នាព្រឹកថ្ងៃទី៨ ខែវិច្ឆិកា លោកវរសេនីយ៍ឯក Dao Viet Hung មេបញ្ជាការឆ្មាំព្រំដែនខេត្ត Dak Lak បានឲ្យដឹងថា៖ បញ្ជាការដ្ឋានឆ្មាំព្រំដែនខេត្ត Dak Lak បាននិងកំពុងធ្វើសកម្មភាពដឹកនាំប៉ុស្តិ៍ឆ្មាំព្រំដែននៅតំបន់ព្រំដែននៃស្រុក Buon Don ដើម្បីសម្របសម្រួលជាមួយកងកម្លាំងមកពីបញ្ជាការដ្ឋាន យោធភូមិភាគ ខេត្ត Dak Lak សាលានាយទាហានជើងអាកាស បញ្ជាការដ្ឋានកងទ័ពជើងគោក និងកម្លាំងទ័ពជើងគោកចំនួន៩។ យន្តហោះហ្វឹកហ្វឺន Yak-130 ដែលធ្លាក់ក្រោយឧបទ្ទវហេតុកាលពីថ្ងៃទី៦ វិច្ឆិកា។
អង្គភាពយល់ស្របលើខ្លឹមសារនៃវិធីសាស្ត្រស្វែងរកវាល។តាមនោះ បញ្ជាការដ្ឋានការពារព្រំដែនខេត្ត Dak Lak បានបង្កើតក្រុមការងារពិសេសមួយ ដឹកនាំដោយ មេបញ្ជាការរង និងនាយសេនាធិការ ដើម្បីដឹកនាំការងារសម្របសម្រួលស្វែងរកដោយផ្ទាល់។
បច្ចុប្បន្ន នាយទាហាន និងទាហានរាប់រយនាក់មកពីឆ្មាំព្រំដែនខេត្ត Dak Lak បញ្ជាការដ្ឋានយោធាខេត្ត Dak Lak សាលានាយទាហានអាកាស រួមជាមួយកងកម្លាំងមុខងារ និងអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន មានវត្តមាននៅព្រំដែនឃុំក្រាំងណា ស្រុក Buon Don។ ជាមួយគ្នានេះ រថយន្តជាង១០គ្រឿង និងយានជំនិះជាច្រើនប្រភេទទៀតត្រូវបានចល័ត ដើម្បីចូលរួមក្នុងការស្វែងរកយន្តហោះដែលបាត់។ ការរក្សាបាននូវស្ថានភាពក្នុងតំបន់។
ព្រៃក្រាស់ និងទន្លេ និងអូរជាច្រើនបានធ្វើឱ្យការស្វែងរកមានការលំបាក។
យ៉ាងណាក៏ដោយ តំបន់ដែលត្រូវស្វែងរក គឺជាតំបន់ភ្នំដ៏រឹងមាំ មានទន្លេ និងអូរជាច្រើន ផ្លូវពិបាក ហើយអាជ្ញាធរក៏បានចល័តទូក និងកាណូតរបស់ប្រជាពលរដ្ឋបន្ថែមទៀត ដើម្បីឆ្លងទន្លេ ធ្វើឱ្យការងាររុករករបស់អាជ្ញាធរជួបការលំបាកច្រើន។
មន្ត្រី និងទាហាននៃអង្គភាពយោធា ចូលរួមក្នុងការស្វែងរកយន្តហោះ Yak-130 ដែលបានធ្លាក់។
មុននោះ នាព្រឹកថ្ងៃទី៦ ខែវិច្ឆិកា កងវរសេនាធំលេខ៩៤០ បានរៀបចំការហោះហើរពេលថ្ងៃនៅអាកាសយានដ្ឋាន Phu Cat ខេត្ត Binh Dinh ជាមួយ យន្តហោះ Yak-130 មេរៀនហោះហើរលេខ២០៨ ហោះហើរចម្ងាយឆ្ងាយ-គ្មានកន្លែងណាឆ្លងកាត់ពពកក្នុងស្ថានភាពឧតុនិយមស្មុគស្មាញ។
កម្លាំងកំពុងស្រាវជ្រាវតាមព្រៃដើម្បីរកយន្តហោះ Yak-130 ដែលធ្លាក់នៅតំបន់ព្រំដែននៃឃុំ Krong Na ស្រុក Buon Don ខេត្ត Dak Lak។
នាវិកហោះហើររួមមានវរសេនីយ៍ឯក Nguyen Van Son មេបញ្ជាការកងវរសេនាធំហោះហើរកាប៊ីនខាងមុខ និងវរសេនីយ៍ឯក Nguyen Hong Quan នាយកជើងហោះហើរដែលហោះហើរកាប៊ីនខាងក្រោយ។ នេះជាជើងហោះហើរលើកទី៣ ដែលជាជើងហោះហើរលើកទីពីររបស់អ្នកបើកកាប៊ីនខាងមុខក្នុងក្រុមអ្នកបើកយន្តហោះនាថ្ងៃនោះ។
យន្តហោះបានហោះចេញពីម៉ោង ៩ និង ៥៥ នាទីព្រឹក ហើយមកដល់នៅម៉ោង ១០ និង ៣៨ នាទី ពេលដែលជើងហោះហើរបានបញ្ចប់ ហើយអ្នកបើកយន្តហោះត្រឡប់ទៅចុះចតវិញ គាត់បានរាយការណ៍ថា ឧបករណ៍ចុះចតរបស់យន្តហោះមិនអាចបញ្ចេញបានទេ ហើយគាត់បានចាត់វិធានការបន្ទាន់ដើម្បីដោះស្រាយស្ថានការណ៍ ប៉ុន្តែនៅតែមិនបានសម្រេច។ អ្នកបើកយន្តហោះបានរាយការណ៍ទៅមេបញ្ជាការហោះហើរ ហើយត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យលោតឆ័ត្រយោង។ អ្នកបើកយន្តហោះទាំងពីរនាក់បានលោតឆ័ត្រយោងនៅម៉ោង ១០ និង ៥១ នាទីព្រឹក នៅទីលានបាញ់ប្រហារ TB2 ស្រុក Tay Son ខេត្ត Binh Dinh ។
នៅយប់ថ្ងៃទី 6 ខែវិច្ឆិកា អ្នកបើកយន្តហោះពីរនាក់ដែលបានលោតឆ័ត្រយោងបន្ទាប់ពីឧបទ្ទវហេតុត្រូវបានគេរកឃើញថាមានសុខភាពល្អនៅតំបន់ភ្នំនៃស្រុក Tay Son ខេត្ត Binh Dinh ។
ដោយផ្អែកលើទិសដៅហោះហើរ មុនពេលកើតហេតុ កងការពារអាកាស-កងទ័ពអាកាស បានដឹកនាំ និងសម្របសម្រួលជាមួយកងកម្លាំង និងមូលដ្ឋាន ដើម្បីស្វែងរកយន្តហោះដែលបាត់។
ប្រភព៖ https://baodaknong.vn/dak-lak-cac-don-vi-quan-doi-phoi-hop-tim-kiem-vi-tri-roi-cua-may-bay-yak-130-233798.html
Kommentar (0)