ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត លោក Vuong Quoc Tuan បានសង្កត់ធ្ងន់ម្តងហើយម្តងទៀតអំពីសារៈសំខាន់ពិសេសនៃគម្រោងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Gia Binh និងការងារពាក់ព័ន្ធ ដោយចាត់ទុកថាវាជា “ភារកិច្ច នយោបាយ ដ៏សំខាន់បំផុតនៃប្រព័ន្ធនយោបាយទាំងមូល”។ ទិសដៅដ៏ម៉ឺងម៉ាត់នេះ បានបង្ហាញយ៉ាងច្បាស់នៅក្នុងការប្រគល់ភារកិច្ចរបស់ខេត្តទៅមន្ទីរសំណង់ ដើម្បីស្រាវជ្រាវ និងបង្កើតសេចក្តីព្រាងកែសម្រួលផែនការខេត្ត Bac Ninh (ចាស់) ដំណាក់កាល ២០២១-២០៣០ ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៥០ ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងនានា។
 |
ឃុំ Gia Binh និងតំបន់ជិតខាងមានកន្លែងជាច្រើនសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍នៅពេលអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Gia Binh ត្រូវបានបង្កើតឡើង។ |
ការបង្កើតអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Gia Binh កម្រិត 4E ដែលមានសមត្ថភាពអ្នកដំណើរ 30 លាននាក់/ឆ្នាំ (នៅឆ្នាំ 2030) និងអ្នកដំណើរ 50 លាននាក់/ឆ្នាំ (នៅឆ្នាំ 2050) រួមជាមួយនឹងផ្លូវល្បឿនលឿនតភ្ជាប់អាកាសយានដ្ឋានដោយផ្ទាល់ទៅកាន់កណ្តាល ទីក្រុងហាណូយ នឹងបង្កើតសន្ទុះអភិវឌ្ឍន៍ដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមកសម្រាប់ Bac Ninh។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ផែនការបច្ចុប្បន្នរបស់ខេត្ត Bac Ninh (ចាស់) ដំណាក់កាលឆ្នាំ 2021-2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 ជាពិសេសកត្តាទាក់ទងនឹងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ ផែនការប្រើប្រាស់ដី ទីក្រុង និងតំបន់ឧស្សាហកម្មជាដើម គឺមិនសមស្របនឹងតម្រូវការអភិវឌ្ឍន៍ថ្មីនេះទៀតទេ។
ដូច្នេះ ចាំបាច់ត្រូវកែសម្រួលផែនការខេត្ត Bac Ninh (ចាស់) ដំណាក់កាល ២០២១-២០៣០ ដែលមានចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៥០ ជាមូលដ្ឋាន និងជាមូលដ្ឋានគ្រឹះសម្រាប់ការអនុវត្តអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Gia Binh ផ្លូវតភ្ជាប់ទៅកាន់រាជធានី និងប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទីក្រុងជុំវិញ។ ពិភាក្សាលើខ្លឹមសារនេះ ប្រធាននាយកដ្ឋានសំណង់ លោក Nguyen Viet Hung បានចែករំលែកថា៖ “ខ្លឹមសារនៃការកែសម្រួលផែនការខេត្ត Bac Ninh (ចាស់) ដំណាក់កាល ២០២១-២០៣០ ចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៥០ ត្រូវបានមន្ទីរសំណង់អនុវត្ត និងបង្កើតជាសេចក្តីព្រាងដើម្បីដាក់ជូនគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត។ កែសម្រួលផែនការរួមសម្រាប់ការសាងសង់អាកាសយានដ្ឋាន បន្ថែមលើដី បន្ថែមលើផ្ទៃដី។ នៃតំបន់ទាំងមូលដែលបានស្នើឡើងសម្រាប់ការសិក្សា ជាពិសេសការបង្កើតប្រព័ន្ធតភ្ជាប់ចរាចរណ៍សមកាលកម្ម ដែលបង្កើតនូវចំណុចសំខាន់មួយក្នុងការកែសម្រួលផែនការ»។
| ការកែសម្រួលផែនការនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងប្រែក្លាយតំបន់ភាគខាងត្បូងនៃទន្លេ Duong យ៉ាងឆាប់រហ័សទៅជាតំបន់ទីក្រុងដែលមានការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចជាមួយនឹងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធស្របគ្នា និងទំនើប ទន្ទឹមនឹងការអភិរក្ស និងលើកកំពស់តម្លៃវប្បធម៌ និងប្រវត្តិសាស្ត្រនៃមូលដ្ឋាន។ |
តាមនោះ តំបន់ស្រាវជ្រាវកែសម្រួលផែនការមានទំហំប្រហែល 33,000 ហិកតានៅទីក្រុង Thuan Thanh ស្រុក Luong Tai និង Gia Binh (ពីមុន)។ ការកែសម្រួលផែនការខេត្ត Bac Ninh (ចាស់) ដំណាក់កាល 2021-2030 ដោយមានចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 ត្រូវបានកសាងឡើងដោយឈរលើគោលការណ៍វិទ្យាសាស្ត្រ និងចក្ខុវិស័យយុទ្ធសាស្ត្រ ដោយផ្តោតលើខ្លឹមសារស្នូលដូចជា៖ កែសម្រួលទិសដៅអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Gia Binh ដែលមានមាត្រដ្ឋានសេវាប្រមាណ 1.964 លើកច្រើន សមត្ថភាពដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ និងទំនិញដឹកទំនិញមិនច្រើនទេ ។ គ្រោងដើមដំបូង ប៉ុន្តែក៏ធានាបាននូវកន្លែងសម្រាប់មុខងារជំនួយ និងសេវាកម្មព្រលានយន្តហោះផងដែរ។
ការបន្ថែមផ្លូវ ផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុង និងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនតភ្ជាប់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Gia Binh ជាមួយកណ្តាលទីក្រុងហាណូយ និង Hai Phong (ឆ្លងកាត់ Hai Duong ចាស់) ដែលមានផ្នែកឆ្លងកាត់ប្រវែង ១២០ ម៉ែត្រ និងប្រវែងសរុប ៣១ គីឡូម៉ែត្រក្នុងខេត្ត Bac Ninh នឹងក្លាយជាឆ្អឹងខ្នង ដែលកាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើរ និងបង្កើតច្រករបៀងចរាចរណ៍ដ៏សំខាន់មួយ។ យោងទៅតាមអ្នកជំនាញខាងផែនការទីក្រុង ការតភ្ជាប់ពហុម៉ូឌុលដែលធ្វើសមកាលកម្ម (ផ្លូវ ផ្លូវដែក) គឺមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់។ ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូននេះមិនត្រឹមតែបម្រើដល់ការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ និងទំនិញប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងរណបនៅតាមបណ្តោយផ្លូវ ដោយកាត់បន្ថយសម្ពាធចរាចរណ៍សម្រាប់ទីក្រុងកណ្តាល។
ផ្លូវខេត្តលេខ 285B និង 282B នឹងត្រូវពង្រីកទៅជាផ្លូវក្រវ៉ាត់កមួយនៅតំបន់ភាគខាងត្បូងនៃដងទន្លេ Duong (ពី 56.5 ម៉ែត្រ ដល់ 80 ម៉ែត្រ) រួមជាមួយនឹងការកែសម្រួលផ្លូវជាតិលេខ 17 (ដល់ 100-120 ម៉ែត្រ) និងផ្លូវខេត្តផ្សេងទៀត បង្កើតបណ្តាញចរាចរណ៍ពេញលេញ តភ្ជាប់តំបន់នានាក្នុងខេត្ត និងជិតខាង។ លើសពីនេះទៀត តំបន់ទីក្រុងថ្មីនឹងត្រូវបានបន្ថែមតាមអ័ក្សផ្លូវដែលតភ្ជាប់អាកាសយានដ្ឋានដោយផ្ទាល់ទៅកាន់កណ្តាលទីក្រុងហាណូយ ជាពិសេសនៅផ្លូវប្រសព្វសំខាន់ៗ។ អាស្រ័យហេតុនេះ ជួយបង្កើនប្រសិទ្ធភាពការប្រើប្រាស់ដីធ្លី លើកទឹកចិត្តដល់ការប្រើប្រាស់ការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ និងនាំមកនូវកន្លែងរស់នៅបែបទំនើប។
 |
ការធ្វើផែនការដែលបានកែសម្រួលនៃតំបន់ទន្លេ Duong ខាងត្បូងនឹងនាំមកនូវអត្ថប្រយោជន៍ជាច្រើនដល់វួដ Thuan Thanh ។ |
ដើម្បីអនុលោមតាមផែនការថ្មី និងជៀសវាងការត្រួតស៊ីគ្នា សួនឧស្សាហកម្មជាច្រើននឹងត្រូវបានកែសម្រួលតាមមាត្រដ្ឋាន និងទីតាំងដូចជា Thuan Thanh 3 (អនុតំបន់ B), Luong Tai 1, Luong Tai 2។ ជាពិសេស សួនឧស្សាហកម្ម Luong Tai 2 នឹងអភិវឌ្ឍទៅជាឧស្សាហកម្ម - សេវាកម្ម - ស្មុគ្រស្មាញ (រួមទាំងកំពង់ផែស្ងួត ឧស្សាហកម្មបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ ពាណិជ្ជកម្មសេរី អត្ថប្រយោជន៍ព្រលានយន្តហោះទ្វេ)។ បន្ថែមសួនឧស្សាហកម្មថ្មីដូចជា Luong Tai 3, Gia Binh 3 ដើម្បីបំពេញតម្រូវការវិនិយោគដែលកំពុងកើនឡើង ឆ្ពោះទៅឧស្សាហកម្មឆ្លាតវៃ អនុវត្តបច្ចេកវិទ្យា 4.0។
ទន្ទឹមនឹងនោះ គ្រឿងបរិក្ខារសេវាកម្មប្រើប្រាស់ចម្រុះនឹងត្រូវបានរៀបចំនៅតាមបណ្តោយផ្លូវចរាចរណ៍តភ្ជាប់អាកាសយានដ្ឋាន បង្កើតការរំលេចស្ថាបត្យកម្ម និងមុខងារ។ ជាពិសេស ការបន្ថែមតំបន់សេវាកម្មអេកូឡូស៊ី រមណីយដ្ឋានទេសចរណ៍ តំបន់វប្បធម៌ និងកីឡា និងទីលានវាយកូនហ្គោលដែលតភ្ជាប់ទៅទន្លេ Ngu (ប្រហែល 170 ហិកតា) ទៅភាគឦសាននៃអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Gia Binh បង្ហាញពីចក្ខុវិស័យនៃការអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍ និងការកម្សាន្តលំដាប់ខ្ពស់ ទាញយកអត្ថប្រយោជន៍នៃទេសភាពធម្មជាតិ ប្រែក្លាយតំបន់នេះទៅជា "ទីក្រុងនៅក្នុងឧទ្យានបរិស្ថានទាប" ជាមួយបៃតង។
ការកែសម្រួលផែនការនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងប្រែក្លាយតំបន់ភាគខាងត្បូងនៃទន្លេ Duong ទៅជាតំបន់ទីក្រុងដែលមានការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចខ្លាំង និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទំនើប និងស៊ីសង្វាក់គ្នា។ ទន្ទឹមនឹងការអភិរក្ស និងលើកកំពស់តម្លៃវប្បធម៌ និងប្រវត្តិសាស្ត្រនៃមូលដ្ឋាន។ រចនាសម្ព័នលំហដែលបានស្នើឡើង នឹងក្លាយជាការអភិវឌ្ឍន៍ចម្រុះ ដោយផ្តោតលើអាកាសយានដ្ឋាន និងប្រព័ន្ធស្ថានីយ៍ ផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុង តំបន់ទីក្រុងដែលមានការអភិវឌ្ឍន៍ ជាមួយនឹងលក្ខណៈនៃច្រកចេញចូលទីក្រុង តំបន់ទីក្រុងឧស្សាហកម្ម និងតំបន់ទីក្រុងព្រលានយន្តហោះ...
ជឿជាក់ថា ដោយមានការណែនាំយ៉ាងមុតមាំពីថ្នាក់ដឹកនាំខេត្ត និងដំណើរការនៃការស្រាវជ្រាវវិទ្យាសាស្ត្រ វិធីសាស្ត្រ និងការរៀបចំផែនការ ធ្វើឲ្យ Bac Ninh ដើរលើផ្លូវត្រូវ ដើម្បីប្រែក្លាយអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Gia Binh ទៅជាកម្លាំងចលករដ៏រឹងមាំ បង្កើតរូបរាងទីក្រុងថ្មីទំនើប។ ការធ្វើសមកាលកម្មហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងការអភិរក្សវប្បធម៌ និងបរិស្ថាន គឺជាគន្លឹះសម្រាប់ Bac Ninh ដើម្បីឈានទៅមុខនាពេលអនាគត។
ប្រភព៖ https://baobacninhtv.vn/bac-ninh-dieu-chinh-quy-hoach-de-khu-vuc-nam-song-duong-cat-canh--postid424523.bbg
Kommentar (0)