ក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លី យន្តហោះនៅរយៈកម្ពស់ទាប ធ្លាក់យ៉ាងលឿន បង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់អាយុជីវិត ប៉ុន្តែអាកាសយានិកនៅតែស្ងប់ស្ងាត់ និងក្លាហាន ដោយបើកយន្តហោះចេញឆ្ងាយពីតំបន់ដែលមានមនុស្សរស់នៅច្រើន និងលោតឆ័ត្រយោងដោយសុវត្ថិភាព។
កប.អនឡាញ - នាថ្ងៃទី ៧ ខែវិច្ឆិកា នាយឧត្តមសេនីយ៍ Phan Van Giang រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងការពារជាតិ បានផ្ញើលិខិតសរសើរចំពោះនាយទាហាន នាយទាហានរងនៃគណៈកម្មាធិការហោះហើរថ្ងៃទី ៦ ខែវិច្ឆិកា នៃកងវរសេនាធំទ័ពអាកាសលេខ ៩៤០ សាលានាយទាហានអាកាស សាលាការពារអាកាស-សេវាកម្មកងទ័ពអាកាស។
អ្នកបើកយន្តហោះម្នាក់ក្នុងចំណោមអ្នកបើកយន្តហោះទាំងពីរនាក់បានរៀបរាប់ពីដំណើរការធ្លាក់យន្តហោះ។
ក្នុងសំបុត្រនោះ ឧត្តមសេនីយ Phan Van Giang បានបញ្ជាក់ថា នាថ្ងៃទី ៦ ខែវិច្ឆិកា កងវរសេនាធំទ័ពអាកាសលេខ ៩៤០ បានរៀបចំការហោះហើរហ្វឹកហាត់ប្រចាំថ្ងៃនៅអាកាសយានដ្ឋាន Phu Cat ខេត្ត Binh Dinh។ ក្រុមហោះហើរ រួមទាំងមេបញ្ជាការចុះចត និងចុះចត អ្នកបើកយន្តហោះ សមាជិកជំនួយផ្នែកដឹកជញ្ជូន និងបច្ចេកទេស និងកងកម្លាំងស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះ បានធ្វើការងារបានល្អក្នុងការរៀបចំ និងបំពេញបេសកកម្មហោះហើរតាមការគ្រោងទុក។
លោកវរសេនីយ៍ឯក Nguyen Van Son មេបញ្ជាការកងវរសេនាធំ និងវរសេនីយ៍ទោ Nguyen Hong Quan មេបញ្ជាការជើងហោះហើរនៃកងវរសេនាធំបានអនុវត្តផ្ទាល់នូវក្រុមនាវិកហោះហើរដែលគ្រប់គ្រងយន្តហោះ Yak-130 ជាមួយនឹងលេខសៀរៀល 210D។
រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងការពារជាតិបានសង្កត់ធ្ងន់ថា «នៅពេលបញ្ចប់បេសកកម្ម និងបើកយន្តហោះត្រឡប់ទៅព្រលានយន្តហោះ ដើម្បីចុះចត យន្តហោះជួបបញ្ហាបច្ចេកទេស ហើយឧបករណ៍ចុះចតមិនអាចបញ្ចេញបាន អ្នកបើកយន្តហោះបានចាត់វិធានការបន្ទាន់ ដើម្បីជួយសង្គ្រោះយន្តហោះ ប៉ុន្តែហួសពីការគ្រប់គ្រងរបស់ពួកគេ»។
ពេលជួបឧបទ្ទវហេតុនោះ មេបញ្ជាការជើងហោះហើរបានបញ្ជាឱ្យអ្នកបើកឆ័ត្រយោង។ មួយសន្ទុះក្រោយមក យន្តហោះនៅកម្ពស់ទាប ធ្លាក់យ៉ាងលឿន បង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់អាយុជីវិត ប៉ុន្តែអាកាសយានិករក្សាភាពស្ងប់ស្ងាត់ និងក្លាហាន បើកយន្តហោះចេញពីតំបន់ដែលមានមនុស្សរស់នៅច្រើន ហើយលោតឆ័ត្រយោងដោយសុវត្ថិភាព មិនបណ្តាលឲ្យខូចខាតអ្វីឡើយ។
តាងនាមគណៈកម្មាការយោធាមជ្ឈិម និងក្រសួងការពារជាតិ នាយឧត្តមសេនីយ៍ Phan Van Giang បានកោតសរសើរ និងកោតសរសើរចំពោះថ្នាក់ដឹកនាំ និងមេបញ្ជាការស្ថាប័នមុខងារគ្រប់លំដាប់ថ្នាក់ក្នុងវិស័យការពារដែនអាកាស-ទ័ពអាកាស ដែលបានដឹកនាំ និងរៀបចំយ៉ាងជិតស្និទ្ធនូវភារកិច្ចហ្វឹកហ្វឺន និងការត្រៀមខ្លួនប្រយុទ្ធរបស់កងកម្លាំង។
សូមសរសើរដល់សាលានាយទាហានទ័ពអាកាស កងវរសេនាធំលេខ៩៤០ និងនាយទាហាន បុគ្គលិក និងយោធិនក្នុងនាយកដ្ឋានជើងហោះហើរ ដែលបានបំពេញការងារបានល្អក្នុងការរៀបចំ រៀបចំការបញ្ជាការហោះហើរតឹងតែង និងដោះស្រាយស្ថានការណ៍បានទាន់ពេលវេលា និងបត់បែន។
វរសេនីយ៍ទោ Nguyen Hong Quan ត្រូវបាននាំយកចេញពីព្រៃ បន្ទាប់ពីយន្តហោះធ្លាក់ជាង ១០ ម៉ោង។
ជាពិសេស លោករដ្ឋមន្ត្រី Phan Van Giang បានកោតសរសើរចំពោះវរសេនីយ៍ឯក Nguyen Van Son និងវរសេនីយ៍ឯក Nguyen Hong Quan ចំពោះគុណវុឌ្ឍិ បទពិសោធន៍ហ្វឹកហ្វឺនយ៉ាងទូលំទូលាយ ភាពក្លាហាន និងការតាំងចិត្ត រក្សាភាពស្ងប់ស្ងាត់ ទំនុកចិត្ត មិនខ្លាចការលះបង់ កំណត់ឱកាសត្រឹមត្រូវ និងដោះស្រាយស្ថានការណ៍ដែលមិនបានមើលឃើញទុកជាមុននៅលើអាកាស។
រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងការពារជាតិ បានបញ្ជាក់យ៉ាងដូច្នេះថា «សកម្មភាពនោះបង្ហាញពីកម្រិតហ្វឹកហ្វឺន ការត្រៀមខ្លួនប្រយុទ្ធរបស់កងការពារអាកាស-កងទ័ពអាកាស និងការទទួលខុសត្រូវចំពោះប្រជាជន និងមាតុភូមិនៃទាហានបដិវត្តន៍ក្នុងយុគសម័យថ្មី»។
នាយឧត្តមសេនីយ៍ Phan Van Giang ក៏បានស្នើឱ្យគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍ និងបញ្ជាការដ្ឋានការពារដែនអាកាស-ទ័ពអាកាស ដឹកនាំជាបន្ទាន់នូវការរៀបចំចែករំលែកបទពិសោធន៍ និងស្នើការសរសើរ និងរង្វាន់ដល់សមូហភាព និងបុគ្គលក្នុងការដោះស្រាយឧបទ្ទវហេតុរបស់កងពលធំលេខ៩៤០។
នារសៀលថ្ងៃទី ៦ ខែវិច្ឆិកា កងវរសេនាធំទ័ពអាកាសលេខ ៩៤០ បានរៀបចំការហោះហើរហ្វឹកហាត់នៅអាកាសយានដ្ឋាន Phu Cat ដោយយន្តហោះ Yak-130 ហោះហើរចម្ងាយឆ្ងាយឆ្លងកាត់ពពកក្នុងស្ថានភាពឧតុនិយមស្មុគស្មាញ។
ការហោះហើរហ្វឹកហាត់នេះ ដឹកនាំដោយវរសេនីយ៍ឯក Nguyen Van Son នៅកាប៊ីនខាងមុខ និងវរសេនីយ៍ទោ Nguyen Hong Quan នៅកាប៊ីនខាងក្រោយ។ នេះជាជើងហោះហើរលើកទីពីររបស់អ្នកបើកកាប៊ីនខាងមុខក្នុងក្រុមហោះហើរនាពេលបច្ចុប្បន្ន។
យន្តហោះបានហោះឡើងនៅម៉ោង 9:55 ព្រឹក ហើយនៅម៉ោង 10:38 ព្រឹក ពេលបញ្ចប់ការហោះហើរត្រឡប់ទៅចុះចត អ្នកបើកយន្តហោះបានរាយការណ៍ថា ឧបករណ៍ចុះចតរបស់យន្តហោះមិនអាចបញ្ចេញបានទេ។ ជាមួយគ្នានេះ វិធានការនានាត្រូវបានចាត់វិធានការដើម្បីដោះស្រាយស្ថានភាពនៃការដោះលែងឧបករណ៍ចុះចតជាបន្ទាន់ ប៉ុន្តែនៅតែមិនបានសម្រេច។
អ្នកបើកយន្តហោះបានរាយការណ៍ទៅមេបញ្ជាការហោះហើរ ហើយត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យលោតឆ័ត្រយោង។ អ្នកបើកយន្តហោះទាំងពីរនាក់បានលោតឆ័ត្រយោងនៅម៉ោង ១០ និង ៥១ នាទីនៅទីលានបាញ់ប្រហារ TB2, Tay Son, Binh Dinh ។ សុខភាពអ្នកបើកយន្តហោះទាំងពីរនាក់ឥឡូវមានស្ថិរភាព។
ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/bo-truong-quoc-phong-van-giang-noi-ve-vu-roi-may-bay-quan-su-o-binh-dinh-19224110719023516.htm
Kommentar (0)