ក្រសួង​សំណង់​និយាយ​ពី​តម្លៃ​សំបុត្រ​យន្តហោះ​ក្នុង​ស្រុក​ខ្ពស់។

យោងតាមក្រសួងសំណង់ តម្លៃជើងហោះហើរ ថ្លៃប្រេងឥន្ធនៈ និងថ្លៃជួល ទិញ និងថែទាំយន្តហោះ... ស្មើនឹង 70-80% នៃថ្លៃដើម ប៉ុន្តែត្រូវបានប៉ះពាល់ដោយអត្រាប្តូរប្រាក់ និងហួសពីការគ្រប់គ្រងរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍។

ក្រសួងសំណង់ ទើបតែផ្តល់មតិកែលម្អលើដំណោះស្រាយសម្របសម្រួលកាត់បន្ថយថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះឱ្យនៅកម្រិតសមរម្យ និងស្ថិរភាព ដើម្បីជួយលើកកំពស់សមត្ថភាពប្រកួតប្រជែងរបស់ទេសចរណ៍វៀតណាម។ យោងតាមក្រសួង ថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះត្រូវបានរងផលប៉ះពាល់ដោយការប្រែប្រួលនៃកត្តាបង្កើតតម្លៃ និងការប្រែប្រួលនៃការផ្គត់ផ្គង់ និងតម្រូវការទីផ្សារ។

ជាពិសេសនៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធតម្លៃនៃការហោះហើរ ថ្លៃប្រេងឥន្ធនៈ និងថ្លៃជួល ការទិញ ជួសជុល និងថែទាំយន្តហោះមានចំនួន 70 - 80% នៃការចំណាយសរុប។ ស្ទើរតែទាំងអស់នៃការចំណាយទាំងនេះត្រូវបានបង់ជារូបិយប័ណ្ណបរទេស ហើយត្រូវបានប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ដោយការប្រែប្រួលនៃអត្រាប្តូរប្រាក់។

អ្នកដំណើរកើនឡើងនៅអាកាសយានដ្ឋាន Noi Bai ក្នុងឱកាសថ្ងៃទី ៣០ ខែមេសា និងថ្ងៃទី ១ ឧសភា

រូបថត៖ NIA

តម្លៃប្រេងយន្តហោះ និងអត្រាប្តូរប្រាក់ គឺជាកត្តាចំណាយពីរដែលត្រូវបានប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងដោយស្ថានភាពម៉ាក្រូសេដ្ឋកិច្ច និង នយោបាយ ក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិ លើសពីការគ្រប់គ្រងរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ និងភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងឯកទេស។

ម្យ៉ាងវិញទៀត ថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះ ដូចជាតម្លៃទំនិញ និងសេវាកម្មផ្សេងទៀតភាគច្រើននៅលើទីផ្សារ ដំណើរការដោយយោងទៅតាមច្បាប់នៃការផ្គត់ផ្គង់ និងតម្រូវការ។

ក្រសួងសំណង់បានលើកឡើងផងដែរថា អំឡុងពេលបុណ្យទាន (បុណ្យតេត សម្រាកយូរ) នៅលើជើងហោះហើរក្នុងស្រុកមួយចំនួនក្នុងប្រទេសវៀតណាម តម្លៃសំបុត្រយន្តហោះគឺខ្ពស់ជាងធម្មតា នៅពេលដែលតម្រូវការធ្វើដំណើរកើនឡើង ខណៈចំនួនកៅអីដែលផ្តល់ដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មានកំណត់ ដោយសារការពឹងផ្អែកលើចំនួនយន្តហោះ និងលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការ។

ដើម្បីកាត់បន្ថយថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះក្នុងកម្រិតសមហេតុផល និងលើកកំពស់ការប្រកួតប្រជែងនៃវិស័យទេសចរណ៍វៀតណាម ក្រសួងដឹកជញ្ជូន (ឥឡូវជាក្រសួងសំណង់) បានចេញសេចក្តីសម្រេចលេខ ១៧២៣ ប្រកាសតម្លៃអតិបរមាសម្រាប់សេវាកម្មដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរតាមផ្លូវអាកាសក្នុងស្រុកដែលលក់នៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម។

តាមនោះ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបានសាងសង់តម្លៃសំបុត្រដែលអាចបត់បែនបានជាមួយនឹងតម្លៃជាច្រើនពីទាបទៅខ្ពស់អាស្រ័យលើស្ថានភាពទីផ្សារ (ការផ្គត់ផ្គង់ - តម្រូវការ) លក្ខខណ្ឌសំបុត្រ ពេលវេលាចេញសំបុត្រ គុណភាពសេវាកម្ម ... ​​ធានាថាមិនលើសតម្លៃអតិបរមាដែលបានកំណត់។

ក្រសួងសំណង់ក៏បានណែនាំដល់អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម ដាក់ចេញនូវដំណោះស្រាយ សំដៅបំពេញបន្ថែម និងធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពនៃការផ្គត់ផ្គង់រវាងជើងហោះហើរក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិនៃក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម គាំទ្រក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដើម្បីបង្កើនសមត្ថភាពប្រតិបត្តិការរបស់ខ្លួន ស្របតាមពេលវេលាទីផ្សារ។

យោងតាមក្រសួងដំណោះស្រាយសំខាន់ៗត្រូវបានអនុវត្តដោយភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងរដ្ឋតាមរយៈការសម្របសម្រួលប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនៃផែនការប្រតិបត្តិការ។ ការគាំទ្រ និងសម្រួលដល់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក្នុងការបន្ថែមយន្តហោះ បង្កើនកម្លាំងដឹកជញ្ជូន និងផ្ទុកការផ្គត់ផ្គង់លើផ្លូវហោះហើរ...

យោងតាមការស្ទង់មតិរបស់ Thanh Nien ក្នុងខែកក្កដា តម្លៃសំបុត្រទៅកាន់គោលដៅទេសចរណ៍ដូចជា Phu Quoc គឺខ្ពស់ណាស់។ សំបុត្រតម្លៃថោកបំផុតរបស់ Vietnam Airlines ពីហាណូយ ទៅ Phu Quoc ចាប់ពីថ្ងៃទី 15 ដល់ថ្ងៃទី 20 ខែកក្កដា មានតម្លៃទាបបំផុត 3.5 - 4.5 លានដុង/ដំណើរ។ អ្នកដំណើរនឹងត្រូវចំណាយជាមធ្យមពី 7 ទៅ 8 លានដុងសម្រាប់សំបុត្រធ្វើដំណើរទៅមកនៅលើផ្លូវនេះ។

Vietjet Air មាន​តម្លៃ​សំបុត្រ​ទាប ប៉ុន្តែ​យ៉ាង​ហោច​ណាស់ ៥ ទៅ ៦ លាន​ដុង / ដំណើរ​ទៅ​មក ហាណូយ - ភូកុក។

ប្រភព៖ https://thanhnien.vn/bo-xay-dung-noi-ve-viec-gia-ve-may-bay-noi-dia-neo-cao-18525063019043753.htm