SGGPO
គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនភ្នំពេញ-បាវិត មានប្រវែងសរុប ១៣៥.១ គីឡូម៉ែត្រ រួមនឹងផ្លូវ ៣.៧ គីឡូម៉ែត្រ សម្រាប់គម្រោងសាងសង់ស្ពានឆ្លងកាត់ទន្លេ និងប្រឡាយ ដែលមានទុនវិនិយោគសរុប ១,៣៥ ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក។
|
| ទិដ្ឋភាពផ្លូវល្បឿនលឿនភ្នំពេញ-បាវិត។ រូបថត៖ ខ្មែរថាមស៍ |
កាលពីថ្ងៃទី៧ ខែមិថុនា ក្រសួងសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូនកម្ពុជា បានបើកការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន តភ្ជាប់ពីរាជធានីភ្នំពេញ ទៅក្រុងបាវិត (ខេត្តស្វាយរៀង) ជាប់ព្រំដែនប្រទេសវៀតណាម។ ពិធីនេះធ្វើឡើងនៅភូមិដីឥដ្ឋ ឃុំដីឥដ្ឋ ស្រុកកៀនស្វាយ (ខេត្តកណ្តាល) ក្រោមអធិបតីភាព សម្តេចតេជោ ហ៊ុន សែន នាយករដ្ឋមន្ត្រីនៃកម្ពុជា ។ ជាមួយឯកអគ្គរដ្ឋទូតចិនប្រចាំកម្ពុជា លោក Wang Wentian (Wang Wentian); រួមជាមួយនឹងមន្ត្រីជាន់ខ្ពស់កម្ពុជា ភ្ញៀវអន្តរជាតិ និងប្រជាពលរដ្ឋក្នុងស្រុកជាច្រើនរូប។
គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនភ្នំពេញ-បាវិត មានប្រវែងសរុប ១៣៥.១ គីឡូម៉ែត្រ រួមនឹងផ្លូវ ៣.៧ គីឡូម៉ែត្រ សម្រាប់គម្រោងស្ពានឆ្លងកាត់ទន្លេ និងប្រឡាយ ដែលមានតម្លៃវិនិយោគសរុប ១,៣៥ ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក អនុវត្តក្នុងទម្រង់សាងសង់-ប្រតិបត្តិការ-ផ្ទេរប្រាក់ (BOT ) ជាមួយនឹងរយៈពេលប្រតិបត្តិការ 135,1 ឆ្នាំ ដែលក្នុងនោះ 3,7% ត្រូវបានវិនិយោគដោយ China Road and Bridge Corporation (CRBC) នៅសល់ 1,35% គឺបានមកពីដើមទុនកម្ចីរបស់ក្រុមហ៊ុននេះ។
ថ្លែងក្នុងពិធីនោះ លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រី ហ៊ុន សែន បានសង្កត់ធ្ងន់ថា នេះគឺជាផ្លូវតភ្ជាប់ដ៏សំខាន់មួយ ហើយក៏ជាផ្នែកមួយនៃការអនុវត្តន៍គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនរបស់សមាគមប្រជាជាតិអាស៊ីអាគ្នេយ៍ (អាស៊ាន) តាមគំនិតផ្តួចផ្តើមពីមុនមក លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រី ហ៊ុន សែន បានបញ្ជាក់ថា៖ «កម្ពុជា បានសម្រេចការតភ្ជាប់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនអាស៊ានតាមរយៈការតភ្ជាប់ជាមួយប្រទេសវៀតណាម រវាងទីក្រុងភ្នំពេញ និងទីក្រុងហូជីមិញ និងរវាងទីក្រុងភ្នំពេញ និងទីក្រុងបាងកកនៃប្រទេសថៃ។
យោងតាមលោកទេសរដ្ឋមន្ត្រី ស៊ុន ចាន់ថុល រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូន រួមនឹងគម្រោងខាងលើ រាជរដ្ឋាភិបាលកម្ពុជា បានសម្រេចបោះទុន ២៣២.៥៨លានដុល្លារអាមេរិក សាងសង់ស្ពានឆ្លងកាត់ទន្លេមេគង្គ តភ្ជាប់ឃុំដីឥដ្ឋ ស្រុកកៀនស្វាយ ជាមួយថ្មគរ។ ឃុំ ស្រុកល្វាឯម (ខេត្តកណ្តាល) ឆ្លងកាត់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣ និងតភ្ជាប់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនភ្នំពេញ-បាវិត។ គម្រោងទាំងពីរមានក្រុមហ៊ុនម៉ៅការសំណង់ដូចគ្នា CRBC រំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 232,58 បន្ទាប់ពីការសាងសង់រយៈពេល 3 ខែ។
