ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារតែការយល់ដឹងពីការអនុវត្តច្បាប់ចរាចរណ៍មានកម្រិតទាបក្នុងចំណោមប្រជាជនមួយចំនួន គួបផ្សំនឹងកង្វះការវិនិយោគសមកាលកម្មក្នុងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវជាតិមានភាពស្មុគស្មាញ និងមិនអាចទាយទុកជាមុនបាន។
ប្រព័ន្ធផ្លូវជាតិឆ្លងកាត់ខេត្ត Dak Lak បច្ចុប្បន្នមាន ៧ ផ្លូវ ដែលមានប្រវែងសរុបជាង ៨១១ គីឡូម៉ែត្រ។ ក្រៅពីផ្លូវជាតិលេខ ១៤ (ផ្លូវហូជីមិញ) ដែលមានប្រវែងសរុបជិត ១៧៥ គ.ម ដែលត្រូវបានកែលម្អ និងពង្រីកយ៉ាងស៊ីសង្វាក់គ្នានោះ ផ្លូវមួយចំនួនដូចជា ផ្លូវជាតិលេខ ២៦ ផ្លូវជាតិលេខ ២៧ ផ្លូវជាតិលេខ ២៩ ... ឆ្លងកាត់ខេត្តមានផ្លូវតូចចង្អៀត មិនបំពេញតម្រូវការធ្វើដំណើរ។
ផ្លូវជាតិលេខ 26 ប្រវែងជិត 119 គីឡូម៉ែត្រ ដែលជាផ្លូវចរាចរណ៍ដ៏សំខាន់តភ្ជាប់ខេត្ត Dak Lak ជាមួយខេត្ត Khanh Hoa មានរថយន្តរាប់ពាន់គ្រឿងឆ្លងកាត់ជារៀងរាល់ថ្ងៃ។ ជាពិសេសក្នុងរដូវប្រមូលផលទុរេន បរិមាណចរាចរណ៍កើនឡើងខ្លាំង បង្កឲ្យមានការកកស្ទះចរាចរណ៍។ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍មិនឆ្លើយតបនឹងតម្រូវការអភិវឌ្ឍន៍គឺជាមូលហេតុមួយនៃការកើនឡើងនៃគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវនេះ។
មន្ត្រីនាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ (នគរបាលខេត្ត) ត្រួតពិនិត្យយានយន្តនៅផ្លូវហូជីមិញ កាត់ស្រុក Cu M'gar ។ |
មិនមានការកកស្ទះចរាចរណ៍ដូចនៅលើផ្លូវជាតិលេខ 26 នោះទេ ប៉ុន្តែផ្លូវជាតិដែលនៅសល់ឆ្លងកាត់ខេត្តមានសាលារៀនជាច្រើន ដូច្នេះក្នុងពេលប្រញាប់ប្រញាល់មានគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ខ្ពស់។ លើសពីនេះ នៅមានផ្លូវបំបែកលំនៅឋានជាច្រើន ដែលតភ្ជាប់ទៅផ្លូវជាតិ និងច្រករបៀងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ នៅកន្លែងខ្លះមានការហ៊ុមព័ទ្ធពីប្រជាពលរដ្ឋសម្រាប់ធ្វើអាជីវកម្ម ផ្សារ... ដែលនាំឱ្យមានការប៉ះទង្គិច និងគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។
ជារៀងរាល់ឆ្នាំចំនួនគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ដែលកើតឡើងលើផ្លូវជាតិតែងតែមានសមាមាត្រខ្ពស់បើធៀបនឹងចំនួនសរុបនៃគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ដែលកើតឡើងនៅក្នុងខេត្ត។ ក្នុងឆ្នាំ២០២៤ មានឧបទ្ទវហេតុកើតឡើងចំនួន៤៣៨លើក ក្នុងខេត្តនេះ សម្លាប់មនុស្ស២៧៨នាក់ និងរបួស៣១៣នាក់ ក្នុងនោះមាន១៦៨ករណីកើតឡើងលើផ្លូវជាតិ ដែលស្មើនឹងជាង៣៨%នៃចំនួនគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍សរុប ។
ក្នុងរយៈពេល៣ខែដើមឆ្នាំ២០២៥ ខេត្តទាំងមូលមានគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍៩៣លើក សម្លាប់មនុស្ស៦៩នាក់ និងរបួស៥៧នាក់។ ក្នុងនោះគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ ៤៥លើក កើតឡើងលើផ្លូវជាតិឆ្លងកាត់ខេត្ត (ស្មើនឹងជាង ៤៨.៣% នៃចំនួនគ្រោះថ្នាក់សរុប) ២៧ លើកលើផ្លូវជនបទ ផ្លូវខេត្ត ១៥ លើក និងផ្លូវក្នុងក្រុង ៦ លើក។
សមត្ថកិច្ចចុះពិនិត្យកន្លែងកើតហេតុ ពិសេសគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ធ្ងន់ធ្ងរ នៅលើផ្លូវជាតិលេខ២៦ កាត់ស្រុកក្រគងប៉ាក។ |
លោក Bui Van Ngoc ប្រធានការិយាល័យគណៈកម្មាធិការសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ខេត្តបានមានប្រសាសន៍ថា ក្នុងការអនុវត្តប្រធានបទសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ប្រចាំឆ្នាំ ចាប់ពីដើមឆ្នាំមក គណៈកម្មាធិការសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ខេត្តបានបញ្ជូនឯកសារទៅអង្គភាពមុខងារ និងអង្គភាពនានា ដើម្បីពង្រឹងដំណោះស្រាយធានាសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងទប់ស្កាត់គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។
ជាពិសេសនៅលើផ្លូវជាតិ គណៈកម្មាធិការសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ខេត្ត សម្របសម្រួលជាប្រចាំ ដើម្បីពិនិត្យ រាប់ និងដោះស្រាយ “ចំណុចខ្មៅ” និងចំណុចគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ដែលអាចកើតមាន។ ពិនិត្យមើលអង្គភាពចរាចរណ៍នៅតាមសាលារៀន រៀបចំឡើងវិញនូវចំណុចមិនសមហេតុផលជាមួយនឹងហានិភ័យសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ ជាពិសេសសាលារៀននៅតាមបណ្តោយផ្លូវជាតិ។
ផ្តល់អាទិភាពដល់ការរៀបចំហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងឧបករណ៍ដើម្បីធានាសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ ដូចជាផ្លាកសញ្ញាសាលារៀន ភ្លើងស្តុប ផ្លូវបំបែកថ្មើរជើង និងផ្លូវក្រាលគ្រួសក្នុងល្បឿនសមស្រប។ ម៉្យាងវិញទៀត ស្នើដល់អាជ្ញាធរ និងមូលដ្ឋាន ដំឡើងកាមេរ៉ាសុវត្ថិភាព នៅតាមដងផ្លូវជាតិ ដែលឆ្លងកាត់តំបន់នោះ ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាព ធានាសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ក្នុងមូលដ្ឋាន។
ប្រភព៖ https://baodaklak.vn/phap-luat/202504/an-hoa-tai-nan-giao-thong-tren-cac-tuyen-quoc-lo-88a0633/
Kommentar (0)