TPO - ទីក្រុង ហាណូយ បានពិចារណា និងអនុម័តគម្រោងវិនិយោគជួសជុល និងកែលម្អផ្លូវលេខ 70 ផ្នែកប្រសព្វ Ha Dong - Van Dien - Tu Hiep ដោយចំណាយថវិកាសរុបជាង 2.823 ពាន់លានដុង។ នេះគឺជាផ្លូវមួយក្នុងចំណោមផ្លូវដែលមានចំណុចខ្មៅជាច្រើនសម្រាប់ការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅក្នុងទីក្រុង។
នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំនាខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2024 គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយបានពិនិត្យ អនុម័ត និងកែសម្រួលគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងជួសជុល និងលើកកំពស់ផ្លូវលេខ 70 ផ្នែកប្រសព្វ Ha Dong - Van Dien - Tu Hiep។ ការវិនិយោគប៉ាន់ស្មានសរុបសម្រាប់គម្រោងនេះគឺ 2.823 ពាន់លានដុង ដែលរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2026។
 |
ផ្លូវលេខ 70 ផ្នែក Ha Dong - Van Dien គឺជាផ្លូវដ៏សំខាន់ដែលតភ្ជាប់ផ្លូវជាតិលេខ 6 និងផ្លូវជាតិលេខ 1A ។ ផ្ទៃផ្លូវមានទទឹងប្រហែល ៨ម៉ែត្រ ដោយគ្មានបន្ទះមធ្យម។ |
ថ្វីត្បិតតែផ្លូវតូចចង្អៀត និងទ្រុឌទ្រោមក៏ដោយ បរិមាណចរាចរណ៍ប្រចាំថ្ងៃនៅទីនេះមានទំហំធំណាស់ ដែលភាគច្រើនជារថយន្តដឹកទំនិញ និងរថយន្តកុងតឺន័រ។ បរិមាណចរាចរណ៍ខ្ពស់ និងផ្លូវតូចចង្អៀត តែងតែបង្កការកកស្ទះចរាចរណ៍។
 |
នៅតាមផ្លូវនេះមានចំណុចខ្មៅជាច្រើនដែលកកស្ទះចរាចរណ៍។ ឧទាហរណ៍ នៅមុខមន្ទីរពេទ្យ Tan Trieu K; ផ្លូវប្រសព្វនៃផ្លូវលេខ 70 - Chu Van An Street; ផ្លូវប្រសព្វ Kim Giang - Phan Trong Tue និងប្រសព្វ Giai Phong - Phan Trong Tue (រូបថត៖ Huu Hung) |
ចំណុចខ្មៅនៃការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅតាមបណ្តោយផ្លូវនេះរួមមាន ទល់មុខមន្ទីរពេទ្យ Tan Trieu K; ផ្លូវប្រសព្វរវាងផ្លូវ 70 និងផ្លូវ Chu Van An; ផ្នែកឆ្លងកាត់ To Bridge (ផ្លូវប្រសព្វ Kim Giang - Phan Trong Tue) និងផ្លូវប្រសព្វ Giai Phong - Phan Trong Tue ។
 |
ផ្លូវនេះតូច និងតូចចង្អៀត ប៉ុន្តែរថយន្តដឹកទំនិញ និងកុងតឺន័រតែងតែធ្វើដំណើរនៅទីនេះ។ ដូច្នេះ ទិសដៅនីមួយៗត្រូវការតែរថយន្តដឹកទំនិញ ឬកុងតឺន័រ ១គ្រឿងប៉ុណ្ណោះ ដើម្បីកាន់កាប់ពេញផ្លូវ។ |
 |
ផ្លូវប្រសព្វ Phan Trong Tue-Gaii Phong ក៏មានការកកស្ទះជាញឹកញាប់ផងដែរ ជាពិសេសនៅក្នុងម៉ោងប្រញាប់ ឬនៅពេលរថភ្លើងឆ្លងកាត់។ |
 |
គេរំពឹងថាបន្ទាប់ពីគម្រោងនេះត្រូវបានបញ្ចប់ ផ្លូវនេះនឹងរួមចំណែកកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍ និងជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍ សេដ្ឋកិច្ចសង្គម សម្រាប់តំបន់ភាគខាងលិចទីក្រុងហាណូយ។ |
ប្រភព
Kommentar (0)