រូបភាពនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍នៅសង្កាត់ច្រកទ្វារខាងជើងនៃខេត្ត Quang Ngai កាន់តែពេញលេញ។

ដោយមានប្រភពហិរញ្ញប្បទាន និងការចូលរួមវិភាគទានផ្សេងៗពីប្រជាជន ស្រុកប៊ិញសើន (ខេត្ត ក្វាងង៉ាយ ) បានវិនិយោគលើការសាងសង់ និងជួសជុលផ្លូវថ្នល់រាប់រយគីឡូម៉ែត្រគ្រប់កម្រិត ដោយហេតុនេះបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធរបស់ខ្លួនបន្តិចម្តងៗ។

ការបែងចែកថវិការាប់រយពាន់លានដុងដើម្បីសាងសង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនគឺជាកម្លាំងចលករមួយ។

ការសង្កេតតាមបណ្តោយផ្លូវខេត្ត និងផ្លូវស្រុកនៅក្នុងស្រុកប៊ិញសឺនបង្ហាញថា ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនក្នុងស្រុក និងទីក្រុងកំពុងតែកាន់តែទំនើប មានការថែទាំល្អ និងភ្ជាប់គ្នាទៅវិញទៅមក។

ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន ដែលស្រុកប៊ិញសឺនបានផ្ដល់អាទិភាពដល់ការវិនិយោគ បានធ្វើឱ្យទេសភាពក្នុងស្រុក និងជីវិតរបស់ប្រជាជនកាន់តែប្រសើរឡើង។

ផ្លូវ DH01 ធ្លាប់ជាសុបិន្តអាក្រក់សម្រាប់អ្នកស្រុក ដោយសារតែផ្ទៃផ្លូវរបស់វារបកចេញ បង្កើតជារណ្តៅ និងរន្ធធំៗ។ ប៉ុន្តែឥឡូវនេះ ដោយសារការវិនិយោគលើការជួសជុល ផ្ទៃផ្លូវបានក្លាយទៅជារលោង។ យានយន្តដែលដឹកជញ្ជូនផលិតផលកសិកម្ម និងព្រៃឈើ ក៏ដូចជាមនុស្ស អាចធ្វើដំណើរបានកាន់តែងាយស្រួល។

លើសពីនេះ ផ្លូវស្រុកជាច្រើនទៀតត្រូវបានជួសជុល និងវិនិយោគថ្មី ដែលលុបបំបាត់បញ្ហាយានយន្តលោតលើផ្លូវបន្តិចម្តងៗ។ ឧទាហរណ៍ ផ្លូវហាយវេលេខ ០៧ ដែលធ្លាប់ជា «ចំណុចអាក្រក់» ទាក់ទងនឹងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ឥឡូវនេះមានផ្នែកមួយប្រវែងជិត ២ គីឡូម៉ែត្រដែលតភ្ជាប់ផ្លូវវ៉ូវ៉ាន់គៀតទៅកាន់ផ្លូវជាតិលេខ ១ ដែលត្រូវបានក្រាលកៅស៊ូយ៉ាងរលូន។

គេយល់ថា ការវិនិយោគក្នុងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវផ្លូវទាំងពីរនេះត្រូវបានគ្រោងទុកយ៉ាងបត់បែនដោយស្រុកប៊ិញសឺន ដោយប្រើប្រាស់ថវិកាគោលដៅដែលបានបែងចែកដោយរដ្ឋាភិបាលកណ្តាល។

យោងតាមគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុកប៊ិញសឺន ចាប់ពីឆ្នាំ២០២១ រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន ស្រុកនេះបានទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីមូលនិធិពីថវិកាកណ្តាល និងខេត្ត ដែលមានចំនួនសរុបជិត ៣០០ពាន់លានដុង ដើម្បីវិនិយោគលើការសាងសង់ផ្លូវស្រុកតាមផែនការដែលបានអនុម័ត។ លើសពីនេះ ថវិកាស្រុកបានជំនួសប្រព័ន្ធផ្លាកសញ្ញាផ្លូវ និងវិនិយោគលើការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងជួសជុលផ្លូវស្រុកជាង ៥០គីឡូម៉ែត្រ។

រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន ផ្លូវស្រុកជាង ៩៣ ខ្សែក្នុងចំណោម ១០៨ គីឡូម៉ែត្រ ត្រូវបានចាក់កៅស៊ូ ឬចាក់បេតុង ដែលឈានដល់អត្រាជិត ៨៦%។

ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូននៅស្រុកប៊ិញសឺនកំពុងកាន់តែទំនើប និងបំពាក់បរិក្ខារបានល្អជាលំដាប់។

ទាក់ទងនឹងស្ពាន និងប្រព័ន្ធលូ ការវិនិយោគត្រូវបានធ្វើឡើងលើការសាងសង់ ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងការជំនួសដោយរចនាសម្ព័ន្ធរឹងមាំជាងមុន ដោយមានគម្រោងស្ពានចំនួន 32 ក្នុងចំណោម 33 គម្រោងត្រូវបានបញ្ចប់។

ជាពិសេស គម្រោងសំខាន់មួយដែលស្រុកបានវិនិយោគគឺគម្រោងស្ពានថាច់អានឆ្លងកាត់ទន្លេត្រាបុង ដែលមានប្រវែងជិត ១,៨ គីឡូម៉ែត្រ និងទុនវិនិយោគសរុបចំនួន ១៥០ ពាន់លានដុង ដែលតភ្ជាប់ផ្លូវជាតិលេខ ២៤C ជាមួយផ្លូវស្រុក DH.០៩ និង DH.០១ ដែលបានបញ្ចប់ការសាងសង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធរបស់ស្រុកជាបណ្តើរៗ។

លើសពីនេះ ស្រុកប៊ិញសឺនក៏មានគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗជាច្រើនទៀតដែលខេត្តបានវិនិយោគ ដូចជាផ្លូវទ្រីប៊ិញ - ឌុងក្វាត ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវផ្លូវធំខាងជើង-ខាងត្បូងនៅក្នុងតំបន់ទីប្រជុំជនវ៉ាន់ទឿង និងគម្រោងជាច្រើនដើម្បីពង្រីក និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវផ្លូវពាក់ព័ន្ធ ដែលបង្កើតរូបភាពថ្មីដ៏រស់រវើកនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូននៅក្នុងស្រុកច្រកទ្វារនៃភាគខាងជើងក្វាងង៉ាយនេះ។

ការដឹកជញ្ជូនតាមជនបទកំពុងមានភាពរស់រវើកកាន់តែខ្លាំងឡើង។

បន្ថែមពីលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវថ្នល់សំខាន់ៗ ស្រុកប៊ិញសើនក៏បានលើកកម្ពស់ការវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនជនបទ និងអន្តរវិស័យក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះផងដែរ។

យោងតាមថ្នាក់ដឹកនាំនៃគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុកប៊ិញសឺន ការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនជនបទគឺជាភារកិច្ច នយោបាយ ដ៏សំខាន់មួយរបស់មូលដ្ឋានក្នុងដំណើរផ្លាស់ប្តូរប៊ិញសឺនទៅជាស្រុកជនបទថ្មីមួយ ដែលមានគោលបំណងក្លាយជាទីប្រជុំជនក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខ។

ផ្លូវជនបទ និងផ្លូវវាលស្រែរាប់រយគីឡូម៉ែត្រនៅខេត្តប៊ិញសើន ត្រូវបានក្រាលកៅស៊ូ ដែលស្មើនឹងជាង ៩០%។

ការធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ឃុំដូចជា ប៊ិញថើ យ ប៊ិញយឿង និងប៊ិញភឿក ងាយស្រួលមើលឃើញការផ្លាស់ប្តូរសំខាន់ៗនៅក្នុងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធជនបទ។ ផ្លូវភាគច្រើននៅទីនេះត្រូវបានក្រាលដោយបេតុង ឬរឹង។ សូម្បីតែផ្លូវវាលស្រែខាងក្នុងក៏ត្រូវបានកែលម្អផងដែរ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យកសិករធ្វើដំណើរពីផ្ទះរបស់ពួកគេទៅវាលស្រែរបស់ពួកគេដោយមិនមានភាពភក់។

រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន បន្ទាប់ពីរយៈពេល ៤ ឆ្នាំនៃការអនុវត្តសេចក្តីសម្រេចរបស់សមាជបក្សស្រុក ឃុំនានាក្នុងស្រុកបានវិនិយោគ ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងជួសជុលផ្លូវឃុំ និងភូមិចំនួន ៥០ ខ្សែ ដែលមានប្រវែងសរុបជិត ៣០ គីឡូម៉ែត្រ ដោយចំណាយថវិកាជាង ៦០ ពាន់លានដុង។

ជាពិសេស ផ្លូវប្រវែង ១១៤ គីឡូម៉ែត្រត្រូវបានចាក់បេតុងក្នុងរយៈពេលបួនឆ្នាំកន្លងមកនេះ ដោយសារការគាំទ្រពីស៊ីម៉ង់ត៍។ លើសពីនេះ ក្នុងអំឡុងពេលសាងសង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនជនបទ អាជ្ញាធរមូលដ្ឋានបានជំរុញប្រជាជននៅក្នុងស្រុកឱ្យបរិច្ចាគដីជាង ៣,៤ ហិកតា ដើម្បីពង្រីកផ្លូវ ដោយរួមចំណែកជិត ២៦ ​​ពាន់លានដុង និងកម្លាំងពលកម្ម ១៤.៤៩៥ ថ្ងៃ។

យោងតាមលោក ង្វៀន ទឿង យី ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុកប៊ិញសឺន ផ្លូវជិត 227 ក្នុងចំណោមផ្លូវឃុំ និងផ្លូវអន្តរឃុំប្រវែង 227.2 គីឡូម៉ែត្រ ត្រូវបានចាក់កៅស៊ូ ឬចាក់បេតុង ដើម្បីបំពេញតាមស្តង់ដារបច្ចេកទេសរបស់ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ដោយសម្រេចបានអត្រា 98.8%។

ទាក់ទងនឹងផ្លូវធំក្នុងភូមិ និងផ្លូវអន្តរភូមិ ប្រវែងជាង ១៨២/១៨៦ គីឡូម៉ែត្រ ត្រូវបានក្រាលកៅស៊ូដើម្បីបំពេញតាមស្តង់ដារបច្ចេកទេសរបស់ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ដែលសម្រេចបានអត្រា ៩៧,៨% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងផ្លូវធំក្នុងភូមិ និងផ្លូវអន្តរភូមិសរុបដែលបានគ្រោងទុក។

ជាពិសេស ផ្លូវភូមិ និងភូមិជាង ៤២៦ លើ ៤៧៤ គីឡូម៉ែត្រ គឺស្អាត និងមិនភក់ក្នុងរដូវវស្សា ដែលធានាបាននូវការធ្វើដំណើរងាយស្រួលពេញមួយឆ្នាំសម្រាប់ប្រជាជន។ ផ្លូវវាលសំខាន់ៗខាងក្នុងត្រូវបានក្រាលកៅស៊ូ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យយានយន្តចូលប្រើប្រាស់បានយ៉ាងងាយស្រួល លើចម្ងាយជាង ២៧២ គីឡូម៉ែត្រ ក្នុងចំណោមចម្ងាយសរុបជាង ៣៣៣ គីឡូម៉ែត្រ។

បច្ចុប្បន្ន ស្រុកប៊ិញសឺនកំពុងកែសម្រួលផែនការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនរបស់ខ្លួនឱ្យស្របតាមស្ថានភាពជាក់ស្តែង៖ កែសម្រួលប្រវែង និងមាត្រដ្ឋាន កាត់បន្ថយ និងដាក់បញ្ចូលផ្លូវស្រុកមួយចំនួនទៅក្នុងផែនការអភិវឌ្ឍន៍ឆ្នាំ ២០៤៥ ជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ការបែងចែកធនធានវិនិយោគនាពេលអនាគត។

យោងតាមលោក ង្វៀន ទឿង យី ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុកប៊ិញសឺន ដើម្បីសម្រេចបានលទ្ធផលសំខាន់ៗក្នុងការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដូចដែលបានឃើញសព្វថ្ងៃនេះ ស្រុកបានអនុវត្តដំណោះស្រាយដ៏ទូលំទូលាយមួយដើម្បីអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទំនើប និងរួមបញ្ចូលគ្នា ដោយបង្កើតសន្ទុះសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍ។ នេះរួមបញ្ចូលទាំងការផ្តល់អាទិភាពដល់ការវិនិយោគលើគម្រោងនានា និងធានាវិធីសាស្រ្តមានតុល្យភាព និងការបែងចែកដើមទុនឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។

គម្រោងស្ពាន Thach An ដែលស្រុក Binh Son វិនិយោគ មិនត្រឹមតែតភ្ជាប់ការដឹកជញ្ជូនប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងលើកកម្ពស់ទេសភាពក្នុងស្រុកផងដែរ។

ជាលទ្ធផល ប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៅក្នុងស្រុកបានអភិវឌ្ឍគួរឱ្យកត់សម្គាល់ ដែលបំពេញតម្រូវការជាមូលដ្ឋាន និងបម្រើជាតម្រូវការជាមុនដ៏សំខាន់សម្រាប់ការកសាងជនបទថ្មី និងអភិវឌ្ឍតំបន់ទីក្រុង។

លោក ឌុយ បានសង្កត់ធ្ងន់ថា «ប៉ុន្តែសំខាន់បំផុត លទ្ធផលដែលសម្រេចបានក្នុងការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនមិនត្រឹមតែដោយសារតែកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ស្រុកប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏ជាការយកចិត្តទុកដាក់ និងការណែនាំរបស់គណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្ត គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត គណៈកម្មាធិការបក្សស្រុក និងក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនស្រុកផងដែរ។ នេះបានរួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ច ធានាសន្តិសុខ និងការពារជាតិ និងលើកកម្ពស់ជីវភាពរស់នៅរបស់ប្រជាជន»។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/buc-tranh-ha-tang-giao-thong-o-huyen-cua-ngo-bac-quang-ngai-ngay-cang-hoan-thien-192241205175237449.htm