ទីក្រុងហូជីមិញ - ផ្លូវហាយវេឡុងថាញ៖ ហានិភ័យនៃការពន្យាពេលដោយសារការបោសសម្អាតទីតាំង

គម្រោងពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ-ឡុងថាញ់ ត្រូវបានកំណត់ថាជាគម្រោងសាងសង់បន្ទាន់ក្រោមការដឹកនាំរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី ដោយមានគោលដៅជាមូលដ្ឋាននឹងបញ្ចប់ត្រឹមខែធ្នូ ឆ្នាំ 2026។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ គម្រោងនេះគឺប្រឈមនឹងហានិភ័យនៃការយឺតយ៉ាវតាមកាលវិភាគ ដោយសារការងារបោសសម្អាតទីតាំងយឺត និងមិនស៊ីសង្វាក់គ្នាតាមមូលដ្ឋាន។

Báo Tin Tức•27/11/2025

ការផ្ទេរគេហទំព័រយឺត

គម្រោងពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿន ហូជីមិញ-ឡុងថាញ់ ត្រូវបានកំណត់ដោយ ក្រសួងសំណង់ ដើម្បីទាមទារផ្ទៃដីប្រមាណ ១១,៩៩ ហិកតាសម្រាប់អនុវត្ត។ ក្នុងនោះ ទីក្រុងហូជីមិញត្រូវការ ៧,៨៥ ហិកតា និងខេត្ត Dong Nai ត្រូវការ ៤,១៤ ហិកតា។ ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី រយៈពេលជាង៣ខែបានកន្លងផុតទៅចាប់តាំងពីការចាប់ផ្តើមសាងសង់ ហើយមូលដ្ឋាននៅមិនទាន់បញ្ចប់ការងារបោសសំអាតការដ្ឋានដូចការគ្រោងទុកនៅឡើយ។

ដោយឡែក ទីក្រុង ហូជីមិញ មិនទាន់បញ្ចប់គម្រោងសំណង ហើយក៏មិនទាន់មានផែនការ និងពេលវេលាជាក់លាក់ក្នុងការប្រគល់ការដ្ឋានឈូសឆាយទៅឱ្យអ្នកម៉ៅការសំណង់ដែរ។ ជាក់ស្តែងបន្ទាប់ពីពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់កាលពីថ្ងៃទី១៩ ខែសីហា នៅឯការដ្ឋានសាងសង់ពង្រីកស្ពាន Long Thanh ដែលមានស្រាប់ពី ៤ ទៅ ៨គន្លង ក្រុមហ៊ុនម៉ៅការបានប្រមូលផ្តុំបុគ្គលិក និងគ្រឿងចក្រជិតរាប់រយនាក់ ដើម្បីរៀបចំការសាងសង់។

ចំណងជើងរូបថត — នៅការដ្ឋានសំណង់ សកម្មភាពសាងសង់ត្រូវបានប្រមូលផ្តុំជាចម្បងនៅតំបន់ស្ពាន Long Thanh ខណៈដែលផ្នែកជាច្រើនចាប់ពី Km4+00 ដល់ Km25+920 កំពុងត្រូវបានសាងសង់ជាបណ្តើរៗ និងនៅជាប់គាំងដោយសារតែខ្វះការដ្ឋានសំណង់ស្របគ្នា។

ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី ទីក្រុងហូជីមិញ បានត្រឹមតែប្រគល់ទីតាំងក្នុងព្រំប្រទល់ដែលបានឈូសឆាយក្នុងដំណាក់កាលទី១ ដែលមានទទឹងប្រហែល ៥-៦ម។ ជាមួយនឹងផ្ទៃតូចចង្អៀតបែបនេះ អ្នកម៉ៅការអាចសាងសង់បានតែផ្នែកមួយនៃគំនរអផ្សុកនៃសសរស្តម្ភ ប៉ុណ្ណោះ ដោយមិនធានាលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ការបញ្ចប់ការសាងសង់រចនាសម្ព័ន្ធគ្រឹះស្ពាន។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ដើម្បីសាងសង់ព្រំប្រទល់ដំណាក់កាលទី២ តម្រូវឱ្យមានទទឹងច្រករបៀងចាប់ពី ១០-១៥ ម៉ែត្រ។

លើសពីនេះ ផ្ទៃដីដែលត្រូវឈូសឆាយសាងសង់ស្ពានអាកាសពេលពង្រីកស្ពាន Long Thanh (ក្នុងវួដ Long Truong សង្កាត់ Long Phuoc) មានប្រមាណ ៧,៨៥ ហិកតា ចំណែកខាងក្រុងហូជីមិញនៅតែជាប់គាំង ការងារសំណង ការគាំទ្រ និងតាំងទីលំនៅថ្មីបានឈប់ត្រឹមដំណាក់កាលប្រគល់ មិនទាន់បានអនុវត្តក្នុងវិស័យនេះ។ ការរុះរើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសនៅតែស្ថិតក្នុងដំណើរការនៃការបង្រួបបង្រួមផែនការនៅឡើយ មិនមានផែនការពេលវេលាជាក់លាក់ណាមួយសម្រាប់ប្រគល់ជូនអ្នកម៉ៅការនោះទេ។

បើតាមប្រជាពលរដ្ឋដែលរស់នៅជើងស្ពាន Long Thanh ការរីកចម្រើនយឺតយ៉ាវនៃគម្រោងនេះកំពុងធ្វើឲ្យពួកគេធ្លាក់ក្នុងស្ថានភាព «មិនអាចចាកចេញ និងមិនអាចស្នាក់នៅបាន»។ អ្នកស្រី ង្វៀន ធីហាយ គ្រួសាររងការបោសសម្អាត រស់នៅក្នុងសង្កាត់ឡុងភឿក បាននិយាយថា រហូតមកដល់ពេលនេះ គ្រួសាររបស់គាត់មិនទាន់ទទួលបានសេចក្តីជូនដំណឹងផ្លូវការណាមួយពីអាជ្ញាធរសង្កាត់ឡុងភឿក ទីក្រុងហូជីមិញ អំពីតម្លៃសំណង ឬពេលវេលានៃការផ្លាស់ទីលំនៅនោះទេ។

ក្នុងកិច្ចប្រជុំនាពេលថ្មីៗនេះ រដ្ឋាភិបាលមូលដ្ឋានបានជូនដំណឹងថា សំណង និងការបោសសំអាតទីតាំងនឹងមិនត្រូវបានបញ្ចប់រហូតដល់ខែមីនា ឆ្នាំ 2026។ បញ្ហានេះបានរំខានដល់ការរស់នៅរបស់អ្នកស្រុក ខណៈដែលផ្ទះរបស់ពួកគេកំពុងរលំបាក់ ហើយពួកគេមិនហ៊ានជួសជុល អាជីវកម្មរបស់ពួកគេរងផលប៉ះពាល់ ហើយកន្លែងរស់នៅថ្មីរបស់ពួកគេនៅតែមិនច្បាស់លាស់។

យោងតាមអ្នកជំនាញផ្នែកហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន ការពន្យាពេលក្នុងការបោសសម្អាតទីតាំងនៅទីក្រុងហូជីមិញ កំពុងបង្កើត "បញ្ហាស្ទះ" ដែលប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ដល់គម្រោងពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿនទាំងមូល។ កញ្ចប់ដេញថ្លៃអាចត្រូវបានអនុវត្តក្នុងពេលដំណាលគ្នានៅពេលដែលគេហទំព័រស្អាតត្រូវបានប្រគល់ឱ្យទាន់ពេលវេលា ដូច្នេះការពន្យារពេលណាមួយនឹងនាំឱ្យមានហានិភ័យនៃការចំណាយលើសទម្ងន់ ការរំខានការសាងសង់ និងការពន្យារពេលក្នុងកាលបរិច្ឆេទបញ្ចប់ទាំងមូល។ ប្រសិនបើដំណាក់កាលនេះមិនត្រូវបានពន្លឿនទេ សម្ពាធលើវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងទាំងមូលនឹងកើនឡើង សូម្បីតែប៉ះពាល់ដល់សមត្ថភាពក្នុងការតភ្ជាប់តំបន់តាមការគ្រោងទុក។

យោងតាមនាយកដ្ឋានសំណង់ទីក្រុងហូជីមិញ បច្ចុប្បន្នមានគម្រោងចំនួនពីរដែលកំពុងអនុវត្តស្របគ្នា។ គម្រោងទី១ គឺគម្រោងសាងសង់ផ្លូវតភ្ជាប់ប្រសព្វអានភូ ទៅផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី២ វិនិយោគដោយនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនក្រុង ដោយពង្រីកពី ៤ ទៅ ៨គន្លងនៅក្នុងដីដែលបានឈូសឆាយ។ ការសាងសង់ត្រូវបានរំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមមុនថ្ងៃទី 5 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2025 ក្រោមការដឹកនាំរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ។

ទី២ គឺគម្រោងពង្រីកផ្លូវមេផ្លូវល្បឿនលឿនហូជីមិញ-ឡុងថាញ់ ដែលអនុវត្តដោយសាជីវកម្មផ្លូវល្បឿនលឿនវៀតណាម មានមាត្រដ្ឋានពី ៨ ទៅ ១០គន្លង និងរួមទាំងសំណង ជំនួយ និងការតាំងទីលំនៅថ្មីសម្រាប់ប្រជាជនមូលដ្ឋាន។ បច្ចុប្បន្ន ក្រុមប្រឹក្សាក្រុងសំណង និងបោសសម្អាតទីតាំងក៏កំពុងអនុវត្តគម្រោងនេះតាមកាលវិភាគផងដែរ ដើម្បីធានាបាននូវតម្រូវការរបស់គម្រោង។

Dong Nai មានសុទិដ្ឋិនិយមចំពោះការបោសសំអាតទីតាំង

ផ្ទុយពីស្ថានភាពបោសសម្អាតដីនៅទីក្រុងហូជីមិញដ៏យឺតយ៉ាវ ដុងណៃបានបង្ហាញពីវឌ្ឍនភាពវិជ្ជមានបន្ថែមទៀតក្នុងការបោសសម្អាតដី។ ដើម្បីបម្រើការសាងសង់ ខេត្ត Dong Nai ត្រូវទាមទារយកដីជាង ៤ ហិកតាជាមួយនឹងដីចំនួន ៣៩៤ ក្នុងឃុំ Nhon Trach, Long Thanh និង An Phuoc។

យោងតាមមជ្ឈមណ្ឌលអភិវឌ្ឍន៍មូលនិធិដីខេត្ត Dong Nai គម្រោងនេះមានចម្ងាយ ១៣ គីឡូម៉ែត្រឆ្លងកាត់ខេត្ត Dong Nai ។ មូលដ្ឋានបានបញ្ចប់ការងារចុះវាស់វែង និងធ្វើផែនទីទទួលដី និងប្រគល់ផែនទីទទួលដី ឯកសារបច្ចេកទេសនៃដីឡូត៍ និងផ្តល់ព័ត៌មានសុរិយោដីនៃដីដែលរឹបអូសបានក្រោមគម្រោង ជូនអង្គភាពដើម្បីអនុវត្តការងារ។

ជាមួយគ្នានេះ អង្គភាពបានអនុវត្តការរាប់ ទូទាត់សំណង ការគាំទ្រ និងការតាំងទីលំនៅថ្មីសម្រាប់ដីចំនួន ១៤០ ឡូតិ៍ ដែលមានផ្ទៃដីជិត ១,៦ ហិកតា; ឈានដល់ជាង 35% នៃដីឡូតិ៍ក្នុងវិសាលភាពគម្រោង។ លើសពីនេះ វាក៏បានអនុវត្តការងារវាយតម្លៃដីជាក់លាក់ ធ្វើការជាមួយអង្គភាពប្រឹក្សា ផ្តល់កំណត់ត្រា និងអនុវត្ត។

ទាក់ទិននឹងការដោះស្រាយការតាំងទីលំនៅថ្មីសម្រាប់គ្រួសារ តំណាងសាខាមជ្ឈមណ្ឌលអភិវឌ្ឍន៍មូលនិធិដីធ្លីខេត្ត ឡុង ថាញ់ បានឲ្យដឹងថា ឃុំទាំងមូលមានផ្ទះចំនួន ២៧ ខ្នង ដែលត្រូវបានរាប់រួច អង្គភាពក៏បានផ្ទេរបញ្ជីគ្រួសារដែលមានផ្ទះនៅលើដីជូនគណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំឡុងថាញ់ ដើម្បីរៀបចំសំណុំឯកសារពិចារណា និងដោះស្រាយការតាំងទីលំនៅថ្មីតាមបទប្បញ្ញត្តិ។ មូលដ្ឋាននេះក៏បានប្រកាសថា ខ្លួនរំពឹងថានឹងបញ្ចប់ និងប្រគល់ទីតាំងគម្រោងទាំងមូលទៅឱ្យអ្នកវិនិយោគនៅខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025។

តំណាងអ្នកម៉ៅការផ្លូវល្បឿនលឿន ហូជីមិញ-ឡុងថាញ់ បាននិយាយថា ជាមួយនឹងការលំបាកក្នុងការបោសសំអាតការដ្ឋាននាពេលបច្ចុប្បន្ន អ្នកម៉ៅការត្រូវទទួលបន្ទុកកើនឡើង ដោយសារការរង់ចាំយូរសម្រាប់បុគ្គលិក និងឧបករណ៍ដែលគៀងគរត្រូវបញ្ឈប់ ដើម្បីរង់ចាំការប្រគល់ការដ្ឋាន។ ជាងនេះទៅទៀត វាមានហានិភ័យដែលគម្រោងនឹងមិនត្រូវបានបញ្ចប់តាមកាលវិភាគតាមការណែនាំរបស់រដ្ឋាភិបាល និងកិច្ចសន្យាដែលបានចុះហត្ថលេខារវាងអ្នកវិនិយោគនិងអ្នកម៉ៅការ។

យោងតាមក្រសួងដឹកជញ្ជូន គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនហូជីមិញ - ឡុងថាញ់ មិនត្រឹមតែជាគម្រោងចរាចរណ៍ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងជាតំណភ្ជាប់យុទ្ធសាស្ត្រដ៏សំខាន់ ធានាបាននូវការតភ្ជាប់ចរាចរណ៍សមកាលកម្ម បន្ទាប់ពីអាកាសយានដ្ឋានឡុងថាញ់ចូលដំណើរការ។ ដូច្នេះ អាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន ជាពិសេសទីក្រុងហូជីមិញ ត្រូវបង្កើនការយកចិត្តទុកដាក់ និងដឹកនាំឲ្យបានខ្លាំងក្លា ដោយតម្រូវឱ្យឃុំ និងសង្កាត់ដែលគម្រោងឆ្លងកាត់ ផ្តោតលើការពន្លឿននីតិវិធីបោសសម្អាតការដ្ឋាន ប្រគល់ការដ្ឋានស្អាត ជូនអ្នកម៉ៅការសំណង់ឱ្យបានឆាប់រហ័ស នៅឆ្នាំ២០២៥ ធានាឱ្យបាននូវកាលវិភាគបញ្ចប់គម្រោងនៅខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៦ តាមការណែនាំរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី។

ប្រភព៖ https://baotintuc.vn/van-de-quan-tam/cao-toc-tp-ho-chi-minh-long-thanh-nguy-co-cham-tien-do-vi-ban-giao-mat-bang-20251126204504400.htm