ស្ពានភឿកអានកំពុងលេចចេញជារូបរាងជាបណ្តើរៗ។

មើលពីខាងលើ សសរស្ពានជាច្រើនបានលេចចេញយ៉ាងអស្ចារ្យឆ្លងកាត់ទន្លេធីវ៉ាយ ដោយចន្លោះសសរនីមួយៗលាតសន្ធឹងលើផ្ទៃទឹក ដែលបង្កើតបានជារូបរាងដ៏ប្លែកនៃគម្រោងដឹកជញ្ជូនទ្រង់ទ្រាយធំមួយដែលកំពុងលេចចេញជារូបរាងបន្តិចម្តងៗ។ បន្ទាប់ពីការសាងសង់អស់រយៈពេលជាងបីឆ្នាំ ស្ពានភឿកអានបានឈានដល់ជិត ៦០% នៃតម្លៃសាងសង់របស់វា។

ការសាងសង់ស្ពានភឿកអាន (តភ្ជាប់ទីក្រុងហូជីមិញជាមួយខេត្ត ដុងណៃ ) កំពុងត្រូវបានពន្លឿន (រូបថត៖ ថាញ់ហ៊ុយ)

ស្ពានភឿកអាន តភ្ជាប់តំបន់ភូមី (ទីក្រុងហូជីមិញ) ជាមួយភឿកអាន (ខេត្តដុងណៃ) ដែលមានប្រវែងសរុបប្រហែល ៤.៣៧៨ ម៉ែត្រ។ ក្នុងចំណោមនោះ ផ្នែកស្ពានសំខាន់មានប្រវែងជាង ៣.៥១៤ ម៉ែត្រ ខណៈដែលផ្នែកដែលនៅសល់មានផ្លូវចូល និងផ្លូវប្រសព្វដែលតភ្ជាប់ទៅកំពង់ផែភឿកអាន។

គម្រោងនេះមានទុនវិនិយោគសរុបជិត ៤,៨៧៧ ពាន់លានដុងពីថវិការដ្ឋាភិបាលកណ្តាល និងមូលដ្ឋាន ដែលបានចាប់ផ្តើមនៅចុងឆ្នាំ ២០២២ ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ ២០២៧។

PSA Anh6-3.jpg — អង្គភាពពាក់ព័ន្ធបានសម្របសម្រួលគ្នាយ៉ាងរលូន។

នេះគឺជាស្ពានតែមួយគត់ដែលឆ្លងកាត់ទន្លេធីវ៉ាយ ដែលភ្ជាប់ទីក្រុងហូជីមិញជាមួយទីក្រុងដុងណៃ ហើយក៏ជាស្ពានដឹកជញ្ជូនទំនិញហួសកម្រិតធំជាងគេនៅអាស៊ីផងដែរ ដោយមានកម្ពស់ 55 ម៉ែត្រ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យកប៉ាល់ដែលមានទម្ងន់រហូតដល់ 30,000 តោនឆ្លងកាត់។

PSa Anh4-10.jpg — ស្ពានខ្សែកាប និងសសរមួយរបស់វាត្រូវបានបញ្ចប់ការសាងសង់។

នៅពេលបញ្ចប់នៅឆ្នាំ ២០២៧ គម្រោងនេះនឹងមិនត្រឹមតែកាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើររវាងទីក្រុងហូជីមិញ និងដុងណៃប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបង្កើនការតភ្ជាប់ទៅកាន់ចង្កោមកំពង់ផែកៃម៉ប់ - ធីវ៉ៃ ដែលបង្កើតសន្ទុះសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍភស្តុភារកម្ម និងឧស្សាហកម្មអន្តរតំបន់។