
នៅរសៀលថ្ងៃទី៣០ ខែធ្នូ តំណាងមកពីគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Chi Linh បានប្រកាសថា តំបន់នោះបានបញ្ចប់ការឈូសឆាយដីសម្រាប់គម្រោងសាងសង់ផ្លូវចូលទៅកាន់ស្ពាន Dong Viet ដែលតភ្ជាប់ទៅផ្លូវជាតិលេខ៣៧ ដោយប្រគល់វាទៅឱ្យអង្គភាពសំណង់ដើម្បីបញ្ចប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងដាក់ឱ្យដំណើរការ និងប្រើប្រាស់ឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។
ដូច្នេះ ក្រុង Chi Linh បានបញ្ចប់ការឈូសឆាយដីសម្រាប់ផ្លូវប្រវែង ៥.៣ គីឡូម៉ែត្រទាំងមូលនៅក្នុងខេត្ត Hai Duong និងតំបន់ប្រសព្វជាមួយផ្លូវជាតិលេខ ៣៧ ដែលប៉ះពាល់ដល់គ្រួសារ និងបុគ្គលចំនួន ៣៦៩ គ្រួសារ ហើយបានប្រគល់វាទៅឱ្យអ្នកម៉ៅការសាងសង់សម្រាប់ការសាងសង់។
យោងតាមផែនការ បន្ទាប់ពីការដ្ឋានត្រូវបានប្រគល់ជូន អង្គភាពសំណង់នឹងក្រាលផ្លូវដែលនៅសេសសល់ដោយកៅស៊ូ និងដំឡើងឧបករណ៍សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍...
ការសាងសង់ស្ពានដុងវៀត និងផ្លូវចូលទៅក្នុងស្ពាននេះបានចាប់ផ្តើមនៅក្នុងខែមិថុនា ឆ្នាំ២០២២ ហើយត្រូវបានបញ្ចប់នៅក្នុងខែឧសភា ឆ្នាំ២០២៤។ ស្ពានដុងវៀតមានប្រវែងជាង ៧៣០ម៉ែត្រ ជាមួយនឹងទទឹងនាវា ២២.៥ម៉ែត្រ ហើយត្រូវបានសាងសង់ពីបេតុងពង្រឹង និងបេតុងពង្រឹងដែលបានបង្ហាប់ជាមុន។ ផ្នែកស្ពានសំខាន់មានកំណាត់ខ្សែពីរ។
នេះគឺជាស្ពានខ្សែកាបដំបូងគេ និងធំជាងគេនៅក្នុងខេត្ត បាក់យ៉ាង ដែលលាតសន្ធឹងលើទន្លេធឿង និងតភ្ជាប់ខេត្តបាក់យ៉ាង និងខេត្តហៃយឿង។ គម្រោងនេះត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងខេត្តបាក់យ៉ាង សម្រាប់ការវិនិយោគ សាងសង់ និងដឹកជញ្ជូន និងការងារកសិកម្ម។
ការវិនិយោគសរុបសម្រាប់គម្រោងនេះគឺជិត ១.៥០០ ពាន់លានដុង។
ផ្លូវចូលនៅសងខាងស្ពានមានប្រវែងប្រហែល ៧,៨៦ គីឡូម៉ែត្រ ដែលសាងសង់តាមស្តង់ដារផ្លូវថ្នាក់ II លើតំបន់រាបស្មើ មានផ្លូវប្រវែង ២២ ម៉ែត្រ និងផ្ទៃផ្លូវប្រវែង ២១,៥ ម៉ែត្រ។ ខេត្តបាក់យ៉ាងបានសាងសង់ស្ពាន និងផ្លូវចូលនៅខាងបាក់យ៉ាង។
នៅខាងខេត្តហៃឌឿង ផ្លូវចូលទៅកាន់ស្ពានដុងវៀត ដែលតភ្ជាប់ទៅផ្លូវជាតិលេខ ៣៧ មានប្រវែង ៥.៣ គីឡូម៉ែត្រ ឆ្លងកាត់ឃុំ និងសង្កាត់នានានៃខេត្តហុងដាវ ឡេឡយ និងកុងហ័រ (ជីលីញ)។ វាជាផ្លូវថ្នាក់ទី ២ ដែលមានទទឹងផ្លូវ ២២.៥ ម៉ែត្រ ល្បឿនរចនាគឺ ៨០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ហើយការវិនិយោគសរុបមានចំនួនជាង ៤៦៩.៨ ពាន់លានដុង។ គម្រោងនេះត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគ និងសំណង់ខេត្តហៃឌឿង។
[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
ប្រភព៖ https://baohaiduong.vn/giai-phong-xong-mat-bang-duong-dan-cau-dong-viet-qua-chi-linh-401917.html






Kommentar (0)