តើនៅពេលណាដែលស្ពាន 500 ពាន់លាននៅច្រកទ្វារខាងត្បូងនៃទីក្រុងហូជីមិញនឹងបើកឱ្យធ្វើចរាចរណ៍?

តើ​ស្ពាន​ដែក​ចាស់​នៅ​តាម​ដង​វិថី Le Van Luong នឹង​ត្រូវ​«លុប»​នៅ​ពេល​ណា?

ក្រៅពីស្ពាន Rach Dia និង Long Kieng ផ្លូវ Le Van Luong ដែលជាផ្លូវដ៏សំខាន់មួយតភ្ជាប់ស្រុក Nha Be (HCMC) និងខេត្ត Long An មានស្ពានដែកចាស់ចំនួន 2 ដែលត្រូវសាងសង់ឡើងវិញក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។

ក្នុងនោះ គម្រោងស្ពាន Rach Tom Bridge នៅផ្លូវ Le Van Luong ត្រូវបានអនុម័តដោយក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ នៅចុងឆ្នាំ ២០១៨ ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបជិត ៤៩៧ ពាន់លានដុង។ មាត្រដ្ឋាន​គម្រោង​រួម​មាន​ការ​សាងសង់​ស្ពាន និង​ផ្លូវ​ចូល​ប្រវែង ៦៨៤ ម៉ែត្រ (ស្ពាន​មាន​ប្រវែង​ជាង ១៧៣ ម៉ែត្រ)។

គម្រោងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការក្នុងត្រីមាសទី 2 និងទី 3 ឆ្នាំ 2024 ។ សំណង និងការគាំទ្រការតាំងទីលំនៅថ្មីនឹងត្រូវបញ្ចប់ដើម្បីចាប់ផ្តើមការសាងសង់ក្នុងត្រីមាសទី 4 ឆ្នាំ 2024 ។ គម្រោងនេះនឹងត្រូវសាងសង់ក្នុងរយៈពេល 2 ឆ្នាំ ហើយបញ្ចប់ និងបើកឱ្យចរាចរនៅចុងឆ្នាំ 2026 ។

អំពីស្ពាន Rach Doi (តភ្ជាប់ឃុំ Nhon Duc ស្រុក Nha Be ទីក្រុងហូជីមិញជាមួយឃុំ Long Hau ស្រុក Can Giuoc ខេត្ត Long An) នៅចុងឆ្នាំ ២០២៣ មន្ទីរដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញបានស្នើឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងបែងចែកថវិកាប្រមាណ ៧៨១ ពាន់លានដុង ដើម្បីសាងសង់ស្ពាន Rach Doi ក្នុងរយៈពេល 2024 - 2024 ។

អាស្រ័យហេតុនេះ ផ្នែកស្ពានមានប្រវែងប្រហែល ៤៥២ម ទទឹង ១៥ម (ផ្លូវចូលមានប្រវែងប្រហែល ៣០០ម និងទទឹង ២ម)។ ក្នុងការវិនិយោគសរុបនៃគម្រោងតាមរយៈទីក្រុងហូជីមិញ ការចំណាយលើការបោសសំអាតទីតាំងគឺប្រហែល 265 ពាន់លានដុង។ ដោយឡែក ផ្នែកឆ្លងកាត់ខេត្ត Long An នឹងត្រូវចំណាយថវិកាប្រមាណ ៨៥ពាន់លានដុង ហើយនឹងអនុវត្តដោយមូលដ្ឋាននេះ។

បើ​តាម​គម្រោង​នៅ​ឆ្នាំ​២០២៨ ស្ពាន​ដែក​ចាស់​ទាំង​៤​នៅ​ផ្លូវ Le Van Luong នឹង​ត្រូវ​ជំនួស​ដោយ​ស្ពាន​ថ្មី។

ប្រភព៖ https://tienphong.vn/cau-hon-500-ty-o-cua-ngo-phia-nam-tphcm-bao-gio-thong-xe-post1690039.tpo