វត្តមាននៅផ្លូវជាតិលេខ៧អា កាលពីថ្ងៃទី១៥-១៦ ខែសីហា អ្នកសារព័ត៌មានបានកត់ត្រាថា ការសាងសង់គម្រោងជួសជុល និងកែលម្អផ្លូវនេះ នៅតែស្ថិតក្នុងភាពច្របូកច្របល់នៅឡើយ។ នៅតាមការដ្ឋានសំណង់ឆ្លងកាត់ក្រុង Dien Chau ទីក្រុង Dien Phuc ទីក្រុង Dien Cat... ភាគច្រើនគ្មានផ្លាកសញ្ញា មគ្គុទ្ទេសក៍ ឬផ្លូវបង្វែរចរាចរណ៍ ខណៈបរិមាណចរាចរណ៍មានសភាពធ្ងន់។

អ្វីដែលគួរឲ្យបារម្ភបំផុតនោះគឺធូលីហុយពេញផ្លូវដោយសាររថយន្តធុនធំបើកជាបន្តបន្ទាប់។ មានកន្លែងដែលអ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវមិនអាចមើលជុំវិញបាន ព្រោះវាគ្របដណ្តប់ដោយពណ៌ស ដែលទាំងការបំពុល និងគ្មានសុវត្ថិភាព ជាពិសេសនៅចំនុចប្រសព្វរវាងផ្លូវជាតិលេខ 7A និងផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូង។
បើតាមការសង្កេត បើទោះជាអង្គភាពសំណង់បានចល័តរថយន្តបាញ់ទឹក ដើម្បីកាត់បន្ថយធូលីដី វិសាលភាពត្រឹមតែជុំវិញផ្លូវបំបែកក៏ដោយ ទីតាំងផ្សេងទៀតមិនត្រូវបានស្រោចទឹកជាប្រចាំ។ ទោះបីជាការស្រោចទឹកត្រូវបានធ្វើរួចក៏ដោយ ក្រោមលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុស្ងួត និងមានពន្លឺថ្ងៃ និងភាពញឹកញាប់នៃរថយន្តដឹកដី និងថ្ម វាចំណាយពេលត្រឹមតែ 30 នាទីប៉ុណ្ណោះដើម្បីឱ្យទឹកត្រលប់មកសភាពដើមវិញ។

លោកតា ដាញ់ថាន ឃុំដៀនឆ្មា (ឌៀនចូវ) បច្ចុប្បន្នរស់នៅតាមបណ្តោយផ្លូវជាតិលេខ៧អា មានប្រសាសន៍ថា៖ ជិត២ឆ្នាំហើយ ចាប់តាំងពីគម្រោងកែលម្អផ្លូវជាតិលេខ៧ បានចាប់ផ្តើមមក គ្រួសាររបស់គាត់ និងគ្រួសារផ្សេងទៀតនៅទីនេះ មិនសូវមានសុខសាន្តទេ ជីវិតរបស់ពួកគេមានការរអាក់រអួល អាជីវកម្មក៏អន់ថយ ហើយទំនិញក៏ត្រូវគ្របដណ្ដប់ដោយធូលីដី។ ដូច្នេះហើយ ផ្ទះ និងហាងនានាតែងតែត្រូវបិទ...

“ដំបូងឡើយទំហំសំណង់មានតិចតួច ប៉ុន្តែប៉ុន្មានខែថ្មីៗនេះ ដោយសារការកែលម្អផ្លូវជាតិ 7A និងផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូង កំណាត់កាត់តាមឃុំ Dien Cat ត្រូវបានពន្លឿន ដូច្នេះចំនួនយានយន្តដែលដឹកដី និងថ្មឆ្លងកាត់មានការកើនឡើង ដែលបណ្តាលឱ្យមានធូលី និងការបំពុលយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ អង្គភាពសំណង់គ្រាន់តែបាញ់ទឹកម្តងម្កាល គម្រោងអភិវឌ្ឍន៍ប្រទេសយើង។ អង្គភាពសំណង់ត្រូវតែទទួលខុសត្រូវលើការធានាសុវត្ថិភាព និងបរិស្ថានសម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋដែលរស់នៅក្នុងតំបន់ទាំងនេះ…” - លោក ថន បញ្ជាក់។
គេដឹងថា ដោយសារតែមិនអាចទ្រាំទ្រនឹងការបំពុល និងគ្មានសុវត្ថិភាពនោះ កាលពីសប្តាហ៍មុន លំនៅដ្ឋានរបស់លោក ថាន់ បានបើកកិច្ចប្រជុំ និងដាក់ញត្តិទៅអាជ្ញាធរ និងអង្គភាពសាងសង់ ដើម្បីរកដំណោះស្រាយធានាសុខភាព និងសិទ្ធិរបស់ប្រជាពលរដ្ឋ។

សំណេះសំណាលជាមួយលោក Le Manh Hien - អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Dien Chau បានឲ្យដឹងថា៖ ដោយទទួលបានមតិយោបល់ពីប្រជាពលរដ្ឋ និងមូលដ្ឋាននាពេលថ្មីៗនេះ គណៈកម្មាធិការសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ស្រុកបានបន្តរំលឹក និងចេញឯកសារស្នើសុំអ្នកម៉ៅការ ចាត់វិធានការធានាសុវត្ថិភាពជូនប្រជាពលរដ្ឋ និងយានយន្តក្នុងពេលសាងសង់។ ដោយឡែកនៅចំណុចប្រសព្វផ្លូវជាតិលេខ៧ ជាមួយផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូង ក្នុងឃុំដៀនឆ្មា អង្គភាពនានាត្រូវគោរពតាមការប្តេជ្ញាចិត្តលើការការពារបរិស្ថាននៅពេលសាងសង់ឆ្លងកាត់តំបន់លំនៅដ្ឋាន។ គណៈកម្មាធិសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ស្រុក និងកងកម្លាំងមុខងារ នឹងពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យ និងដោះស្រាយយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនូវអង្គភាពណាដែលមិនគោរពតាមដំណោះស្រាយយ៉ាងតឹងរ៉ឹង ដើម្បីធានាបាននូវបរិស្ថាន និងសុវត្ថិភាពសម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋ។

ផ្លូវជាតិលេខ ៧ មានប្រវែងសរុប ២២៧ គីឡូម៉ែត្រ ដោយចាប់ផ្តើមពីចំណុចប្រសព្វ Km0 ជាមួយផ្លូវជាតិលេខ 1A ក្នុងស្រុក Dien Chau ដល់ចំណុចចុងក្រោយនៅច្រកព្រំដែន Nam Can, Ky Son ។ បន្ទាប់ពីដំណើរការបានមួយរយៈ ដោយសារកំណាត់ផ្លូវខូចជាច្រើន និងបម្រើតម្រូវការអភិវឌ្ឍន៍ ផ្លូវជាតិលេខ៧ ត្រូវបាន ក្រសួងដឹកជញ្ជូន យល់ព្រមជួសជុល កែលម្អ និងប្រគល់ឱ្យអគ្គនាយកដ្ឋានផ្លូវថ្នល់ជាអ្នកវិនិយោគ និងម៉ៅការសំណង់សម្រាប់ឆ្នាំ២០២១-២០២៥។
គម្រោងកែលម្អផ្លូវជាតិលេខ៧ ត្រូវបានរចនាឡើងតាមស្តង់ដារផ្លូវធម្មតាកម្រិតទី៣ ដែលមានល្បឿន ៨០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ សម្រាប់ផ្នែកឆ្លងកាត់តំបន់ទីក្រុង ល្បឿនរចនាគឺ ៦០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ទទឹងផ្លូវ ១២ ម៉ែត្រ ទទឹងផ្លូវ ១១ ម៉ែត្រ និងផ្នែកឆ្លងកាត់ទីប្រជុំជនមានទទឹង ២០ ទៅ ២៥ ម៉ែត្រ។ ទុនវិនិយោគសរុប ១.៣០០ពាន់លានដុង។ ក្នុងចំណោមផ្លូវសំខាន់ៗចំនួន ៣៦ ដែលត្រូវបញ្ចប់នោះ កំណាត់ពីឌៀនចូវ - ដូលួង មានប្រវែង ៩,១៨ គីឡូម៉ែត្រ (ពីគ.ម.០ ដល់គ.ម.៩ +១៨០) រួមទាំងផ្នែកឆ្លងកាត់ឌៀនចូវ ៥ គីឡូម៉ែត្រ និងផ្នែកយ៉េនថាញ់ - ដូលួង ប្រវែង ៤,១៨ គីឡូម៉ែត្រ។

គេដឹងថាគម្រោងនេះបានចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃទី 7 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2022 ហើយយោងតាមផែនការដើម ផ្លូវ 5 គីឡូម៉ែត្រឆ្លងកាត់ទីក្រុង Dien Chau នឹងត្រូវបញ្ចប់នៅខែកក្កដា ឆ្នាំ 2023 ដើម្បីបើកឱ្យដំណើរការជាលក្ខណៈបច្ចេកទេសសម្រាប់ធ្វើចរាចរណ៍ជាមួយនឹងផ្លូវល្បឿនលឿន North-South Expressway ផ្នែក Nghi Son-Dien Chau ។ ប៉ុន្តែដោយសារវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងសមាសភាគ Nghi Son - Dien Chau ការបើកបច្ចេកទេសនឹងធ្វើឡើងនៅថ្ងៃទី 2 ខែកញ្ញា ហើយស្រុក Dien Chau នឹងមិនប្រគល់ការដ្ឋានផ្លូវជាតិលេខ 7 ដល់អង្គភាពសាងសង់រហូតដល់ថ្ងៃទី 24 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2023 ដូច្នេះការដ្ឋានសំណង់នៅតែរញ៉េរញ៉ៃ ដែលអាចប្រឈមនឹងគ្រោះថ្នាក់។/.
ប្រភព
Kommentar (0)