ផ្សព្វផ្សាយបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការគ្រប់គ្រងយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក និងយានជំនិះហោះហើរផ្សេងទៀត។

រដ្ឋាភិបាលទើបតែបានចេញក្រឹត្យលេខ ២៨៨/២០២៥/ND-CP ស្តីពីការគ្រប់គ្រងយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក និងយានជំនិះហោះហើរផ្សេងទៀត ក្នុងគោលបំណងបំពេញក្របខ័ណ្ឌច្បាប់សម្រាប់...

រូបថតគំនូរ។

ក្រឹត្យនេះមាន៨ជំពូក និង៣៥មាត្រា ដែលរៀបរាប់លម្អិត និងណែនាំការអនុវត្តមាត្រាមួយចំនួននៃច្បាប់ស្តីពីការការពារដែនអាកាសរបស់ប្រជាជន ពាក់ព័ន្ធនឹងការនាំចូល ការនាំចេញ ការនាំចូលបណ្តោះអាសន្នសម្រាប់ការនាំចេញឡើងវិញ ការនាំចេញបណ្តោះអាសន្នសម្រាប់ការនាំចូលឡើងវិញ ក៏ដូចជាការស្រាវជ្រាវ ផលិត សាកល្បង ការផលិត ជួសជុល ថែទាំ និងការជួញដូរយន្តហោះ ម៉ាស៊ីន យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក បរិក្ខារនៃយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក។

លើសពីនេះ ក្រិត្យក៏បានកំណត់លក្ខខណ្ឌសម្រាប់ការចុះឈ្មោះ ការកេងប្រវ័ញ្ច ការប្រើប្រាស់ និងការផ្ដល់អាជ្ញាប័ណ្ណត្រួតពិនិត្យ រួមជាមួយនឹងតម្រូវការដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព និងសុវត្ថិភាពក្នុងប្រតិបត្តិការហោះហើរ។

វិសាលភាពនៃកម្មវិធីរួមមានទីភ្នាក់ងារ អង្គការ និងបុគ្គលរបស់វៀតណាម និងបរទេសដែលមានសកម្មភាពទាក់ទងនឹងយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក និងយានជំនិះហោះហើរផ្សេងទៀតនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម។

យោងតាមក្រឹត្យនេះ ដើម្បីចុះបញ្ជីយន្តហោះ ម្ចាស់ត្រូវមានឯកសារបញ្ជាក់ពីភាពជាម្ចាស់ស្របច្បាប់ រួមមាន អាជ្ញាប័ណ្ណនាំចូល ប្រកាសគយ ឬវិក្កយបត្រត្រឹមត្រូវ សេចក្តីសម្រេច ឬឯកសារផ្ទេរប្រាក់ដែលកំណត់ដោយច្បាប់។ យន្តហោះត្រូវបំពេញតាមស្តង់ដារ និងបទប្បញ្ញត្តិបច្ចេកទេសដែលចេញ ឬទទួលស្គាល់ដោយ ក្រសួងការពារជាតិ ។

ក្នុងករណីដែលយន្តហោះត្រូវបានដំឡើងដោយខ្លួនឯង ឬផលិតមុននឹងក្រឹត្យនេះចូលជាធរមាន ត្រូវតែត្រួតពិនិត្យ វាយតម្លៃ និងចេញវិញ្ញាបនបត្របញ្ជាក់លក្ខខណ្ឌបច្ចេកទេសដោយនីតិបុគ្គលដែលទទួលស្គាល់ដោយអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច អមដោយឯកសារបញ្ជាក់ពីភាពជាម្ចាស់ ឬការប្តេជ្ញាចិត្តទទួលខុសត្រូវចំពោះភាពស្របច្បាប់នៃយន្តហោះដែលត្រូវពិចារណាសម្រាប់ការចុះបញ្ជី ឬចុះបញ្ជីបណ្តោះអាសន្ន។ យន្តហោះដែលបានចុះបញ្ជីជាលើកដំបូងនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាមត្រូវតែមានការបញ្ជាក់ពីអាជ្ញាធរគយ ឬអង្គភាពផលិតដែលត្រូវបានទទួលស្គាល់។

បទប្បញ្ញត្តិនេះមិនអនុវត្តចំពោះយន្តហោះរបស់ក្រសួងការពារជាតិ និង ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ ទេ។

យន្តហោះអាចដំណើរការបានតែជាមួយវិញ្ញាបនបត្រចុះបញ្ជីត្រឹមត្រូវ ឬការចុះបញ្ជីបណ្តោះអាសន្នប៉ុណ្ណោះ។ ប្រតិបត្តិករត្រូវតែមានអាយុយ៉ាងតិច 18 ឆ្នាំ មានសុខភាពល្អ និងមិនមានជាតិអាល់កុល ថ្នាំញៀន ឬសារធាតុហាមឃាត់នៅក្នុងឈាម ឬដង្ហើមរបស់គាត់។

គួរកត់សម្គាល់ថា ប្រតិបត្តិករយានជំនិះដែលមានទម្ងន់អតិបរមា 0.25 គីឡូក្រាម ឬច្រើនជាងនេះ ត្រូវតែមានអាជ្ញាប័ណ្ណត្រួតពិនិត្យការហោះហើរដោយមើលឃើញ។ ក្នុងករណីគ្រប់គ្រងយន្តហោះទម្ងន់ 2 គីឡូក្រាម ឬលើសពីនេះ ហោះហើរហួសពីការមើលឃើញ ឬតាមកម្មវិធីដែលបានកំណត់ជាមុន តាមរយៈមជ្ឈមណ្ឌលបញ្ជា គាត់ត្រូវតែមានអាជ្ញាប័ណ្ណត្រួតពិនិត្យការហោះហើររបស់ឧបករណ៍ដែលចេញដោយអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច ឬវិញ្ញាបនបត្រអន្តរជាតិដែលទទួលស្គាល់ដោយក្រសួងការពារជាតិ។

ប្រតិបត្តិករនៃយន្តហោះពីរ ឬច្រើនក្នុងពេលតែមួយត្រូវតែបង្ហាញថាប្រព័ន្ធបច្ចេកវិទ្យាធានាសុវត្ថិភាពនៃការហោះហើរ និងប្រតិបត្តិការប្រកបដោយស្ថេរភាព ដូចដែលបានបញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់នៅក្នុងលក្ខណៈបច្ចេកទេសឧបករណ៍។ ការសម្តែងពន្លឺ ទម្រង់ហោះហើរ និងការសរសេរនៅលើអាកាស ត្រូវតែមានការយល់ព្រម ឬយល់ព្រមដោយអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច។

សម្រាប់ជនបរទេសដែលកំពុងប្រតិបត្តិការយន្តហោះនៅប្រទេសវៀតណាម បន្ថែមពីលើលក្ខខណ្ឌទូទៅ ពួកគេត្រូវតែមានអ្នកឧបត្ថម្ភពីអង្គភាព អង្គការ ឬបុគ្គលវៀតណាម។ ប្រតិបត្តិការហោះហើរក្នុងតំបន់ហាមឃាត់ត្រូវបានអនុញ្ញាតសម្រាប់តែភារកិច្ចផ្លូវការប៉ុណ្ណោះ ធានាការពារជាតិ សន្តិសុខ សុវត្ថិភាពហោះហើរ និងសណ្តាប់ធ្នាប់សង្គម។

អនុក្រឹត្យលេខ ២៨៨/២០២៥/ND-CP ចូលជាធរមានចាប់ពីថ្ងៃទី៥ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ២០២៥។

vneconomy.vn

ប្រភព៖ https://baolaocai.vn/ban-hanh-quy-dinh-quan-ly-tau-bay-khong-nguoi-lai-va-phuong-tien-bay-khac-post886348.html