ផ្លូវរថភ្លើង ទីក្រុងហូជីមិញ បានបន្ថែមរថភ្លើងជាច្រើន ហើយក្រុមហ៊ុនរថយន្តក្រុងធំៗក៏បានបង្កើនយានយន្តរបស់ពួកគេទៅកាន់តំបន់កណ្តាលក្នុងអំឡុងពេល Tet ប៉ុន្តែសំបុត្រសម្រាប់ផ្លូវជាច្រើនត្រូវបានលក់អស់ដោយសារតែតម្រូវការធ្វើដំណើរខ្ពស់។
នារសៀលថ្ងៃទី ២២ មករា ក្រុមហ៊ុនរថយន្តក្រុង Chin Nghia បានប្រកាសថា ផ្លូវពីទីក្រុងហូជីមិញ ទៅ ខេត្ត Quang Ngai នៅថ្ងៃទី ២៤-២៨ ខែធ្នូ (ថ្ងៃទី ៣-៧ ខែកុម្ភៈ) លែងមានសំបុត្រដេក និងរថយន្ត limousine គុណភាពខ្ពស់ទៀតហើយ មានតែកៅអីប៉ុណ្ណោះ។ ក្រុមហ៊ុននេះលក់សំបុត្រនៅបញ្ជរ 119 នៅស្ថានីយ៍ Mien Dong ថ្មី ទីក្រុង Thu Duc ។ បច្ចុប្បន្ន អតិថិជនភាគច្រើនមកទីនេះដើម្បីសុំទិញសំបុត្រសម្រាប់ថ្ងៃតែមួយ ឬមកយកសំបុត្រ និងបង់ប្រាក់បន្ទាប់ពីកក់តាមអ៊ីនធឺណិត។ អតិថិជនមួយចំនួនបានមកដោយផ្ទាល់ដើម្បីសុំសំបុត្រដេកនៅប៉ុន្មានថ្ងៃមុនបុណ្យតេត ប៉ុន្តែបានទទួលតែការអង្រួនក្បាលពីបុគ្គលិកបញ្ជរលក់សំបុត្រប៉ុណ្ណោះ។
Bui Tuan អាយុ 38 ឆ្នាំបាននិយាយថា "រកមិនឃើញសំបុត្រដែលខ្ញុំចង់បាន ខ្ញុំត្រូវទិញកៅអីត្រឡប់ទៅ Quang Ngai វិញក្នុងតម្លៃជាង 750,000 VND ទោះបីជាខ្ញុំដឹងថាការធ្វើដំណើរនឹងពិបាកខ្លាំងក៏ដោយ" ។
អតិថិជនមកសួររកសំបុត្រទៅតំបន់កណ្តាលនៅស្ថានីយរថយន្តក្រុងបូព៌ាថ្មីនារសៀលថ្ងៃទី២២ មករា។ រូបភាព៖ Gia Minh
តំណាងក្រុមហ៊ុនរថយន្តក្រុង Phuong Trang ក៏បានឱ្យដឹងដែរថា ក្រុមហ៊ុនបានចាប់ផ្តើមទទួលការកក់ទុកសម្រាប់អ្នកដំណើរដែលធ្វើដំណើរក្នុងអំឡុងពេលបុណ្យតេតចាប់ពីចុងខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2023។ ប៉ុន្តែដោយសារតែតម្រូវការធ្វើដំណើរកើនឡើង 2-3 ដងបើធៀបនឹងថ្ងៃធម្មតា ក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែមួយសប្តាហ៍ប៉ុណ្ណោះ សំបុត្រទាំងអស់ត្រូវបានកក់ទុក។
រហូតមកដល់ពេលនេះ ក្រុមហ៊ុនបានបង្កើនកងនាវារបស់ខ្លួនចំនួនបីដងជាមួយនឹងរថយន្តក្រុងដេកប្រហែល 160 គ្រឿង ដោយផ្តល់អាទិភាពលើផ្លូវហោះហើរពីទីក្រុងហូជីមិញទៅកាន់តំបន់ភាគកណ្តាលដូចជា Binh Dinh, Quang Ngai, Da Nang ... ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សំបុត្រត្រូវបានលក់អស់នៅថ្ងៃកំពូល។ ក្រុមហ៊ុនកំពុងរៀបចំផែនការចល័តរថយន្តក្រុងពីផ្លូវដែលធ្វើដំណើរតិចទៅផ្លូវដែលមានញឹកញាប់ជាងមុន ដើម្បីបម្រើតម្រូវការការធ្វើដំណើរក្នុងអំឡុងពេលតេត។
ដូចគ្នាដែរ ក្រុមហ៊ុនរថយន្តក្រុងមួយចំនួនទៀតដូចជា Binh Tam, Thanh Ban, Thuan Thao... ដំណើរការផ្លូវពីទីក្រុងហូជីមិញទៅ Quang Ngai, Tuy Hoa ( Phu Yen ) ដែលភាគច្រើនមានសំបុត្រគេងនៅថ្ងៃក្រៅម៉ោងប៉ុណ្ណោះ។
លោក Nguyen Lam Hai នាយករងនៃស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងភាគខាងកើតថ្មីបាននិយាយថាចំនួនកៅអីសរុបដែលផ្តល់ដោយអង្គភាពដឹកជញ្ជូននៅស្ថានីយ៍ក្នុងរយៈពេល 10 ថ្ងៃមុន Tet មានប្រហែល 87,000 ហើយបច្ចុប្បន្នជាង 39,000 ត្រូវបានលក់ដែលភាគច្រើនជាសំបុត្រដេក។ ជាពិសេស នៅថ្ងៃកំពូលចាប់ពីថ្ងៃទី 24 ដល់ថ្ងៃទី 28 ខែធ្នូ តាមច័ន្ទគតិ ផ្លូវ "ក្តៅ" មួយចំនួនទៅកាន់តំបន់កណ្តាលដូចជា Da Nang, Quang Ngai, Quy Nhon, Phu Yen ... សំបុត្រចូលគេងលែងមានទៀតហើយដោយសារតែតម្រូវការខ្ពស់។ ក្រៅម៉ោងនេះ ថ្ងៃទី 20 ដល់ 23 ខែធ្នូ និងពីរថ្ងៃមុនតេត អង្គភាពដឹកជញ្ជូននៅតែមានសំបុត្រដេកជាច្រើនសម្រាប់បម្រើអតិថិជន។
លោក Hai បានមានប្រសាសន៍ថា “នៅមានកៅអីច្រើននៅលើរថយន្តក្រុង ធានាសុវត្ថិភាព និងផាសុកភាព ព្រោះថ្មីៗនេះក្រុមហ៊ុនបានផ្តោតសំខាន់លើការវិនិយោគលើការកែលម្អគុណភាព។ អ្នកដំណើរអាចជឿជាក់បាននៅពេលទិញសំបុត្រ” លោកបានណែនាំថា អ្នកដំណើរដែលធ្វើដំណើរនៅខាងក្រៅស្ថានីយ៍គួរតែទទួលបានព័ត៌មាន និងពិនិត្យមើលតម្លៃ ដើម្បីជៀសវាងការឡើងថ្លៃសំបុត្រក្លែងក្លាយ និងគុណភាពដែលមិនអាចគ្រប់គ្រងបាន។
បច្ចុប្បន្ននេះ ក្នុងអំឡុងពេលបុណ្យតេត អាជីវកម្មដែលដំណើរការនៅស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង Mien Dong ត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យដំឡើងថ្លៃសំបុត្រត្រឹមតែ 20-60% បើធៀបនឹងថ្ងៃធម្មតា ដើម្បីទូទាត់សំណងសម្រាប់រថយន្តក្រុងទទេ។ ដើម្បីបញ្ចៀសស្ថានភាពតម្លៃសំបុត្រឡើងខ្ពស់ជាងបទប្បញ្ញត្តិ ស្ថានីយតម្រូវឱ្យអាជីវកម្មប្រកាសតម្លៃសំបុត្រនៅបញ្ជរ ដើម្បីឱ្យអាជ្ញាធរគ្រប់គ្រង។ ស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងក៏ដំណើរការខ្សែទូរស័ព្ទទាន់ហេតុការណ៍ក្នុងអំឡុងពេលតេត ដើម្បីទទួលព័ត៌មាន និងការតវ៉ាពីអ្នកដំណើរ។
ទាក់ទិននឹងផ្លូវដែក សំបុត្ររថភ្លើង Tet ពីទីក្រុងហូជីមិញ ប៊ិញឌឿង ដុងណៃ ទៅតំបន់កណ្តាលក៏មានភាពតានតឹងផងដែរ នៅពេលដែលរថភ្លើងភាគច្រើនពេញនៅថ្ងៃកំពូល។ បន្ទាប់ពីការបើកលក់ចាប់ពីពាក់កណ្តាលខែតុលាឆ្នាំ 2023 ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកបានកើនឡើងចំនួនបីដងជាមួយនឹងកៅអីប្រហែល 14,000 នៅលើផ្លូវជាច្រើនពីភាគខាងត្បូងទៅ Quang Ngai, Quy Nhon, Vinh, Hanoi ...
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ចាប់ពីថ្ងៃទី 22 ដល់ថ្ងៃទី 28 ខែធ្នូ រថយន្តគេងភាគច្រើនត្រូវបានលក់អស់ហើយ នៅសល់តែកៅអីទន់ និងកៅអីបន្ថែមប៉ុណ្ណោះ។ បច្ចុប្បន្ននេះ នៅសល់តែសំបុត្រជាច្រើនប៉ុណ្ណោះក្នុងអំឡុងពេលបិទកំពូលចាប់ពីថ្ងៃទី 22 ខែធ្នូ តទៅ និងពីរថ្ងៃមុនបុណ្យតេត។
អ្នកដំណើរស្វែងរកព័ត៌មានរថភ្លើងនៅស្ថានីយ៍ Saigon ខែតុលា ឆ្នាំ 2023។ រូបថត៖ Gia Minh
កន្លងមក ក្នុងផែនការបម្រើបុណ្យតេត ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកគ្រោងនឹងផ្គត់ផ្គង់សំបុត្រប្រមាណ២០ម៉ឺនសំបុត្រ។ គិតត្រឹមថ្ងៃទី 19 ខែមករា ចំនួនសំបុត្រដែលបានលក់ត្រូវបានប្រកាសថាបានលើសពីផែនការនេះ ដែលឈានដល់ 207,000 ។ ផ្លូវជាច្រើនត្រូវបាន "លក់អស់" ហើយរថភ្លើងត្រូវបានកើនឡើង ប៉ុន្តែនៅតែមិនគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបំពេញតម្រូវការធ្វើដំណើរកើនឡើង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ តំណាងក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែក Saigon បាននិយាយថា ក្រៅពីកៅអីទន់ រថភ្លើងជាច្រើនមានបន្ថែមកៅអីបន្ថែម ដូច្នេះអ្នកដំណើរនៅតែអាចត្រួតពិនិត្យ និងបញ្ជាបាន។
តម្លៃសំបុត្ររថភ្លើងសម្រាប់ក្រុងតេតឆ្នាំនេះបានកើនឡើងពី១-៤% បើធៀបនឹងឆ្នាំមុន ។ ផ្លូវដែលពេញនិយមបំផុតពីទីក្រុងហូជីមិញទៅហាណូយមានតម្លៃប្រហែល 2.9 លានដុង ទាបបំផុតគឺ 1.9 លានដុងក្នុងមួយសំបុត្រដែលជាការកើនឡើងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងកាលពីមុនដោយសារតែផលប៉ះពាល់នៃតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈ និងតម្លៃបញ្ចូល។ សម្រាប់ផ្លូវដែលមិនសូវពេញនិយម តម្លៃសំបុត្របានធ្លាក់ចុះ 1-8% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងឆ្នាំមុន។ បច្ចុប្បន្ន ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកបានកាត់បន្ថយតម្លៃសំបុត្រចំនួន 3% សម្រាប់រថភ្លើងដែលចេញដំណើរពីស្ថានីយ៍ Saigon នៅថ្ងៃទី 29 ខែធ្នូ និងធ្វើដំណើរចម្ងាយ 1,000 គីឡូម៉ែត្រ ឬច្រើនជាងនេះ។ បញ្ចុះតម្លៃសំបុត្រពី 2-8% សម្រាប់ក្រុមមនុស្ស 10 នាក់ ឬច្រើនជាងនេះ; សិស្សានុសិស្សទទួលបានការបញ្ចុះតម្លៃ ២០% លើតម្លៃសំបុត្រ...
យោងតាមលោក Do Ngoc Hai ប្រធាននាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងការដឹកជញ្ជូន នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញ ក្នុងឱកាសបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មីឆ្នាំនេះ ស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងអន្តរខេត្តត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបម្រើអ្នកដំណើរជិត 72.000 នាក់ក្នុងមួយថ្ងៃ កើនឡើង 18% បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។ ចំនួនអ្នកដំណើរស្មើនឹងប្រហែល 3,030 ការធ្វើដំណើរក្នុងមួយថ្ងៃ។ ស្ថានីយនានាបានរៀបចំផែនការបង្កើនចំនួនរថយន្តក្រុង ជៀសវាងការខ្វះខាតរថយន្តក្រុង និងត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចដើម្បីជម្រះផ្លូវ ប្រសិនបើចំនួនអ្នកដំណើរកើនឡើងភ្លាមៗ។
បន្ថែមពីលើការគ្រប់គ្រងតម្លៃសំបុត្រ អ្នកបើកបររវាងស្ថានីយនានាក្នុងទីក្រុងហូជីមិញ និងខេត្ត-ក្រុងផ្សេងទៀត ក៏នឹងធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពស្ថានភាពចរាចរណ៍ និងរៀបចំសេណារីយ៉ូត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ ប្រសិនបើការកកស្ទះកើតឡើងក្នុងការធ្វើដំណើរទៅទទួលអ្នកដំណើរ។ ជាងនេះទៅទៀត ដើម្បីបម្រើប្រជាពលរដ្ឋដែលធ្វើដំណើរកម្សាន្ត និងមានភាពសប្បាយរីករាយក្នុងអំឡុងពេលបុណ្យតេត មជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈក្នុងក្រុង នឹងបង្កើនរថយន្តក្រុងទៅកាន់តំបន់កម្សាន្ត និងស្ថានីយអន្តរខេត្ត ដើម្បីសម្រួលដល់អ្នកដំណើរពេលមានការកកស្ទះ។
ជីមិញ
ប្រភពតំណ
Kommentar (0)