គណៈគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ខេត្ត៖ កំណត់បញ្ចប់ភារកិច្ចបញ្ចេញទុនវិនិយោគសាធារណៈនៅឆ្នាំ២០២៤

"ការកំណត់គោលដៅបញ្ចេញទុនវិនិយោគជាង 95% នៃទុនវិនិយោគរបស់ខេត្ត ក្នុងឆ្នាំ 2024 ក្នុងបរិបទនៃការលំបាក និងឧបសគ្គជាច្រើនដែលប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការសាងសង់របស់គម្រោង គឺជាការប្តេជ្ញាចិត្តខ្ពស់របស់ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ខេត្ត (PMU)។ ដូច្នេះហើយចាប់ពីដើមឆ្នាំមកក្នុងនាមជាអ្នកវិនិយោគ ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលបានធ្វើការជំពាក់ជំពិនជាមួយម្ចាស់គម្រោង។ បន្ទុកការងារដែលបានស្នើឡើង បង្កើតការលើកទឹកចិត្តសម្រាប់អ្នកម៉ៅការឱ្យអនុវត្តបានល្អក្នុងកិច្ចការបន្ទាប់"។ នេះជាខ្លឹមសារសំខាន់ក្នុងជំនួបប្រាស្រ័យរវាងសមមិត្ត Dang Huu Truong អនុប្រធានក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ខេត្ត និងអ្នកយកព័ត៌មានរបស់កាសែត Ninh Binh ។

នៅការដ្ឋានសាងសង់គម្រោងវិនិយោគផ្លូវល្បឿនលឿនខាងកើត-ខាងលិច (ដំណាក់កាលទី១)។ រូបថត៖ Anh Tuan

អ្នកយកព័ត៌មាន (PV) ៖ តើអ្នកអាចប្រាប់យើងអំពីកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ខេត្តក្នុងការបញ្ចេញដើមទុនវិនិយោគសាធារណៈនៅឆ្នាំ 2024 បានទេ?

លោក Dang Huu Truong៖ ក្នុងឆ្នាំ ២០២៤ ផែនការដើមទុនសរុបដែលបានប្រគល់ឱ្យក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ខេត្ត (PMMU) មានចំនួន ១.០៩៤.៩៨៦ លានដុង ដែលក្នុងនោះ ៣៦៦.៩៦១ លានដុង បានមកពីថវិកាកណ្តាល។ 728.025 លានដុងពីប្រភពមូលធនក្នុងស្រុកដើម្បីអនុវត្តគម្រោងចំនួន 19 រួមទាំងគម្រោងចរាចរណ៍សំខាន់ៗចំនួន 3 ដែលត្រូវបានកំណត់ថាជាគម្រោងធំដែលមានឥទ្ធិពលយ៉ាងទូលំទូលាយ និងមានសារៈសំខាន់ក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាពនៃខេត្តក៏ដូចជាតំបន់។

ដោយដឹងពីទំនួលខុសត្រូវរបស់ខេត្ត ចាប់ពីចុងឆ្នាំ 2023 មក គណៈគ្រប់គ្រងគម្រោងចរាចរណ៍ខេត្តបានពិនិត្យយ៉ាងសកម្មនូវគម្រោងទាំងអស់ ដោយបង្កើតផែនការ កំណត់ទិសដៅសម្រាប់វឌ្ឍនភាពនៃការសាងសង់ និងចំណាយសម្រាប់គម្រោងនីមួយៗក្នុងឆ្នាំ 2024។ ទន្ទឹមនឹងនោះ តម្រូវឱ្យអ្នកម៉ៅការយកចិត្តទុកដាក់ធនធានលើការអនុវត្តគម្រោង ជៀសវាងស្ថានភាព "យឺត" នៅដើមឆ្នាំ និងដើមឆ្នាំ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ចាត់ឱ្យថ្នាក់ដឹកនាំក្រុមប្រឹក្សា ទទួលបន្ទុកតំបន់ សហការយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយសាខាមុខងាររបស់ខេត្ត និងអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន ដើម្បីអនុវត្តការងារដោះស្រាយសំណង និងបោសសម្អាតទីតាំងឱ្យបានឆាប់រហ័ស ធានាបាននូវដីស្អាតសម្រាប់អនុវត្តការងារសំណង់។

បញ្ហាដែលកើតឡើងក្នុងការអនុវត្តកញ្ចប់ដេញថ្លៃត្រូវបានដោះស្រាយយ៉ាងសកម្មដោយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងចរាចរណ៍ខេត្ត ជួយអ្នកម៉ៅការមានអារម្មណ៍ថាមានសុវត្ថិភាពក្នុងការអនុវត្តវត្ថុ និងគម្រោង។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ទាមទារឱ្យមានការរីកចំរើន គុណភាព និងសោភ័ណភាពនៃគម្រោង ដែលត្រូវប្រើជារង្វាស់នៃសមត្ថភាពអនុវត្តរបស់អ្នកម៉ៅការ។ ក្រុមប្រឹក្សាក៏បានពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យបរិមាណ ថ្លៃដើម និងការកំណត់បរិមាណដែលបានបញ្ចប់សម្រាប់ការទូទាត់ ទាំងការធានានូវអត្រានៃការបញ្ចេញទុនវិនិយោគសាធារណៈ និងបង្កើតការលើកទឹកចិត្តសម្រាប់អ្នកម៉ៅការឱ្យអនុវត្តបានល្អលើគម្រោង។ ដំណោះស្រាយខាងលើត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងខ្ជាប់ខ្ជួន និងពេញទំហឹង ដោយជួយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងចរាចរណ៍ខេត្តធានាបាននូវតម្រូវការលើវឌ្ឍនភាពនៃការអនុវត្តគម្រោង និងការបញ្ចេញទុនវិនិយោគ។

អ្នកយកព័ត៌មាន៖ មកទល់ពេលនេះ តើមានសញ្ញាអ្វីខ្លះដែលបង្ហាញថា ការបញ្ចេញទុនវិនិយោគសាធារណៈរបស់ក្រុមប្រឹក្សាភិបាល មានសមត្ថភាពអាចសម្រេចបានតាមផែនការដែលបានកំណត់?

លោក Dang Huu Truong៖ ទោះបីជាក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ គណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងគម្រោងចរាចរណ៍ខេត្តត្រូវធ្វើសមកាលកម្មលើគម្រោងធំៗជាច្រើននៅតាមទីតាំងផ្សេងៗគ្នាក៏ដោយ ក៏ការងារបានដំណើរការទៅដោយរលូនរហូតមកដល់ពេលនេះ ដោយទទួលបានលទ្ធផលវិជ្ជមានច្រើន។

ឧទាហរណ៍ធម្មតាគឺគម្រោងសាងសង់ផ្លូវបូព៌ាខាងលិចក្នុងខេត្ត Ninh Binh (ដំណាក់កាលទី ១)។ បច្ចុប្បន្ន អង្គភាពសំណង់កំពុងខិតខំប្រឹងប្រែង ដោយផ្តោតលើកម្មករ គ្រឿងចក្រ បរិក្ខារ ធ្វើការថែមម៉ោង ធ្វើការទាំងយប់ទាំងថ្ងៃ ដើម្បីពន្លឿនវឌ្ឍនភាព កែលម្អគុណភាព និងធានាអនាម័យបរិស្ថាន។ មកទល់ពេលនេះ ផ្ទៃដីផ្លូវប្រហែល ៨.៥ គីឡូម៉ែត្រត្រូវបានត្រួសត្រាយ។ ផ្លូវដែលនៅសេសសល់ ស្ពាន និងផ្លូវក្រោមដីកំពុងត្រូវបានបញ្ចប់។ តម្លៃនៃបរិមាណសំណង់ដែលបានបញ្ចប់ត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណនៅ 45.0% ។ មូលដ្ឋានបានប្ដេជ្ញាថានឹងខិតខំបញ្ចប់គម្រោងជាមូលដ្ឋាននៅឆ្នាំ 2024 ។

នេះក៏ជាគម្រោងមួយដែលខេត្តបានយកចិត្តទុកដាក់លើធនធានធំៗ ដើម្បីខិតខំបំពេញឱ្យបានទាន់ពេលវេលាដើម្បីដាក់ឱ្យដំណើរការ ។ មកទល់នឹងពេលនេះ ដើមទុនសរុបដែលបានបែងចែកទៅគម្រោងគឺ 1,437.625 ពាន់លានដុង។ ក្នុងនោះថវិកាកណ្តាលមានចំនួន ៥០០ពាន់លានដុង ថវិកាខេត្តមានចំនួន ៩៣៧.៦២៥ពាន់លានដុង; ការចំណាយបង្គរមកដល់បច្ចុប្បន្នគឺ ១.២៧៧.៩៧៩/១.៤៣៧.៦២៥ ពាន់លានដុង កើនដល់ ៨៨,៩%។ ផែនការរាជធានីសម្រាប់ឆ្នាំ 2024 តែមួយត្រូវបានកត់ត្រាជា 218.3 ពាន់លានដុងពីថវិកាខេត្ត។ ដើមទុនដែលបានបញ្ចេញគឺ 58.654/218.3 ពាន់លានដុង ឈានដល់ 26.87% ។

ឬគម្រោងសាងសង់ផ្លូវមាត់សមុទ្រឆ្លងកាត់ខេត្ត Ninh Binh ដំណាក់កាលទី II ទោះបីជាការសាងសង់បានចាប់ផ្តើមក្នុងខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2023 ដោយមានតម្រូវការខ្ពស់លើបច្ចេកទេស សោភ័ណភាព គុណភាព និងពេលវេលាសាងសង់បន្ទាន់ ប៉ុន្តែដោយការខិតខំប្រឹងប្រែង និងការទទួលខុសត្រូវរបស់អ្នកស្រុក និងអ្នកម៉ៅការ ការដ្ឋានសាងសង់ ជំរុំ និងស្ថានីយបំលែងច្រាំង Ninh Binh ត្រូវបានបញ្ចប់។ អ្នកម៉ៅការកំពុងសាងសង់គំនរអផ្សុក មូលដ្ឋានបាក់ច្រាំង Ninh Binh; សាងសង់ផ្លូវខាងមុខ ផ្លូវប្រសព្វក្រោមស្ពាន Can River និងផ្លូវប្រសព្វ QL12B...; តម្លៃនៃការសាងសង់ និងការចំណាយបានសម្រេចតាមគោលដៅកំណត់។

អាស្រ័យហេតុនេះ ដោយផ្អែកលើដើមទុនដែលបានបែងចែក ចាប់ពីខែដំបូងនៃឆ្នាំនេះ ដោយមានការខិតខំប្រឹងប្រែងយ៉ាងខ្លាំងពីអ្នកវិនិយោគ ទាំងអ្នកស្រុក និងអ្នកម៉ៅការ ពួកគេ "ស៊ីលឿន ដេកឆាប់" "ជំនះព្រះអាទិត្យ ជំនះភ្លៀង" ដើម្បីដាក់ពង្រាយគ្រឿងចក្រ បរិក្ខារ សម្ភារៈ និងធនធានមនុស្សយ៉ាងសកម្ម។ ថ្នាក់ដឹកនាំគណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងគម្រោងចរាចរណ៍ខេត្ត ក៏មានវត្តមានជាប្រចាំនៅការដ្ឋានសំណង់ ដើម្បីសម្របសម្រួល និងគាំទ្រអ្នកម៉ៅការ ក្នុងការដោះស្រាយការលំបាក និងបញ្ហានានាដែលកើតឡើងភ្លាមៗ និងជំរុញឱ្យអ្នកម៉ៅការអនុវត្តកញ្ចប់ដេញថ្លៃឱ្យបានល្អផងដែរ។ លើសពីនេះទៀត គ្រប់គ្រងយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនូវគុណភាព និងសោភ័ណភាពនៃស្នាដៃ។ ដូច្នេះ លទ្ធផលនៃការអនុវត្ត និងបញ្ចេញទុនវិនិយោគសាធារណៈក្នុងរយៈពេល ៦ខែដើមឆ្នាំ២០២៤ សម្រេចបាន ១៣៦.៥៩៨/១.០៩៤.៩៨៦លានដុង។

លទ្ធផលខាងលើបង្ហាញពីការចូលរួមយ៉ាងគំហុកក្នុងទិសដៅ និងការគ្រប់គ្រងរបស់គណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជន និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត។ នេះជាហេតុផលមូលដ្ឋាន ព្រោះទាល់តែគណៈកម្មាធិការបក្សដឹកនាំ និងដឹកនាំយ៉ាងជិតស្និទ្ធ ហើយរដ្ឋាភិបាលប្រតិបត្តិយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ទើបអ្វីៗជោគជ័យ។ ក៏ជាលទ្ធផលដែលបង្ហាញពីការទទួលខុសត្រូវរបស់គណៈគ្រប់គ្រងគម្រោងចរាចរណ៍ខេត្ត ក្នុងនាមជាអ្នកវិនិយោគ អ្នកម៉ៅការសំណង់... បានជំនះចំណុចខ្សោយនៃឆ្នាំមុនៗ ដើម្បីអនុវត្តការងារចាប់ពីថ្ងៃ និងខែដើមឆ្នាំ 2024 ទាក់ទងនឹងការលំបាក និងបញ្ហាទាក់ទងនឹងដី ការដ្ឋាន សម្ភារៈ... ត្រូវបានដោះស្រាយភ្លាមៗ។ នេះជាមូលដ្ឋានដ៏សំខាន់សម្រាប់ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងចរាចរណ៍ខេត្តក្នុងការកំណត់គោលដៅបញ្ចេញទុនវិនិយោគសាធារណៈនៅឆ្នាំ២០២៤ ឱ្យសម្រេចបានជាង៩៥%នៃផែនការរាជធានី។

អ្នកយកព័ត៌មាន៖ ទោះបីជាគម្រោងដែលបានវិនិយោគដោយក្រុមប្រឹក្សាភិបាលជាមូលដ្ឋានធានាបាននូវវឌ្ឍនភាពដែលបានកំណត់ក៏ដោយ អត្រានៃការទូទាត់នៅតែមានតិចតួចនៅឡើយ។ ដូច្នេះដើម្បីបញ្ចប់ផែនការចំណាយលើសពី 95% តើអង្គភាពបានស្នើដំណោះស្រាយអ្វីខ្លះដើម្បីបំពេញគោលដៅដែលបានកំណត់ដោយជោគជ័យ?

លោក Dang Huu Truong៖ ឆ្នាំ 2024 ត្រូវបានកំណត់ថាជាឆ្នាំនៃការពន្លឿន និងឈានចូលមកដល់ ដែលមានសារៈសំខាន់ពិសេសក្នុងការអនុវត្តប្រកបដោយជោគជ័យនូវផែនការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច សង្គម 5 ឆ្នាំ សម្រាប់រយៈពេល 2021-2025។ មកទល់នឹងពេលនេះ គម្រោងដែលបានវិនិយោគដោយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងបានបំពេញតាមផែនការជាមូលដ្ឋានទាំងការរីកចំរើននៃការសាងសង់ និងការបញ្ចេញទុន។

ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី គម្រោងនៅតែជួបការលំបាកមួយចំនួនដូចជា៖ គម្រោងភាគច្រើនប្រឈមនឹងការលំបាកក្នុងដំណើរការប្រកាស រាប់ និងកំណត់តម្លៃ (ទាក់ទងនឹងការធ្វើផែនការប្រើប្រាស់ដី ស្ថានភាពប្រើប្រាស់ដីបច្ចុប្បន្នធៀបនឹងផែនការ ថ្លៃសំណងសម្រាប់ការទិញ និងបោសសំអាតដីនៅពេលអនុវត្តគឺខ្ពស់ជាងតម្លៃប៉ាន់ស្មានក្នុងការវិនិយោគសរុប ការលំបាកក្នុងការអនុវត្តគម្រោងការបោសសំអាតដីលំនៅដ្ឋាន ប៉ះពាល់ដល់វឌ្ឍនភាព...)។ គម្រោងមួយចំនួនត្រូវកែសម្រួលគោលនយោបាយ និងគម្រោងវិនិយោគ ដោយសារការកើនឡើងនៃការចំណាយលើការទិញដី និងការបោសសម្អាត។

លើសពីនេះ មូលដ្ឋានមិនអាចប្រគល់ការដ្ឋានជាបន្តបន្ទាប់ ដែលធ្វើឲ្យប៉ះពាល់ដល់ការរៀបចំគ្រឿងចក្រ ធនធានមនុស្ស និងសម្ភារសំណង់របស់អ្នកម៉ៅការ។ លើសពីនេះទៀត គម្រោងថ្មីមួយចំនួនទើបតែត្រូវបានអនុម័តសម្រាប់ការវិនិយោគ និងកំពុងអនុវត្តជំហានបន្ទាប់ ដោយការសាងសង់រំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមនៅត្រីមាសទី 4 ឆ្នាំ 2023។ ការប្រមូលផ្តុំធនធានមនុស្ស និងគ្រឿងចក្រដោយអ្នកម៉ៅការមិនត្រូវបានធានាទេ ដែលនាំឱ្យមានការរីកចំរើនមិនដូចការប្តេជ្ញាចិត្ត។

ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាពនៃការបញ្ចេញផែនការរាជធានីដែលបានកំណត់ក្នុងឆ្នាំ២០២៤ ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ខេត្តបច្ចុប្បន្នកំពុងពន្លឿនដំណើរការនៃជំហានរៀបចំការវិនិយោគ ដើម្បីដាក់ជូនគម្រោងនាពេលឆាប់ៗនេះដើម្បីអនុម័តជាមូលដ្ឋានសម្រាប់អនុវត្តជំហានបន្ទាប់។ សម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយក្រុមប្រឹក្សាសំណង ការទទួលបានដី និងការបោសសំអាតស្រុកដែលគម្រោងឆ្លងកាត់ ពន្លឿនដំណើរការនៃការទទួល និងបោសសំអាតដី ហើយឆាប់មានទីតាំងស្អាតដើម្បីប្រគល់ឱ្យអ្នកម៉ៅការសំណង់។

យើងក៏ប្តេជ្ញាបង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលទាំងអស់សម្រាប់អ្នកម៉ៅការដើម្បីអនុវត្តកញ្ចប់ ប៉ុន្តែតម្រូវឱ្យពួកគេអនុវត្តតាមការប្តេជ្ញាចិត្តលើវឌ្ឍនភាព គុណភាព និងសោភ័ណភាពនៃគម្រោង។ ដោះស្រាយករណីរំលោភកិច្ចសន្យាដោយម៉ឺងម៉ាត់ និងរាយការណ៍ជូនគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ដើម្បីពិចារណាបន្ថែមអ្នកម៉ៅការសំណង់ដើម្បីបំពេញតម្រូវការវឌ្ឍនភាព។ ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលក៏តម្រូវឱ្យអង្គភាពប្រឹក្សាត្រួតពិនិត្យ និងរចនាអ្នកប្រឹក្សាដើម្បីអនុវត្តការងាររបស់ពួកគេយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់។ យើងនឹងរៀបចំការទទួលយកបរិមាណការងារដែលបានបញ្ចប់ សម្របសម្រួលជាមួយវិស័យពាក់ព័ន្ធដើម្បីធ្វើការទូទាត់ចុងក្រោយ ហើយខិតខំបញ្ចេញឱ្យបានជាង ៩៥% នៃរាជធានី ដែលខេត្តបានបែងចែកឱ្យក្រុមប្រឹក្សានៅថ្ងៃទី ៣១ ខែធ្នូ»។

PV៖ អរគុណច្រើនបងប្អូន!

ង្វៀន ធំ (សម្តែង)