ACV ទទួលបាន 100% នៃដីសម្រាប់សាងសង់ព្រលានយន្តហោះ Long Thanh

យោងតាមព័ត៌មានពីសាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានវៀតណាម (ACV) អង្គភាពបានទទួល 100% នៃទីតាំងស្អាតដើម្បីសាងសង់ព្រលានយន្តហោះអន្តរជាតិឡុងថាញ់ដំណាក់កាលទី 1 ។

ជាក់ស្តែង ACV បានទទួលការប្រគល់ដីពេញលេញចំនួន 2,532 ហិកតាពីខេត្ត Dong Nai ដែលក្នុងនោះមាន 1,810 ហិកតានៅក្នុងតំបន់សាងសង់គម្រោង និង 722 ហិកតានៅក្នុងតំបន់បម្រុងដី។

ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី ACV បានឲ្យដឹងថា ផ្លូវចរាចរណ៍ទាំងពីរខ្សែតភ្ជាប់ទៅគម្រោងនេះ មិនទាន់អាចប្រគល់ដីបានទាំងស្រុងនោះទេ នៅពេលដែលផ្លូវលេខ១ ប្រគល់បានជាង ៦០.២៨/៦៦.៤៥ ហិកតា (សម្រេចបាន ៩០.៧%)។ ផ្លូវលេខ២បានប្រគល់ដី២០.៥០/៥៩.៦៨ហិចតា (សម្រេចបាន៣៤.៣%)។

អាស្រ័យហេតុនេះ ACV បានសំណូមពរដល់មូលដ្ឋាន ពន្លឿនការបោសសម្អាតទីតាំង និងប្រគល់តំបន់ដែលនៅសេសសល់ ដើម្បីបញ្ចៀសស្ថានភាព «ស្រូវ និងសណ្តែក» ធ្វើឲ្យប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការសាងសង់របស់គម្រោង។

ACV ក៏បានបញ្ជាក់ផងដែរថា ខ្លួនបានរៀបចំថវិកាសម្រាប់ការបោសសម្អាតទីតាំងប្រមាណ 1,600 ពាន់លានដុង ហើយនឹងផ្ទេរពួកគេភ្លាមៗទៅកាន់មូលដ្ឋាននៅពេលដែលមានការសម្រេចចិត្តបង់ប្រាក់ដែលត្រូវបានអនុម័តដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Long Thanh សម្រាប់គ្រួសារនីមួយៗ។

ព្រឹត្តិការណ៍ - ACV ទទួលបានការប្រគល់ការដ្ឋាន 100% សម្រាប់ការសាងសង់ព្រលានយន្តហោះ Long Thanh — គម្រោងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh មានទុនវិនិយោគសរុបប្រមាណ ៣៣៦,៦៣០ពាន់លានដុង ដោយចែកចេញជាបីដំណាក់កាល។

យោងតាមរបាយការណ៍របស់ ACV គិតត្រឹមខែតុលា ឆ្នាំ 2023 បរិមាណជាក់ស្តែងសរុបនៃការជីកកកាយ និងកម្រិតមានប្រហែល 102 លាន m3 ក្នុងចំណោម 115 លាន m3 ដែលឈានដល់ជាង 88% នៃបរិមាណសំណង់សរុប។ ដោយឡែក ការងារកម្រិតតំបន់ជាអាទិភាពសម្រាប់ប្រគល់ឲ្យការសាងសង់សំណង់សំខាន់ត្រូវបានបញ្ចប់ ដោយសម្រេចបាននូវវឌ្ឍនភាពសំខាន់ៗរយៈពេល ១៥ខែ តាមការណែនាំរបស់រដ្ឋាភិបាល និង ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ។

លើសពីនេះ ផ្លូវរត់ ផ្លូវតាក់ស៊ី កន្លែងចតយន្តហោះ និងតំបន់ដែលរៀបចំសម្រាប់គម្រោងផ្នែកទី 1, 2, 4 ត្រូវបានបញ្ចប់ទៅតាមផែនការ ដោយធានាបាននូវការសាងសង់ចំណតអ្នកដំណើរ ផ្លូវរត់តាក់ស៊ី និងកន្លែងចតយន្តហោះ។

គម្រោងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh មានទុនវិនិយោគសរុបប្រមាណ 336.630 ពាន់លានដុង បែងចែកជា 3 ដំណាក់កាល។

ដំណាក់កាលទី១៖ ការសាងសង់ផ្លូវរត់ ចំណតអ្នកដំណើរ និងឧបករណ៍ជំនួយ ដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកអ្នកដំណើរ ២៥លាននាក់/ឆ្នាំ។ តាមគម្រោង ដំណាក់កាលទី ១ នៃគម្រោងត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការនៅឆ្នាំ ២០២៦។

ដំណាក់កាលទី 2៖ អាកាសយានដ្ឋាននឹងសាងសង់ផ្លូវរត់ និងចំណតបន្ថែមដែលអាចផ្ទុកអ្នកដំណើរបាន 50 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ។

ដំណាក់កាលទី 3៖ បំពេញរបស់របរដែលនៅសេសសល់ ដើម្បីឱ្យព្រលានយន្តហោះអាចផ្ទុកអ្នកដំណើរបាន 100 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ ហើយក្លាយជាអាកាសយានដ្ឋានធំជាងគេនៅប្រទេសវៀតណាមនាពេលអនាគត និងមានបំណងក្លាយជាព្រលានយន្តហោះដឹកជញ្ជូនដ៏មមាញឹកបំផុតមួយនៅក្នុងតំបន់ ។

ប្រភព