Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ស្ពាន​លើ​ផ្លូវជាតិ​លេខ​១៤D​ត្រូវ​ខូច​ខាត​ ក្វាងណាម​ស្នើ​ជួសជុល

(QNO) - មន្ទីរសំណង់ខេត្ត Quang Nam ទើបតែបានបញ្ជូនឯកសាររាយការណ៍ទៅរដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាម និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ស្តីពីការខូចខាត និងការរិចរិលស្ពាន Ca Dang, Suoi Da, DakRing, A Mo និង Khe Dum នៅលើផ្លូវជាតិលេខ 14D ឆ្លងកាត់ស្រុក Nam Giang ។

Báo Quảng NamBáo Quảng Nam05/06/2025

ដើមឈើជាច្រើន។
ស្ពានជាច្រើននៅលើផ្លូវជាតិលេខ 14D មិនអាចទប់ទល់នឹងការកើនឡើងនៃដង់ស៊ីតេចរាចរណ៍របស់រថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់នោះទេ។ រូបថត៖ ខៃ ឃីម

ស្ថានភាពគួរឱ្យព្រួយបារម្ភ

អនុប្រធាននាយកដ្ឋានសំណង់ លោក ត្រឹង ង៉ុកថាញ់ មានប្រសាសន៍ថា បច្ចុប្បន្ននេះ ចរាចរណ៍លើផ្លូវជាតិលេខ១៤D នៅតែស្ថិតក្នុងកម្រិតខ្ពស់នៅឡើយ ក្នុងមួយថ្ងៃៗ និងយប់ប្រមាណ ៥០០ គ្រឿង ភាគច្រើនជារថយន្តធុនធ្ងន់ ៦ ពូថៅ (រថយន្តដឹករ៉ែ) ធ្វើ ដំណើរ ដូច្នេះផ្លូវមានការខូចយ៉ាងខ្លាំង។ ផ្នែកជាច្រើននៅសល់តែដីហុយ បង្កការបំពុលបរិស្ថាន ភក់នៅពេលមានភ្លៀងធ្លាក់ ប៉ះពាល់ដល់គ្រប់ទិដ្ឋភាពនៃការរស់នៅរបស់ប្រជាពលរដ្ឋ។

ជាពិសេស​ស្ពាន​មួយ​ចំនួន​នៅ​លើ​ផ្លូវ​ត្រូវ​បាន​ខូចខាត និង​ប្រឈម​នឹង​ហានិភ័យ​មិន​ធានា​សុវត្ថិភាព​។ ជាក់ស្តែង ស្ពានទាំងនេះរួមមានៈ ស្ពាន Ca Dang, Suoi Da, DakRing, A Mo និងស្ពាន Khe Dum។ ដូច្នេះហើយ នៅថ្ងៃទី២៧ ខែឧសភា ឆ្នាំ២០២៥ មន្ទីរសំណង់បានដឹកនាំ រួមជាមួយនឹងគណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងតំបន់ សេដ្ឋកិច្ច និងតំបន់ឧស្សាហកម្ម នាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ខេត្ត គណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Nam Giang និងអង្គភាពគ្រប់គ្រងផ្លូវ ដើម្បីរៀបចំការត្រួតពិនិត្យការដ្ឋាន ដើម្បីជួយស្វែងរកដំណោះស្រាយធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។

៣.jpg
ក្រុមការងារពីមន្ទីរសំណង់ និងផ្នែកពាក់ព័ន្ធ និងអង្គភាពនានា បានចុះពិនិត្យស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៃស្ពានដែលរងការខូចខាតនៅលើផ្លូវជាតិលេខ១៤D។ រូបថត៖ ខៃ ឃីម

ការចុះពិនិត្យជាក់ស្តែងបានបង្ហាញថា ផ្ទៃស្ពាននៃស្ពាន Ca Dang ចំនួន៤ (គ.ម.៥+១៨៥ ប្រវែង ១៥ម កាត់ឃុំតាប៊ីង) ស្ពានស៊ុយដា (គ.ម២៦+១៦០; ប្រវែង ២៤.៥ម កាត់ឃុំតាប៉ូ) ស្ពានដាករីង (គ.ម ៤០+២៩៧; ស្ពាន A ប្រវែង ១៤០.៣១ម ប្រវែង ៦+៧គ.ម) តាម​រយៈ​ឃុំ​ឡា​ឌី​) បាន​រង​ការ​ខូច​ខាត​ទាំង​ស្រុង ដោយ​មាន​រណ្ដៅ​ជា​ច្រើន បើ​ទោះ​ជា​ត្រូវ​បាន​ជួស​ជុល​ជា​ច្រើន​ដង​ក៏​ដោយ។ សន្លាក់ពង្រីកត្រូវបានខូចខាត; ផ្លូវ​នៅ​ចុង​ស្ពាន​ទាំង​សងខាង​មាន​ភក់ និង​លិច​ទឹក ដែល​ធ្វើ​ឱ្យ​មាន​ការ​លំបាក​សម្រាប់​យានយន្ត​ក្នុង​ការ​ធ្វើ​ដំណើរ ។ ស្ពាន Ca Dang ក៏​មាន​ស្នាម​ប្រេះ​ធំ​នៅ​ផ្នែក​ខាង​ឆ្វេង​នៃ​ផ្លូវ​បាក់បែក​នៅ​ដើម​ផ្លូវ ដែល​បង្ហាញ​ពី​សញ្ញា​នៃ​ការ​បំបែក​ចេញ​ពី​តួ​ដែល​បាក់បែក។

អ្វី​ដែល​គួរ​ឲ្យ​បារម្ភ​បំផុត​នោះ គឺ​ស្ពាន​ខេ​ឌឹ​ម (​គីឡូម៉ែត្រ​៧០+៥០៨ ប្រវែង​២​គុណ​១២​ម កាត់​ឃុំ​ឡា​ឌី) ដែល​ស្រទាប់​ក្រាល​កៅស៊ូ​ទាំងមូល​នៃ​ស្ពាន និង​ស្រទាប់​បេតុង​រឹង​ទទឹង​ពី​៦-១០​សង់ទីម៉ែត្រ​បាន​រង​ការ​ខូចខាត​ទាំងស្រុង​។​ សន្លាក់រវាងក្រវាត់រាងអក្សរ T ពីរ (នៅលើវិសាលភាពទីពីរ) ត្រូវបានលាតត្រដាង; សន្លាក់នៅផ្នែកកណ្តាលនិងគែមគែម (នៅខាងស្តាំ) មានរន្ធមួយ; សន្លាក់ពង្រីកចំនួន 2 ត្រូវបានខូចខាតទាំងស្រុង។ ចំណែក​ផ្នែក​ខាងឆ្វេង​នៃ​កំណាត់​ផ្លូវ​មាន​ស្នាម​ប្រេះ​ធំ ដែល​បង្ហាញ​ពី​ការ​ដាច់​ចេញពី​តួ​អាបស្តេត ដែល​បង្ក​ហានិភ័យ​មិន​ធានា​សុវត្ថិភាព នៅពេល​រថយន្ត​ធុន​ធំ​ឆ្លងកាត់​។

ត្រូវការការជួសជុលជាបន្ទាន់

QL14D ភ្ជាប់ផ្លូវ ហូជីមិញ ទៅកាន់ច្រកទ្វារព្រំដែនអន្តរជាតិ Nam Giang ។ ផ្លូវទាំងមូលត្រូវបានខូចទ្រង់ទ្រាយយ៉ាងខ្លាំង ហើយត្រូវការកែលម្អ និងជួសជុលឡើងវិញ។ បច្ចុប្បន្នផ្លូវ QL14D ត្រូវបានរដ្ឋាភិបាលកណ្តាលប្រគល់ជូនខេត្តដើម្បីគ្រប់គ្រង និងកំពុងអនុវត្តនីតិវិធីសម្រាប់គម្រោងវិនិយោគជួសជុល និងកែលម្អ (រំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅចុងឆ្នាំ 2025)។

យ៉ាងណាក៏ដោយ អ្វី​ដែល​ត្រូវការ​នៅពេលនេះ គឺ​ត្រូវ​រក​ដំណោះស្រាយ​ជួសជុល​ការខូចខាត​ស្ពាន​ទាំង​៥​ខាងលើ ដើម្បី​ធានា​សុវត្ថិភាព​។ ចំពោះស្ពានខេឌឹមវិញ មន្ទីរសំណង់បានផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យធ្វើការត្រួតពិនិត្យដើម្បីកំណត់ឡើងវិញនូវបន្ទុកប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងជួសជុលជាបណ្តោះអាសន្ន ដើម្បីធានាចរាចរណ៍។ ទន្ទឹមនឹងការរង់ចាំការត្រួតពិនិត្យស្ពានខេឌឹម វាត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យកាត់បន្ថយបន្ទុកប្រតិបត្តិការពីស្លាកសញ្ញាហាមផ្ទុកបន្ទុក មកត្រឹមអនុញ្ញាតឱ្យរថយន្តដឹកទំនិញដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកលើសពី ២៥តោន ធ្វើចរាចរបាន ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពគម្រោង។

2(1).jpg
ស្រទាប់​បេតុង​ពង្រឹង​កំរាស់​ពី​៦-១០​សង់ទីម៉ែត្រ​នៃ​ស្ពាន​ខេ​ឌឹ​ម​បាន​រង​ការ​ខូច​ខាត​យ៉ាង​ធ្ងន់ធ្ងរ​ដែល​បាន​លាតត្រដាង​ពី​ការ​ពង្រឹង​ដែក។ រូបថត៖ ខៃ ឃីម

នាយកដ្ឋានសំណង់បានឲ្យដឹងថា ជាមួយនឹងសមត្ថភាពផ្ទុកមានកម្រិតដូចបានរៀបរាប់ខាងលើ រថយន្តដឹកទំនិញសំខាន់ៗនៅតែអាចដំណើរការបានជាធម្មតា ដូច្នេះវានឹងមិនប៉ះពាល់ដល់តម្រូវការចរាចរណ៍ក្នុងស្រុកឡើយ។ ការចំណាយលើការត្រួតពិនិត្យ និងជួសជុលបណ្តោះ អាសន្ននៃស្ពានខេឌុម ប្រមាណ ១ពាន់លានដុង (ប្រគល់ស្រទាប់បេតុងស៊ីម៉ង់ត៍នៃស្ពាន)។

សម្រាប់ស្ពាន Ca Dang, Suoi Da, DakRing និង A Mo ការជួសជុលបណ្តោះអាសន្នកំពុងត្រូវបានអនុវត្តដោយការសាងសង់ថ្នាំកូតផ្ទៃស្ពាន និងសន្លាក់ពង្រីកដើម្បីកំណត់ការខូចខាត។ តម្លៃប៉ាន់ស្មាននៃការជួសជុលស្ពានទាំងនេះគឺប្រហែល 1 ពាន់លានដុង ( asphalt រង់ចាំការអនុវត្តគម្រោងជួសជុល និងលើកកំពស់ផ្លូវជាតិលេខ 14D )។

ប្រភព៖ https://baoquangnam.vn/cau-tren-quoc-lo-14d-xuong-cap-quang-nam-kien-nghi-sua-chua-3156160.html


Kommentar (0)

No data
No data

ប្រភេទដូចគ្នា

ភាពស្រស់ស្អាតនៃទាហានស្រីជាមួយនឹងផ្កាយរាងការ៉េ និងទ័ពព្រៃភាគខាងត្បូងក្នុងព្រះអាទិត្យរដូវក្តៅនៃរដ្ឋធានី
រដូវបុណ្យព្រៃឈើនៅ Cuc Phuong
ស្វែងយល់ពីដំណើរទេសចរណ៍ធ្វើម្ហូប Hai Phong
ហាណាម - ទឹកដីនៃការភ្ញាក់

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល