នៅដើមខែកក្កដាឆ្នាំ 2025 អ្នកយកព័ត៌មានមកពីកាសែត Tin Tuc និង Dan Toc មានវត្តមាននៅឯការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Van Ninh - Cam Lo ដោយកត់ត្រាបរិយាកាសបន្ទាន់របស់វិស្វកររាប់រយនាក់ ទីប្រឹក្សាត្រួតពិនិត្យ កម្មករ និងកម្មករនៃអ្នកវិនិយោគនិងអ្នកម៉ៅការ "ជំនះព្រះអាទិត្យ និងភ្លៀង" ដែលធ្វើការជា 3 វេន 4 វេន ផ្លូវពេញមួយថ្ងៃ និងយប់។
វីដេអូ ថតដោយអ្នកយកព័ត៌មាននៅឯការដ្ឋានសាងសង់គម្រោងកាលពីដើមខែកក្កដា ឆ្នាំ២០២៥៖
យោងតាមលោក Luu Tuan Tuan ទទួលបន្ទុកគ្រប់គ្រងការសាងសង់គម្រោង (តំណាងក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងផ្លូវ ហូជីមិញ - អ្នកវិនិយោគ) គិតត្រឹមដើមខែកក្កដា ឆ្នាំ 2025 គម្រោងសម្រេចបាននូវវឌ្ឍនភាពជារួមប្រហែល 97.5% នៃទំហំសំណង់ និងការដំឡើង។ បច្ចុប្បន្ននេះ នៅលើផ្លូវល្បឿនលឿននេះ នៅសល់តែផ្លូវសេវាប្រមាណ ៨.៥គីឡូម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះ ដែលមិនទាន់បានប្រគល់ឲ្យទេ ដោយសារមូលដ្ឋានមិនទាន់បានអនុម័តគម្រោងសំណង។ បង្កើតផ្លូវប្រសព្វផ្លូវជាតិ (QL) 9C ដែលមានចំណុច U-turn និងស្ថានីយគិតលុយ។ នៅលើផ្លូវធំ មានប្រហែល 170m នៃដំណាក់កាលបញ្ចប់នៃធាតុ... ប៉ុន្តែវាមិនប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការគោលដៅរបស់គម្រោងនោះទេ។
ច្រកចូលផ្លូវហាយវេ Van Ninh - Cam Lo មានភាពស្រស់ស្អាតដូចបន្ទះសូត្រឆ្លងកាត់ខេត្ត Quang Tri ។
ផ្លូវសំខាន់នៃផ្លូវល្បឿនលឿន Van Ninh - Cam Lo បានបញ្ចប់ស្រទាប់ចុងក្រោយនៃបេតុង asphalt ។
កម្មករអ្នកម៉ៅការសាងសង់បន្ទះមធ្យមទន់នៅលើមហាវិថី។
កម្មករម៉ៅការបោះយុថ្កាលើជម្រាល និងការពារការបាក់ដីដោយសំណាញ់ដែក B40។
អ្នកម៉ៅការត្រូវតែសាងសង់ និងធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវ។
យោងតាមកំណត់ត្រារបស់អ្នកសារព័ត៌មាន ផ្លូវល្បឿនលឿន វ៉ាន់នីញ-ខេមឡូ ចែកចេញជា ២កញ្ចប់សាងសង់៖ XL1 ចាប់ពី Km675+400 - Km708+350 មានស្ពានចំនួន 13 ផ្លូវ ប្រអប់លេខ 108 ផ្លូវក្រោមដីចំនួន 17 ។ XL2 ចាប់ពី Km708+350 - Km740+884 ដែលមានស្ពានចំនួន 16 ផ្លូវ 129 ប្រអប់ ផ្លូវក្រោមដីចំនួន 25 ។ បច្ចុប្បន្ននេះ គម្រោងទាំង២ បានបញ្ចប់ការសាងសង់សំខាន់ៗដូចជា៖ ស្រទាប់ចុងក្រោយនៃបេតុងអាផាតមិនក្តៅ ថ្នាំលាបផ្លូវ ការដំឡើងប្រព័ន្ធភ្លើង របងការពារ ការគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ឆ្លាតវៃ...។
"អ្នកម៉ៅការលើផ្លូវកំពុងរៀបចំក្រុមសាងសង់ជាច្រើននៅតាមបណ្តោយផ្លូវទាំងមូល ដើម្បីបញ្ចប់ការដំឡើងផ្លាកសញ្ញាព្រមាន ទ្វារណែនាំផ្លូវ យុថ្កាប្រឆាំងនឹងការរអិល បន្ទះមធ្យមទន់នៅលើផ្លូវហាយវេ ចំណុចបត់ជុំវិញ និងស្ថានីយគិតលុយ... ប្រសិនបើអាកាសធាតុអំណោយផល ជាមួយនឹងការរីកចំរើននាពេលបច្ចុប្បន្ន គម្រោងនេះនឹងទៅដល់គោលដៅដែលបានកំណត់ដោយរដ្ឋាភិបាល និងក្រសួងសំណង់។"
កំណាត់ផ្លូវល្បឿនលឿន Van Ninh - Cam Lo បានបញ្ចប់គ្រប់មុខទំនិញ ហើយកំពុងរង់ចាំថ្ងៃបើកដំណើរការ។
កម្មករបញ្ចប់ការដំឡើងផ្លាកសញ្ញាចរាចរណ៍លើផ្លូវជាតិ។
គម្រោងនេះនៅតែមានបញ្ហាមួយចំនួនទាក់ទងនឹងការដ្ឋានទាក់ទងនឹងផ្លូវលំនៅឋាន ចំណុចរបត់ ស្ថានីយគិតថ្លៃលើផ្លូវ... ប៉ុន្តែវាមិនប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការទាំងមូលទេ។
គម្រោងផ្លូវហួសល្បឿនលឿនលើផ្លូវនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅខែកក្កដា ឆ្នាំ២០២៥។
ចំណុចចាប់ផ្តើមនៃផ្លូវល្បឿនលឿន Van Ninh - Cam Lo តភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវល្បឿនលឿន Bung - Van Ninh ក៏កំពុងត្រូវបានបញ្ចប់ជាបន្ទាន់ផងដែរ។
អ្នកម៉ៅការបានចាក់បេតុងអាផាតម៉ែត្រចុងក្រោយនៅលើផ្លូវហាយវេ។
នៅចុងខែមិថុនាឆ្នាំ 2025 ក្នុងអំឡុងពេលត្រួតពិនិត្យការដ្ឋានផ្លូវល្បឿនលឿន ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាពនៃការបើកផ្លូវសំខាន់ និងបញ្ចប់គម្រោងក្នុងខែកក្កដា ឆ្នាំ 2025 អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់ លោក Nguyen Tuong Van បានស្នើឱ្យគណៈគ្រប់គ្រងគម្រោងផ្លូវហូជីមិញបន្តត្រួតពិនិត្យយ៉ាងដិតដល់នូវទីតាំង ធ្វើការយ៉ាងសកម្ម និងសកម្មជាមួយមូលដ្ឋានដើម្បីបញ្ចប់ការបោសសំអាតការដ្ឋានសម្រាប់ផ្លូវខាងមុខ និងផ្លូវឈប់សម្រាក។ ក្នុងករណីមានការលំបាក រាយការណ៍ជូនគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Tri និងក្រសួងសំណង់ ដោយផ្តល់អាទិភាពលើទីតាំងបោសសម្អាត ទាក់ទងនឹងការបើកផ្លូវសំខាន់។
ផ្លូវហាយវេឆ្លងកាត់បឹងអានម៉ាត្រូវបានចាត់ទុកថាជាផ្លូវដ៏ស្រស់ស្អាតបំផុតនៅលើផ្លូវគម្រោង។
អ្នកម៉ៅការកំពុងពន្លឿនការបញ្ចប់ស្ពាន An Ma ដែលជាស្ពានវែងបំផុតនៅលើផ្លូវហាយវេ។
ម៉ែត្រចុងក្រោយនៃផ្លូវហាយវេកំពុងត្រូវបានបញ្ចប់ស្របគ្នាជាមួយនឹងបន្ទាត់បញ្ចប់។
ទីតាំងផ្លូវហាយវេ រង់ចាំការដំឡើងស្ថានីយគិតថ្លៃនៅលើផ្លូវ។
អ្នកម៉ៅការត្រូវតែដាក់កម្រិតភ្នំ ពង្រឹង និងបោះយុថ្កាប្រព័ន្ធជម្រាលវិជ្ជមានជាមួយនឹងសំណាញ់ដែកដើម្បីការពារការរអិលបាក់ដី។
បច្ចុប្បន្ន អ្នកម៉ៅការគម្រោងកំពុងផ្តោតលើការបញ្ចប់ប្រព័ន្ធស្ពានអាកាស ផ្លូវលំ ផ្លូវលំ និងកំណត់ផ្លូវ...
ផ្លូវហាយវ៉េ Van Ninh - Cam Lo រត់ស្របនឹងផ្លូវហូជីមិញ។
ផ្លូវល្បឿនលឿន Van Ninh - Cam Lo ចាប់ផ្តើមនៅ Bung - Van Ninh Expressway ក្នុងខេត្ត Quang Binh (ចាស់) និងបញ្ចប់នៅ Cam Lo - La Son Expressway ក្នុងខេត្ត Quang Tri (ចាស់)។ នៅពេលសាងសង់រួចរាល់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការ ផ្លូវល្បឿនលឿននេះនឹងកាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើរ បង្កើតសន្ទុះជំរុញពាណិជ្ជកម្ម ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម និងទេសចរណ៍ក្នុងខេត្ត Quang Tri ថ្មី និងតំបន់ដែលគម្រោងនេះឆ្លងកាត់។
យោងតាមផែនការរបស់ក្រសួងសំណង់ នៅថ្ងៃទី 19 ខែសីហា ឆ្នាំ 2025 គម្រោងសមាសភាគផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូងចំនួន 6 នឹងបើកឱ្យធ្វើចរាចរលើផ្លូវធំ ឬផ្នែកមួយចំនួននៅលើផ្លូវធំ ដែលមានប្រវែងសរុប 208 គីឡូម៉ែត្រ រួមមានៈ វងអង្គ-បឹង វ៉ាន់និញ-ខេមឡូ ផ្លូវហាយវេ 13 គីឡូម៉ែត្រ វ៉ាន់ផុង-ញ៉ាត្រាង ង៉ាង ង៉ៃហូន ង៉ៃហូង 8 គ.ម. Hoai Nhon - Quy Nhon (45/70 គីឡូម៉ែត្រ), Quy Nhon - Chi Thanh (20/62 គីឡូម៉ែត្រ) និងផ្លូវហាយវេ Hoa Lien - Tuy Loan ។ គម្រោងដែលនៅសេសសល់កំពុងត្រូវបានអនុវត្តដោយកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងជាមូលដ្ឋានតាមផែនការបញ្ចប់នៅចុងឆ្នាំ 2025 ។
កាសែត Tien Hieu-Trung Nguyen/Tin Tuc និង Dan Toc
ប្រភព៖ https://baotintuc.vn/anh/cao-toc-van-ninh-cam-lo-tang-toc-can-dich-dung-muc-tieu-chinh-phu-de-ra-20250706093522730.htm
Kommentar (0)