ទិដ្ឋភាព​មិន​នឹក​ស្មាន​ដល់​នៅ​ផ្លូវ​ហាណូយ​ជាមួយ​កាមេរ៉ា AI

បន្ទាប់ពីមួយរយៈពេលនៃការដាក់ពង្រាយប្រព័ន្ធកាមេរ៉ា AI ដើម្បីត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ នៅតាមដងផ្លូវជាច្រើនក្នុងទីក្រុងហាណូយ ស្ថានភាពមនុស្សល្មើសច្បាប់ចរាចរណ៍នៅតែបន្ត។

នៅតាមដងផ្លូវខាងក្នុងទីក្រុងជាច្រើន ក្នុងទីក្រុងហាណូយ "ភ្នែកវេទមន្ត" (កាមេរ៉ា AI) ត្រូវបានដំឡើងដើម្បីកត់ត្រារថយន្តដែលកំពុងរត់ភ្លើងក្រហម មនុស្សមិនពាក់មួកសុវត្ថិភាព ឬបើកបរក្នុងផ្លូវខុស។

ប្រព័ន្ធកាមេរ៉ាត្រូវបានដំឡើងដោយផ្ទាល់នៅលើបង្គោលភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ មានសមត្ថភាពសម្គាល់ស្លាកលេខ និងឥរិយាបថអ្នកបើកបរ បន្ទាប់មកបញ្ជូនទិន្នន័យទៅកាន់មជ្ឈមណ្ឌលព័ត៌មាននៃបញ្ជាការដ្ឋាននគរបាលក្រុង។ កាមេរ៉ា AI ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងលើកកម្ពស់ការយល់ដឹងអំពីការអនុលោមតាមច្បាប់ចរាចរណ៍ និងកាត់បន្ថយការបំពាន។

កាមេរ៉ា AI ត្រូវបានដំឡើងនៅចំណុចប្រសព្វ Giang Vo - Cat Linh ដើម្បីតាមដាន និងផាកពិន័យចំពោះការបំពាន។ រូបថត៖ Vu Huong

អ្នកស្រី Thuy Linh (វួដ Giang Vo) ចែករំលែកថា៖ «តាំងពីដំឡើងកាមេរ៉ា AI មក ខ្ញុំឃើញថាអ្នកចូលរួមចរាចរណ៍មានការយល់ដឹងកាន់តែច្រើន មនុស្សជាច្រើនខ្លាចការផាកពិន័យ ដូច្នេះពួកគេធ្វើតាមច្បាប់ ខ្ញុំក៏ដូចគ្នាដែរ»។

ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ តាមការពិត វានៅតែមានករណីជាច្រើននៃការរំលោភបំពានដោយចេតនានៅពេលធ្វើដំណើរលើផ្លូវដែលមានកាមេរ៉ា AI ដែលបានដំឡើង។ នៅតាមដងផ្លូវជាច្រើនក្នុងទីក្រុងហាណូយ អ្នកបើកបរនៅតែបើកភ្លើងក្រហម មិនពាក់មួកសុវត្ថិភាព និងរំលោភលើផ្លូវដែលទុកសម្រាប់រថយន្តក្រុង BRT...

យោងតាមកំណត់ត្រារបស់អ្នកយកព័ត៌មាននៅផ្លូវបំបែក Giang Vo - Cat Linh ទោះបីជាវាមិនជាម៉ោងប្រញាប់ក៏ដោយ វាមិនពិបាកទេក្នុងការឃើញអ្នកបើកបរបង្កើនល្បឿននៅពេលដែលភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ប្រែទៅជាពណ៌លឿងសូម្បីតែបត់ស្តាំនៅក្នុងតំបន់ដែលមានសញ្ញាហាមឃាត់។

អ្នក​ជិះ​ម៉ូតូ​បើក​ភ្លើង​ក្រហម​នៅ​ផ្លូវ​បំបែក Giang Vo - Lang Ha។ រូបថត៖ Thuy Dung

ក្នុងនាមជាអ្នកបើកបរផ្នែកបច្ចេកវិទ្យា លោក Minh Hieu (សង្កាត់ Thanh Xuan ទីក្រុងហាណូយ) បាននិយាយថា “ទោះបីជាមានកាមេរ៉ា AI ក៏ដោយ ក៏មនុស្សជាច្រើននៅតែបំពានច្បាប់ ជាពិសេសម៉ោងប្រញាប់។ ខ្ញុំធ្លាប់ធ្វើដូចគ្នា ប៉ុន្តែឥឡូវនេះខ្ញុំខ្លាចការផាកពិន័យ ដូច្នេះខ្ញុំដាក់កម្រិតខ្លួនឯង។ ពេលខ្ញុំប្រញាប់ដឹកជញ្ជូនទំនិញដល់អតិថិជន ពេលភ្លើងក្រហម ដល់ទៅ 1-2 វិនាទី ខ្ញុំនៅតែបំពាន។

គាត់​បាន​បន្ថែម​ថា គាត់​មិន​ធ្លាប់​ត្រូវ​បាន​ផាក​ពិន័យ​ពី​មុន​មក​ទេ ដូច្នេះ​ពេល​ខ្លះ​គាត់​ជា​ប្រធានបទ។ លោក ហៀវ មាន​ប្រសាសន៍​ថា “ខ្ញុំ​គិត​ថា ប្រសិន​បើ​នរណា​ម្នាក់​ត្រូវ​បាន​ពិន័យ​ម្តង ពួកគេ​ច្បាស់​ជា​រៀន​ពី​កំហុស​របស់​ពួកគេ”។

លើសពីនេះ អ្នកចូលរួមចរាចរណ៍មួយចំនួនបានសារភាពថា ពួកគេមិនបានដឹងអំពីអត្ថិភាពនៃ "ភ្នែកវេទមន្ត" ទាំងនេះទេ ដូច្នេះហើយបានជាពួកគេឆ្លងភ្លើងក្រហម ហើយចូលគន្លងផ្លូវច្បាស់លាស់ ដោយមិនដឹងថាវាជាគន្លងអាទិភាព។

អ្នកចូលរួមចរាចរណ៍ជាច្រើនបានរំលោភលើផ្លូវ BRT ដែលបម្រុងទុកសម្រាប់រថយន្តក្រុងដែលមានល្បឿនលឿន រូបថត៖ Vu Huong

មតិ​ខ្លះ​ទៀត​និយាយ​ថា ប្រព័ន្ធ​កាមេរ៉ា AI មិន​អាច​ថត​បាន​ត្រឹម​ត្រូវ​គ្រប់​ស្ថានភាព​ទាំង​អស់។ កាមេរ៉ាសម្គាល់បានយ៉ាងត្រឹមត្រូវនៅពេលដែលរថយន្តស្ថិតនៅក្នុងមុំថតត្រឹមត្រូវប៉ុណ្ណោះ។ ប៉ុន្តែនៅក្នុងទីតាំងបិទផ្លូវ ឬមិនច្បាស់លាស់ សមត្ថភាពក្នុងការរកឃើញការបំពាននឹងត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំង។

ជាងនេះទៅទៀត ការដែលមនុស្សជាច្រើនគិតថា ប្រព័ន្ធកាមេរ៉ាថ្មី ស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលសាកល្បង មិនទាន់ដំណើរការស្របគ្នា និងមិនទាន់ដាក់ទណ្ឌកម្មជាផ្លូវការ ក៏ជាហេតុផលមួយ ដែលធ្វើឲ្យមនុស្សនៅតែប្រកាន់ និងមិនគោរពច្បាប់ចរាចរណ៍ឲ្យបានហ្មត់ចត់។ ទាំងនេះគឺជាបញ្ហាដែលត្រូវបន្តធ្វើឱ្យល្អឥតខ្ចោះដើម្បីឱ្យបច្ចេកវិទ្យាឃ្លាំមើលអាចបង្កើនប្រសិទ្ធភាពរបស់វា។

ម៉ូតូ​បើក​កាត់​ផ្លូវ​ BRT ធ្វើ​ឱ្យ​ស្ទះ​ចរាចរណ៍។ រូបថត៖ Thuy Dung

យោងតាមអាជ្ញាធរ ការដំឡើងប្រព័ន្ធកាមេរ៉ា AI គឺជាជំហានមួយឆ្ពោះទៅមុខក្នុងការគ្រប់គ្រង ជួយក្នុងការស្វែងរក តាមដាន និងដោះស្រាយការរំលោភបំពានកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ទោះបីជា 'ភ្នែក' កាមេរ៉ាឆ្លាតវៃអាចកត់ត្រារាល់ការបំពាន ដើម្បីកសាងទីក្រុងស៊ីវិល័យក៏ដោយ អ្វីដែលសំខាន់នៅតែជាការយល់ដឹងរបស់អ្នកចូលរួមចរាចរណ៍ឱ្យគោរពច្បាប់។

Vietnamnet.vn

ប្រភព៖ https://vietnamnet.vn/canh-bat-ngo-tren-pho-ha-noi-gan-camera-ai-2455787.html