អនុវត្តការគ្រប់គ្រងសុវត្ថិភាពអាកាសចរណ៍កម្រិត 1 ក្នុងអំឡុងពេលបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី។

អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាមទើបតែបានចេញសេចក្តីសម្រេចដើម្បីអនុវត្តវិធានការត្រួតពិនិត្យសន្តិសុខអាកាសចរណ៍ដែលបានពង្រឹងសម្រាប់បុណ្យចូលឆ្នាំថ្មីឆ្នាំ 2024 ។

តាមនោះ ចាប់ពីថ្ងៃទី 6 ខែកុម្ភៈដល់ថ្ងៃទី 16 ខែកុម្ភៈ អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាមតម្រូវឱ្យអាកាសយានដ្ឋាន អាកាសយានដ្ឋាន អ្នកផ្តល់សេវាចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាស ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ និងអ្នកផ្តល់សេវាអាកាសចរណ៍អនុវត្តវិធានការត្រួតពិនិត្យសន្តិសុខអាកាសចរណ៍កម្រិត 1 ដែលត្រូវបានពង្រឹង។

ជាពិសេសចាប់ពីថ្ងៃទី 10 ខែកុម្ភៈដល់ថ្ងៃទី 12 ខែកុម្ភៈទោះបីជាមិនមានតម្រូវការក្នុងការបង្កើនចំនួនកងទ័ពក៏ដោយក៏វិធានការផ្សេងទៀតនៃកម្រិត 1 នឹងអនុវត្តទៅតាមបទប្បញ្ញត្តិ។

ទីភ្នាក់ងារ និងអង្គភាពត្រូវផ្អែកលើបទប្បញ្ញត្តិ ដើម្បីដាក់ពង្រាយវិធានការត្រួតពិនិត្យសន្តិសុខអាកាសចរណ៍ដែលប្រសើរឡើង។

អាជ្ញាធរអាកាសយានដ្ឋានតម្រូវឱ្យជូនដំណឹងអំពីខ្លឹមសារនេះទៅកាន់អ្នកផ្តល់សេវាអាកាសចរណ៍ និងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បរទេសដែលកំពុងប្រតិបត្តិការនៅអាកាសយានដ្ឋាន។

ព្រឹត្តិការណ៍ - ការអនុវត្តការគ្រប់គ្រងសុវត្ថិភាពអាកាសចរណ៍កម្រិត 1 ក្នុងឱកាសបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី។ — យោងតាមការវាយតម្លៃរបស់អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម វាត្រូវបានព្យាករណ៍ថា តម្រូវការធ្វើដំណើររបស់អ្នកដំណើរក្នុងអំឡុងពេល Tet ឆ្នាំ 2024 នឹងកើនឡើងប្រហែល 10-15% បើធៀបនឹង Tet ឆ្នាំ 2023 ហើយអាចកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងប្រហែល 30% ។

យោងតាមក្រិត្យលេខ 92/2015 របស់រដ្ឋាភិបាលស្តីពីសន្តិសុខអាកាសចរណ៍ ការត្រួតពិនិត្យសន្តិសុខអាកាសចរណ៍កម្រិត 1 ដែលត្រូវបានពង្រឹងត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងករណីដូចខាងក្រោមៈ មានព្រឹត្តិការណ៍ នយោបាយ និងសង្គមសំខាន់ៗរបស់ប្រទេស។ មានស្ថានការណ៍សន្តិសុខនយោបាយ និងសណ្តាប់ធ្នាប់សង្គមដ៏ស្មុគស្មាញ។

យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិ ព្រលានយន្តហោះដែលអនុវត្តវិធានការត្រួតពិនិត្យសន្តិសុខអាកាសចរណ៍កម្រិត 1 នឹងចាត់វិធានការដូចខាងក្រោម៖

បង្កើនចំនួនបុគ្គលិកសន្តិសុខអាកាសចរណ៍ និងឆ្មាំដែលបំពេញកាតព្វកិច្ចនៅក្នុងតំបន់ហាមឃាត់។ ពិនិត្យមនុស្សដោយប្រើឧបករណ៍ចាប់ដែកដៃ និងធ្វើការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញ 7% នៃមនុស្ស វត្ថុ និងយានជំនិះដែលចូលទៅតំបន់ហាមឃាត់នៃព្រលានយន្តហោះ។

បង្កើនការសំភាសន៍ និងការផ្ទៀងផ្ទាត់ឯកសារផ្ទាល់ខ្លួន នៅពេលអ្នកដំណើរពិនិត្យជើងហោះហើរ និងអំឡុងពេលត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាពអាកាសចរណ៍។ ពិនិត្យដោយចៃដន្យ 15% នៃអ្នកដំណើរដែលបានឆ្លងកាត់ច្រកទ្វារដោយគ្មានសំឡេងរោទិ៍; ពិនិត្យដោយមើលឃើញ 15% នៃកាបូបយួរតាមខ្លួន និងត្រួតពិនិត្យតាមរយៈម៉ាស៊ីន X-ray ដោយគ្មានរូបភាពគួរឱ្យសង្ស័យ។ រឹតបន្តឹងមនុស្ស និងយានជំនិះ មិនឱ្យធ្វើចរាចរនៅទីសាធារណៈ នៃស្ថានីយអ្នកដំណើរ...

ឥវ៉ាន់ដែលមិនបានពិនិត្យជាមួយនឹងត្រូវបានពិនិត្យដោយមើលឃើញ បន្ទាប់ពីត្រូវបានពិនិត្យមុនពេលត្រូវបានផ្ទុកឡើងលើយន្តហោះ។

ក្នុងការការពារឥវ៉ាន់ដែលបានត្រួតពិនិត្យ ការត្រួតពិនិត្យដោយកាមេរ៉ា ឬបុគ្គលិកសេវាឥវ៉ាន់ បុគ្គលិកត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាពអាកាសចរណ៍ត្រួតពិនិត្យឥវ៉ាន់ដែលបានត្រួតពិនិត្យចាប់ពីបង្កាន់ដៃរហូតដល់ការផ្ទុកឡើងលើយន្តហោះ។

សម្រាប់អាហារតាមយន្តហោះ ពិនិត្យដោយចៃដន្យ 2% នៃអាហារ និងការផ្គត់ផ្គង់នៅប៉ុស្តិ៍ត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាពអាកាសចរណ៍ មុនពេលនាំពួកគេទៅព្រលានយន្តហោះ។

នៅតំបន់សាធារណៈ បង្កើនភាពញឹកញាប់នៃការល្បាតក្នុងតំបន់ បង្កើនភាពញឹកញាប់នៃការផ្សាយតាមប្រព័ន្ធអាសយដ្ឋានសាធារណៈ ដែលស្នើសុំអ្នកដំណើរមិនឱ្យទុកអីវ៉ាន់។ ត្រួតពិនិត្យតំបន់សាធារណៈនៃស្ថានីយដោយកាមេរ៉ា និងបង្កើនចំនួនបុគ្គលិកត្រួតពិនិត្យសន្តិសុខអាកាសចរណ៍ដើម្បីត្រួតពិនិត្យ។

ធ្វើរបាយការណ៍រហ័សតាមរយៈខ្សែទូរស័ព្ទទាន់ហេតុការណ៍ប្រចាំថ្ងៃពីអង្គភាពទៅអាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម។ កម្លាំងត្រួតពិនិត្យសន្តិសុខអាកាសចរណ៍ កម្លាំងការពារអង្គការបន្ថែម ២០% នៃចំនួនបុគ្គលិកធៀបនឹងក្រុមកាតព្វកិច្ចធម្មតាដើម្បីត្រៀមខ្លួនបំពេញភារកិច្ច ។

ប្រភព