តើស្ពានឌួងថ្មីតម្លៃ១៨០០ពាន់លានដុងដំណើរការយ៉ាងណាក្រោយការសាងសង់ជិត១ឆ្នាំ?
ថ្ងៃចន្ទ ទី 11 ខែមីនា ឆ្នាំ 2024 ម៉ោង 09:58 ព្រឹក (GMT+7)
ក្រោយការសាងសង់អស់រយៈពេលជិត ១ឆ្នាំ ស្ពាន Duong ថ្មីតភ្ជាប់ស្រុក Long Bien និងស្រុក Gia Lam ( ហាណូយ ) ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបជាង ១ ៨០០ ពាន់លានដុង បានចាប់ផ្តើមជាបណ្តើរៗ។
នៅខែកក្កដាឆ្នាំ 2023 ក្រសួងដឹកជញ្ជូន បានចាប់ផ្តើមសាងសង់ស្ពានផ្លូវដែកចំនួនពីរ និងស្ពានផ្លូវឆ្លងកាត់ទន្លេ Duong (ផ្នែកនៃគម្រោងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការដឹកជញ្ជូនទឹកទន្លេ Duong) ជំនួសស្ពាន Duong ចាស់សម្រាប់ផ្លូវដែក និងផ្លូវថ្នល់រួមគ្នា។ ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបជាង 1.800 ពាន់លានដុង។
ស្ពានផ្លូវ និងផ្លូវទៅជិតចាប់ផ្តើមនៅចំណុចប្រសព្វស្ពាន Duong ចាស់លើផ្លូវ Ngo Gia Tu ស្រុក Long Bien; បញ្ចប់នៅចំនុចប្រសព្វរវាងផ្លូវ Ha Huy Tap និងផ្លូវ Phan Dang Luu ស្រុក Gia Lam ចំងាយប្រហែល 100 ម៉ែត្រពីស្ពាន Duong ចាស់។
ស្ពានថ្នល់ប្រវែង ៣៨២ ម៉ែត្រ រួមនឹងស្ពានខ្សែកាបមានទទឹង ១៨.៥ ម៉ែត្រ ជំរៅក្រោមស្ពាន ៤.៧៥ ម៉ែត្រ។ ផ្លូវចូលមានប្រវែង ៣១៨ ម៉ែត្រ ល្បឿនកំណត់ ៨០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង មាន ៦ គន្លងសម្រាប់យានជំនិះ ២ គន្លងសម្រាប់យានជំនិះចម្រុះ ដំណាក់កាលទី ១ ធ្វើមាត្រដ្ឋាន ៤ គន្លងសម្រាប់យានជំនិះ។
ស្ពានផ្លូវដែក និងផ្លូវចូលទៅជិត មានប្រវែង 1 គីឡូម៉ែត្រ តាមផ្លូវរថភ្លើងដែលមានស្រាប់ ប្រហែល 16.5 ម៉ែត្រពីស្ពាន Duong ចាស់ ស្របនឹងទីតាំងវិនិយោគសម្រាប់ការសាងសង់ផ្លូវរថភ្លើងទីក្រុងហាណូយលេខ 1 ។
ស្ពានផ្លូវដែកមានកំណាត់ដែកចំនួន ៦ និងកំណាត់ដែកប្រវែង ២៨០ ម៉ែត្រ ដែលត្រូវបានសាងសង់ដើម្បីធានាផ្លូវដែកដែលមានរង្វាស់ប្រវែង ១.០០០ ម និង ១.៤៣៥ ម.ម។ ល្បឿនរចនា 80 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។ ដែនកំណត់បោសសំអាតត្រូវបានវិនិយោគជាដំណាក់កាលជាមួយនឹងការបោសសំអាត 7 ម៉ែត្រហើយដំណាក់កាលបញ្ចប់គឺ 9.5 ម៉ែត្រ។ ស្ពាននេះមានច្រករបៀងថ្មើរជើងនៅខាងស្តាំផ្លូវ។
យោងតាមអ្នកសារព័ត៌មាន Dan Viet បានឲ្យដឹងថា នៅឯការដ្ឋានសាងសង់ស្ពានថ្នល់ឆ្លងកាត់ទន្លេ Duong គ្រឿងចក្រ និងសម្ភារសំណង់ត្រូវបានប្រមូលផ្តុំដើម្បីបម្រើការងារសាងសង់។
កម្មករកំពុងសាងសង់វត្ថុ។
បង្គោលស្ពានមួយត្រូវបានដំឡើងនៅការដ្ឋានសំណង់ក្នុងស្រុក Long Bien។
នៅការដ្ឋានសាងសង់ស្ពានរថភ្លើងបានដំឡើងបង្គោលស្ពានចំនួន៣។
កម្មករកំពុងធ្វើទ្រុងដែកសម្រាប់សាងសង់គំនរអផ្សុកសម្រាប់ចាក់គ្រឹះស្ពាន។
រហូតមកដល់ពេលនេះ ស្ពានផ្លូវ និងផ្លូវដែកទាំងពីរឆ្លងកាត់ទន្លេឌួង ទើបតែត្រូវបានដាក់ពង្រាយនៅតំបន់ខាងក្រៅទំនប់ទន្លេប៉ុណ្ណោះ។ តំបន់លំនៅឋាននៅសងខាងទន្លេដែលរងការបោសសម្អាតនៅមិនទាន់ត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរទីតាំងនៅឡើយទេ។
គម្រោងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2025។ នៅពេលដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ ស្ពានផ្លូវដែក Duong នឹងបង្កើនសមត្ថភាពដឹកជញ្ជូនផ្លូវទឹកនៅលើច្រករបៀងផ្លូវទឹកលេខ 1 ធានាសុវត្ថិភាពសម្រាប់យានជំនិះផ្លូវទឹក និងជួយឱ្យផ្លូវដែកដំណើរការដោយរលូន។
ទិដ្ឋភាពនៃស្ពានផ្លូវ និងផ្លូវដែកពីរឆ្លងកាត់ទន្លេឌួង។ រូបថត៖ អង្គភាពរចនា។
ការសរសេរ
ប្រភព
![[រូបថត] ប្រញាប់ជួយមនុស្សឆាប់មានកន្លែងរស់នៅ និងស្ថេរភាពជីវិត](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fvphoto.vietnam.vn%2Fthumb%2F1200x675%2Fvietnam%2Fresource%2FIMAGE%2F2025%2F12%2F09%2F1765248230297_c-jpg.webp&w=3840&q=75)
![[រូបថត] អគ្គលេខាធិកា To Lam ធ្វើការជាមួយគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍នៃអនុគណៈកម្មាធិការបក្សលើកទី១៤](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/12/09/1765265023554_image.jpeg)
Kommentar (0)