ខេត្តបាក់យ៉ាងខិតខំបញ្ចប់ការសាងសង់ផ្លូវចូលទៅកាន់ស្ពានដុងវៀត។

ផ្លូវចូលសំខាន់ជាង ៥ គីឡូម៉ែត្រទៅកាន់ស្ពានដុងវៀត នៅខាង ហៃឌឿង ត្រូវបានបញ្ចប់ការសាងសង់ (រូបថតផ្តល់ដោយកន្លែង)។

យោងតាមក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគ និងសំណង់ខេត្តហៃយឿង គម្រោងសាងសង់ផ្លូវចូលទៅកាន់ស្ពានដុងវៀត ដែលតភ្ជាប់ទៅផ្លូវជាតិលេខ ៣៧ (ជីលីញ) ដែលមានប្រវែងជិត ៥,៣ គីឡូម៉ែត្រ ត្រូវបានបញ្ចប់រួចរាល់ហើយ។

អង្គភាពសាងសង់ផ្លូវចូលទៅកាន់ស្ពានដុងវៀត នៅខាង បាក់យ៉ាង កំពុងបញ្ចប់ការងារដែលនៅសល់ជាបន្ទាន់ រួមទាំងការដាក់គ្រឹះថ្មកំទេច ការក្រាលកៅស៊ូ ការពង្រឹងទំនប់ និងច្រាំងទន្លេ ការដំឡើងប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងការសាងសង់លូសម្រាប់ប្រជាជនក្នុងតំបន់។

ផ្លូវចូលទៅកាន់ស្ពាននៅខាងខេត្តបាក់យ៉ាងមានប្រវែងជិត ៧ គីឡូម៉ែត្រ ត្រូវបានរចនាឡើងជាផ្លូវថ្នាក់ទី ២ ក្នុងតំបន់រាបស្មើ មានទទឹងផ្លូវ ២២ ម៉ែត្រ និងទទឹងផ្ទៃផ្លូវ ២១,៥ ម៉ែត្រ។

នៅពាក់កណ្តាលចុងក្រោយនៃខែកុម្ភៈ ការសាងសង់ផ្លូវបានឈានដល់ការបញ្ចប់ជាង 60%។ អ្នកម៉ៅការបានបញ្ចប់ការជីកកកាយ និងចាក់ដីបំពេញផ្លូវទាំងមូល ចាក់គ្រឹះថ្មកំទេចប្រវែង 4 គីឡូម៉ែត្រ និងបេតុងអាស្ប៉ាល់ប្រវែង 3 គីឡូម៉ែត្រ។

ស្ពានដុងវៀត ឆ្លងកាត់ទន្លេធឿង ភ្ជាប់ខេត្តហៃយឿង និងខេត្តបាក់យ៉ាង (រូបថតបណ្ណសារ)។

ផ្លូវចូលទៅកាន់ស្ពានដុងវៀត នៅខាងហៃឌឿង ដែលមានប្រវែងជាង ៥ គីឡូម៉ែត្រ ត្រូវបានបញ្ចប់ការសាងសង់រួចរាល់។

ផ្លូវចូលទៅកាន់ស្ពានដុងវៀតនៅខាងយ៉ាងត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់មុនថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ឆ្នាំនេះ ដោយភ្ជាប់វាជាមួយខេត្តហៃយឿង។

ផ្លូវចូលទៅកាន់ស្ពានដុងវៀត នៅខាងហៃឌឿង (រូបថតផ្តល់ដោយប្រភព)

ស្ពានដុងវៀត និងផ្លូវតភ្ជាប់របស់វាត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការនៅក្នុងខែមិថុនា ឆ្នាំ២០២២។ ដោយមានប្រវែងសរុបជាង ៨១១ ម៉ែត្រ និងទទឹងស្ពាន ២៣.៥ ម៉ែត្រ នេះគឺជាស្ពានខ្សែកាបដំបូងគេ និងធំជាងគេនៅក្នុងខេត្តបាក់យ៉ាង ដែលលាតសន្ធឹងលើទន្លេថឿង និងតភ្ជាប់ខេត្តបាក់យ៉ាង និងហៃឌឿង។ គម្រោងនេះត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងខេត្តបាក់យ៉ាងសម្រាប់ការវិនិយោគ និងសាងសង់គម្រោងដឹកជញ្ជូន និង កសិកម្ម ។

កាសែត PV - Bac Giang

ប្រភព៖ https://baohaiduong.vn/bac-giang-phan-dau-hoan-thanh-duong-dan-len-cau-dong-viet-truc-ngay-30-4-406293.html