"ការហាមឃាត់" រថយន្តមិនឱ្យចតនៅលើផ្លូវបណ្តាលឱ្យមានការព្រួយបារម្ភជាច្រើន។

រថយន្តត្រូវបានចតនៅគ្រប់ទីកន្លែងនៅលើចិញ្ចើមផ្លូវ និងផ្លូវដោយសារខ្វះកន្លែងចតរថយន្ត។

នៅព្រឹកថ្ងៃទី 22 ខែមីនា យើងបានដើរលេងតាមដងផ្លូវក្នុងសង្កាត់ចំនួនបីគឺ Le Chan, Hong Bang និង Ngo Quyen ទីក្រុង Hai Phong ។ នៅកន្លែងជាច្រើន រថយន្តដែលមានកៅអីតិចជាង ៩ ត្រូវបានចតនៅលើចិញ្ចើមផ្លូវ ដោយហៀរមកលើផ្លូវ។ មូលហេតុនៃស្ថានភាពនេះ ក្រៅពីការយល់ដឹងរបស់ម្ចាស់រថយន្តមួយចំនួន ភាគច្រើនមកពីកង្វះចំណត និងកន្លែងចតរថយន្តយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។

យោងតាមព័ត៌មានពីគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Hai Phong បច្ចុប្បន្នមានរថយន្តគ្រប់ប្រភេទនៅតំបន់នោះជាង 422,000 គ្រឿង រួមមាន ត្រាក់ទ័រ 16,000 គ្រឿង, រ៉ឺម៉កជិត 19,000 គ្រឿង, រថយន្តដឹកទំនិញជាង 91,000 គ្រឿង, រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរជាង 7,000 គ្រឿង និងរថយន្តជិត 117,000 គ្រឿងដែលមានកៅអីតិចជាង។ ទន្ទឹមនឹងនេះដែរ នៅក្នុងតំបន់នេះមានចំណតរថយន្តតែជាង ៦៣០០ កន្លែងប៉ុណ្ណោះក្នុងចំណតរថយន្ត និងចំណតបណ្ដោះអាសន្នដែលអាចបំពេញបានពី ៣ ទៅ ៤% នៃតម្រូវការ។

គោលការណ៍ - ហាយហ្វុង៖ «ការហាមប្រាម» រថយន្តមិនឲ្យចតនៅលើផ្លូវបណ្តាលឱ្យមានការព្រួយបារម្ភជាច្រើន។ — រថយន្តបានចតនៅគ្រប់ទីកន្លែងនៅផ្លូវ Vo Thi Sau ស្រុក Ngo Quyen ទីក្រុង Hai Phong (រូបថតថតនៅថ្ងៃត្រង់ថ្ងៃទី 22 ខែមីនា)។

នៅក្នុងសង្កាត់កណ្តាលទាំងបីនៃទីក្រុង Hai Phong តែមួយ (Hong Bang, Le Chan, Ngo Quyen) មានរថយន្តជាង 25,000 ដែលមានកៅអីតិចជាង 9 ប៉ុន្តែមានចំណតរថយន្តចំនួន 29 ដែលមានចំណតរថយន្តចំនួន 1,200 ប៉ុណ្ណោះ។ ស្ថានភាពនៅស្រុកផ្សេងទៀតក្នុងខេត្ត Hai Phong គឺមិនល្អប្រសើរជាងនេះទេ។ ក្នុងនោះស្រុក Hai An មានចំណតរថយន្តចំនួន ៤៥ ចំណតសម្រាប់កុងតឺន័រ និងរថយន្តដឹកទំនិញមានចំណតរថយន្តចំនួន ២.៣៣៤ កន្លែង ខណ្ឌ Kien An មានចំណតរថយន្តចំនួន ៣ មានចំណតចំនួន ៩០ និងស្រុក Do Son មានចំណតរថយន្តចំនួន ១ មានចំណតចំនួន ២០០ ។

លើសពីនេះទៀត នៅក្នុងទីក្រុង Hai Phong មានចំណតរថយន្តបណ្តោះអាសន្នចំនួន 32 កន្លែង ដែលប្រើប្រាស់ផ្នែកនៃផ្លូវ និងចិញ្ចើមផ្លូវ ដែលមានចំណតរថយន្តប្រហែល 2,500 កន្លែង។

ក្នុងឆ្នាំ 2023 ប៉ូលីសទីក្រុង Hai Phong តែម្នាក់ឯងបានដោះស្រាយករណីយានយន្តជិត 10,000 ករណីដែលឈប់ និងចតដោយខុសច្បាប់នៅលើដងផ្លូវកណ្តាល និងនៅទីតាំងដែលមានហានិភ័យខ្ពស់សម្រាប់គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។

ជាពិសេស ទង្វើនៃការចតរថយន្តល្មើសនឹងបទប្បញ្ញត្តិត្រូវពិន័យរដ្ឋបាលរហូតដល់ ១លានដុង/ករណី ចំណែកការចតរថយន្តល្មើសនឹងបទប្បញ្ញត្តិដែលបង្កឲ្យមានគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ត្រូវពិន័យជាអតិបរមា ១២លានដុង/ករណី។

នៅក្នុងឯកសារលេខ 578/UBND-GT គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Hai Phong បានបញ្ជាក់ថា ប៉ូលីសក្រុង និងកងកម្លាំងមុខងារផ្សេងទៀត មិនទាន់បានដោះស្រាយយ៉ាងតឹងរ៉ឹង និងហ្មត់ចត់ចំពោះការឈប់ និងចតរថយន្តខុសច្បាប់ ដោយសារចំនួនកន្លែងចតរថយន្តមិនគ្រប់គ្រាន់តាមតម្រូវការ។ ប្រសិនបើការដោះស្រាយត្រូវបានពង្រឹងវានឹងប៉ះពាល់ដល់សង្គម និងជីវិតមនុស្ស។

រថយន្តត្រូវបានហាមមិនឱ្យចតនៅលើផ្លូវចរាចរណ៍ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមេសា ឆ្នាំ 2025

ប្រឈមមុខនឹងស្ថានភាពម្ចាស់យានជំនិះ ចតរថយន្តដោយបំពាន កាន់កាប់ផ្លូវ និងចិញ្ចើមផ្លូវ ធ្វើឱ្យមនុស្សគ្មានទីធ្លាសម្រាប់ដើរលើចិញ្ចើមផ្លូវ បង្កការកកស្ទះចរាចរណ៍ បង្កហានិភ័យដែលអាចកើតមានគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ ជាពិសេសការគោរពច្បាប់ នៅថ្ងៃទី២០ ខែមីនា ឆ្នាំ២០២៤ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Hai Phong បានចេញសេចក្តីសន្និដ្ឋានលេខ៥៧៨ របស់ លោក Nguyen Van។ Tung - ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Hai Phong ស្តីពីស្ថានភាពចំណតរថយន្ត និងការអភិវឌ្ឍន៍ចំណតរថយន្តក្នុងទីក្រុង។

អាស្រ័យហេតុនេះ ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមេសា ឆ្នាំ 2024 តទៅ ប៉ូលីសក្រុង Hai Phong តម្រូវឱ្យផ្តោតការផាកពិន័យខ្ពស់បំផុតលើករណីឈប់ និងចតរថយន្តដោយបំពានបទប្បញ្ញត្តិនៅទីតាំងដែលមានហានិភ័យខ្ពស់ និងរថយន្តចតលើចិញ្ចើមផ្លូវទុកសម្រាប់អ្នកថ្មើរជើង។

គោលការណ៍ - ហាយហ្វុង៖ — រថយន្តបានចតនៅគ្រប់ទីកន្លែងនៅកណ្តាលទីក្រុង Hai Phong (រូបថតថតនៅថ្ងៃត្រង់ថ្ងៃទី 22 ខែមីនា)។

ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមេសា ឆ្នាំ 2025 តទៅ មានតែការឈប់ និងចតរថយន្តប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានអនុញ្ញាតនៅលើផ្លូវចរាចរណ៍ ជាពិសេសនៅតំបន់កណ្តាលនៃទីក្រុង Hai Phong។ ចាប់ពីពេលនេះតទៅ សាលាក្រុង Hai Phong នឹងដឹកនាំកម្លាំងនគរបាលក្រុង និងកងកម្លាំងមុខងារផ្សេងទៀត បង្កើនការត្រួតពិនិត្យ ដោះស្រាយ និងអនុវត្តការផាកពិន័យជាអតិបរមា ចំពោះករណីចតរថយន្តខុសច្បាប់លើគ្រប់ផ្លូវចរាចរណ៍។

ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជន Hai Phong ក៏បានអំពាវនាវដល់ម្ចាស់រថយន្ត ជួសជុលផ្ទះដែលមានស្រាប់ជាបន្ទាន់ ដើម្បីចតរថយន្តក្នុងផ្ទះ។ ក្នុងករណីដែលពួកគេមិនអាចចតរថយន្តនៅក្នុងផ្ទះបាន ពួកគេត្រូវតែស្វែងរក និងជួល ហើយចតរថយន្តរបស់ពួកគេនៅកន្លែងចតរថយន្តដែលមានអាជ្ញាប័ណ្ណ។

ទីក្រុង Hai Phong លើកទឹកចិត្ត និងសម្របសម្រួលនីតិវិធីសម្រាប់អ្នកវិនិយោគសាងសង់ចំណតរថយន្ត និងជួសជុលអគារទៅជាចំណត ឬបន្ថែមចំណតបន្ថែម។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ទីក្រុង Hai Phong សម្រេចតែលើតម្លៃសេវាសម្រាប់ចំណតរថយន្តដែលវិនិយោគដោយថវិការបស់ទីក្រុង។ អ្នកវិនិយោគចំណតរថយន្តសាងសង់តម្លៃចំណតផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេដើម្បីធានាប្រសិទ្ធភាពអាជីវកម្មនៅពេលវិនិយោគ។

នៅតែមានកង្វល់ និងសំណួរជាច្រើន។

ទោះបីជាយល់ស្របជាមួយ "ការហាមប្រាម" លើការចតរថយន្តនៅលើផ្លូវចរាចរណ៍ក៏ដោយ ក៏អ្នកស្រុក Hai Phong ជាច្រើន ជាពិសេសម្ចាស់រថយន្តនៅតែមានការព្រួយបារម្ភ និងសំណួរអំពីខ្លឹមសារមួយចំនួននៅក្នុងឯកសារលេខ 578 របស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Hai Phong ។

ថ្លែងទៅកាន់ លោក Nguoi Dua Tin លោក NVC នៅ Lach Tray Ward ស្រុក Ngo Quyen ទីក្រុង Hai Phong បានចែករំលែកថា ផែនទីបង្ហាញផ្លូវរបស់ទីក្រុងរហូតដល់ថ្ងៃទី 1 ខែមេសា ឆ្នាំ 2025 មានតែការអនុញ្ញាតឱ្យឈប់ និងមិនអនុញ្ញាតឱ្យចតនៅលើផ្លូវចរាចរណ៍នឹង "ធ្វើឱ្យមានការលំបាក" សម្រាប់ម្ចាស់យានយន្ត ក្នុងករណីនៅតែខ្វះកន្លែងចតនៅពេលនោះ។ មិនមែនគ្រប់គ្រួសារទាំងអស់សុទ្ធតែមានលទ្ធភាពជួសជុលផ្ទះរបស់ខ្លួនឱ្យមានចំណតឡាន ដោយសារស្ថានភាព សេដ្ឋកិច្ច ផ្ទះនៅផ្លូវធំដែលឡានមិនអាចចូលបាន និងផ្ទះតូចចង្អៀតពេកក្នុងការជួសជុល។

ទាក់ទងនឹងទីក្រុង Hai Phong ដែលអនុញ្ញាតឱ្យវិនិយោគិនចំណតកំណត់តម្លៃចំណតផ្ទាល់ខ្លួន លោក LNS នៅ An Bien Ward ស្រុក Le Chan ទីក្រុង Hai Phong បាននិយាយថា ទាញយកប្រយោជន៍ពីបទប្បញ្ញត្តិនេះ ម្ចាស់ចំណតអាចឡើងថ្លៃនៅពេលដែលម្ចាស់យានយន្តមានជម្រើសផ្សេងទៀតតិចតួច។ ដូច្នេះ ទីក្រុងគួរតែកំណត់តម្លៃពិដាន ឧទាហរណ៍ វាមិនអាចលើសពីចំនួនជាក់លាក់នៃតម្លៃសម្រាប់ចំណតរថយន្តដែលបានវិនិយោគ និងសាងសង់ជាមួយនឹងថវិកានោះទេ។

លើសពីនេះ ប្រសិនបើតម្លៃចំណតដែលវិនិយោគដោយថវិការបស់ទីក្រុងទាបជាងតម្លៃចំណតឯកជន វាទំនងជាថាកត្តាអវិជ្ជមានដូចជា "ការសូកប៉ាន់" ដើម្បីទទួលបានចំណតរថយន្តនឹងកើតឡើង។

ម្ចាស់រថយន្តជាច្រើនបានសម្តែងការព្រួយបារម្ភថា នៅពេលកំណត់ពេលវេលា “ហាមឃាត់” រថយន្តមិនឱ្យចតនៅលើផ្លូវចរាចរណ៍ ទីក្រុង Hai Phong គួរតែមានការព្យាករណ៍អំពីកន្លែងចតរថយន្តរហូតដល់ពេលនោះ។ ប្រសិនបើការខ្វះខាតកន្លែងចតរថយន្តបច្ចុប្បន្ននៅតែបន្ត វានឹងពិបាកក្នុងការអនុវត្ត។

“ខ្ញុំគិតថា ដើម្បីដាក់កម្រិត និងលុបបំបាត់ជាយថាហេតុការចតរថយន្តនៅលើផ្លូវចរាចរណ៍ បន្ថែមពីលើការកសាងចំណតរថយន្តបន្ថែមទៀត ទីក្រុង Hai Phong គួរតែបង្កើនការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ និងលើកទឹកចិត្តប្រជាជនឱ្យប្រើប្រាស់វា។

លើសពីនេះ សាលាក្រុងគួររៀបចំផែនការ និងវិនិយោគលើការសាងសង់ចំណតយានយន្ត ដើម្បីសម្រួលដល់ម្ចាស់យានជំនិះដែលរស់នៅក្នុងតំបន់ដែលមានមនុស្សរស់នៅច្រើន ពិបាកក្នុងការរៀបចំចំណតរថយន្តក្នុងផ្ទះ ក៏ដូចជានៅជិតការិយាល័យ និងទីស្នាក់ការដែលមានមនុស្សច្រើនមកធ្វើការជាញឹកញាប់” ។

ប្រភព