មជ្ឈមណ្ឌលព័ត៌មានបញ្ជាការនគរបាលចរាចរណ៍។
មន្ត្រី និងទាហានជាង ១០ នាក់មកពីនាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ រួមជាមួយនឹងអង្គភាពសម្របសម្រួល កំពុងបំពេញការងារ ដែលបែងចែកជាវេនៗ ដើម្បីធានាថាមជ្ឈមណ្ឌលដំណើរការ ២៤ ម៉ោងក្នុងមួយថ្ងៃ ៧ ថ្ងៃក្នុងមួយសប្តាហ៍។
ឧត្តមសេនីយ៍ទោ ដូ ថាញ់ប៊ិញ ប្រធាននាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ បានសង្កត់ធ្ងន់ថា នេះគឺជាកាមេរ៉ា AI ដែលរកឃើញ និងផ្ញើការជូនដំណឹងដោយស្វ័យប្រវត្តិអំពីការរំលោភបំពានក្នុងរយៈពេលពីរម៉ោង។ ជាមួយនឹងកាមេរ៉ា AI នគរបាលចរាចរណ៍មិនចាំបាច់ចេញទៅតាមផ្លូវដើម្បីបញ្ឈប់ និងចាប់ខ្លួនយានយន្តដែលរំលោភលើបទប្បញ្ញត្តិជាច្រើននោះទេ។ ការរកឃើញការរំលោភបំពានត្រូវបានធ្វើឡើងដោយស្វ័យប្រវត្តិ យុត្តិធម៌ និងដោយគោលបំណង។
ដើម្បីធានាថាមជ្ឈមណ្ឌលដំណើរការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ឧត្តមសេនីយ៍ឯក ដូ ថាញ់ ប៊ិញ បានថ្លែងថា ពួកគេកំពុងកែលម្អវាបន្តិចម្តងៗ ដើម្បីទទួលបានទិន្នន័យ "ត្រឹមត្រូវ ពេញលេញ ស្អាត និងសកម្ម"។ ពីទីនោះ ពួកគេនឹងភ្ជាប់ទិន្នន័យប្រភេទផ្សេងៗគ្នា វិភាគ និងប្រើប្រាស់វា។
លោកវរសេនីយ៍ឯក ផាំ ក្វាង ហ៊ុយ អនុប្រធាននាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ បានមានប្រសាសន៍ថា មជ្ឈមណ្ឌលព័ត៌មានបញ្ជាការនឹងបំពេញបានយ៉ាងពេញលេញនូវតម្រូវការនៃការគ្រប់គ្រងរដ្ឋក្នុងវិស័យចរាចរណ៍ រួមទាំងការតភ្ជាប់ទិន្នន័យស្តីពីការចុះបញ្ជីយានយន្ត ការត្រួតពិនិត្យ ពន្ធ គយ សុខភាព និងទិន្នន័យពីនាយកដ្ឋានជំនាញផ្សេងទៀតនៃ ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ ទាក់ទងនឹងមនុស្ស និងយានយន្ត។
ទាក់ទងនឹងទំហំនេះ នេះនឹងក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលកណ្តាលមួយដែលភ្ជាប់មជ្ឈមណ្ឌលតូចៗមកពីតំបន់ផ្សេងៗគ្នា ដោយរួមបញ្ចូលទិន្នន័យពីឧបករណ៍ប្រតិបត្តិការទាំងអស់របស់កម្លាំងនគរបាលចរាចរណ៍ទាំងមូល។
ទិន្នន័យពីឧបករណ៍ទាំងនោះ នៅពេលដែលបានបញ្ជូនទៅមជ្ឈមណ្ឌលកណ្តាល នឹងត្រូវបានវិភាគដោយប្រព័ន្ធ AI ដើម្បីកំណត់ឥរិយាបថ បន្ទាប់មកត្រូវបានផ្ទេរដោយស្វ័យប្រវត្តិទៅកាន់ឯកសារគ្រប់គ្រង។ ដោយផ្អែកលើចំណុចនេះ ប៉ូលីសចរាចរណ៍នឹងបញ្ជូនព័ត៌មានអំពីការរំលោភបំពានយ៉ាងរហ័សទៅកាន់ម្ចាស់យានយន្តតាមរយៈកម្មវិធី VNeTraffic។
មជ្ឈមណ្ឌលនេះដំណើរការ 24/7។
ចំពោះកាមេរ៉ា AI បន្ទាប់ពីថតការរំលោភចរាចរណ៍រួច ប្រព័ន្ធនឹងស្រង់រូបភាព/វីដេអូពាក់ព័ន្ធភ្លាមៗ។ នេះរួមមាន៖ ផ្លូវ ពេលវេលានៃការរំលោភ ឥរិយាបថ។ល។ ដោយផ្អែកលើមូលដ្ឋានទិន្នន័យចុះបញ្ជីយានយន្ត ម្ចាស់យានយន្តអាចត្រូវបានកំណត់អត្តសញ្ញាណភ្លាមៗ។ បច្ចុប្បន្ននេះ AI អាចកំណត់អត្តសញ្ញាណការរំលោភប្រហែល 20 ប្រភេទ ហើយមានច្រើនទៀតកំពុងត្រូវបានអភិវឌ្ឍ រួមទាំងសម្រាប់ទាំងរថយន្ត និងម៉ូតូ។
លោកវរសេនីយ៍ឯក ផាំ ក្វាង ហ៊ុយ បានសង្កត់ធ្ងន់ថា «ចាប់ពីពេលនេះតទៅ ប៉ូលីសអាចត្រូវបានចាត់ទុកថាកំពុងល្បាតក្នុងបរិយាកាសអេឡិចត្រូនិក ដោយមានគោលដៅធានាសន្តិសុខ សុវត្ថិភាព សុខភាព អាយុជីវិត និងទ្រព្យសម្បត្តិរបស់ប្រជាជនលើសពីអ្វីៗទាំងអស់»។
បន្ថែមពីលើការត្រួតពិនិត្យការរំលោភច្បាប់ចរាចរណ៍ មជ្ឈមណ្ឌលនេះក៏គ្រប់គ្រងកម្លាំងនគរបាលចរាចរណ៍ទាំងមូលក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការល្បាត និងត្រួតពិនិត្យផងដែរ។ តាមរយៈប្រព័ន្ធផែនទីឌីជីថល អាចមើលទីតាំងដែលមន្ត្រីកំពុងធ្វើការ និងតាមដានឈ្មោះ លេខផ្លាកសញ្ញា និងលេខទូរស័ព្ទរបស់មន្ត្រីដែលធ្វើការនៅទីតាំងទាំងនោះ។
ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ មជ្ឈមណ្ឌលនេះក៏ត្រួតពិនិត្យយានយន្តល្បាតរបស់នគរបាលចរាចរណ៍ទាំងអស់ រួមទាំងព័ត៌មានអំពីចំនួនយានយន្តដែលកំពុងប្រតិបត្តិការ ស្ថានភាពនៃការរំលោភច្បាប់ចរាចរណ៍ និងយុទ្ធនាការជាក់លាក់ដែលកំពុងធ្វើឡើង និងនៅលើផ្លូវណាខ្លះ... ពីនេះ ការសម្របសម្រួលអាចត្រូវបានធ្វើឡើងក្នុងករណីមានអាសន្នដែលត្រូវដោះស្រាយឱ្យបានឆាប់រហ័សតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។
ភារកិច្ចមួយទៀតរបស់មជ្ឈមណ្ឌលគឺជួយក្នុងការស៊ើបអង្កេត និងដោះស្រាយគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ រកឃើញដោយស្វ័យប្រវត្តិនូវទង្វើដែលរំខានដល់សណ្តាប់ធ្នាប់ និងសន្តិសុខសាធារណៈ ការជួបជុំធំៗ និងកំណត់អត្តសញ្ញាណមុខមាត់របស់បុគ្គលដែលចង់បាន។
ប្រតិបត្តិការសម្របសម្រួល ការវិភាគ ការកត់ត្រា និងដំណើរការទាំងមូលរបស់មជ្ឈមណ្ឌលត្រូវបានធ្វើដោយស្វ័យប្រវត្តិយ៉ាងពេញលេញ ដោយមានគោលបំណងរក្សាកំណត់ត្រាតាមអ៊ីនធឺណិត និងការបង់ប្រាក់ពិន័យ ដែលលុបបំបាត់តម្រូវការសម្រាប់អ្នករំលោភបំពានក្នុងការទៅទស្សនាស្ថានីយ៍ប៉ូលីស។
លើសពីនេះ តាមរយៈកម្មវិធី VNeTraffic នាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ចាត់ទុកវាថាជាឧបករណ៍ទំនាក់ទំនងរវាងនគរបាលចរាចរណ៍ និងសាធារណជន។ បច្ចុប្បន្ននេះ កម្មវិធី VNeTraffic មានមុខងារសំខាន់ៗចំនួនបួនគឺ៖ ការអានព័ត៌មានសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកបរពិនិត្យមើលផ្លូវ និងទិសដៅនាពេលខាងមុខសម្រាប់ឧប្បត្តិហេតុ ឬការកកស្ទះចរាចរណ៍ ការស្វែងរកការរំលោភច្បាប់ចរាចរណ៍តាមរយៈផ្លាកលេខ ព័ត៌មានអំពីការដេញថ្លៃផ្លាកលេខ និងប្រជាពលរដ្ឋអាចផ្តល់ព័ត៌មានរូបភាពអំពីការរំលោភច្បាប់ចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវផ្សេងៗ។ ពីទិន្នន័យនេះ នគរបាលនឹងផ្ទៀងផ្ទាត់ និងដំណើរការករណីទាំងនោះ។
នេះបើតាមកាសែត THAI SON/Nhan Dan
ប្រភព៖ https://baovanhoa.vn/nhip-song-so/camera-ai-tu-dong-phat-hien-gui-thong-bao-vi-pham-trong-2-tieng-153301.html






Kommentar (0)