រូបភាពផ្កាយរណបបង្ហាញពីកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់កូរ៉េខាងជើងក្នុងការជួយសង្គ្រោះនាវាពិឃាតដែលជួបគ្រោះថ្នាក់។

យោងតាមអ្នកស្រាវជ្រាវ Jennifer Jun កូរ៉េខាងជើងបានផ្តល់ពេលវេលាមិនច្បាស់លាស់សម្រាប់ការជួសជុល និងស្តារនាវាពិឃាតទម្ងន់ 5,000 តោនដែលខូចខាតថ្មីៗនេះ។

ក្នុងអំឡុងពេលនៃការដាក់ឱ្យដំណើរការនៅកំពង់ផែ Chongjin ភាគឦសាននៃប្រទេសកូរ៉េខាងជើង នៅថ្ងៃទី 21 ខែឧសភា នាវាពិឃាតទម្ងន់ 5,000 តោនថ្មីនេះបានបាត់បង់តុល្យភាព បន្ទាប់ពីផ្លូវរអិលនៅផ្នែកខាងក្រោយបានរអិលចេញពីគន្លងមុនអាយុ ហើយជាប់គាំង។ នេះបានបណ្តាលឱ្យផ្នែកជាច្រើននៃសំបកកប៉ាល់ត្រូវបានកំទេច ដែលបណ្តាលឱ្យនាវាពិឃាតបាត់បង់ស្ថេរភាព។ រូបថត៖ @2025 Maxar Technologies។

មួយថ្ងៃបន្ទាប់ពីគ្រោះថ្នាក់ដែលមិននឹកស្មានដល់ក្នុងអំឡុងពេលពិធីសម្ពោធកប៉ាល់ដែលមានមេដឹកនាំ គីម ជុងអ៊ុន ចូលរួម រដ្ឋាភិបាលកូរ៉េខាងជើងបាននិងកំពុងព្យាយាមជួសជុលនាវាពិឃាតទម្ងន់ ៥.០០០ តោនជាបន្ទាន់។ រូបថត៖ @2025 Maxar Technologies។

រូបភាពផ្កាយរណបថ្មីដែលទទួលបានដោយ The War Zone បង្ហាញថា នាវាដែលមិនស្គាល់អត្តសញ្ញាណបានក្រឡាប់នៅចំហៀងខ្លួន ដោយផ្នែកខាងក្រោយរបស់វាលិចដោយផ្នែកខ្លះ។ តួនាវាបច្ចុប្បន្នត្រូវបានគ្របដោយក្រណាត់ពណ៌ខៀវ ប៉ុន្តែខ្សែដែកបន្ថែមពីរឥឡូវនេះភ្ជាប់វាទៅនឹងកំពង់ផែ។ រូបថត៖ @2025 Maxar Technologies។

«ខ្សែដែកទាំងពីរនេះត្រូវបានចងដើម្បីផ្តល់យុថ្កាបណ្ដោះអាសន្នសម្រាប់កប៉ាល់ ដោយរក្សាភាពតានតឹងឱ្យមានស្ថេរភាពដើម្បីការពារចលនាបន្ថែមទៀតនៃសំបកកប៉ាល់ និងធានាសុវត្ថិភាពនៃរចនាសម្ព័ន្ធទាំងមូល» Jennifer Jun អ្នកស្រាវជ្រាវជំនាញខាងវិភាគរូបភាពនៅមជ្ឈមណ្ឌលសិក្សាយុទ្ធសាស្ត្រ និងអន្តរជាតិ (CSIS) បានប្រាប់ The War Zone។ រូបថត៖ @2025 Maxar Technologies។

ទន្ទឹមនឹងនេះ ទីភ្នាក់ងារសារព័ត៌មានកណ្តាលកូរ៉េខាងជើង (KCNA) បានរាយការណ៍ថា៖ «អ្នកជំនាញប៉ាន់ប្រមាណថា វានឹងចំណាយពេលពីរឬបីថ្ងៃដើម្បីធ្វើឱ្យនាវាចម្បាំងមានតុល្យភាពដោយបូមទឹកសមុទ្រចេញពីបន្ទប់លិចទឹក និងរុញក្បាលចេញពីស្លាយ និងប្រហែល ១០ ថ្ងៃដើម្បីស្តារតួនាវាឡើងវិញ»។ រូបថត៖ @2025 Maxar Technologies។

មន្ត្រីកូរ៉េខាងជើងក៏បានសម្តែងសុទិដ្ឋិនិយមអំពីស្ថានភាពកប៉ាល់ផងដែរ។ ពួកគេបាននិយាយថា បន្ទាប់ពីការត្រួតពិនិត្យលម្អិតនៅក្រោមទឹក និងខាងក្នុង ផ្ទុយពីរបាយការណ៍ដំបូងៗ មិនមានរន្ធណាមួយត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងតួកប៉ាល់ចម្បាំងទេ ផ្នែកខាងស្តាំមានស្នាមឆ្កូត ហើយទឹកសមុទ្រមួយចំនួនបានហូរចូលទៅក្នុងផ្នែកខាងក្រោយ។ ពួកគេក៏បានសន្និដ្ឋានផងដែរថា ការខូចខាតដល់កប៉ាល់ចម្បាំងមិនធ្ងន់ធ្ងរទេ។ រូបថត៖ @2025 Maxar Technologies។

បច្ចុប្បន្ននេះ តំបន់សង្គ្រាមមិនអាចផ្ទៀងផ្ទាត់ដោយឯករាជ្យនូវសេចក្តីថ្លែងការណ៍ដែលធ្វើឡើងដោយមន្ត្រីកូរ៉េខាងជើងទាក់ទងនឹងស្ថានភាពនៃកប៉ាល់នោះទេ ទោះបីជាមិនគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលក៏ដោយ ពួកគេនឹងព្យាយាមបន្ថយទំហំនៃការខូចខាតបន្ទាប់ពីឧប្បត្តិហេតុនេះ។ រូបថត៖ @Roger។

លោកស្រី Jennifer Jun ដែលជាអ្នកស្រាវជ្រាវជំនាញខាងវិភាគរូបភាពនៅមជ្ឈមណ្ឌលសិក្សាយុទ្ធសាស្ត្រ និងអន្តរជាតិ (CSIS) ក៏បានសួរអំពីពេលវេលាសម្រាប់ការសង្គ្រោះកប៉ាល់ដែលកូរ៉េខាងជើងបានបញ្ជាក់ផងដែរ។ រូបថត៖ @Roger។

«ទោះបីជាវាឆាប់ពេកក្នុងការនិយាយឱ្យប្រាកដដោយមិននៅកន្លែងកើតហេតុក៏ដោយ ខ្ញុំមានការសង្ស័យខ្លះអំពីការប៉ាន់ស្មានរយៈពេល 10 ថ្ងៃ ដោយសារតែនាវានេះផ្អៀងខ្លាំង និងលិចទឹកមួយផ្នែក ហើយហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវរអិលទំនងជារងការខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។ ទោះបីជាកូរ៉េខាងជើងអាចធ្វើឱ្យនាវានេះត្រលប់មក សភាពដើមវិញ ក្នុងរយៈពេល «ប្រហែល 10 ថ្ងៃ» ក៏ដោយ ខ្ញុំគិតថាការស្ដារវាឡើងវិញទៅសភាពដើមរបស់វានឹងចំណាយពេលយូរជាងនេះទៅទៀត» Jennifer Jun បានចែករំលែក។ រូបថត៖ @មជ្ឈមណ្ឌលសម្រាប់ការសិក្សាយុទ្ធសាស្ត្រ និងអន្តរជាតិ (CSIS)។

បច្ចុប្បន្ននេះ ដោយសារភាពអាចរកបាននៃរូបភាពផ្កាយរណប កូរ៉េខាងជើងនឹងពិបាកក្នុងការលាក់បាំងស្ថានភាពរូបវន្តរបស់កប៉ាល់ ក៏ដូចជាវឌ្ឍនភាពនៃកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងស្តារឡើងវិញ សូម្បីតែការប៉ុនប៉ងមិនធម្មតារបស់ពួកគេ ដូចជាការប្រើប្រាស់ក្រណាត់ពណ៌ខៀវដើម្បីគ្របវាក៏ដោយ។ តំបន់សង្គ្រាមនឹងបន្តតាមដានយ៉ាងដិតដល់នូវការវិវត្តទាក់ទងនឹងឧប្បត្តិហេតុនេះ។ រូបថត៖ @2025 Maxar Technologies។

ប្រភព៖ https://khoahocdoisong.vn/anh-ve-tinh-cho-thay-trieu-tien-no-luc-cuu-khu-truc-gap-nan-post1543701.html