ស្ពានអាកាសកំពង់ផែ Thuan An។ រូបថត៖ Tuan Kiet

គ្រឹះរឹងមាំ

ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំបន្ទាប់ពីការរំដោះ ទីក្រុងហ្វេ គឺជាទីក្រុងមួយដែលបានរងការខាតបង់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដោយសារតែផលវិបាកនៃសង្គ្រាម។ លោក ង្វៀន ទ្រុងឈីញ អតីតអនុលេខាធិការអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត (ឥឡូវជាគណៈកម្មាធិការបក្សក្រុងហ្វេ) បានមានប្រសាសន៍ថា “ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធត្រូវបានទ្រុឌទ្រោម ការដឹកជញ្ជូនមានកម្រិត ហើយចំនួនប្រជាជនមានតិចតួច។ ផ្លូវធំៗដូចជា ផ្លូវឡេឡយ ផ្លូវហ៊ុងវឿង និងផ្លូវត្រឹនហ៊ុងដាវ មានលក្ខណៈតូចចង្អៀត។ តំបន់ភាគខាងត្បូងនៃទន្លេភើភូម បានអភិវឌ្ឍយឺតៗ ខណៈដែលភាគខាងជើងភាគច្រើនជាតំបន់លំនៅដ្ឋានចាស់ៗដែលមានដង់ស៊ីតេទាប។ ទីក្រុងនៅពេលនោះមានរូបរាងស្ងប់ស្ងាត់ ទាំងកំពុងងើបឡើងវិញពីសង្គ្រាម និងកំពុងស្វែងរកទិសដៅថ្មីសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍបន្តិចម្តងៗ”។

បន្ទាប់ពីការរំដោះមាតុភូមិ ដោយប្រឈមមុខនឹងការលំបាករាប់មិនអស់ គណៈកម្មាធិការបក្ស និងរដ្ឋាភិបាលក្រុងបានដឹកនាំប្រជាជនឱ្យយកឈ្នះលើផលវិបាកនៃសង្គ្រាម ស្តារផលិតកម្មឡើងវិញ និងធ្វើឱ្យជីវិតប្រជាជនមានស្ថិរភាព។ ដំណើរការនគរូបនីយកម្មត្រូវបានអនុវត្តដោយប្រុងប្រយ័ត្ន ដោយផ្តោតលើការស្តារហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់ៗ ការជួសជុលទីក្រុង និងការលើកកម្ពស់ជីវភាពរស់នៅរបស់ប្រជាជន។

សំណង់ដំបូងៗដូចជាស្ពានថ្មីឆ្លងកាត់ទន្លេ Perfume និងទន្លេ An Cuu ព្រមទាំងតំបន់លំនៅដ្ឋានដែលបានពង្រីកនៅក្នុងសង្កាត់ An Cuu និង Vy Da បានបង្កើតមូលដ្ឋានគ្រឹះសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍរយៈពេលវែងរបស់ទីក្រុង Hue។

លោក ង្វៀន ទ្រុងឈីញ បានមានប្រសាសន៍ថា “នោះគឺជារយៈពេល ‘ព្យាបាល’ ដ៏សំខាន់មួយ ដែលបានដាក់មូលដ្ឋានគ្រឹះសម្រាប់ទីក្រុងឱ្យរីកចម្រើននៅក្នុងទសវត្សរ៍បន្ទាប់។ ពីតំបន់ក្រីក្រមួយបន្ទាប់ពីសង្គ្រាម ដោយមានកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរួមគ្នានៃប្រព័ន្ធ នយោបាយ និងប្រជាជនទាំងមូល ទីក្រុងហ្វេ បានងើបឡើងវិញបន្តិចម្តងៗ និងអភិវឌ្ឍទិដ្ឋភាពសេដ្ឋកិច្ចសង្គមរបស់ខ្លួន ដោយបង្កើតមូលដ្ឋានគ្រឹះរឹងមាំសម្រាប់ដំណើរការនគរូបនីយកម្ម”។

បន្ទាប់ពីដំណើរដ៏វែងឆ្ងាយនៃការខិតខំប្រឹងប្រែង និងការខិតខំប្រឹងប្រែង ចំណុចរបត់ប្រវត្តិសាស្ត្រមួយបានមកដល់នៅថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2025 នៅពេលដែលខេត្ត Thua Thien Hue បានក្លាយជាទីក្រុងគ្រប់គ្រងកណ្តាលទី 6 នៅក្នុងប្រទេសជាផ្លូវការ។ នេះមិនត្រឹមតែជាព្រឹត្តិការណ៍សំខាន់មួយប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបើកដំណាក់កាលថ្មីមួយនៃការអភិវឌ្ឍ ដែលជំរុញទីក្រុង Hue ឲ្យកាន់តែខ្ពស់ថែមទៀត។ ជម្រើសនៃការអភិវឌ្ឍទីក្រុងដោយផ្អែកលើវប្បធម៌ និងបេតិកភណ្ឌ បានបង្កើតកម្លាំងចលករកំណើនប្រកបដោយចីរភាព ដែលជួយឱ្យទីក្រុង Hue រក្សាបាននូវអត្តសញ្ញាណពិសេសរបស់ខ្លួន។

តំបន់ទីក្រុងទំនើបៗ និងប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសដែលរួមបញ្ចូលគ្នាកាន់តែខ្លាំងឡើង។

តំបន់ទីក្រុងកំពុងពង្រីកខ្លួន ហើយហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធក៏កាន់តែទំនើបឡើងៗ។

ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ លំហទីក្រុងរបស់ទីក្រុង Hue បានពង្រីកឥតឈប់ឈរ។ ធនធានត្រូវបានកៀរគរដើម្បីវិនិយោគលើការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធយ៉ាងទូលំទូលាយ ជាពិសេសហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន។ គម្រោងយុទ្ធសាស្ត្រមួយចំនួនត្រូវបានចាប់ផ្តើម ហើយគម្រោងជាច្រើនដែលបានបញ្ចប់ត្រូវបានដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ ដែលបង្កើតបានជាមុខមាត់ថ្មីសម្រាប់ទីក្រុង Hue។

នៅដើមថ្ងៃ លោក ហូ មិញ យុង អតីតប្រធានសមាគមអតីតយុទ្ធជនស្រុកភូវ៉ាង (អតីតប្រធានសមាគមអតីតយុទ្ធជន) បានសម្តែងមោទនភាពថា៖ «ចាប់ពីស្ពានព្យួរប៊ិញថាញ់ ស្ពានឆ្លងកាត់កោះកុងហ៊ែន ពីស្ពានឆ្លងកាត់ច្រកសមុទ្រធួនអាន រហូតដល់ស្ពានង្វៀនហ្វាង និងស្ពានមួយចំនួនទៀតដែលកំពុងត្រូវបានរៀបចំសម្រាប់ការវិនិយោគ និងសាងសង់... គម្រោងទាំងនេះបានជួយធ្វើឱ្យរូបរាងទីក្រុងហ្វេកាន់តែទាក់ទាញ និងបើកឱកាសអភិវឌ្ឍន៍ថ្មីៗ»។

បច្ចុប្បន្ននេះ ទីក្រុងនេះមានគម្រោងសំខាន់ៗជាច្រើនកំពុងដំណើរការ ដោយពង្រីកការអភិវឌ្ឍពីតំបន់ទំនាបទៅតំបន់ខ្ពង់រាប ពីឆ្នេរសមុទ្រទៅតំបន់បឹង។ ជាពិសេស ផ្នែកផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូង ពីកាំឡូ ទៅឡាសុន និងឡាសុន ទៅហ័រលៀន កំពុងត្រូវបានពង្រីកពី ២ គន្លងទៅ ៤ គន្លង។ ផ្លូវឆ្នេរសមុទ្រ និងគម្រោងស្ពានអាកាសមាត់ទន្លេថួនអាន កំពុងរៀបចំសម្រាប់ការបើកដំណើរការបច្ចេកទេស។ ពីមុន ស្ពានង្វៀនហ្វាងត្រូវបានដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ ហើយផ្លូវង្វៀនហ្វាងកំពុងត្រូវបានពន្លឿន។ គម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ៣ មានគោលបំណងភ្ជាប់តំបន់អន្តរតំបន់ ដោយបង្កើតសន្ទុះសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍនៅភាគនិរតីនៃទីក្រុង។ គម្រោងលំនៅដ្ឋានសង្គមខ្ពស់ៗទំនើបៗ ត្រូវបាន និងកំពុងត្រូវបានវិនិយោគ និងសាងសង់នៅក្នុងទីក្រុង ដែលបង្ហាញពីទីក្រុងហ្វេដ៏ក្មេងជាង និងស្វាហាប់ជាងមុន។

ប្រព័ន្ធផ្លូវដើរសម្រាប់ថ្មើរជើងត្រូវបានពង្រីកជាមួយនឹងការវិនិយោគ។

ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូននៅតំបន់បឹងតាមយ៉ាង - កូវហៃ ក៏មានការអភិវឌ្ឍគួរឱ្យកត់សម្គាល់ផងដែរ។ ពីមុនតំបន់នេះឯកោ ដោយប្រជាជនភាគច្រើនធ្វើដំណើរតាមទូក។ ឥឡូវនេះ ស្ពានរឹងមាំជាច្រើនត្រូវបានសាងសង់ ដែលបើកឱកាសថ្មីៗសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ច សង្គម នៅក្នុងតំបន់បឹង និងតំបន់ឆ្នេរសមុទ្រ។

យោងតាមផែនការនាពេលខាងមុខ ស្ពានចំនួនបីដែលឆ្លងកាត់បឹងតាមយ៉ាង ដែលតភ្ជាប់ពីភូវ៉ាង - ភូវិញ, ភូវ៉ាង - វិញឡុក និងក្វាងឌៀន - ផុងក្វាង ក៏នឹងត្រូវបានវិនិយោគផងដែរ ដោយមានដើមទុនសរុបរាប់ពាន់ពាន់លានដុង។ ក្នុងរយៈពេលឆ្នាំ ២០២៦-២០៣០ ទីក្រុងនឹងបន្តវិនិយោគលើស្ពាននៅតំបន់ឆ្នេរសមុទ្រ និងបឹង ដែលរួមចំណែកដល់ការបញ្ចប់ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូន បើកឱកាសអភិវឌ្ឍន៍ថ្មីៗ និងជំរុញការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រ និងទេសចរណ៍។

ដោយបញ្ជាក់ពីដំណើរអភិវឌ្ឍន៍នេះ សមាជិកគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុង Hue និងជាអនុប្រធានអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Hue លោក Hoang Hai Minh បានសង្កត់ធ្ងន់ថា៖ «ជាង ៥០ ឆ្នាំបន្ទាប់ពីការរំដោះ ទីក្រុង Hue បានផ្លាស់ប្តូរពីទីក្រុងតូចមួយដែលរងផលវិបាកជាច្រើននៃសង្គ្រាម ទៅជាទីក្រុងដែលគ្រប់គ្រងដោយកណ្តាល ដែលមានរូបរាងទំនើប និងឆើតឆាយ។ ក្នុងដំណើរអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងនាពេលខាងមុខ ទីក្រុង Hue នឹងនៅតែរឹងមាំក្នុងការរក្សាអត្តសញ្ញាណវប្បធម៌ និងទេសភាពធម្មជាតិរបស់ខ្លួន ដើម្បីឱ្យវាអាចអភិវឌ្ឍយ៉ាងរឹងមាំ និងបំពេញតាមកេរ្តិ៍ឈ្មោះរបស់ខ្លួនជាទីក្រុងបេតិកភណ្ឌដ៏ពិសេសរបស់វៀតណាម»។

តាមអាញ

ប្រភព៖ https://huengaynay.vn/kinh-te/buoc-chuyen-cua-do-thi-hue-164962.html