រូបភាពពីផ្កាយរណបបង្ហាញពីកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់កូរ៉េខាងជើងក្នុងការជួយសង្គ្រោះនាវាពិឃាតដែលរងគ្រោះ

យោងតាមអ្នកស្រាវជ្រាវ Jennifer Jun បានឱ្យដឹងថា ប្រទេសកូរ៉េខាងជើងបានផ្តល់ពេលវេលាមិនច្បាស់លាស់សម្រាប់ការជួសជុល និងស្ដារឡើងវិញនូវនាវាពិឃាតដែលខូចទម្ងន់ 5,000 តោន។

ក្នុងអំឡុងពេលនៃព្រឹត្តិការណ៍បាញ់បង្ហោះនៅកំពង់ផែ Chongjin ភាគឦសានរបស់កូរ៉េខាងជើងកាលពីថ្ងៃទី 21 ខែឧសភា នាវាពិឃាតថ្មីទម្ងន់ 5,000 តោនបានបាត់បង់លំនឹងខណៈពេលដែលត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការបន្ទាប់ពីការរអិលដឹកជញ្ជូននៅផ្នែកខាងដើមបានរអិលមុនកាលវិភាគ ហើយបានជាប់គាំង។ ជា​លទ្ធផល ផ្នែក​ខ្លះ​នៃ​បាត​កប៉ាល់​ត្រូវ​បាន​បុក​បណ្ដាល​ឱ្យ​នាវា​ពិឃាត​បាត់បង់​លំនឹង។ រូបថត៖ @2025 Maxar Technologies ។

មួយថ្ងៃបន្ទាប់ពីឧបទ្ទវហេតុដ៏គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលមួយក្នុងពិធីបាញ់បង្ហោះដែលចូលរួមដោយមេដឹកនាំគីម ជុងអ៊ុន រដ្ឋាភិបាលកូរ៉េខាងជើងបាននិងកំពុងព្យាយាមជាបន្ទាន់ដើម្បីជួសជុលនាវាពិឃាតទម្ងន់ 5,000 តោននេះ។ រូបថត៖ @2025 Maxar Technologies ។

រូបភាពផ្កាយរណបថ្មីដែលទទួលបានដោយ War Zone បង្ហាញពីកប៉ាល់ដែលមិនបញ្ចេញឈ្មោះបានក្រឡាប់នៅផ្នែកខាងរបស់វា ដោយផ្នែករបស់វាលិចទឹកដោយផ្នែក។ សំបកទូកនៅតែគ្របដណ្ដប់ដោយក្រណាត់ពណ៌ខៀវ ប៉ុន្តែឥឡូវនេះខ្សែដែកពីរបន្ថែមទៀតកំពុងភ្ជាប់សមបកទៅនឹងចត។ រូបថត៖ @2025 Maxar Technologies ។

Jennifer Jun អ្នកស្រាវជ្រាវជំនាញផ្នែកវិភាគរូបភាពនៅមជ្ឈមណ្ឌលសម្រាប់ការសិក្សាយុទ្ធសាស្ត្រ និងអន្តរជាតិ (CSIS) បានប្រាប់ The War Zone ថា "ខ្សែដែកទាំងពីរនេះត្រូវបានប្រើដើម្បីបោះយុថ្កាជាបណ្ដោះអាសន្ននៃកប៉ាល់ ដោយផ្តល់នូវភាពតានតឹងស្ថិរភាពដើម្បីការពារការផ្លាស់ទីលំនៅបន្ថែមទៀតនៃសមបក ធានានូវសុវត្ថិភាពនៃរចនាសម្ព័ន្ធទាំងមូល" ។ រូបថត៖ @2025 Maxar Technologies ។

ជាមួយគ្នានេះដែរ ទីភ្នាក់ងារសារព័ត៌មានកណ្តាលកូរ៉េ (KCNA) បានរាយការណ៍ថា "អ្នកជំនាញប៉ាន់ស្មានថា វានឹងចំណាយពេលពីរ ឬបីថ្ងៃ ដើម្បីរក្សាលំនឹងនាវាចម្បាំង ដោយបូមទឹកសមុទ្រចេញពីផ្នែកលិចទឹក ហើយរុញធ្នូចេញពីស្លាយ ហើយប្រហែល 10 ថ្ងៃដើម្បីស្តារផ្នែកម្ខាងនៃនាវា" ។ រូបថត៖ @2025 Maxar Technologies ។

មន្ត្រីកូរ៉េខាងជើងក៏បានសម្តែងសុទិដ្ឋិនិយមចំពោះស្ថានភាពរបស់កប៉ាល់ផងដែរ។ ពួកគេបាននិយាយថា ការត្រួតពិនិត្យលម្អិតនៅក្រោមទឹក និងផ្ទៃក្នុងរបស់នាវាចម្បាំងបានបង្ហាញថា មិនដូចរបាយការណ៍ដំបូងទេ គ្មានរន្ធណាមួយត្រូវបានធ្វើឡើងនៅផ្នែកខាងក្រោមនៃនាវានោះទេ ផ្ទៃខាងមុខនៃសមបកត្រូវបានកោស ហើយបរិមាណទឹកសមុទ្រមួយចំនួនបានហូរចូលទៅក្នុងផ្នែកខាង។ ពួកគេ​ក៏​បាន​និយាយ​ដែរ​ថា ការខូចខាត​នាវាចម្បាំង​នេះ​មិន​ធ្ងន់ធ្ងរ​ទេ​។ រូបថត៖ @2025 Maxar Technologies ។

War Zone មិនអាចផ្ទៀងផ្ទាត់ដោយឯករាជ្យលើការអះអាងដែលធ្វើឡើងដោយមន្ត្រីកូរ៉េខាងជើងអំពីស្ថានភាពនៃកប៉ាល់នោះទេ ទោះបីជាវាមិនគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលទេដែលពួកគេបានព្យាយាមកាត់បន្ថយទំហំនៃការខូចខាតបន្ទាប់ពីឧបទ្ទវហេតុនេះ។ រូបថត៖ @Roger ។

Jennifer Jun អ្នកស្រាវជ្រាវជំនាញផ្នែកវិភាគរូបភាពនៅមជ្ឈមណ្ឌលសម្រាប់ការសិក្សាយុទ្ធសាស្ត្រ និងអន្តរជាតិ (CSIS) ក៏បានសួរអំពីពេលវេលាសម្រាប់ការស្តារកប៉ាល់ដែលកូរ៉េខាងជើងផ្តល់ឱ្យ។ រូបថត៖ @Roger ។

"ខណៈពេលដែលវាលឿនពេកក្នុងការនិយាយឱ្យប្រាកដដោយមិនមានវត្តមាននៅនឹងកន្លែង ខ្ញុំមានមន្ទិលសង្ស័យលើការប៉ាន់ប្រមាណរយៈពេល 10 ថ្ងៃ ដោយសារការចុះបញ្ជីធ្ងន់ និងការលិចកប៉ាល់មួយផ្នែក ហើយទំនងជាមានការខូចខាតយ៉ាងទូលំទូលាយចំពោះហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវរអិល។ បើទោះបីជាកូរ៉េខាងជើងអាចឱ្យកប៉ាល់ត្រឡប់ទៅ ធម្មតា វិញក្នុងរយៈពេល 'ប្រហែល 10 ថ្ងៃ' ក៏ដោយ ខ្ញុំសង្ស័យថា ការស្ដារកប៉ាល់ដើមរបស់ Juni នឹងចំណាយពេលយូរជាងនេះ។ រូបថត៖ @Center for Strategic and International Studies (CSIS)។

ឥឡូវនេះរូបភាពពីផ្កាយរណបអាចប្រើបាន វានឹងពិបាកសម្រាប់កូរ៉េខាងជើងក្នុងការលាក់ស្ថានភាពរាងកាយរបស់កប៉ាល់ ឬវឌ្ឍនភាពនៃកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងសង្គ្រោះរបស់ខ្លួន បើទោះបីជាមានការខិតខំប្រឹងប្រែងដ៏ចម្លែកដូចជាគ្របវាដោយក្រណាត់ពណ៌បៃតងក៏ដោយ។ តំបន់សង្គ្រាមនឹងបន្តតាមដានយ៉ាងដិតដល់នូវការវិវត្តលើបញ្ហានេះ។ រូបថត៖ @2025 Maxar Technologies ។

ប្រភព៖ https://khoahocdoisong.vn/anh-ve-tinh-cho-thay-trieu-tien-no-luc-cuu-khu-truc-gap-nan-post1543701.html