មជ្ឈមណ្ឌលព័ត៌មាន នាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍។
មន្ត្រី និងទាហានជាង ១០នាក់ នៃនាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ និងអង្គភាពផ្សេងទៀត កំពុងបំពេញភារកិច្ច ដោយបែងចែកជាវេន ដើម្បីធានាថា មជ្ឈមណ្ឌលដំណើរការ 24/7 ។
លោកឧត្តមសេនីយ៍ទោ Do Thanh Binh ប្រធាននាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ បានសង្កត់ធ្ងន់ថា នេះគឺជាកាមេរ៉ា AI ដែលចាប់បានដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងផ្ញើការជូនដំណឹងអំពីការបំពានក្នុងរយៈពេល 2 ម៉ោង។ ជាមួយនឹងកាមេរ៉ា AI ប៉ូលីសចរាចរណ៍មិនចាំបាច់ចេញក្រៅតាមដងផ្លូវដើម្បីបញ្ឈប់ និងចាប់យានយន្តសម្រាប់ការបំពានជាច្រើននោះទេ ការរកឃើញការបំពានត្រូវបានធ្វើឡើងដោយស្វ័យប្រវត្តិ ដោយយុត្តិធម៌ និងប្រកបដោយគោលបំណង។
ដើម្បីឱ្យមជ្ឈមណ្ឌលដំណើរការបានល្អ ឧត្តមសេនីយឯក Do Thanh Binh បាននិយាយថា ខ្លួនកំពុងធ្វើឲ្យវាល្អឥតខ្ចោះជាបណ្តើរៗដើម្បីឱ្យមានទិន្នន័យ "ត្រឹមត្រូវ គ្រប់គ្រាន់ ស្អាត និងរស់នៅ"។ ពីទីនោះ វានឹងភ្ជាប់ប្រភេទទិន្នន័យផ្សេងៗគ្នា ហើយវិភាគ និងប្រើប្រាស់ទិន្នន័យ។
លោកវរសេនីយ៍ឯក Pham Quang Huy អនុប្រធាននាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍បាននិយាយថា មជ្ឈមណ្ឌលព័ត៌មានបញ្ជានឹងបំពេញតម្រូវការគ្រប់គ្រងរដ្ឋក្នុងវិស័យចរាចរណ៍យ៉ាងពេញលេញ រួមទាំងការភ្ជាប់ទិន្នន័យចុះបញ្ជីយានយន្ត ការត្រួតពិនិត្យពន្ធគយ សុខភាព និងទិន្នន័យពីនាយកដ្ឋានជំនាញផ្សេងទៀតនៃ ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ ទាក់ទងនឹងមនុស្ស និងយានយន្ត។
បើនិយាយពីមាត្រដ្ឋាន នេះនឹងក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលកណ្តាលតភ្ជាប់មជ្ឈមណ្ឌលតូចៗពីតំបន់នានា រួមទាំងទិន្នន័យពីឧបករណ៍វិជ្ជាជីវៈទាំងអស់នៃកម្លាំងនគរបាលចរាចរណ៍ទាំងមូល។
ទិន្នន័យពីឧបករណ៍ បន្ទាប់ពីត្រូវបានបញ្ជូនទៅមជ្ឈមណ្ឌល នឹងត្រូវបានវិភាគដោយប្រព័ន្ធ AI ដើម្បីកំណត់អត្តសញ្ញាណឥរិយាបថ បន្ទាប់មកផ្ទេរដោយស្វ័យប្រវត្តិទៅឯកសារគ្រប់គ្រង។ បន្ទាប់មក កម្លាំងនគរបាលចរាចរណ៍នឹងផ្ទេរព័ត៌មានការបំពានលឿនបំផុតទៅកាន់ម្ចាស់យានយន្តតាមរយៈកម្មវិធី VNeTraffic ។
មជ្ឈមណ្ឌលនេះដំណើរការ 24/7 ។
សម្រាប់កាមេរ៉ា AI បន្ទាប់ពីថតការបំពានលើយានយន្ត ប្រព័ន្ធនឹងទាញយករូបថត/ឈុតដែលពាក់ព័ន្ធភ្លាមៗ។ ខ្លឹមសាររួមមានៈ ផ្លូវ ពេលវេលានៃការបំពាន អាកប្បកិរិយា... ដោយផ្អែកលើមូលដ្ឋានទិន្នន័យចុះបញ្ជីយានយន្ត ម្ចាស់យានយន្តនឹងត្រូវកំណត់អត្តសញ្ញាណភ្លាមៗ។ បច្ចុប្បន្ន AI អាចកំណត់អត្តសញ្ញាណការរំលោភបានប្រហែល 20 ដែលកំពុងត្រូវបានបង្កើតជាបន្តបន្ទាប់ រួមទាំងរថយន្ត និងម៉ូតូ។
លោកវរសេនីយ៍ឯក Pham Quang Huy បានសង្កត់ធ្ងន់ថា ចាប់ពីពេលនេះតទៅ ប៉ូលីសអាចចាត់ទុកថាជាការដើរល្បាតក្នុងបរិយាកាសអេឡិចត្រូនិច ដោយមានគោលដៅធានាសន្តិសុខ សុខភាព អាយុជីវិត និងទ្រព្យសម្បត្តិរបស់ប្រជាជនជាចម្បង”។
ក្រៅពីការត្រួតពិនិត្យការល្មើសច្បាប់ មជ្ឈមណ្ឌលក៏ចាត់ចែងកម្លាំងនគរបាលចរាចរណ៍ទាំងមូលពេលចុះល្បាត។ តាមរយៈប្រព័ន្ធផែនទីឌីជីថល គេអាចមើលឃើញកន្លែងដែលមន្រ្តី និងទាហានធ្វើការ ហើយតាមដានឈ្មោះ លេខផ្លាកសញ្ញា និងលេខទូរស័ព្ទរបស់មន្ត្រីដែលធ្វើការនៅទីតាំងនោះ។
ទន្ទឹមនឹងនោះ មជ្ឈមណ្ឌលក៏គ្រប់គ្រងយានយន្តល្បាតរបស់នគរបាលចរាចរណ៍ទាំងអស់ រួមទាំងផ្នែកព័ត៌មានអំពីចំនួនយានជំនិះដែលកំពុងប្រតិបត្តិការ ស្ថានភាពនៃការដោះស្រាយការបំពាន ក៏ដូចជាប្រធានបទណាមួយដែលកំពុងត្រូវបានដាក់ពង្រាយ ផ្លូវណា... ចាប់ពីពេលនេះតទៅ ការសម្របសម្រួលអាចធ្វើទៅបានក្នុងករណីមានអាសន្នដែលត្រូវការដោះស្រាយឱ្យបានលឿនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។
ភារកិច្ចមួយទៀតរបស់មជ្ឈមណ្ឌលគឺគាំទ្រដល់ការស៊ើបអង្កេត និងដោះស្រាយគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ ស្វែងរកដោយស្វ័យប្រវត្តិនូវសកម្មភាពដែលរំខានដល់សណ្តាប់ធ្នាប់សាធារណៈ បង្ករឱ្យមានការរំខានដល់សាធារណជន និងប្រមូលផ្តុំហ្វូងមនុស្ស និងកំណត់មុខសញ្ញាឧក្រិដ្ឋជនដែលចង់បាន។
ការសម្របសម្រួល ការវិភាគ ការកត់ត្រា និងដំណើរការនៃមជ្ឈមណ្ឌលទាំងមូលគឺស្វ័យប្រវត្តិទាំងស្រុង គោលបំណងដើម្បីធ្វើកំណត់ត្រា និងបង់ប្រាក់ពិន័យតាមអ៊ីនធឺណិត អ្នកល្មើសមិនចាំបាច់ទៅទីស្នាក់ការប៉ូលីសទេ។
លើសពីនេះ តាមរយៈកម្មវិធី VNeTraffic នាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ ចាត់ទុកវាជាឧបករណ៍ទំនាក់ទំនងរវាងនគរបាលចរាចរណ៍ និងប្រជាពលរដ្ឋ។ បច្ចុប្បន្ននេះកម្មវិធី VNeTraffic មានមុខងារសំខាន់ៗចំនួន ៤៖ ការអានព័ត៌មានអំពីសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ អ្នកបើកបរអាចពិនិត្យមើលផ្លូវ ទិសដៅនៃឧប្បត្តិហេតុនាពេលខាងមុខ ការកកស្ទះ។ រកមើលព័ត៌មានអំពីការបំពានតាមរយៈផ្លាកលេខ; ព័ត៌មានអំពីការដេញថ្លៃផ្លាកលេខ; មនុស្សអាចផ្តល់ព័ត៌មាន និងរូបភាពនៃការបំពានចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវ។ ពីទីនេះ ប៉ូលីសនឹងផ្ទៀងផ្ទាត់ និងដំណើរការទិន្នន័យ។
នេះបើតាមកាសែត THAI SON/Nhan Dan
ប្រភព៖ https://baovanhoa.vn/nhip-song-so/camera-ai-tu-dong-phat-hien-gui-thong-bao-vi-pham-trong-2-tieng-153301.html
Kommentar (0)