ថ្លែងមតិក្នុងជំនួបនេះ នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានអះអាងថា ក្នុងបរិបទនៃកំណើនសេដ្ឋកិច្ចពិភពលោកធ្លាក់ចុះ កំណើនសេដ្ឋកិច្ច របស់វៀតណាមត្រូវបានជំរុញ និងឈានដល់កម្រិតខ្ពស់។ នៅពេលអនាគត រួមជាមួយនឹងការបន្តអនុវត្តបដិវត្តន៍ក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធអង្គភាព និងការអនុវត្ត "ត្រីមាសយុទ្ធសាស្ត្រ" ការងារធម្មតាផ្សេងទៀតនៅតែត្រូវអនុវត្តក្នុងពេលដំណាលគ្នាដើម្បីជំរុញកំណើន រួមទាំងដំណោះស្រាយវិនិយោគ ជាពិសេសការវិនិយោគសាធារណៈ ដែលការដឹកជញ្ជូនគឺជាឧស្សាហកម្មសមាមាត្រខ្ពស់។
ក្នុងឱកាសខួបលើកទី 50 នៃទិវារំដោះភាគខាងត្បូង និងទិវាបង្រួបបង្រួមជាតិ ប្រទេសទាំងមូលបានចាប់ផ្តើម និងសម្ពោធគម្រោងធំៗ និងសំខាន់ៗចំនួន 80 ក្នុងពេលដំណាលគ្នា។ ក្នុងឱកាសនៃទិវាបុណ្យជាតិខួបលើកទី 80 ខាងមុខនេះ ប្រទេសទាំងមូលនឹងបន្តចាប់ផ្តើម និងសម្ពោធគម្រោង និងការងារសំខាន់ៗចំនួន 80; ក្នុងឱកាសខួបលើកទី៧៩ នៃទិវាជាតិតស៊ូ និងស្វាគមន៍មហាសន្និបាតបក្សលើកទី១៤ ប្រទេសទាំងមូលបានបន្តចាប់ផ្តើម និងសម្ពោធគម្រោង និងការងារផ្សេងៗទៀត។

នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យសមាជិកគណៈកម្មាធិការដឹកនាំត្រួតពិនិត្យការងារដោយផ្តោតលើការលុបបំបាត់ការលំបាក និងឧបសគ្គ និងពន្លឿននីតិវិធីរៀបចំការវិនិយោគសម្រាប់គម្រោង។ ជំរុញការបញ្ចប់គោលដៅនៃប្រទេសទាំងមូលដែលមានផ្លូវល្បឿនលឿន 3,000 គីឡូម៉ែត្រនៅឆ្នាំនេះ ផ្លូវឆ្នេរសមុទ្រ 1,000 គីឡូម៉ែត្រ និងការអនុវត្តគម្រោងផ្លូវដែក និងផ្លូវតភ្ជាប់ជាមួយឡាវ និងចិន។
ជាពិសេស ផ្តោតលើការជំរុញការកសាងផ្លូវដែកស្ដង់ដារ Lao Cai - Hanoi - Hai Phong ដែលបានកំណត់ថានឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់ក្នុងឆ្នាំ 2025 ដើម្បីតភ្ជាប់ផ្លូវដែករបស់វៀតណាមជាមួយប្រទេសចិន អាស៊ីកណ្តាល និងអឺរ៉ុប។ អនុវត្តប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនូវដំណោះស្រាយរបស់មជ្ឈិម រដ្ឋសភា និងរដ្ឋាភិបាលស្តីពីការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនក្នុងស្មារតី “គ្រាន់តែពិភាក្សា និងធ្វើ មិនមែនពិភាក្សាថយក្រោយ”។
មូលដ្ឋានត្រូវតែចាត់វិធានការឱ្យកាន់តែខ្លាំង ជាពិសេសការបោសសម្អាតទីតាំង ដោយពាក្យស្លោកថា « មូលដ្ឋានសម្រេចចិត្ត ធ្វើមូលដ្ឋានីយកម្ម មូលដ្ឋានទទួលខុសត្រូវ » ។ ក្រសួងកសិកម្ម និងបរិស្ថានពិនិត្យបញ្ហាទាក់ទងនឹងសម្ភារសំណង់ និងការបំប្លែងគោលបំណងប្រើប្រាស់ដី និងព្រៃឈើ។ ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុពិនិត្យបញ្ហាទូទាត់ប្រាក់។ ក្រសួងសំណង់ពិនិត្យ និងផ្សព្វផ្សាយគម្រោងនានា ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាព និងគុណភាព។
គម្រោងដែលស្ថិតក្រោមគណៈកម្មាធិការដឹកនាំរួមមាន ៣៧ គម្រោង/គម្រោងសមាសភាគ ៩៥ ដែលក្នុងនោះ ៣៥ ជាវិស័យផ្លូវថ្នល់ និង ២ ទៀតជាវិស័យអាកាសចរណ៍។ ក្រសួង សាខា និងមូលដ្ឋានបានខិតខំប្រឹងប្រែងអនុវត្តភារកិច្ចដែលបានកំណត់។ មកដល់ពេលនេះ ការលំបាក និងឧបសគ្គជាច្រើនត្រូវបានដោះស្រាយ វឌ្ឍនភាពនៃការសាងសង់គម្រោងបានផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងច្បាស់ ជាពិសេសគម្រោងចំនួន ១៩ និងគម្រោងធាតុផ្សំត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ។
គួរកត់សម្គាល់ថា ផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន 16 ខ្សែក្នុងបញ្ជីគម្រោង BCĐ ត្រូវបានបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការ ដោយបង្កើនចំនួនផ្លូវល្បឿនលឿនទូទាំងប្រទេសពី 1,163 គីឡូម៉ែត្រ (មុនឆ្នាំ 2021) ដល់ 2,268 គីឡូម៉ែត្រ និងដាក់ឱ្យដំណើរការផ្លូវតភ្ជាប់ទៅកាន់ស្ថានីយ T3 នៃអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Tan Son Nhat ។ គម្រោងចំនួន 52 កំពុងដំណើរការសាងសង់ គម្រោងធាតុផ្សំជាមូលដ្ឋានកំពុងអនុវត្តយ៉ាងជិតស្និទ្ធតាមកាលវិភាគដែលបានកំណត់។
ប្រភព៖ https://www.sggp.org.vn/ca-nuoc-da-co-2268km-duong-bo-cao-toc-post794589.html
Kommentar (0)