Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ស្ពានផ្លូវដែកខ្ពស់បំផុតនៅលើពិភពលោក

VnExpressVnExpress03/05/2023


ស្ពាន ឥណ្ឌា Chenab ស្ថិតនៅរយៈកម្ពស់ 359 ម៉ែត្រពីលើទន្លេ Chenab ក្នុងទីក្រុង Jammu និង Kashmir ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងដំណើរការនៅចុងខែធ្នូ ឆ្នាំ 2023 ឬខែមករា ឆ្នាំ 2024 ។

ស្ពានផ្លូវដែក Chenab លាតសន្ធឹងទន្លេដែលមានឈ្មោះដូចគ្នា។ រូបថត៖ CNN

ស្ពានផ្លូវដែក Chenab លាតសន្ធឹងទន្លេដែលមានឈ្មោះដូចគ្នា។ រូបថត៖ CNN

ស្ពានប្រវែង 1,315 ម៉ែត្រគឺជាផ្នែកមួយនៃគម្រោងធំជាងនេះដើម្បីនាំយកការតភ្ជាប់ផ្លូវដែកចូលទៅក្នុងជ្រលង Kashmir ។ បន្ថែមពីលើស្ពាន Chenab គម្រោង Udhampur-Srinagar-Baramulla Railway (USBRL) ក៏រួមបញ្ចូលនូវផ្លូវរូងក្រោមដីដែលវែងជាងគេបំផុតរបស់ប្រទេស និងស្ពានខ្សែកាបដំបូងគេនៅលើផ្លូវដែកឥណ្ឌា នេះបើយោងតាម CNN

សម្រាប់នាយករដ្ឋមន្ត្រីឥណ្ឌា Narendra Modi ការវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដូចជាស្ពាន Chenab និងគម្រោង USBRL គឺជាមធ្យោបាយដ៏មានសារៈប្រយោជន៍ក្នុងការពង្រឹងភាពស្អិតរមួតក្នុងសង្គម ដោយភ្ជាប់តំបន់ដាច់ស្រយាលទៅកាន់ទីក្រុងធំៗ។ ការភ្ជាប់ Kashmir ទៅកាន់តំបន់ផ្សេងទៀតនៃប្រទេសឥណ្ឌាដោយផ្លូវដែកនឹងជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្ម និង កសិកម្ម នៅក្នុងតំបន់។

Anil Kumar Mehendru អនុប្រធានសមាគមផ្លែឈើ Kashmir ថ្មីបាននិយាយថា កាលពីមុន ផ្លូវតែមួយគត់ដែលតភ្ជាប់រវាង Kashmir និងប្រទេសផ្សេងទៀតគឺផ្លូវហាយវេ Srinagar-Jammu ប្រវែង 300 គីឡូម៉ែត្រ ដែលត្រូវបានបិទក្នុងរដូវរងា ហើយងាយនឹងមានគ្រោះថ្នាក់។ លោក Sushant Singh អ្នកជំនាញនៅមជ្ឈមណ្ឌលស្រាវជ្រាវគោលនយោបាយក្នុងប្រទេសឥណ្ឌាបាននិយាយថា វានឹងត្រូវការពេលវេលាដើម្បីមើលថាតើស្ពានផ្លូវដែកនឹងមានផលប៉ះពាល់ជាវិជ្ជមានទៅលើតំបន់កាស្មៀរដែរឬទេ។

ទោះបីជាគម្រោង USBRL ត្រូវបានចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 2002 មុនពេលលោក Modi ក្លាយជា នាយករដ្ឋមន្ត្រី ក៏ដោយ ស្ពាន Chenab គឺជាឧទាហរណ៍ដ៏សំខាន់នៃកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់គាត់ក្នុងការពង្រីកការអភិវឌ្ឍន៍របស់ប្រទេស។ ចាប់តាំងពីចូលកាន់តំណែង លោក Modi បានបង្កើនថវិកា USBRL ជិត 100 លានដុល្លារ ដើម្បីពន្លឿនការបញ្ចប់ស្ពាន បន្ទាប់ពីមានការពន្យារពេលជាច្រើនឆ្នាំ។

ប្រទេសឥណ្ឌាកំពុងវិនិយោគរាប់រយលានដុល្លារក្នុងការធ្វើទំនើបកម្មហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធរបស់ខ្លួន។ នៅខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2023 លោក Modi បានសម្ពោធផ្នែកទីមួយនៃផ្លូវល្បឿនលឿនប្រវែង 1,386 គីឡូម៉ែត្រដែលតភ្ជាប់រដ្ឋធានីញូវដែលីទៅកាន់មជ្ឈមណ្ឌលហិរញ្ញវត្ថុនៃទីក្រុងបុមបៃ។ ប្រវែង 246 គីឡូម៉ែត្រតែម្នាក់ឯងចំណាយអស់ 1.4 ពាន់លានដុល្លារ។ ការសាងសង់ក៏កំពុងដំណើរការនៅលើច្រករបៀងដឹកទំនិញខាងលិចដែលនឹងបន្ធូរបន្ថយភាពតានតឹងនៅលើបណ្តាញផ្លូវដែករបស់ប្រទេសឥណ្ឌា។

អានខង (យោងតាម CNN )



ប្រភពតំណ

Kommentar (0)

No data
No data
PIECES of HUE - បំណែកនៃ Hue
ទិដ្ឋភាព​វេទមន្ត​នៅ​លើ​ភ្នំ​តែ​ "ទ្រុង​" នៅ​ភូថូ
កោះចំនួន 3 នៅតំបន់កណ្តាលត្រូវបានគេប្រដូចទៅនឹងប្រទេសម៉ាល់ឌីវ ដែលទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរនៅរដូវក្តៅ
មើលទីក្រុងឆ្នេរសមុទ្រ Quy Nhon នៃ Gia Lai នៅពេលយប់
រូបភាពវាលស្រែរាបស្មើនៅភូថូ ជម្រាលថ្នមៗ ភ្លឺ និងស្រស់ស្អាតដូចកញ្ចក់មុនរដូវដាំដុះ
រោងចក្រ Z121 បានត្រៀមខ្លួនរួចរាល់ហើយសម្រាប់រាត្រីចុងក្រោយនៃកាំជ្រួចអន្តរជាតិ
ទស្សនាវដ្ដីទេសចរណ៍ដ៏ល្បីល្បាញសរសើររូងភ្នំ Son Doong ថាជា "អស្ចារ្យបំផុតនៅលើភពផែនដី"
ល្អាង​អាថ៌កំបាំង​ទាក់ទាញ​ភ្ញៀវ​ទេសចរ​លោក​ខាង​លិច​ដែល​ប្រដូច​ទៅ​នឹង 'ល្អាង Phong Nha' នៅ Thanh Hoa
ស្វែងយល់ពីសម្រស់កំណាព្យនៃឆ្នេរសមុទ្រ Vinh Hy
តើតែថ្លៃបំផុតនៅទីក្រុងហាណូយ ដែលមានតម្លៃជាង ១០លានដុង/គីឡូក្រាម កែច្នៃដោយរបៀបណា?

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល