TPO - ដើម្បីឱ្យគម្រោងផ្លូវហូជីមិញត្រូវបានបញ្ចប់ទាន់ពេលវេលាសម្រាប់ការបើកចរាចរណ៍នៅថ្ងៃទី ៣០ ខែមេសា ឆ្នាំ ២០២៥ ថ្នាក់ដឹកនាំខេត្ត Binh Duong បានស្នើឱ្យអង្គភាពសាងសង់ត្រូវខិតខំប្រឹងប្រែងពន្លឿនវឌ្ឍនភាពក្នុងស្មារតី "ជំនះព្រះអាទិត្យ និងជំនះភ្លៀង"។
កាលពីថ្ងៃទី 25 ខែសីហា តាមអ្នកសារព័ត៌មាននៅការដ្ឋានសាងសង់គម្រោងផ្លូវ ហូជីមិញ ឆ្លងកាត់ខេត្ត Binh Duong អង្គភាពសំណង់កំពុងដំណើរការយ៉ាងសកម្ម ទោះបីជាថ្ងៃបុណ្យ ភ្លៀងឬភ្លៀងក៏ដោយ។
គណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងគម្រោងផ្លូវហាយវ៉េហូជីមិញ បានបញ្ជាក់ថា គម្រោងនេះឆ្លងកាត់ខេត្ត Binh Phuoc, Binh Duong, Tay Ninh និង Long An ដែលភាគច្រើនស្ថិតនៅខេត្ត Binh Duong។ គម្រោងនេះមានទុនវិនិយោគសរុបជិត ២.៣០០ពាន់លានដុង។ នេះរួមបញ្ចូលទាំង 264 ពាន់លានដុងសម្រាប់សំណងដីធ្លី និងការតាំងទីលំនៅថ្មី; ជាង 1,667 ពាន់លានដុងសម្រាប់ការសាងសង់; និងជាង 125 ពាន់លានដុងសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងគម្រោង ការប្រឹក្សាយោបល់ និងការចំណាយផ្សេងៗទៀត។ ផ្នែកនៃផ្លូវហាយវេនេះឆ្លងកាត់ខេត្តភាគអាគ្នេយ៍ ដោយតភ្ជាប់តំបន់ខ្ពង់រាបកណ្តាល និងតំបន់ភាគនិរតី បង្កើតកន្លែងសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍទីក្រុង និងសេវាកម្ម។
គម្រោងសាងសង់ផ្លូវហាយវេហូជីមិញ កំណាត់ផ្លូវចាន់ថាញ់ – ឌុកហ្វា ឆ្លងកាត់ខេត្ត Binh Phuoc, Binh Duong, Tay Ninh និង Long An។ ចំណុចចាប់ផ្តើមរបស់វាគឺនៅឃុំ Tru Van Tho (ស្រុក Bau Bang ខេត្ត Binh Duong) ហើយចំនុចចុងក្រោយរបស់វាប្រសព្វជាមួយផ្លូវជាតិលេខ ២ ក្នុងស្រុក Duc Hoa (ខេត្ត Long An)។ គម្រោងនេះមានប្រវែងជាង ៧២ គីឡូម៉ែត្រ ដោយមានប្រវែងជិត ៣១ គីឡូម៉ែត្រនៃផ្នែកឆ្លងកាត់ខេត្ត Binh Duong។ វាជាផ្លូវល្បឿនលឿន 6 គន្លងដែលមានល្បឿនរចនា 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។
គម្រោងនេះមានស្ពានសរុបចំនួន 14 (ស្ពានថ្មីចំនួន 3 និងស្ពានចំនួន 11 ដែលកំពុងសាងសង់ពីដំណាក់កាលមុន)។ ក្នុងនោះ កំណាត់ផ្លូវឆ្លងកាត់ខេត្ត Binh Duong មានស្ពានចំនួន ៦ ក្នុងនោះមានស្ពាន Thanh An ជាស្ពានធំមួយលាតសន្ធឹងតាមដងទន្លេ Saigon តភ្ជាប់ខេត្ត Binh Duong និងខេត្ត Tay Ninh។ ស្ពាននេះមាន 13 វិសាលភាព មានប្រវែងជាង 617 ម៉ែត្រ ហើយការសាងសង់បានចាប់ផ្តើមនៅក្នុងខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2023 ដោយរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2025។ គម្រោងនេះត្រូវបានបែងចែកជា 3 កញ្ចប់សាងសង់ ដោយកញ្ចប់នៅក្នុងខេត្ត Binh Duong (ស្រុក Bau Bang និង Dau Tieng) ត្រូវបានសាងសង់ដោយក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមគ្នា Deo Ca Group ។
យោងតាមរបាយការណ៍របស់ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងផ្លូវហូជីមិញ មកទល់នឹងពេលនេះ គម្រោងនេះបានបញ្ចប់ការដ្ឋានសាងសង់ ហើយបច្ចុប្បន្នកំពុងសាងសង់ស្រទាប់គ្រឹះនៃផ្ទៃផ្លូវគ្រប់ប្រភេទ ឈានដល់ប្រវែង 26/31km; ការក្រាលបេតុងកៅស៊ូអាផាតបានដល់ប្រវែង ៤/៣១ គីឡូម៉ែត្រ និងខិតខំបញ្ចប់ការក្រាលបេតុងកៅស៊ូ និងបើកចរាចរណ៍លក្ខណៈបច្ចេកទេសត្រឹមថ្ងៃទី ៣០ ខែ មេសា ឆ្នាំ ២០២៥។
ប្រព័ន្ធលូរបស់គម្រោងត្រូវបានបញ្ចប់ជាមូលដ្ឋាន។ ទាក់ទងនឹងស្ពាន គម្រោងនេះត្រូវបានបញ្ចប់ជាស្ថាពរ ហើយស្ពានខាងក្រោមនឹងបើកឱ្យធ្វើចរាចរណ៍៖ ស្ពាន Ba Tu និងស្ពានប្រឡាយ Phuoc Hoa នៅមុនខែធ្នូ ឆ្នាំ 2024 ។ ស្ពាន Thi Tinh និងស្ពាន Cay Truong ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់មុនខែមករា ឆ្នាំ 2025 ។ ស្ពាន Thanh An បច្ចុប្បន្នកំពុងដំណើរការសាងសង់ ដោយផ្នែកស្ពានរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2025 ហើយផ្នែកផ្សេងទៀតនឹងត្រូវបញ្ចប់នៅថ្ងៃទី 2030 ខែមេសា។
កំណាត់ផ្លូវហាយវេហូជីមិញឆ្លងកាត់ស្រុក Bau Bang (ខេត្ត Binh Duong) |
ទិន្នផលសំណង់នៃគម្រោងទាំងមូលរហូតមកដល់បច្ចុប្បន្នបានឈានដល់ 423/1.665 ពាន់លានដុង (25.5% នៃតម្លៃកិច្ចសន្យា) ជាមូលដ្ឋានធានានូវវឌ្ឍនភាព។
ការងារបោសសំអាតការដ្ឋានសម្រាប់ផ្នែកឆ្លងកាត់ខេត្ត Binh Duong ត្រូវបានបញ្ចប់ជាស្ថាពរ ដោយក្នុងនោះមានចម្ងាយប្រហែល 30/30.9km នៃដំណាក់កាលមុនត្រូវបានប្រគល់ឱ្យគម្រោងសម្រេចបាន 97% ។ បច្ចុប្បន្នគម្រោងនេះនៅមានតំបន់មួយចំនួនដែលមិនទាន់ត្រូវបានគេឈូសឆាយ។
ដើម្បីធានាថាគម្រោងនេះត្រូវបានបញ្ចប់តាមកាលកំណត់ត្រឹមថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ឆ្នាំ 2025 ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងផ្លូវហាយវេហូជីមិញបានស្នើឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Binh Duong ដឹកនាំអង្គភាពពាក់ព័ន្ធពន្លឿនការបោសសម្អាតដី និងរៀបចំឯកសាររចនា និងការអនុម័តផ្លាស់ប្តូរទីតាំងបណ្តាញអគ្គិសនីនៅត្រីមាសទី 4 ឆ្នាំ 2024 ។
ថ្នាក់ដឹកនាំខេត្ត Binh Duong អង្កេតគម្រោងផ្លូវហូជីមិញ |
នាពេលថ្មីៗនេះ លេខាបក្សខេត្ត Binh Duong លោក Nguyen Van Loi បានជួបពិភាក្សាការងារជាមួយអង្គភាព និងមូលដ្ឋានពាក់ព័ន្ធ។ លោក ឡយ ស្នើឱ្យពន្លឿនការបោសសម្អាតទីតាំង និងរុះរើបណ្តាញអគ្គិសនីជាបន្ទាន់។
ចំពោះអង្គភាពសាងសង់ លេខាគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត Binh Duong បានស្នើឱ្យអនុវត្តក្នុងស្មារតី "ជំនះព្រះអាទិត្យ និងភ្លៀង" ដើម្បីឈានទៅដល់ការបញ្ចប់តាមកាលកំណត់។
៦៥ ឆ្នាំនៃផ្លូវលំហូជីមិញ (១៩ ឧសភា ១៩៥៩ - ១៩ ឧសភា ២០២៤) - ផ្នែកទី ៦៖ បើកសម័យឧស្សាហូបនីយកម្ម
ទិដ្ឋភាពពីលើអាកាសនៃផ្លូវហូជីមិញតម្លៃជិត 2,300 ពាន់លានដុងឆ្លងកាត់តំបន់ភាគអាគ្នេយ៍
ប្រភព៖ https://tienphong.vn/bao-gio-thong-xe-duong-ho-chi-minh-doan-qua-binh-duong-post1666793.tpo










Kommentar (0)