ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអគ្គិសនីរបស់ចិន ងាកមកប្រើមនុស្សយន្ត

ក្រុមហ៊ុនរថយន្តអគ្គិសនីធំៗជាច្រើនរបស់ចិនកំពុងពង្រីកខ្លួនទៅក្នុងវិស័យមនុស្សយន្តដោយមើលឃើញថានេះជាបច្ចេកវិទ្យាទំនើបដែលនឹងបង្កើតអត្ថប្រយោជន៍ "ការផ្លាស់ប្តូរហ្គេម" លើសហរដ្ឋអាមេរិកក្នុងការប្រណាំងសម្រាប់បញ្ញាសិប្បនិម្មិត និងការផលិតឆ្លាតវៃ។

ប្រធាន និងនាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Xpeng លោក He Xiaopeng ណែនាំមនុស្សយន្តថ្មី Iron ក្នុងព្រឹត្តិការណ៍ AI Day របស់ក្រុមហ៊ុន - រូបថត៖ Xpeng

យោងតាមកាសែត South China Morning Post កាលពីថ្ងៃទី 19 ខែវិច្ឆិកា ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអគ្គិសនីរបស់ចិនធំៗដូចជា Xpeng, Chery និង Nio កំពុងខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីភាពខ្លាំងដែលមានស្រាប់នៅក្នុងបច្ចេកវិទ្យា និងការផលិតដើម្បីបង្កើតមនុស្សយន្តមនុស្សយន្ត ដែលជា "អណ្តូងរ៉ែមាស" ដើម្បីជំនួសទីផ្សាររថយន្តអគ្គិសនីបច្ចុប្បន្ន។

និន្នាការ​នេះ​កើត​ឡើង​ខណៈ​ទីក្រុង​ប៉េកាំង​សង្ឃឹម​ថា​នឹង​ទទួល​បាន​អត្ថប្រយោជន៍​ពី​សហរដ្ឋ​អាមេរិក​ក្នុង​វិស័យ​បច្ចេកវិទ្យា​ខ្ពស់។

និន្នាការផ្លាស់ប្តូរថ្មី។

ការពង្រីកខ្លួនទៅជាមនុស្សយន្តមនុស្សយន្តកំពុងក្លាយជានិន្នាការច្បាស់លាស់នៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្តអគ្គិសនីរបស់ប្រទេសចិន។ សូមអរគុណចំពោះមូលដ្ឋានគ្រឹះបច្ចេកវិទ្យាដ៏រឹងមាំ និងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ អាជីវកម្មជាច្រើនមើលឃើញថានេះជាការផ្លាស់ប្តូរយុទ្ធសាស្ត្រដើម្បីឈានទៅមុខនៃរលកថ្មីនៃ AI ។

Xpeng គឺជាឈ្មោះដ៏លេចធ្លោបំផុត នៅពេលដែលមនុស្សយន្ត Iron humanoid ជំនាន់ថ្មី ទទួលបានការសរសើរពីនាយកប្រតិបត្តិ Tesla លោក Elon Musk ថា "ក្រុមហ៊ុនចិននឹងចូលរួមជាមួយ Tesla ក្នុងការគ្រប់គ្រងទីផ្សារមនុស្សយន្តពិភពលោក" ។

លោក He Xiaopeng ប្រធាន និងជានាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Xpeng បាននិយាយថា គោលដៅរបស់ក្រុមហ៊ុនគឺលក់មនុស្សយន្តចំនួន 1 លានគ្រឿងនៅឆ្នាំ 2030 ដោយបន្ថែមថា "ខ្ញុំជឿថាទីផ្សារមនុស្សយន្តគឺធំជាងទីផ្សាររថយន្តទៅទៀត" ។

លោកក៏បានព្យាករណ៍ផងដែរថា ក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ តម្លៃនៃការផលិតមនុស្សយន្តនឹងធ្លាក់ចុះដល់កម្រិតដូចគ្នាទៅនឹងរថយន្តអគ្គិសនី ដែលត្រួសត្រាយផ្លូវសម្រាប់ការប្រើប្រាស់មនុស្សយន្តយ៉ាងទូលំទូលាយនៅគ្រប់គ្រួសារ។

មិនត្រឹមតែ Xpeng ប៉ុណ្ណោះទេ ក្រុមហ៊ុនដូចជា Chery, Nio, BYD, GAC ឬ Seres ក៏បានចូលរួមការប្រណាំងផងដែរ។

ឥឡូវនេះ ប្រទេសចិនមានមនុស្សយន្តស្វយ័តជាង 2 លានគ្រឿងដែលកំពុងប្រតិបត្តិការនៅក្នុងរោងចក្រ នេះបើយោងតាមលោក Glenn Heppell នាយកគ្រប់គ្រងរបស់ Accenture Group's Asia - Oceania ។

លោក Heppell បាននិយាយនៅក្នុងវេទិកា AI ក្នុងអំឡុងពេលពិព័រណ៍នាំចូលអន្តរជាតិរបស់ប្រទេសចិនកាលពីថ្ងៃទី 5 ខែវិច្ឆិកានៅទីក្រុងសៀងហៃថា "នេះមិនមែនគ្រាន់តែជា ស្វ័យប្រវត្តិ នោះទេ។

JPMorgan ព្យាករណ៍ថា គំនិតផ្តួចផ្តើម AI រួមទាំង robotaxis និង humanoid robot នឹងក្លាយជាកត្តាជំរុញកំណើនដ៏សំខាន់របស់ Xpeng ក្នុង ឆ្នាំ 2026-2027 ។

សមិទ្ធិផលដំបូង

ក្រុមហ៊ុនចិនសម្រេចបានជោគជ័យគួរឱ្យកត់សម្គាល់ជាច្រើន។ Iron Robot របស់ Xpeng ឥឡូវនេះស្ថិតក្នុងជំនាន់ទីប្រាំពីររបស់ខ្លួន។

ជំនាន់នេះដំណើរការលើគំរូ AI Vision-Language-Action 2.0 ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានការវិភាគអំពីបរិស្ថានដោយផ្ទាល់តាមរយៈរូបភាព ជំនួសឱ្យការបំប្លែងវាទៅជាភាសា។ បច្ចេកវិទ្យានេះជួយដំណើរការព័ត៌មានលឿន និងត្រឹមត្រូវជាងមុន។

Chery និង Aimoga ក៏បានកំណត់សម្គាល់របស់ពួកគេជាមួយ Mornine ដែលជាមនុស្សយន្តដែលអាចទំនាក់ទំនង និងយល់ពីគោលបំណងនៃអន្តរកម្មរបស់មនុស្សជាមួយនឹងការតំរង់ទិសនៃការគាំទ្រមនុស្សក្នុងជីវិតប្រចាំថ្ងៃ។

Nio កំពុងធ្វើការលើការអភិវឌ្ឍន៍សត្វឆ្កែមនុស្សយន្ត ខណៈពេលដែល BYD កំពុងប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យា AI ពីរថយន្តដែលបើកបរដោយខ្លួនឯង ដើម្បីផ្លាស់ប្តូរទៅជាមនុស្សយន្តសេវាកម្ម។

ទន្ទឹមនឹងនេះដែរ អាជីវកម្មចាប់ផ្តើមដូចជា Unitree Robotics និង Deep Robotics នៅ Hangzhou ត្រូវបានចាត់ទុកថាជាសហគ្រាសឈានមុខគេក្នុងវិស័យនេះ។ មុខទាំងពីរនេះត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជា "នាគតូចទាំងប្រាំមួយនៃទីក្រុង Hangzhou" ដែលរួមចំណែកដល់ការបង្កើតប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីមនុស្សយន្តចម្រុះសម្រាប់ប្រទេសចិន។

ត្រាន់ លីញ

ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/cac-hang-xe-dien-trung-quoc-chuyen-huong-sang-robot-hinh-nguoi-20251119171708403.htm