ទេរថវិកាទាំងនោះទៅអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានភ្លាមៗ នៅពេលដែលគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុកឡុងថាញ់អនុម័តលើការសម្រេចចិត្តបង់ប្រាក់សម្រាប់ដំណាក់កាលនីមួយៗដល់គ្រួសារនីមួយៗ។
គម្រោងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh មានទុនវិនិយោគសរុបប្រមាណ ៣៣៦,៦៣០ ពាន់លានដុង ដែលបែងចែកជាបីដំណាក់កាល។
យោងតាមរបាយការណ៍របស់ ACV គិតត្រឹមខែតុលា ឆ្នាំ២០២៣ បរិមាណសរុបនៃការជីកកកាយ និងការងារដីដែលបានបញ្ចប់មានប្រមាណ ១០២ លានម៉ែត្រគូប ក្នុងចំណោមបរិមាណសរុប ១១៥ លានម៉ែត្រគូប ដែលឈានដល់ជាង ៨៨% នៃបរិមាណសំណង់សរុប។ ជាពិសេស ការងារដីនៅក្នុងតំបន់អាទិភាពដែលត្រូវប្រគល់សម្រាប់ការសាងសង់រចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់ត្រូវបានបញ្ចប់រួចរាល់ ដោយបំពេញតាមកាលកំណត់សំខាន់ ១៥ ខែ ដូចដែលបានណែនាំដោយរដ្ឋាភិបាល និង ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ។
លើសពីនេះ តំបន់ផ្លូវរត់ ផ្លូវរត់តាក់ស៊ី និងតំបន់ចំណតយន្តហោះ ក៏ដូចជាតំបន់ដែលកំណត់សម្រាប់គម្រោងសមាសភាគទី 1, 2 និង 4 ត្រូវបានបញ្ចប់តាមកាលវិភាគ ដែលធានាបាននូវការសាងសង់ស្ថានីយអ្នកដំណើរ ផ្លូវរត់ ផ្លូវរត់តាក់ស៊ី និងចំណតយន្តហោះក្នុងពេលដំណាលគ្នា។
គម្រោងសាងសង់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh មានទុនវិនិយោគសរុបប្រមាណ ៣៣៦,៦៣០ ពាន់លានដុង ដែលបែងចែកជា ៣ ដំណាក់កាល។
ដំណាក់កាលទី 1: ការសាងសង់ផ្លូវរត់យន្តហោះ ស្ថានីយអ្នកដំណើរ និងកន្លែងទ្រទ្រង់ ដែលមានសមត្ថភាពទទួលអ្នកដំណើរបាន 25 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ។ យោងតាមផែនការ ដំណាក់កាលទី 1 នៃគម្រោងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការនៅឆ្នាំ 2026។
ដំណាក់កាលទី 2: អាកាសយានដ្ឋាននឹងមានផ្លូវរត់យន្តហោះបើកចំហ និងស្ថានីយបន្ថែមដែលត្រូវបានសាងសង់ឡើង ដើម្បីសម្រេចបានសមត្ថភាពទទួលអ្នកដំណើរចំនួន 50 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ។
ដំណាក់កាលទី 3: បំពេញកិច្ចការដែលនៅសេសសល់ ដើម្បីអាចឱ្យអាកាសយានដ្ឋាននេះអាចទទួលអ្នកដំណើរបាន 100 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ និងក្លាយជាអាកាសយានដ្ឋានធំបំផុតនៅវៀតណាមនាពេលអនាគត ដោយមានគោលបំណងក្លាយជាអាកាសយានដ្ឋានដឹកជញ្ជូនដ៏មមាញឹកបំផុតមួយក្នុងតំបន់ ។
[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
ប្រភព






Kommentar (0)